船载自动识别系统手册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:人民交通出版社

作者:朱金发

出品人:

页数:303

译者:

出版时间:2005-6

价格:48.0

装帧:平装

isbn号码:9787114054587

丛书系列:

图书标签:

• AIS
• 船舶识别
• 自动识别系统
• 航海
• 船舶安全
• 无线电通信
• 海事
• 导航
• 船舶电子设备
• 船舶工程

航海技术与管理：现代船舶操作的全面指南 内容摘要： 本书旨在为航海专业人士、海事管理人员以及对现代船舶操作感兴趣的读者提供一份详尽、实用的技术与管理参考。不同于侧重特定电子设备操作手册的性质，本书立足于整个船舶系统的宏观视角，深入探讨了从船舶设计、结构强度到船员管理、应急反应等一系列关键领域。全书内容涵盖了船舶工程基础、导航与避碰策略、船上安全与消防、货运操作与积载，以及日益重要的海事法规与环境合规性要求。它构建了一个全面的知识框架，帮助读者理解现代商船在复杂多变的海洋环境中高效、安全、合规运行所必需的综合能力。 --- 第一章：船舶基础工程与原理 本章聚焦于船舶作为复杂工程系统的基本构成与物理原理。我们将详细解析不同船型的结构特点（如油轮、集装箱船、散货船、客船等）及其各自的设计侧重点。内容涵盖船体静力学计算，包括稳性分析的核心概念——初稳度高度（GM）、浮心与稳心高度的相互关系，以及倾覆力矩的计算与控制。同时，对船体强度设计进行概述，解释屈曲、疲劳载荷在船舶寿命周期中的重要性，以及如何通过合理的结构布置来抵抗波浪载荷和系泊载荷。此外，我们将探讨船舶的动力学性能，包括船舶在不同海况下的运动特性（横摇、纵摇、艏摇），以及如何通过减摇鳍、重力式减摇仪等装置优化适航性。对于推进系统，本章会剖析柴油机、燃气轮机等主流动力装置的工作原理、维护周期，以及螺旋桨的选型与效率优化技术，确保读者对船舶“硬件”有深刻的理解。 第二章：先进导航与航行技术 本章专注于现代船舶的“眼睛”和“大脑”——导航系统及其在复杂航道中的应用。我们首先回顾传统导航工具的局限性，然后深入介绍电子海图信息显示与信息系统（ECDIS）的深度操作与数据管理，重点讲解如何进行航线计划、安全限界设置、以及在遭遇系统故障时的备份程序。全球定位系统（GPS）及其差分技术（如DGNSS）在提高定位精度中的作用被详细阐述。 避碰方面，本章超越了单纯对《国际海上避碰规则》（COLREGs）条文的罗列，而是侧重于实际航行中的决策制定。通过大量案例分析，探讨了在能见度受限、交通流密集的区域（如狭水道、VTS区域）如何结合雷达/ARPA数据、VHF通信以及船长对环境的综合判断，实现安全裕度最大的操作策略。此外，系统地介绍了船舶自动识别系统（AIS）作为信息共享工具的角色，分析其在态势感知中的应用价值，而非仅仅作为合规性要求。 第三章：货物操作、积载与稳性管理 对于商船而言，安全高效的货物操作是运营的核心。本章将详细分解不同类型货物的特殊处理要求。对于液体散货（如原油、化学品），重点讲解惰性气体系统（IGS）的运行规范、油气回收技术，以及防止静电积聚的关键措施。对于固体散货，则深入探讨了装载方案的制定，如何避免局部超载引发结构损伤，并确保货物在运输途中的稳定。 集装箱运输部分，本章详述了系固设备的选择、绑扎方案的设计（Lashing Plan），以及如何根据码头作业的顺序优化积载图（Stowage Plan）以满足船舶的稳性、强度和靠泊要求。本章的核心仍是动态稳性管理——如何利用压载水系统，实时调整船舶吃水、纵倾和横倾，以适应装卸过程中的变化，保证船舶始终处于安全稳性裕度内。 第四章：海上安全、消防与应急响应 本章是关于人员和资产保护的基石。内容严格遵循国际海事组织（IMO）的《国际海上人命安全公约》（SOLAS）和《国际海员培训、认证和值班标准国际公约》（STCW）的要求。详细阐述了船上消防系统的分类（如水雾、干粉、CO2、水成膜泡沫）及其适用场景，并强调了定期维护和测试的重要性。 在人员救生方面，本章不仅介绍了救生设备的使用，更着重于船员在实际紧急情况下的组织与协调能力。包括但不限于：火灾战斗的指挥流程、油污泄漏的应急遏制程序（SOPEP）、人员落水后的搜救策略（SAR），以及复杂天气下的船舶完整性维护技术。特别强调了定期的船上演习（Drills）在形成肌肉记忆和有效沟通中的决定性作用。 第五章：海事法规、环境合规与船员管理 现代航运业高度依赖于复杂的国际法规体系。本章系统梳理了船东和船长必须履行的主要国际公约，如MARPOL（防止船舶污染海洋环境国际公约）的各项附件，特别是关于压载水管理（BWM公约）和硫氧化物/氮氧化物排放控制（ECA区要求）的前沿实践。 在船员管理方面，本章探讨了高效能船员配置的原则，包括跨文化沟通技巧、领导力在压力下的体现，以及如何建立积极的安全文化（Safety Culture）。我们讨论了疲劳管理的重要性，这不是简单地遵守工作时间规定，而是通过科学的排班和值班制度，确保关键岗位人员在需要做出重大决策时保持最佳的认知状态。最后，对网络安全（Cyber Security）在现代船舶中的风险和应对措施进行了前瞻性介绍，因为信息系统已成为船舶营运的关键基础设施。 适用读者对象： 持有或正在考取船员适任证书的海上专业人员（包括船长、大副、轮机长、水手及轮机员）。 港口管理、海事监管机构的工作人员。 航运公司、船舶管理公司的高级管理人员及技术支持人员。 海事院校相关专业的师生。 本书内容全面，技术讲解深入浅出，侧重于理论与实际操作的有机结合，是现代船舶安全、高效运营的必备参考资料。

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说实话，读完这本书的某些章节，我感觉自己像是在参加一场马拉松，但却发现终点线不断地后移，而且赛道设计得异常复杂。我本意是想找一本能快速上手、针对性解决日常维护和操作问题的实用手册。比如，我最近在尝试集成一个新型的集成导航信息平台，迫切需要了解如何将AIS数据无缝对接进去，同时确保满足IMO最新的数据接口标准。我期望书中能有清晰的步骤指导，展示数据流动的路径，并提供常见的API调用示例或者至少是数据包结构的详细图解。然而，我找到的更多是关于系统设计哲学和历史沿革的宏观论述，这对于一个迫切需要解决“现在”问题的工程师来说，显得有些过于“形而上”了。这就像你买了一辆高性能跑车的维修手册，结果里面花了大量的篇幅去讨论内燃机的发明史，而避开了如何更换火花塞这种最基本的操作。我希望的是实战演练，是“如果A模块出现报错码X，请检查B和C参数”这样的直接指引，而不是需要我自行推导出一整套理论来应对一个简单的系统提示信息。这种内容上的“空泛”让我感到有些迷失方向，急需落地的技术文档来支撑起那些高屋建瓴的理论。

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这本书的排版和设计风格，说实话，让我联想到上个世纪末的技术文档。那种密密麻麻的文字块，缺乏足够的图表和高亮区域，对于需要快速扫描信息、提取关键参数的现代读者来说，阅读体验简直是一场折磨。我记得在寻找关于船载GPS/GNSS接收机与AIS系统时间同步机制的说明时，我翻遍了厚厚的一叠内容，最终找到的描述也只是寥寥数语，且没有给出任何推荐的同步精度指标。对于涉及精确导航和避碰的系统来说，时间同步的毫秒级差异都可能导致严重的后果。我期待的是，能有专门的图示来展示信号延迟的补偿算法，或者至少明确指出不同制造商设备间的兼容性限制和已知的延迟问题。这种对细节处理的疏忽，让一本本应是“手册”的工具书，更像是一份理论研讨会的会议记录集。如果能引入一些现代化的交互式元素或者至少提供可下载的补充材料链接（比如最新的固件更新说明或者补丁说明），那该有多好啊。现在的状态是，我感觉我手里拿着的只是一份静态的、很快就会过时的参考资料。

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从整体的结构逻辑来看，我感觉这本书的编纂更像是一个学术研究的成果汇编，而非面向实际操作人员的实战指南。每一章之间缺乏平滑的过渡，知识点的关联性需要读者自己去建立，这极大地增加了学习和检索的难度。比如，关于区域性航道管理系统（VTS）与船载AIS的互操作性测试流程，我本以为会有一套标准化的测试脚本或验证流程。但书中只是提及了VTS可能需要采集哪些数据字段，至于数据传输的协议版本和握手流程，几乎没有提及。对于那些负责在不同国家和地区进行船舶检验或系统调试的人员来说，这种不确定性是致命的。我想要的是一个“即插即用”的指导思想，一套能够横向应用于全球不同海域的通用操作框架，而不是基于特定实验室环境的理论构建。这本书的优点在于其理论的严谨性，但其最大的缺陷在于，它似乎更关心“船载自动识别系统”的“理论模型”的完美，而忽略了“手册”的本质功能——即如何赋能一线人员，使其能够高效、准确、安全地操作和维护这一关键设备。

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天哪，拿到这本**《船载自动识别系统手册》**的时候，我的内心是充满了期待的。毕竟，现代航运业对精确实时信息的需求越来越高，一个可靠的船载自动识别系统（AIS）简直是现代海事作业的标配。我原以为这本书会像我之前读过的一些技术手册一样，详尽地梳理从硬件选型、安装规范到软件配置、数据解析的每一个技术细节。我特别想深入了解最新的多频段AIS协议兼容性处理，以及如何在高密度的港口水域中，利用这些系统有效避免船舶碰撞，提高通行效率。想象一下，如果这本书能提供一些针对不同船型（比如超大型油轮和高速客船）的AIS数据优化策略，那简直是太棒了。我期待看到的是，如何通过对接收灵敏度和发射功率的精细调控，确保在复杂海况下信号的稳定性和准确性。特别是那些关于系统故障诊断和应急预案的章节，如果能配上实际案例分析，那对一线操作人员来说，无疑是雪中送炭。我甚至希望它能涵盖一些网络安全方面的知识，毕竟这些系统一旦被恶意干扰，后果不堪设想。总而言之，我渴望看到的是一本能够真正提升我操作水平、解决实际工程难题的权威指南，一本能让我对这套复杂系统了如指掌的工具书。

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我对这本书的评价是，它在某些领域表现出了惊人的深度，但却在另一些至关重要的领域戛然而止，留下了巨大的知识鸿沟。例如，它花了大量的篇幅讨论AIS的MMSI编码规则和动态数据报文的结构解析，这部分内容详实得令人称赞，几乎可以作为国际标准文本的补充读物。然而，当我试图深入了解系统如何应对电磁干扰（EMI）或射频干扰（RFI）时，我发现内容变得异常保守和模糊。在复杂的海洋环境中，强烈的雷达信号、无线电通信的干扰是常态。我本期望能看到一套系统的、经过验证的抗干扰设计指南，包括屏蔽材料的选择、系统接地点的优化、以及在遭遇高强度干扰时，AIS系统应如何自动降级运行以保障最基本通信能力的操作规程。这种关键安全信息的缺失，使得这本书在作为一份全面的“船载系统”手册时，显得不够负责任。毕竟，手册的价值不仅在于告诉你“它是什么”，更在于告诉你“它如何在最坏的情况下继续工作”。

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