本书是高等职业教育汽车运用技术专业规划教材,也是汽车运用与维修专业技能型紧缺人才培养培训教材。由交通职业教育教学指导委员会汽车运用与维修学科委员会根据教育部颁布的《汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训教材指导方案》以及交通行业职业技能规范和技术工人标准组织编写而成。
本书内容主要包括:发动机的总体构造与工作原理,发动机的拆装与调整,气缸体与气缸盖的结构与维修,曲轴连杆机构的结构与维修,配气机构的结构与维修,进、排气系统的结构与维修,润滑冷却系统的结构与维修,燃油供给系统的结构与维修,柴油机燃油系统常见故障诊断与排除,柴油机的使用维护及磨合与试验,以及常用车型柴油机维修数据等。
本书供高等职业院校汽车运用技术专业教学使用,也可作为相关行业岗位培训或自学用书,同时可供汽车维修人员学习参考。
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这本书的排版和图示质量,坦白说,是本次阅读体验中一个意想不到的亮点。通常这类专业书籍为了控制成本,图文的清晰度总有点遗憾,但这次完全没有。我尤其关注那些关于曲轴箱通风(CCV)系统和机油润滑路径的复杂图解。那些多层叠加的剖视图,精准地展示了油道和气道在狭小空间内的复杂走向,极大地帮助我克服了在实际操作中难以想象内部结构的困难。很多复杂的管路连接,通过书中的三维透视图变得一目了然。我发现,即便我没有拆开一台实车,单凭书中的图示,也足以在脑海中构建出一个完整的、可以操作的发动机模型。这种视觉化的学习体验,极大地降低了理解高精度机械系统的门槛。如果说文字是骨架,那么这些精美的、高分辨率的插图就是血肉,让整个知识体系变得立体而鲜活。对于自学者或者远程学习者而言,这种强大的视觉辅助是无可替代的。
评分我用这本书来辅助我准备一个关于重型柴油机大修的认证考试。让我感到惊喜的是,它在材料科学和部件寿命预测方面的内容深度远远超出了我的预期。书中不只是罗列了活塞环和缸套的推荐材料,还探讨了不同工况下氮化层厚度和表面粗糙度对磨损率的线性影响模型。这使得我对“预防性维修”有了更科学的理解,不再是单纯依赖里程或时间表。更实用的是,它提供了一些关于如何根据油液分析报告来推断内部磨损趋势的具体案例分析。例如,通过分析铁元素和铬元素的比值变化,来判断轴瓦的早期疲劳迹象。这种前瞻性的分析能力,对于延长车队的使用寿命、优化备件库存管理具有直接的经济价值。这本书显然是为那些不仅要“修好”车,还要“管好”车队资产的人士量身定做的,它的知识体系建立在成本控制和长期可靠性之上,极具商业价值和技术深度。
评分我对汽车维修领域的书籍一直抱着审慎的态度,很多号称“权威”的著作读起来却云里雾里,充满了模糊不清的概括。然而,这本关于大型货车动力装置的书籍,却展现出一种罕见的严谨性。它的叙事逻辑像精密仪器一样,每一步都无可挑剔。我尤其欣赏它在故障诊断部分的详尽程度。它没有仅仅停留在“出现A现象,检查B部件”的简单罗列,而是深入到了传感器信号的波形分析,以及不同ECU对故障码的二次判断逻辑。这对于我这类需要进行深度电气诊断的维修人员来说,简直是醍醐灌顶。书中对DTC(故障诊断码)的解析,不仅涵盖了标准的P码含义,还结合了车辆实际运行时的环境参数变化,解释了为何同一个代码在不同时间点可能指向不同的根本原因。这种对系统性、动态性故障的把握,让这本书从一本维修手册升级成了一部高级诊断指南。我甚至可以想象,如果把书中的流程图和实际诊断流程对应起来,效率绝对能提升一大截。内容深度上,它完全可以作为高级技师培训的参考教材。
评分说实话,最初翻开这本书时,我主要被它厚重的装帧和密集的文字吸引。我期待的是能找到一些关于老旧车型发动机的“独门秘籍”,毕竟现在很多资料都倾向于最新的电控系统。这本书在经典发动机结构和现代电控技术的衔接上处理得非常优雅。它没有刻意贬低老技术,而是将机械耦合、液压控制等传统原理讲得扎实透彻,这为理解现代高压共轨系统的工作基础提供了坚实的跳板。特别是关于配气机构的章节,它花了大量篇幅讲解了不同凸轮轴设计对发动机扭矩曲线的影响,这可不是一般的维修手册会涉及的内容。对于我这种对发动机“哲学”感兴趣的人来说,这简直是发现了宝藏。它不仅仅告诉你怎么拧螺丝,更重要的是让你理解“为什么”要这样设计,设计者背后的权衡和取舍是什么。阅读过程中,我时常停下来,反复揣摩那些关于热力学效率和材料特性的论述,体会到作者在知识传承上的匠心。
评分这本关于大型运输车辆发动机的书,读起来简直是一场技术细节的盛宴。我原本以为会是枯燥的理论堆砌,没想到作者在结构上处理得非常巧妙,从最基础的整体布局到核心部件的工作原理,循序渐进地展开。尤其让我印象深刻的是他对不同品牌发动机的对比分析,那种深入骨髓的了解,让人感觉作者绝对是实践经验丰富的一线工程师。书中对燃油喷射系统、涡轮增压器的拆解和图示非常细致,很多平时维修现场一闪而过的关键点,在这里都被放大并详细解析了。比如,讲解气门间隙调整的那一章,不仅给出了标准数据,还结合了实际工况下的温度变化做了修正说明,这对于日常维护保养来说简直是宝典级别的指导。我特别喜欢它那种“手把手教学”的语气,虽然文字为主,但配合那些精细的爆炸图,仿佛就能看到零件在手中被拆解又重新组合的过程。对于一个希望将维修技能提升到新高度的技师来说,这本书提供的不仅仅是知识,更是一种解决复杂问题的思维框架。我强烈推荐给所有与重型柴油机打交道的人,它的价值远超其书本本身的重量。
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