中国西南交通旅游地图册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:哈尔滨地图出版社

作者:

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:2005-01-01

价格:13.0

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isbn号码:9787805298122

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• 地图册
• 西南地区
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中国西南交通旅游地图册 书籍信息： 书名： 中国西南交通旅游地图册 主题： 重点关注中国西南部地区的交通网络与旅游资源的深度整合与展示。 --- 图册内容构架与核心特色 本《中国西南交通旅游地图册》是一部集地理信息科学、交通工程学与区域旅游规划于一体的专业性与实用性兼备的综合性图册。它致力于全面、精确地描绘中国西南地区（主要覆盖四川、重庆、云南、贵州及西藏部分区域）错综复杂的交通基础设施网络，并将其与丰富多元的自然及人文旅游资源进行有机链接，为政府规划部门、交通运营机构、旅游从业者及广大自驾、背包、深度文化探索的旅行者提供权威、直观的参考依据。 图册的编纂严格遵循地理信息制图标准，采用高精度卫星影像数据和最新的测绘成果作为底图基础，确保了地图的空间准确性和时效性。 第一部分：西南区域综合概览与宏观交通骨架 本部分首先对中国西南部进行宏观地理区划和自然环境的速览。 1. 区域地理概览图（多比例尺）： 展示西南五省（区、市）的边界划分、主要地貌单元（如青藏高原、云贵高原、四川盆地）的分布，以及气候带、主要水系（如长江上游、怒江、澜沧江流域）的流向。 2. “一带一路”与区域战略布局图： 标示出西南地区在国家战略中的定位，重点展示中欧班列的辐射路径、面向南亚的陆路和水路通道节点，以及重要的经济走廊走向。 3. 综合交通网络骨架图： 这是核心内容之一。它以分层叠加的方式展示了该区域的交通“脉络”： 铁路干线网： 清晰区分既有成熟线路（如成渝线、宝成线、成昆线）、高速电气化铁路（如成渝高铁、西成高铁）、以及在建或规划中的重点项目（如川藏铁路、渝昆高铁、中老铁路国内段）。标注运营里程、正线等级及电气化状态。 公路主干网： 详细描绘国家高速公路网（G字头）和主要国道（G/S开头），特别凸显穿越复杂山区的特长隧道、特大桥梁的地理位置，以及对区域可达性的影响。 民航系统图： 标注所有投入使用的民用机场、主要军民合用机场，并用不同线条粗细区分其吞吐量等级（一级、二级枢纽）。 水运系统图： 特别针对长江上游航道（如重庆至宜宾段）和澜沧江、怒江的通航条件进行标注，包括重要港口和碍航礁石区。 第二部分：交通枢纽与资源节点专项分析 此部分侧重于对区域内关键交通节点城市和旅游核心区域的深度剖析，将交通节点与旅游流向进行匹配。 1. 主要城市群交通换乘详图： 对成都-重庆城市群、昆明区域中心、贵阳枢纽、拉萨等核心增长极，提供多式联运（Multimodal Integration）的换乘示意图，标注地铁、公交、出租车与长途客运、高铁站的接驳步行距离与线路指引。 2. “进藏”交通走廊专题图： 集中展示川藏线（318国道）、青藏线（109国道）的详细地理剖面图，标注海拔变化、沿线重要物资补给点、气候敏感路段（如泥石流、雪崩高风险区）的警示标识。 3. 旅游线路微观交通支撑图： 针对九寨沟、稻城亚丁、丽江古城、香格里拉大峡谷、都江堰、张家界（边缘辐射区）等国家级重点旅游区，绘制“最后一公里”的交通支撑图。例如，标注景区接驳巴士的线路图、景区内环保车路线、或索道、缆车的具体走向与承载能力信息。 4. 交通工程奇观分布图： 专门绘制西南地区具有代表性的交通工程实例的地理分布，例如： 特长隧道群： 标注隧道长度、设计时速、所属公路/铁路。 世界级桥梁： 标注主跨长度、桥面高度，如北盘江大桥、金沙江大桥等。 第三部分：旅游资源专题地图与交通可达性评估 本部分是图册的特色所在，它不再是单纯的交通图，而是将交通数据“柔性化”，用于评估旅游体验。 1. 地貌与旅游类型匹配图： 基于地形坡度、海拔落差，划分出高山探险区、喀斯特地貌观光区、盆地休闲区，并用符号标注其主要旅游活动（徒步、漂流、温泉、民族文化体验）。 2. 自驾/户外穿越路网推荐图： 区别于高速公路，本图重点标注了部分省道、县道中风景优美、路况适宜的自驾景观路线（Scenic Byways），如滇藏新线（丙察察）、川西环线、黔东南梯田环线等。同时，对路段的季节性限制（如冬季雪封）给出提示。 3. 民族文化地理分布图： 标示出主要少数民族聚居区（藏族、彝族、苗族、傣族等）的分布，并标注了通往这些区域的交通连接密度。例如，通过颜色深浅显示前往该区域的公共交通班次频率或公路养护水平。 4. 旅游资源 “时间/空间” 可达性热力图： 这是一种高级分析图。它模拟从几个主要交通枢纽（如成都、昆明）出发，以不同交通方式（高铁、自驾、长途客运）在3小时、6小时、12小时内能够到达的地理范围，用不同颜色区域表示，直观展示了不同交通发展水平对旅游可达性的影响。 附录：实用信息与数据索引 重要交通管理信息： 包含高原反应应对地图、主要山口路段的限高限重信息。 旅游季节性影响图： 标明了不同区域的雨季、旱季、雪季对道路通行和旅游体验的影响时段。 交通设施服务点索引： 按照省份分类，详细列出加油站、大型服务区、维修站、边防检查站的分布点位，并附带图幅编号，方便读者快速定位。 整体风格与设计理念： 图册整体设计追求信息密度高、图例清晰、色彩协调。在色彩运用上，底图采用柔和的卫星影像色调，突出交通线路和旅游热点时，采用高对比度的专业制图色（如红色用于高速路，深蓝色用于水系，暖色系用于旅游精华区），确保读者在快速浏览时能迅速抓住重点。图册中的所有图例和标注均采用双语对照（中文与英文），以适应国际游客的需求。 结语： 《中国西南交通旅游地图册》不仅仅是地图的集合，它是西南地区复杂地理环境与现代交通建设成就的视觉化报告，是连接广袤土地与丰富人文的桥梁，旨在为每一位探索者提供最可靠的导航与最前沿的规划视角。

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这本《中国西南交通旅游地图册》简直是为我这种热衷于深度探索西南地区的“路痴”量身定做的宝藏！我一直梦想着能够自驾穿越川西高原，领略那变幻莫测的自然风光，但总被复杂的路网和高原反应的担忧困扰。拿到这本地图册，我立刻被它详尽的公路网络图吸引住了。它不仅仅是简单的线条和色块堆砌，而是融入了大量的实用信息，比如不同路段的限速、海拔变化示意，甚至细致到哪些山口容易起雾，哪些路段在雨季容易塌方。我尤其欣赏它对“非主流”景区的标注，那些地图APP上根本搜不到的古老茶马古道遗址、隐藏在山谷中的少数民族村寨，都被清晰地用特殊符号标记出来，并且附有简短的文字说明，暗示了其历史或文化价值。这本册子让我对西南的交通有了结构性的认知，它让我明白，去稻城亚丁，规划路线时需要考虑的不仅仅是里程数，更是对气候和路况的预判。它让我从一个被动的“导航跟随者”，变成了一个主动的“路线规划师”。那密集的等高线和清晰的比例尺，让原本遥不可及的雪山和峡谷，突然间变得触手可及，激起了我立刻出发的冲动。这种将专业性与旅行实用性完美结合的设计，远超了我对一本普通地图册的预期。

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我最近在为一次以“非遗手工艺品产地溯源”为主题的深度旅行做准备，这对交通的精细度和目的地信息的要求极高，远超普通观光旅游。这本地图册在“微观交通网络”方面的表现，让我感到惊喜万分。它没有止步于省道和县道，而是深入到了乡镇和村落的“毛细血管”网络。比如，在贵州黔东南的某个苗寨，地图册清晰地标出了仅供两轮摩托车或徒步才能通行的山间小路，并用注释提醒了这些道路在特定季节（如春耕或秋收）可能被占用。这种对地方性、季节性交通限制的捕捉，是任何电子地图都无法企及的。此外，它对“交通节点”的定义也非常实用——它标注了主要的农产品集散地、区域性的汽车修理点，甚至是一些口碑极佳的私人小客运站的相对位置。这对于那些需要携带专业设备、行程不固定的深度旅行者来说，意味着极大的安全保障和便利性。它提供的不是“游客路线”，而是“当地人如何运作”的真实交通图景，极大地提升了旅行规划的现实可行性。

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要说这本图册最让我感到贴心的地方，那便是它在“应急与辅助信息”方面的集成度。很多旅游地图册往往在最后几页草草了事，但《中国西南交通旅游地图册》却将这些关键信息融入了地图的周边和索引系统。比如，在每一区域地图的边缘，都用醒目的色块标注了紧急救援电话、最近的医疗点（区分了乡镇卫生院和县级医院）以及避难所的位置。更具创新性的是，它为一些高海拔、信号不稳定的区域，特别制作了“离线信息卡”的附录——详细列出了关键地点的经纬度坐标，并附带了简易的手绘地标指向图，以防电子设备完全失灵。这种“未雨绸缪”的设计哲学，体现了编者对西南复杂地理环境的深刻理解和对读者的真诚关怀。它不仅仅是一本地图，更像是一个经验丰富的老向导，时刻准备在你最需要时提供可靠的后援信息。这种对安全性和可操作性的极致追求，让这本书的价值远超其纸面价格。

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我对地图的审美要求一向很高，很多旅游地图为了塞进过多信息，结果做得像一本密不透风的说明书，让人望而生畏。但这本《中国西南交通旅游地图册》在视觉呈现上，达到了近乎艺术品的级别。它的色彩运用极其克制且富有地域特色——比如描绘云贵高原时，采用了饱和度较低的灰蓝和赭石色调，完美地模拟了喀斯特地貌的清冷与苍茫感；而描绘川南的亚热带山地时，则使用了更加鲜活的翠绿和暖黄。更令人赞叹的是，它的图例设计非常直观且现代化，传统地图中那些繁琐的符号被简化为简洁的几何图形，即便是复杂的交汇点，也能一目了然。我特别喜欢它对水系的处理方式，那些蜿蜒曲折的河流，不再是简单的蓝色线条，而是通过精妙的阴影和纹理处理，展现出水流的动感和峡谷的深度。这种细致入微的美学处理，让我在研究路线时，不仅是在获取信息，更是一种视觉上的享受。它成功地平衡了地图的“科学性”和“艺术性”，即便是放在书架上，它本身也是一件令人赏心悦目的收藏品。

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作为一名对西南历史和文化遗产充满好奇心的徒步爱好者，我原本以为这本“交通旅游地图册”会充斥着大量关于高速公路和景区导览的冗余信息，但事实证明我的担心完全是多余的。这本书的第三部分，专门辟出了一大块区域，专注于“历史交通廊道”的重现。它巧妙地将现代公路与古代的驿道、盐道进行了叠加对比，这种历史的纵深感，让人在翻阅时如同穿越时空。举例来说，当我比对青藏公路的现代路线时，地图册会用半透明的底纹标出当年红军走过的某些艰险路段，那种肃穆感是纯粹的数字地图无法给予的。此外，它对沿途的宗教建筑群落，尤其是那些依附于古道而兴盛的寺庙和客栈遗址，进行了细致的标注和插图说明。我甚至发现了一些关于古代水路运输的痕迹，比如长江上游的某些险滩，地图册不仅标注了现代的航道，还用历史文献的引文解释了古代纤夫们是如何挑战这些天险的。这种对“路”的理解不再局限于“如何到达”，而是扩展到了“这条路曾经承载了什么文明和故事”。这对于希望将徒步与历史考察结合起来的读者来说，是无价的资源。

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