具体描述
本书较全面地论述了工程机械设计理论和设计方法,主要内容包括:工程机械一般理论、工程机械总体设计、传动系设计、行走和转向系设计、制动系设计、工作装置设计,并介绍了虚拟样机技术等新的设计方法,体现了先进性、系统性和实用性。
本书为高等学校起重运输及工程机械专业方向本科生的教材,也可以供从事工程机械和水电施工机械的科研、设计、制造、使用和维修管理等方面的工作的技术人员参考。
作者简介
目录信息
§1.1 国内工程机械行业的现状
§1.2 国外工程机械新技术发展特点
§1.3 工程机械科学研究的特点
第二章 工程机械的一般理论
§2.1 土壤的切削性能
2.1.1 土壤的分类
2.1.2 土壤的主要物理性质
2.1.3 土壤切削的基本理论
2.1.4 工程机械的行驶理论
§2.2 工程机械的牵引特性
2.2.1 牵引力平衡和牵引功率平衡
2.2.2 机械传动理想牵引特性曲线解析法绘制与分析评价
§2.3 工程机械的动力性
2.3.1 驱动力一行驶阻力平衡图
2.3.2 动力特性曲线的绘制与分析评价
第三章 总体设计
§3.1 概述
3.1.1 工程机械设计时应遵循的原则
3.1.2 工程机械的设计程序和试制步骤
3.1.3 总体设计的主要内容
3.1.4 总体设计的方法
§3.2 装载机的总体设计
3.2.1 装载机各零部件结构型式的选择
3.2.2 装载机作业阻力
3.2.3 装载机总体参数的确定
3.2.4 装载机的总体布置
3.2.5 装载机的稳定性
§3.3 推土机的总体设计
3.3.1 推土机各部件型式的选择
3.3.2 推土机作业阻力的计算
3.3.3 推土机总体参数的确定
3.3.4 履带式推土机总体布置
3.3.5 推土机的稳定性计算
第四章 传动系设计
§4.1 概述
4.1.1 传动系的功用、类型和组成
4.1.2 1 程机械对传动系的要求
4.1.3 传动系的计算载荷
4.1.4 典型工程机械传动系
4.1.5 机械传动系设计的主要内容及一般步骤
§4.2 主离合器设计
4.2.1 主离合器的设计要求及选型
4.2.2 离合器的接合过程及滑磨功计算
4.2.3 摩擦面上压紧力的分布
4.2.4 主离合器的主要参数选择
4.2.5 主离合器主要零部件设计要点
§4.3 定轴式变速器设计
4.3.1 变速器的设计要求
4.3.2 人力换挡变速器
4.3.3 定轴式动力换挡变速器
§4.4 动力换挡行星式变速器设计
4.4.1 行星式变速器运动学分析
4.4.2 行星式变速器动力学分析
4.4.3 行星变速器的效率计算
4.4.4 行星式变速器的设计
§4.5 万向节和传动轴设计
4.5.1 万向节传动的设计要求
4.5.2 不等速十字轴万向节的运动学、动力学特性
4.5.3 万向节的传动效率
4.5.4 万向节的设计
§4.6 轮式工程机械驱动桥
4.6.1 驱动桥的设计要求
4.6.2 主减速器的设计
4.6.3 差速器的设计
4.6.4 车轮传动装置的设计
第五章 行走系与转向系的设计
第六章 制动系设计
第七章 工作装置的设计
第八章 工程机械现代设计方法
参考文献
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
从一个纯粹追求“硬核”技术细节的角度来看,这本书在“动态特性分析与减振降噪技术”这一章的力度令人印象而称赞。作者没有回避工程机械在高速运转或复杂地形作业时不可避免的振动和噪音问题,反而将其提升到了一个核心的研究地位。书中详细阐述了模态分析、随机振动响应等高级分析方法在工程机械设计中的具体应用流程,配套的软件操作流程介绍也相当到位,虽然是文字描述,但仿佛能看到软件界面的操作步骤。我尝试按照书中的方法对一个老旧的起重臂模型进行了初步的简化分析,发现几个之前未曾注意到的固有频率耦合点,这直接指明了后续结构优化的方向。这本书的价值在于,它将理论研究的尖端成果,以一种非常务实的方式转化成了工程师可以立刻上手应用的工具箱。它不是一本束之高阁的理论著作,而是放在工作台边随时可以翻阅的实战手册。
我最近在忙着做一个关于物料搬运设备的升级项目,本来以为手头现有的资料够用了,但翻开这本书才发现,它在“模块化设计与可重构性”这一块的讲解,简直是为我量身定做。作者似乎对现代工程机械的发展趋势有着深刻的洞察力,书中关于液压传动系统的介绍,不再是简单地罗列阀件和泵的参数,而是深入探讨了如何通过智能控制系统实现能效的最大化和故障的自诊断。我尤其欣赏它在“人机工程学”和“维护性设计”方面所占据的篇幅。以往很多教科书对这些“软性”设计要素一带而过,但这本书却强调了操作舒适度和现场可维护性对整体项目成功率的关键影响。它甚至提供了一套评估不同操作界面友好度的量化指标,这对我们设计用户友好的设备界面非常有指导意义。读这本书的过程中,我感觉自己不再只是一个机械制图员,而是一个能全面考虑经济性、安全性和用户体验的系统工程师。
这本关于工程机械设计的书,感觉内容非常充实,从基础理论到实际应用都有涉及。首先,书中对机械设计的基本原理讲解得相当透彻,无论是静力学分析还是动力学仿真,都给出了详尽的公式推导和案例分析。我特别喜欢它在材料选择和结构优化方面的论述,结合了最新的行业标准和前沿技术,让人在面对复杂的设计挑战时,能有一个坚实的理论后盾。比如,在讲到大型挖掘机的结构强度时,作者不仅引用了经典的结构力学模型,还引入了有限元分析(FEA)的应用实例,这对于我们这些希望将理论知识转化为实际工程能力的人来说,简直是宝典。书中的图表绘制得非常精美清晰,每一个受力分析图和零部件爆炸图都准确无误,大大降低了理解复杂机械系统的难度。如果说有什么可以改进的地方,也许是某些特定工况下的动态响应模拟可以再增加一些深度,但总体来说,这是一本非常值得投入时间去研读的专业参考书,对于初入行者和资深工程师都有很高的参考价值。
坦白说,我是一个对机械设计历史和发展脉络非常感兴趣的读者,所以我通常会关注那些能提供足够背景知识的书籍。这本书在开篇部分对工程机械发展历程的梳理,虽然篇幅不算冗长,但视角非常独特,它没有停留在简单的“时间线”罗列上,而是着重分析了每一次技术飞跃背后的社会需求和关键技术瓶颈的突破。比如,它将“材料革命”与“动力系统变革”进行了交叉分析,清晰地展现了工程机械是如何从“蛮力型”转向“智慧型”的。这种宏观的视野,帮助我更好地理解了当前设计规范的由来和制定的合理性。此外,书中对不同地域和不同应用场景(如矿山、建筑、农业)下机械差异性的讨论也非常细腻,让我意识到设计必须是高度情境化的,不能一概而论。阅读体验上,它的语言风格严谨而不失文采,逻辑层次分明,非常适合需要建立完整知识体系的读者。
我花了很长时间寻找一本能清晰讲解“设计迭代与全生命周期管理”的专业书籍,这本书在这方面给了我很大的启发。作者非常强调从概念设计到报废回收这一完整链条的管理思维。书中引入了可靠性工程的理念,并将其与设计决策紧密结合,比如如何通过设计参数的微小调整来显著提高平均无故障时间(MTBF)。特别是关于“数字孪生”技术在工程机械设计验证阶段的应用探讨,让我眼前一亮。作者详细描述了如何利用仿真模型来预测设备在长期运行中可能出现的疲劳损伤和磨损模式,这对于优化预防性维护计划至关重要。这本书的组织结构非常注重实践反馈的闭环,清晰地展示了“设计—制造—使用—反馈—再设计”的完整流程。它不仅仅是教你怎么设计一个部件,更是教你如何设计一个可持续、高价值的工程系统。对于关注可持续发展和全周期成本控制的项目经理而言,这本书的价值是无法估量的。