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出版者:第1版 (2006年6月1日)

作者:王兴如

出品人:

页数:558 页

译者:

出版时间:2006年6月1日

价格:75.0

装帧:平装

isbn号码:9787114060069

丛书系列:

图书标签:

• 船舶安全
• 船舶修造
• 船舶工程
• 安全管理
• 船舶维修
• 造船
• 海事工程
• 船舶技术
• 安全生产
• 船舶规范

《智慧港口：运营、协同与可持续发展》 内容简介 《智慧港口：运营、协同与可持续发展》并非一本介绍船舶修造安全管理的书籍，而是深入探讨现代港口如何通过技术创新、精细化运营、多方协同以及绿色发展理念，构建更加高效、智能、环保的全新港口生态系统。本书旨在为港口管理者、物流从业者、技术开发者以及对港口发展感兴趣的读者，提供一个全面而深入的视角，揭示智慧港口的建设逻辑、实现路径与未来趋势。 第一部分：智慧港口的基石——技术驱动的运营升级 现代港口的核心竞争力在于其运营效率。本书的第一部分将着重阐述支撑智慧港口运营的关键技术及其应用。 物联网（IoT）与传感器技术： 详细解析物联网技术如何渗透到港口作业的每一个环节。从集装箱的实时追踪、堆场的智能化管理，到起重设备的远程监控与预警，再到码头装卸设备的自动化控制，物联网传感器构建了一个无处不在的感知网络。本书将通过大量案例，说明如何利用传感器数据优化作业流程，减少等待时间，提高设备利用率，并实现精细化的资源调度。例如，通过分析码头传感器采集的船舶停靠数据、集装箱堆叠信息以及场地吞吐量，系统可以自动规划最佳的装卸顺序和路径，最大化港口吞吐能力。 大数据分析与人工智能（AI）： 探讨大数据分析如何从海量港口运营数据中挖掘有价值的信息，而人工智能则如何利用这些信息进行预测、决策与优化。本书将深入介绍AI在港口应用的前景，包括但不限于： 需求预测： 利用历史数据、天气信息、全球航运趋势等，预测未来船舶到港量、货物吞吐量，从而提前做好人员、设备和资源的调配。 智能调度： 通过AI算法优化船舶靠泊、集装箱搬运、闸口通行等流程，减少拥堵，提高整体效率。例如，AI可以学习不同类型船舶的装卸特点，为其分配最合适的泊位和作业时间。 设备故障预测与维护： 利用机器学习模型分析设备运行数据，预测潜在故障，实现预防性维护，降低停机时间，延长设备寿命。 安全风险评估： 通过分析作业数据、环境信息等，识别潜在的安全隐患，并提出预警和干预措施。 自动化与机器人技术： 详细介绍自动化码头、无人集卡、自动化堆场等前沿技术在港口的实践。本书将剖析自动化设备在提高作业速度、降低人力成本、提升工作环境安全水平方面的作用，并探讨其在不同类型港口（如集装箱港、散货港、液体化工港）的应用差异。例如，自动化岸桥和轨道吊能够实现24小时不间断作业，显著提升装卸效率；无人集卡在园区内的运行，可以有效缓解交通压力，并降低人为操作失误的风险。 数字孪生与仿真技术： 介绍数字孪生技术如何为港口创建一个虚拟的“镜像”，实时反映物理港口的运行状态。本书将阐述数字孪生在港口规划、设计、运营管理、应急响应等方面的价值，以及如何通过仿真技术模拟不同场景下的港口运行情况，为决策提供科学依据。例如，在建设新泊位或改造现有设施前，可以通过数字孪生进行多方案比对和效果评估。 第二部分：协同共赢——构建开放共享的港口生态 智慧港口并非孤立的实体，而是连接着复杂的价值链。本书第二部分将聚焦于如何通过多方协同，打破信息孤岛，实现价值链的整体优化。 港口与航运公司的协同： 探讨港口如何与船公司建立紧密的合作关系，实现信息共享与流程对接。这包括： 船舶动态信息共享： 实时共享船舶的ETA（预计到达时间）、船期变更、货物信息等，以便港口提前做好靠泊和装卸准备。 统一的作业指令与确认： 建立标准化的信息交换平台，实现作业指令的自动化传输和实时确认，减少沟通误差。 联合优化船舶进出港： 通过数据分析，共同优化船舶的进出港计划，减少港口拥堵和等待时间。 港口与海关、边检等政府部门的协同： 重点介绍“单一窗口”等电子政务平台的建设，以及信息共享在简化通关手续、提升货物周转效率方面的重要作用。本书将分析如何通过数据互联互通，实现“一次申报，多方核查”，压缩整体通关时间。 港口与陆路运输（铁路、公路）的协同： 探讨如何通过智能调度系统，实现港口与内陆运输的无缝衔接。这包括： 集装箱运输调度优化： 结合海运和陆运的班期，优化集装箱在港口的集疏运计划，减少集卡在港区的等待时间。 多式联运信息平台： 建立统一的信息平台，整合海、陆、空等多种运输方式的信息，为客户提供一站式的物流解决方案。 港口集疏运通道管理： 利用智能交通系统，优化港区内外的交通流量，提升集疏运效率。 港口与供应链伙伴的协同： 强调港口作为连接国际贸易的关键节点，如何与仓储、货代、生产制造企业等建立更紧密的联系。本书将分析如何通过数字化平台，实现供应链信息的透明化，提升整个供应链的响应速度和韧性。例如，生产企业可以实时了解原材料的到港情况，及时调整生产计划。 区块链技术在港口协同中的应用： 探索区块链技术如何为港口协同带来信任和效率。本书将分析区块链在货物溯源、单证管理、支付结算等方面的潜力，如何通过不可篡改的交易记录，提升供应链的透明度和安全性。 第三部分：绿色港口——迈向可持续发展的未来 作为能源消耗和排放的密集区域，港口的可持续发展至关重要。本书第三部分将聚焦于如何通过技术和管理创新，构建绿色、低碳的智慧港口。 能源效率与清洁能源应用： 岸电技术： 详细介绍船舶靠港期间使用岸电替代船用燃油，减少港口区域的空气污染和噪音。 可再生能源利用： 探讨港口区域太阳能、风能等清洁能源的开发与应用，以及如何将其与港口能源管理系统相结合。 节能设备与技术： 介绍港口照明、办公区域、装卸设备等方面的节能改造和应用，例如LED照明、变频控制等。 污染防治与环境保护： 船舶排放监测与控制： 介绍如何利用传感器和大数据技术，实时监测船舶的污染物排放，并采取相应的管理措施。 港口运营的环保措施： 包括防尘、降噪、污水处理等方面的技术和管理方案。 绿色集装箱运输： 推广使用新能源集装箱卡车、优化船舶航线以减少燃油消耗等。 循环经济与资源再利用： 探讨港口如何践行循环经济理念，例如废弃物的分类回收与再利用，推广绿色建材等。 气候变化适应与风险管理： 分析气候变化可能对港口基础设施和运营带来的影响，以及如何通过智慧化的手段进行风险评估和应对，例如海平面上升、极端天气事件等。 可持续港口认证与评估体系： 介绍国际上关于绿色港口、可持续港口的认证标准和评估体系，以及港口如何通过这些体系提升自身的环保形象和竞争力。 结论：智慧港口的未来展望 本书的最后部分将对智慧港口的未来发展趋势进行展望。我们将探讨虚拟现实（VR）/增强现实（AR）技术在港口培训和远程协作中的应用，5G通信技术如何赋能更高速、低延迟的港口互联互通，以及区块链、人工智能等前沿技术在港口运营中的深度融合。本书将强调，未来的智慧港口将是一个更加以人为本、环境友好、开放包容的智能生态系统，为全球贸易和经济发展提供更强大的支撑。 《智慧港口：运营、协同与可持续发展》，不仅仅是一本书，更是对未来港口发展方向的深度探索和系统性梳理。它将带领读者穿越数据流，领略技术变革的脉搏，理解协同的力量，并最终描绘出一个更加绿色、智能、高效的未来港口蓝图。

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阅读这本书的过程中，我发现它在处理“非常规作业”风险方面展现出了惊人的洞察力。常规的焊接、切割、高空作业都有成熟的标准流程，但船舶修造过程中总会遇到各种突发状况，比如在船体结构改造中需要临时切割关键受力部件，或者在水下作业中突遇恶劣天气变化。书中专门开辟了一块区域来讨论“风险预判与动态决策模型”。它并没有给出标准答案，而是提供了一套分析问题的思维框架——“三步风险分解法”，要求管理者在面对非标准任务时，首先识别所有潜在的连锁反应，其次量化每个反应的后果严重性，最后制定多重冗余的备份方案。我记得有一个案例是关于船舱内清理残渣时，意外发现被遗忘的化学品容器，这本书针对这种“历史遗留风险”的处理流程，比我们现有的紧急预案要详尽得多，涉及到环保、消防和职业健康部门的联动机制，思路非常开阔，让人警醒。

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这本关于船舶修造安全的书，说实话，我拿到手的时候心里是有点打鼓的。我一个在船厂干了快二十年的老油条，书本上的理论知识有时候总觉得离实际操作有点远。然而，当我翻开第一章，讲到焊接作业中的火灾风险控制时，我立刻就被吸引住了。它不是那种干巴巴地罗列法规条文的教科书，而是非常细致地剖析了不同船型、不同船体部位在维修过程中可能出现的特定隐患。比如，针对油漆和稀释剂蒸汽在密闭空间内的积聚风险，书里不仅提到了通风要求，还配有详尽的案例分析，说明了仅仅依靠机械通风可能遇到的实际操作难题，并给出了具体的应急处理流程和抢救设备配置清单。我记得有一段描述了在船坞底部进行高空作业时，如何利用临时性的屏障来隔离强风和飞溅物，这细节程度，比我们内部培训材料里讲的都要具体得多，让我这个老工人都有种醍醐灌顶的感觉。对于新手来说，这本书无疑是最好的入门指南，但对我这种经验丰富的技术骨干而言，它更像是一本“高级避坑指南”，能帮助我们把那些看似微小却能酿成大祸的疏漏给找出来。

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这本书的深度远超我最初的预期，它不仅仅关注车间地面的直接安全，更深入到了管理体系的构建层面。我特别关注了其中关于“供应商和承包商安全协同管理”的章节。在船舶修造行业，我们经常需要引入大量外包团队，这些团队的安全标准和管理水平参差不齐，一直是安全管理的难点。书中提供了一套非常成熟的、可操作的评估和准入体系，它详细列出了对分包方进行资质审查时，应该考察的不仅仅是他们的安全记录，还包括他们的内部培训体系、应急响应演练频率，甚至是对新进场工人的安全文化渗透方式。这套体系的逻辑严谨，可以直接拿来我们公司下一轮的供应商优化工作中参考。这种从宏观体系搭建到底层执行细节的全面覆盖，使得这本书的价值不再仅仅局限于技术手册，而是一套完整的安全治理框架，对于负责安全管理部门的同仁来说，是不可多得的宝贵财富。

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说实话，这本书的排版设计和图示运用，简直是一次视觉上的享受，这在安全管理类书籍里是相当罕见的。我之前读过一些同类的书籍，要么是密密麻麻的文字，要么就是那种质量粗糙、看不清细节的示意图。但《船舶修造安全管理》完全不同，它的色彩运用非常克制但有效，关键的安全警示区域用高对比度的色彩标注，逻辑性极强。特别是关于起重吊装作业的章节，它用大量的三维透视图展示了吊钩的受力分析，以及在不同吊具组合下，重心偏移对船舶稳性的潜在影响。我尤其欣赏它对“人机工程学”在安全操作中的应用进行了深入探讨，比如如何设计更符合人体操作习惯的临时防护栏，以及如何通过优化工作台的高度来减少长期劳损和随之而来的注意力分散。这种对细节的极致追求，让我感觉作者不仅是懂安全规范，更是真正站在一线操作者的角度去思考问题，让原本枯燥的安全规程变得生动且易于理解和记忆。

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对我个人而言，这本书最触动我的是它对“安全文化建设”的深度剖析。很多管理书籍只谈KPI、只谈处罚力度，但这本书却花了大量篇幅来探讨如何从根本上改变工人的“安全心智模式”。作者没有用空洞的口号，而是通过大量的访谈记录和行为心理学分析，阐述了“隐性安全规范”是如何在集体中形成并被打破的。比如，它探讨了为什么某些工人会明知故犯地违反安全规定，往往不是因为无知，而是因为“习惯性捷径”和“群体认同感”。书中提出了一种“正向反馈循环机制”，强调要系统性地奖励那些主动识别并报告潜在危险行为的员工，而不是仅仅惩罚那些造成事故的人。这种注重心理激励和文化重塑的方法，为我们提供了从“要我安全”到“我要安全”转变的实际路径，读完后感觉不仅学到了技术，更升华了对安全管理理念的理解。

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