燃气热力管道工程

燃气热力管道工程 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:中国电力出版社
作者:董铁山,董久樟编
出品人:
页数:594
译者:
出版时间:2005-6
价格:30.00元
装帧:
isbn号码:9787508329901
丛书系列:
图书标签:
  • 燃气管道
  • 热力管道
  • 管道工程
  • 燃气工程
  • 热工
  • 工程技术
  • 暖通
  • 管道设计
  • 燃气热力
  • 工业管道
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具体描述

好的,以下是一份为您量身定制的图书简介,主题与《燃气热力管道工程》无关,并力求内容详实、自然: 《跨越巴蜀:蜀道考古发现与古代交通网络重构研究》 ——一部聚焦于中国西南山地复杂交通史的深度考古报告与理论探索 第一章 导论:蜀道之难与研究的必要性 本书并非聚焦于现代工程技术,而是将历史的目光投向中国西南地区——素有“天险”之称的巴蜀之地。巴蜀自古以来便是中华文明版图中最具独立性和神秘色彩的区域之一。其独特的地理环境,以高耸的秦岭、大巴山脉、幽深的峡谷和湍急的江河为标志,塑造了异常复杂且演变频繁的交通网络——即后世所称的“蜀道”。 本书的核心目标,是基于近年来四川盆地周边及川陕甘三省交界地带出土的大量考古遗存、历史文献记载以及地理信息系统(GIS)的综合分析,对古代蜀道(包括军事通道、商贸驿道、水路航运网络)的形成、发展、技术特征及其在国家治理与区域交流中的作用进行一次全面的、跨学科的重构与深入剖析。 我们探讨的重点在于,在缺乏现代工程技术支撑的古代,古人如何克服极端地形的挑战,修建并维持了这些对中原王朝维系对蜀地控制至关重要的生命线。 第二章 史前至先秦时期:蜀道雏形的地理限定与早期遗迹 本章追溯了巴蜀地区交通网络的早期形态。我们首先审视了新石器时代晚期至青铜时代,聚落分布与自然河流廊道的耦合关系。 早期聚落与水路依赖: 分析了三星堆、金沙等遗址周边水系网络的利用情况,探讨了古蜀文明的向外联系是否严重依赖长江上游支流的航运能力。 秦汉前夜的局部开辟: 重点考察了石棺墓葬群、崖墓遗址的分布密度,推断出早期族群间相对封闭的内部交通格局。特别关注了宝鸡、汉中地区发现的,可能早于秦统一的、针对关中平原的局部拓荒路径的考古证据。 第三章 秦汉大一统:军事化道路的标准化与“蜀道难”的工程学初探 秦灭六国,开辟由关中通往成都的直接通道,是蜀道史上第一次大规模、有组织、目的明确的工程活动。本章集中研究秦汉时期,尤其是张仪、李冰父子在道路建设中的贡献。 “栈道”技术的极限: 详细分析了广元、阴平古道沿线发现的栈道遗迹,不仅包括木桩的结构残留,更深入探讨了古代工匠如何运用原始的楔子、榫卯技术,在垂直岩壁上实现连续化、标准化施工。我们参考了汉代简牍中关于劳动力调配、物资补给的记载,力图还原工程的组织难度。 防御与控制: 探讨了汉代在重要隘口(如褒斜道、子午道部分路段)设置的烽燧系统和关隘的防御布局,这些设施本身就是交通网络管理和信息传递体系的重要组成部分。 第四章 魏晋南北朝与唐宋:交通网络的分化与水运地位的提升 在国家分裂与民族迁徙的时期,单一的陆路干线难以满足庞大的社会需求,蜀道网络开始出现分化和适应性变迁。 “水陆并举”的新格局: 识别出这一时期,长江、嘉陵江沿岸的港埠遗址的显著增多,表明水路运输在物资(尤其是盐、铁、茶马贸易)周转中的地位进一步被强化。我们对比分析了陆路栈道与水路航道在不同季节的负荷差异。 南方丝绸之路的支线: 关注了从益州向南通往夜郎、滇国的通道(如“灵关道”的演变),这些道路的考古发现揭示了巴蜀地区作为连接中原与西南少数民族地区的桥梁作用。 第五章 蜀道的技术遗产与文化烙印 本章跳脱出单纯的路线研究,转向对蜀道工程所蕴含的技术知识和文化影响的考察。 古桥梁结构研究: 选取若干典型古桥遗址(如板凳桥、半边桥),分析其在应对季节性洪水和泥石流时的结构韧性,这与现代工程理念有着深刻的哲学共通之处。 碑刻与石刻中的道路记忆: 收集整理了沿线摩崖石刻、路碑等文献,这些第一手的文字资料不仅记录了道路的修缮历史,更反映了历代行旅者对蜀道艰险的切身体会,构成了古代交通史中独特的“人本视角”。 第六章 结论与展望:历史地理学的重构与区域文化研究 本书最后总结了古代蜀道网络在近两千年中的演变规律,即:在中央集权强盛时,陆路军事干线得到加强;在区域经济活跃或政局动荡时,依赖自然条件的内河航运则会占据主导。 通过对大量考古学材料的细致梳理,我们力图为理解古代中国西部区域的资源流动、军事部署、文化传播提供一个坚实的技术与地理学基础。本书的价值在于,它不再仅仅将蜀道视为一个抽象的“天险”,而是将其视为一系列复杂、动态、不断被古代社会适应和重构的人造工程体系。 本书适合对象: 历史地理学、考古学、中国古代交通史、以及对古代工程技术史感兴趣的专业研究人员与爱好者。 关键词: 蜀道、栈道、考古、秦汉交通、巴蜀历史地理、古代工程技术。

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这本书的装帧设计着实让人眼前一亮,封面采用了那种略带磨砂质感的深蓝色,中央的烫金字体“燃气热力管道工程”在光线下熠熠生辉,透露出一种专业而沉稳的气息。我特意翻阅了目录和前言,发现作者在开篇就对当前能源基础设施建设的宏观背景进行了深入的阐述,这绝不是一本仅仅罗列规范条文的教科书。它更像是一本行业发展趋势的导览手册,从可再生能源并网的挑战,到既有管网的智能化升级,都有着独到的见解。例如,在讨论城市次高压燃气管网的韧性设计时,书中引入了几个非常前沿的案例,涉及到了基于风险评估的动态冗余配置策略,这在以往的教材中是鲜少提及的深度。我尤其欣赏作者在技术细节和战略规划之间保持的绝佳平衡感,读起来既有脚踏实地的工程感,又不失对未来技术方向的把握。这本书的排版也十分考究,图文比例恰到好处,复杂的流体力学模型和热力学计算公式都被清晰地展示出来,即便是初次接触这类复杂工程的读者,也能通过清晰的图示辅助理解其内在逻辑。

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坦白说,我对市面上很多号称“前沿”的工程类书籍都抱持着审慎的态度,很多内容无非是对现有国标的重新包装。然而,这本《燃气热力管道工程》的价值在于它敢于触及行业变革的痛点。特别是它对“零碳”愿景下氢能和生物燃气在现有管网中混合输送的兼容性挑战进行了详细的推演分析。书中模拟了不同氢气掺杂比例对管材应力腐蚀开裂敏感度的影响,并对比了传统钢管与新型复合材料在长期服役下的性能衰减曲线,这部分内容的深度和数据的可靠性远超我预期的行业标准。更值得称赞的是,它没有回避现实操作中的经济性约束,而是将技术可行性与投资回报率相结合,提出了分阶段、渐进式的管网改造路线图。这种务实的态度,使得这本书的建议不仅具有学术前瞻性,更具备了实际落地推行的可行性和说服力,对于决策层和一线工程师都极具参考价值。

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初读此书,我最大的感受是其内容的体系性构建达到了一个极高的水准。它并非简单地将燃气和热力管道的知识点碎片化拼凑,而是构建了一个从材料科学基础到系统集成优化的完整知识链条。作者在讲解管道腐蚀防护章节时,并没有停留在传统的阴极保护理论层面,而是花费了大量的篇幅探讨了新型高分子涂层材料在极端地质条件下的长期服役性能模拟。这部分内容极具实践指导意义,对于我们实际进行老旧管网改造时,如何科学选取和评估防腐方案,提供了坚实的理论支撑和详实的数据参考。此外,书中关于热力管道的输配效率优化部分,引入了先进的“热网分区计量与负荷预测”模型,通过对不同用户侧热负荷特性的聚类分析,提出了模块化热源接入策略,这对于提升老旧城区供热系统的整体能效,无疑具有重要的现实意义。这本书的学术严谨性毋庸置疑,但更难能可贵的是,它成功地将晦涩的工程原理转化为可操作性的技术规范和设计思路,真正做到了理论指导实践的深度。

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这本书的语言风格非常引人入胜,它没有采用那种刻板、冷峻的工程术语堆砌,而是融入了一种对工程美学的追求。在讲述焊接质量控制时,作者用了一种近乎散文的手法描述了无损检测技术如何像医生的“透视眼”一样,洞察材料内部的微小瑕疵,确保每一道焊缝都成为管网安全运行的坚固骨骼。这种富有感染力的叙述方式,极大地降低了非专业背景读者对复杂工程技术的畏惧感。我记得其中一章专门讨论了在复杂地形如山区或软土地基中进行定向钻穿越施工的技术难点,书中通过几个历史性的重大工程事故案例反推设计失误,进而阐述了地质信息获取的精确性和穿越路径优化的迭代过程。这种“以史为鉴”的写作手法,让冰冷的工程规范变得有血有肉,充满了对生命财产安全的敬畏感。它不仅仅是一本技术手册,更像是一位经验丰富的总工程师在与后辈们进行深入而坦诚的经验传授。

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我最喜欢这本书的附录部分,它提供了一套非常实用的工程项目管理工具箱。这套工具箱并非简单的流程图罗列,而是深度融合了敏捷项目管理(Agile PM)的理念到传统的管道施工周期中。例如,在讨论临时占道审批和跨专业协调的环节,书中提供了一套基于Scrum框架的沟通协调机制模板,极大地提高了多部门协作的效率和透明度。此外,针对安全管理的“微小事件上报与分析系统”的设计,它强调的不是事后问责,而是通过对日常操作中的每一个“不合规”小动作进行及时的、匿名的反馈和激励,从而构建一种主动预防的安全文化。这表明作者不仅仅是一位技术专家,更是一位深谙项目运作和人文管理的领导者。这本书的最后一页留白处,印着一句简洁的话:“管道连接城市,责任连接未来”,这收尾的点睛之笔,让整本书的厚重感和使命感达到了完美的统一,让人读完后久久不能忘怀。

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