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出版者:第1版 (2005年12月1日)

作者:刘志明

出品人:

页数:284

译者:

出版时间:2005-12

价格:30.00元

装帧:平装

isbn号码:9787114058974

丛书系列:

图书标签:

• 高速公路
• 公路工程
• 交通工程
• 土木工程
• 工程技术
• 沈大高速
• 改扩建
• 施工技术
• 路基工程
• 桥梁工程

《沈大高速公路改扩建工程技术论文集》 内容简介 《沈大高速公路改扩建工程技术论文集》是一部系统记录沈大高速公路改扩建工程关键技术、创新实践与成果的学术专著。本书汇聚了工程建设过程中涌现的众多高水平技术论文，涵盖了从工程前期规划、设计理念，到施工组织、工艺创新，再到质量控制、安全保障以及环境保护等各个环节的深入探讨。 第一篇：工程规划与设计 本篇重点关注沈大高速公路改扩建工程的宏观决策与精细设计。内容包括： 改扩建必要性与可行性研究： 详细分析了沈大高速公路作为区域交通大动脉所面临的交通量增长、通行能力瓶颈等问题，阐述了改扩建的紧迫性与战略意义。通过对现有交通流量、未来增长趋势、经济社会发展需求等方面的综合评估，论证了工程建设的科学性和必要性。 总体规划与方案比选： 介绍了工程的整体设计思路，包括线路走向优化、车道增加方案、互通立交布局等。深入对比分析了不同方案的技术经济优劣，力求在满足交通需求的同时，最大程度地减少对沿线环境和社会的影响，实现效益最大化。 路线设计与地质勘察： 详细阐述了复杂地形条件下的路线设计原则与方法，包括曲线半径、纵坡控制、视距设计等。特别强调了岩溶、软土、边坡等不良地质的勘察、评价与处理技术，为后续施工提供了可靠的地质依据。 桥梁与隧道工程设计： 聚焦于改扩建工程中的长大桥梁、复杂隧道等关键构筑物的设计。内容涵盖了不同类型桥梁（如连续梁桥、斜拉桥、钢箱梁桥）的结构选型、荷载分析、抗震设计等。对于隧道工程，则重点探讨了掘进方法、支护结构设计、通风与消防等专业技术。 路面工程设计： 深入研究了高速公路路面结构优化与材料选择。结合实际交通荷载与气候条件，分析了沥青路面、水泥混凝土路面等不同类型路面的设计参数、耐久性指标，并探讨了新型路面材料的应用前景。 交通工程与智能化设计： 关注现代高速公路的交通管理与服务需求。介绍了交通标志、标线、监控系统、可变信息标志等的设计理念与技术标准。同时，也探讨了智慧交通技术的应用，如ETC系统、交通流量监测与诱导系统等，旨在提升通行效率与行车安全。 第二篇：施工技术与工艺创新 本篇聚焦于沈大高速公路改扩建工程在施工过程中采用的关键技术和取得的工艺创新。内容包括： 施工组织与进度管理： 探讨了大型复杂工程的施工组织模式、资源配置与进度控制策略。特别强调了在既有运营条件下进行改扩建的施工组织难题，如交通疏导、分段施工、夜间作业等，以及如何通过精细化管理确保工期。 路基工程施工： 详细介绍了路基填筑、压实、边坡防护等方面的施工技术。对于软土地基处理，如换填、强夯、桩基等，进行了深入的案例分析。同时，也探讨了对现有路基进行加宽、加固的创新工艺。 桥梁下部结构施工： 涵盖了桩基、承台、桥墩等构筑物的施工技术。对于大直径桩基、复杂地质条件下的深基坑开挖与支护，以及现浇、预制等不同形式的桥墩施工工艺，进行了详细介绍。 桥梁上部结构施工： 重点阐述了梁板预制与架设、现浇箱梁施工、钢结构安装等关键技术。介绍了多种架梁设备的应用，以及在复杂地形和狭小空间内的架设难题解决方案。 隧道工程施工： 深入探讨了隧道掘进、支护、衬砌等各个环节的施工工艺。包括钻爆法、TBM掘进等不同掘进方法的适用性分析，以及初次衬砌、二次衬砌的施工技术。对于突涌水、塌方等风险源的超前探测与应急处理，也进行了专题论述。 路面施工与养护： 详细介绍了沥青路面、水泥混凝土路面的摊铺、碾压、接缝处理等施工工艺。关注了路面早期病害的预防与控制，以及沥青混合料生产与运输质量的保障。 特殊工艺与技术应用： 汇集了工程中采用的具有创新性和代表性的特殊工艺，如高支模施工技术、顶推技术、缆索吊装技术等，并分析了其在工程中的实际应用效果。 第三篇：质量控制与安全管理 本篇着重于沈大高速公路改扩建工程在质量保障和安全生产方面所采取的措施和取得的成效。内容包括： 工程质量控制体系： 介绍了从材料进场检验、半成品检测到成品验收的全过程质量控制流程。强调了内业资料管理、数据分析与质量问题追溯机制。 关键部位质量控制： 针对桥梁、隧道、路面等关键部位，详细阐述了具体的质量控制要点与检测方法。例如，对混凝土强度的控制、钢筋保护层厚度的检测、沥青混合料的温度与级配控制等。 施工过程质量监控： 强调了对施工过程中的关键参数进行实时监控，如混凝土浇筑过程的温度控制、钢筋绑扎的规范性检查、路面平整度与密实度的实时检测。 安全生产管理体系： 详细阐述了工程的安全生产责任制、风险评估与隐患排查机制。介绍了安全技术交底、专项安全方案的编制与实施。 高风险作业安全保障： 重点关注高处作业、起重吊装、深基坑开挖、爆破作业等高风险作业的安全技术与防护措施。 应急预案与演练： 介绍了针对各类突发事故（如火灾、坍塌、交通事故等）的应急预案编制、演练与处置流程。 环境保护与水土保持： 强调了工程建设过程中对环境的保护措施，包括施工噪声控制、扬尘治理、废水排放管理、弃渣场管理等。同时，也介绍了水土保持方案的实施与监督。 第四篇：工程效益与发展展望 本篇从宏观角度总结了沈大高速公路改扩建工程的建设成效，并对未来发展进行了展望。内容包括： 工程建设成果评估： 从交通功能提升、通行能力增加、运行效率提高、安全水平提升等方面，客观评估了工程建设所取得的各项成果。 经济社会效益分析： 深入分析了工程建设对区域经济发展、产业结构优化、城乡一体化进程、人民生活水平提高等方面产生的积极影响。 技术创新与经验总结： 提炼了工程建设过程中具有推广价值的技术创新和管理经验，为今后类似工程的建设提供了宝贵的借鉴。 未来发展挑战与机遇： 结合国家交通发展战略与区域经济发展态势，探讨了沈大高速公路在未来发展中可能面临的挑战，如智能化升级、绿色发展、服务多元化等，并提出了相应的应对策略与发展建议。 《沈大高速公路改扩建工程技术论文集》不仅是沈大高速公路改扩建工程实践的忠实记录，更是中国高速公路建设领域技术进步与管理创新的重要体现。本书对于公路工程技术人员、科研工作者以及相关领域的决策者，具有重要的参考价值和实践指导意义。

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这本书的价值，远超出了其技术本身的范畴，它更像是一份关于“系统集成与跨界协作”的范本。在阅读过程中，我特别留意了那些关于交通流管理和安全评估的章节。这些内容不再局限于单一的桥梁或路面结构，而是将视角拉高，放在整个区域经济发展的大背景下审视工程的意义。例如，其中关于智能交通系统（ITS）在拥堵热点区域的预警模型构建，展现了作者们对未来城市规划的深刻洞察力。他们不仅解决了“怎么修”的问题，更进一步回答了“修好了之后，如何用得更好”的终极命题。这种前瞻性思维，使得整部文集充满了活力。我尤其欣赏其中关于“可持续发展”的章节，它探讨了材料的回收利用率以及施工过程中的碳足迹最小化策略，体现了当代工程师对地球责任的担当，这在以往的工程文献中是较为少见的深度。

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总而言之，这部作品提供了一种非常独特的阅读体验，它既是顶尖工程技术的百科全书，又是一部关于人类如何在复杂约束条件下实现宏伟目标的思想记录。我原本以为阅读一本关于高速公路改扩建的论文集会是一种“任务”，但读完后，我却感到一种强烈的“满足感”。这不仅仅是知识的摄入，更像是一次精神上的“结构优化”。书中对施工标准、质量控制和验收流程的详尽描述，构成了一张无懈可击的保障网络，让人对“国家基建”这个概念，从一个模糊的印象，转变为一个具体、可感、且充满敬意的实体。它不仅仅记录了某一段高速公路的“诞生史”，更像是为未来所有大型基础设施建设设定了一个新的基准线。我强烈推荐给所有对工程学、项目管理，乃至任何形式的复杂系统构建感兴趣的人士。

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不得不提的是，这套文集的编辑和编纂水平高得惊人。通常技术论文集因为作者众多，风格和术语使用上容易显得驳杂不一，读起来像是在不同人的“口水话”中跳跃。但这部文集却展现出惊人的一致性和连贯性。无论是关于土方开挖的精细化计算，还是关于钢结构疲劳分析的复杂模型，其表达方式都保持了一种极高的专业水准和清晰度。我甚至在一些章节中捕捉到了古典数学逻辑的美感——那些复杂的微分方程和矩阵运算，在作者的阐述下，仿佛成为了构建空中楼阁的优雅线条。对于非专业的读者来说，虽然某些核心计算部分可能需要反复研读，但其引言和结论部分的总结性陈述，总是能迅速将你拉回主旨，让你即使在技术迷宫中也不会迷失方向。这种对知识结构和信息层级的精准把控，本身就是一种高超的学术组织能力。

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老实说，我最初是冲着“沈大”这两个字来的，带着一种对地域性工程实践的好奇心。我期望看到一些针对特定地理环境挑战的独家解决方案，比如针对辽宁地区特有的冻胀土层处理技术，或者是在高湿多雾天气下的沥青铺设标准。让我惊喜的是，书中对这些本土化问题的探讨，并非蜻蜓点水，而是进行了深入的、近乎“田野调查式”的论证。其中一篇关于旧路面结构与新增荷载匹配度的评估报告，逻辑链条之完整、数据支撑之充分，让人深感敬佩。它不像某些学术论文那样故作高深，而是用一种非常实在的口吻，告诉你“我们面对了什么问题，我们尝试了哪些方法，最终效果如何”。读起来，仿佛能闻到现场泥土和柴油混合的味道，感受到工程师们在烈日下或寒风中不断调整方案的焦灼与成就感。这种源于实践的厚重感，是任何纯理论著作都无法比拟的。它让人相信，真正的工程智慧，是浸润在汗水和失败教训里的。

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这部浩瀚的文集，光是捧在手里，就能感受到那种沉甸甸的学术分量。我本以为这会是一本枯燥乏味的工程图纸与技术参数的堆砌，毕竟“高速公路改扩建”听起来就与浪漫和想象力绝缘。然而，当我翻开那些关于基础力学、材料科学以及地质勘探的章节时，我立刻被那种严谨的逻辑和对细节的极致追求所吸引。尤其是其中关于新型混凝土配合比在北方严寒地区的耐久性测试报告，简直就是一场对工程美学的深刻剖析。作者们没有停留在简单的描述，而是深入到微观层面，探讨了分子结构如何影响宏观性能，这种跨越尺度的思考方式，着实让人拍案叫绝。更让我印象深刻的是，一些篇章中巧妙地穿插了施工组织优化的案例分析，它不仅展示了如何提高效率，更体现了对时间成本和资源配置的哲学思考。全书的排版清晰，图表精美，即便是初涉此领域的读者，也能通过那些详尽的配图，构建起一座虚拟的、正在拔地而起的现代化通道的清晰蓝图。这绝非一般意义上的技术手册，它更像是一部记录人类智慧如何驯服自然、构建宏大交通网络的史诗。

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