船舶焊接工艺

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出版者:人民交通出版社
作者:王鸿斌 主编
出品人:
页数:205
译者:
出版时间:2006-6
价格:24.00元
装帧:
isbn号码:9787114060526
丛书系列:
图书标签:
  • 搞活年哈哈镜
  • 船舶焊接
  • 焊接工艺
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  • 造船
  • 船舶工程
  • 焊接材料
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  • 质量控制
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  • 焊接安全
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具体描述

本书是高等职业教育船舶技术类船舶工程技术专业交通职业教育教学指导委员会规划教材之一,按照《船舶焊接工艺》教学大纲的要求而编写的。

本书共分十章,主要内容包括:船舶焊接技术概述、焊接电弧的基本知识、焊条电弧焊、埋弧焊、气体保护焊、切割与碳弧气刨、常用金属材料的焊接、典型船体结构的焊接工艺、焊接应力和变形、焊缝质量检验及缺陷修补方面的知识。

本书是针对三年制高等职业教育编写的,二年制的也可参考使用。同时,本书还适用于船员的考证培训和船厂职工的自学以及其他形式的职业教育。

《航海时代:巨轮的锻造与传承》 序章:钢铁巨兽的召唤 自古以来,人类便仰望星辰,渴望探索辽阔的海洋。从最初的木制舟楫,到如今遮天蔽日的庞然巨物,船舶的进化史,是一部不折不扣的征服自然、连接世界的史诗。而在这史诗中,最不可或缺、最能赋予钢铁生命的关键工艺,便是那支撑起整艘船体、连接起所有构件的“焊接”。本卷《航海时代:巨轮的锻造与传承》并非聚焦于某一特定焊接技术细节的枯燥罗列,而是旨在以一种宏观的视角,勾勒出船舶焊接从诞生、发展到成熟的整个演进轨迹,深入剖析其在不同时代背景下的技术革新、工程挑战以及由此衍生的行业文化,带领读者一同走进那段波澜壮阔的钢铁巨兽锻造史。 第一章:黎明前的微光——早期造船与金属连接的探索 在机械化大规模生产的时代来临之前,造船工艺曾经历过漫长的摸索。在早期的海洋文明中,木材是绝对的主角。然而,随着人们对船只尺寸、载重能力以及航行性能的要求不断提升,金属的引入已是必然趋势。本章将追溯人类最早尝试使用金属材料建造船舶的历史片段。虽然此时尚未出现现代意义上的焊接,但金属部件的连接方式,如铆接、螺栓连接等,已经开始显现出对材料性能、连接强度以及防腐蚀能力的要求。我们会审视这些早期技术如何在有限的条件下,为后来的金属船舶建造奠定初步基础。虽然这些技术与焊接原理截然不同,但它们所面临的挑战——如何使连接处尽可能牢固、可靠,并在严酷的海上环境中保持稳定,却与焊接的终极目标殊途同归。我们将探讨那些早期船只的金属构件是如何被巧妙地固定在一起,以及这些连接方式在面对海浪、风暴时的表现,为理解焊接的出现提供了历史纵深。 第二章:工业革命的曙光——电焊的萌芽与早期应用 工业革命的浪潮席卷全球,电力的出现彻底改变了制造业的面貌,也为焊接技术带来了革命性的突破。本章将重点阐述早期电焊技术(如碳弧焊、直流焊)的出现及其在船舶建造领域的初步尝试。我们将探究,当工程师们第一次将电弧产生的巨大热量应用于金属连接时,他们是如何克服最初的技术难题,比如电极的稳定性、焊缝的成形控制以及对操作人员的技术要求。在此阶段,焊接并非一蹴而就成为主流,它更多的是作为一种补充手段,与传统的铆接工艺并存。本章将详细分析早期焊接在船舶建造中的优势与局限,例如其在某些复杂形状构件连接上的灵活性,以及在早期阶段,其焊缝质量和效率相对较低的特点。我们还将考察当时的技术文献和实践案例,了解焊工们是如何在实践中摸索和改进,为焊接技术在造船业的广泛应用积累经验。 第三章:钢铁巨流涌动——弧焊技术的主导地位确立 进入20世纪,随着材料科学的进步和电气工程的发展,以焊条电弧焊(SMAW)为代表的弧焊技术逐渐成熟,并迅速成为船舶建造的主导连接方式。本章将深入剖析弧焊技术在不同类型船舶建造中的应用,从早期的小型商船到后来的巨型油轮、集装箱船,焊接技术如何支撑起这些庞然大物的构建。我们将详细介绍不同种类的焊条以及它们在连接不同钢材时的匹配性,探讨焊条涂药成分的演变如何影响焊缝的性能,例如强度、韧性以及抗裂纹能力。同时,本章还将关注焊接工艺参数(如电流、电压、焊速)的控制,以及它们对焊缝质量的决定性作用。我们还会审视在大型船体分段建造过程中,焊接机器人尚未普及的年代,焊工们是如何凭借精湛的手艺和丰富的经验,在各种恶劣环境下(如狭窄的舱室、高处的甲板)完成大批量、高质量的焊缝。 第四章:效率与精度的飞跃——熔焊技术的多元发展 除了传统的弧焊,气体保护焊(如MIG/MAG焊)和埋弧焊(SAW)等熔焊技术的出现,为船舶焊接带来了效率和精度的双重飞跃。本章将详细介绍这些先进熔焊技术在船舶建造中的广泛应用。我们将解析MIG/MAG焊如何凭借其高效率、良好的焊缝成形和较低的飞溅,在自动化和半自动化生产线上大放异彩,尤其是在船体板材和型材的连接上。同时,我们也将深入探讨埋弧焊在板材对接和角焊缝中的巨大优势,例如其高熔敷效率、良好的焊缝深熔以及对操作人员的较低依赖性,使其成为建造大型船体结构的首选工艺。本章还将触及其他一些重要的焊接方法,例如等离子弧焊(PAW)在精细化焊接和切割中的应用,以及电阻焊和钎焊在某些特殊构件连接中的作用,展现了焊接技术的多元化发展趋势。 第五章:材料的挑战与革新——高强度钢与特种材料的焊接 随着船舶设计向着更轻、更强、更耐用的方向发展,高强度钢(HSLA)以及耐腐蚀、耐高温的特种材料在船舶建造中的应用日益增多。本章将聚焦于这些先进材料的焊接挑战。我们将探讨不同类型高强度钢的焊接性能差异,以及在焊接过程中可能出现的冷裂纹、热裂纹等问题,并介绍相应的焊接工艺和预热、焊后热处理等预防措施。此外,本章还将涉足铝合金、不锈钢以及铜镍合金等特种材料在船舶建造中的焊接技术,例如在建造海洋平台、LNG船以及特种工作船等领域,这些材料的焊接要求更为严苛,需要更精密的工艺控制和更专业的焊材选择。我们将分析这些特种材料焊接过程中独特的工艺特点,以及为了保证焊缝达到设计要求的性能所采取的特殊方法。 第六章:质量的守护神——焊接质量控制与无损检测 船舶的安全性直接关系到生命财产的安全,因此,焊接质量控制在船舶建造中具有至高无上的地位。本章将全面梳理船舶焊接质量控制的体系和方法。我们将从源头抓起,介绍焊前准备,包括坡口加工、清理、装配等环节对焊接质量的影响。随后,我们将深入探讨焊接过程中的工艺控制,例如实时监控焊接参数、焊工技能评定等。最重要的是,本章将详细介绍船舶焊接中常用的无损检测(NDT)技术,如射线检测(RT)、超声波检测(UT)、磁粉检测(MT)和渗透检测(PT)等。我们将解析每种检测方法的原理、适用范围以及如何通过这些方法来发现焊缝中的缺陷,并评估焊缝的整体质量,确保每一道焊缝都符合严格的规范要求。 第七章:智慧的结晶——自动化与智能化焊接的发展 进入21世纪,科技的飞速发展将船舶焊接推向了自动化和智能化的新阶段。本章将展望和分析当前及未来船舶焊接技术的发展趋势。我们将探讨焊接机器人在大型船体分段、舱室内部等复杂结构的焊接中的应用,它们如何提高生产效率、降低劳动强度、保证焊缝质量的一致性。同时,我们将介绍基于计算机视觉、传感器技术以及人工智能的焊接智能监控和自适应控制系统,它们如何实现对焊接过程的实时监测、故障诊断以及工艺参数的优化调整。本章还将提及数字化造船模式下,焊接数据管理、虚拟仿真以及与BIM(建筑信息模型)的集成,展现了智能化焊接如何驱动船舶建造业的深刻变革。 第八章:传承与挑战——现代焊工的成长之路 焊接技术的发展离不开一代代焊工的辛勤付出和不懈追求。本章将关注现代船舶焊工的培养、技能传承以及面临的挑战。我们将探讨现代焊工需要掌握的不仅仅是操作技能,更需要具备对焊接原理的理解、对材料性能的认知以及对安全规范的严格遵守。我们将分析当前行业对高素质焊工的需求,以及相关的培训体系和职业发展路径。同时,本章也将探讨在自动化和智能化技术不断涌现的背景下,焊工的角色将如何演变,他们将更多地承担起设备操作、工艺监控、质量判断等更高层次的任务。最后,我们将呼唤对这一重要技艺的尊重与传承,强调在追求技术进步的同时,不能忽视人文关怀和工匠精神的培养。 结语:驶向更广阔的星辰大海 《航海时代:巨轮的锻造与传承》通过对船舶焊接技术发展历程的深入剖析,力图展现一项看似平凡却又至关重要的工艺,如何贯穿人类征服海洋的伟大征程。从早期金属连接的粗犷尝试,到工业时代电弧的初步闪耀,再到现代自动化、智能化的精准控制,焊接技术的每一次飞跃,都伴随着船舶设计理念的革新和建造能力的提升。本卷并非一份技术手册,而是一曲献给钢铁与智慧的赞歌,它歌颂了那些默默奉献的工程师和焊工,是他们用汗水和智慧,将冰冷的钢铁化为承载梦想的巨轮,驶向更广阔的星辰大海。

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用户评价

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这本书的排版和图示质量给我留下了深刻的印象,但内容上的逻辑跳转却让我感到困惑。它似乎在试图覆盖从基础焊工安全操作到国际认证标准的全景图。例如,在讨论到电弧的物理特性时,笔法细腻,对等离子体的行为有深入的描绘,这部分内容读起来非常扎实、有学术深度。然而,紧接着下一章,话题却突然跳跃到了“全球供应链中的焊材采购与库存管理”,两者之间的过渡显得非常生硬,缺乏必要的衔接段落来解释为什么造船工艺需要关注这两者之间的内在联系。这种内容上的“跳跃感”使得阅读体验被打断,难以形成一个连贯的知识体系。我更倾向于看到结构清晰、层层递进的论述,比如先从基础的焊接电源特性,推导到针对不同焊接位置(立焊、仰焊)的电流电压设定,再过渡到如何根据这些设定来优化焊道形状,最终才讨论到宏观的质量控制。这本书在微观操作和宏观管理之间的平衡点上,似乎摇摆不定,未能真正满足任何一方读者的极致需求。

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说实话,我买这本书主要是冲着它封面上提到的“新材料应用”去的。现在船用钢材的更新换代太快了,耐腐蚀钢、耐低温钢的应用越来越普遍,这些特殊材料对焊接热输入和冷却速度的要求简直是吹毛求疵。我急切地想了解的是,对于像镍基合金焊缝在特定海洋环境下的抗晶间腐蚀性能如何评估,以及目前行业内对于更高牌号(比如EH460以上)船用高强度钢,是否有成熟的、可以降低氢致裂纹风险的特殊焊前清理和后热处理推荐工艺。这本书翻阅下来,似乎对这些前沿的、对船舶寿命和安全性至关重要的技术点,只是蜻蜓点水般提了一笔,比如提到了“热输入控制的重要性”,但紧接着就跳到了质量管理体系认证上。对于一个专注于材料科学与焊接冶金交叉领域的读者而言,这种内容上的侧重偏差是相当明显的。我需要的是深度钻研,而不是广撒网式的介绍,它更像是一本给项目经理看的管理手册,而非工程师的工艺参考指南。

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我是一名在船厂工作了二十多年的老技师,手底下带了不少徒弟,一直想找本能系统梳理并提升我们团队整体焊接技能水平的书籍。市面上很多教材都太学院派了,讲的都是原理,真正到船体结构变形控制、水下焊接的抗干扰技术这些实战难题时,往往寥寥数语带过。这本书拿到手里,我特意去翻阅了关于“分段预制与总组装”中的焊接接口控制章节。我关注的重点在于,面对日益复杂的总段结构,如何通过精确的焊接顺序和填充金属选择来最小化总段下船后的变形,尤其是对于超大型集装箱船这种对尺度精度要求极高的船型。遗憾的是,书中对“变形”的讨论,更多停留在应力理论的层面,缺乏实际的“三维空间变形预测模型”或“应力释放曲线图”这类工程图表来辅助理解。我更希望看到的是,针对不同厚度组合(比如30mm板材与50mm加强筋的连接)的实际焊接案例,对比分析了“走动焊”和“定点分段焊”两种工艺对最终尺寸精度的影响数据。这种数据支撑的描述,远比纯粹的文字描述来得有力,但这本书在这方面显得有些保守和笼统,让我的实战经验无法得到有效的理论强化和拓展。

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这本厚重的书籍摆在桌上,封面设计简洁,直奔主题,一看就知道是面向专业人士的工具书。我带着一丝期待翻开了它,希望能在其中找到关于特定焊接技术操作流程的详尽指南,比如针对不同船级社规范下,T型钢与船体板材连接处的坡口准备和预热要求。然而,深入阅读后发现,它似乎更侧重于宏观的理论阐述和宏大的历史回顾,而非我所急需的、能立即应用于车间指导的“拿来就用”的工艺参数表和缺陷实例分析。比如,它花了大量的篇幅讨论造船工业的全球化趋势以及不同国家标准体系的兼容性问题,这些固然是行业背景知识,对于初学者或许有帮助,但对于一个已经熟悉基础熔化极气体保护焊(GMAW)操作、急需优化高强度钢焊接残余应力控制的工程师来说,这些内容显得有些“虚”了。我期待的可能是对最新激光焊接技术在船舶制造中应用的探讨,或者针对疲劳性能敏感区域(如艏柱、加强筋与船板的连接处)的具体焊接顺序和道次控制的深度解析,但这些尖锐的问题似乎并未得到充分的、具有实操指导意义的解答,读完后感觉知识的“密度”略显不足,更像是行业概览而非工艺宝典。

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从文学性上来说,这本书的语言风格是极其严谨和规范的,充满了大量的专业术语和官方表述,这无疑保证了其权威性。但是,对于一个希望通过阅读来激发创新思维的读者来说,它显得过于“干燥”和“教科书式”了。我期待在探讨特定工艺难题时,能读到一些业界前辈的“经验之谈”或“避坑指南”,那些非标准化的、只有长期实践者才懂得的“窍门”。比如,在处理船用铝合金焊接时,表面氧化膜的去除究竟是采用机械打磨好还是化学清洗更优?不同船厂的操作习惯和最终效果有何差异?这本书中对此的描述非常官方,缺乏那种带有个人印记和实践检验的色彩。它像一份完美的规范文件,但却缺少了将规范转化为艺术的“人情味”和“灵活性”的探讨。因此,对于那些寻求超越规范、追求焊接艺术的资深工匠或高级技术人员来说,这本书可能提供的启发性价值有限,更像是一个知识的“索引”,而非解决复杂问题的“钥匙”。

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