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现代城市交通规划与管理实践 本书聚焦于当代城市发展中日益凸显的交通系统构建、优化与智能化管理等前沿议题，旨在为城市规划者、交通工程师、政府管理者以及相关领域的研究人员提供一套系统、深入且具有实操价值的理论框架与案例分析。 第一部分：城市交通系统的演进与挑战 第一章：全球城市化进程中的交通需求分析 本章首先回顾了自工业革命以来，城市人口密度增长与交通模式转变的历史轨迹。重点剖析了21世纪初以来，特大城市群形成对现有交通基础设施带来的巨大压力，包括通勤时间延长、拥堵成本上升以及环境负荷加剧等核心问题。 1.1 宏观人口流动与交通OD（起讫点）模式的变迁： 分析了居住地与就业地分离趋势对高峰期交通流形态的影响，引入基于大数据和移动通信技术的OD模型构建方法。 1.2 交通拥堵的经济学成本评估： 详细阐述了时间价值、燃料消耗、尾气排放等因素在计算城市交通拥堵隐性成本中的量化方法，并对比了东西方主要城市的差异化成本结构。 1.3 可持续性视角下的交通发展瓶颈： 探讨了传统以私家车为主导的交通模式在能源消耗和碳排放方面的不可持续性，为后续章节中提出的绿色交通转型奠定理论基础。 第二章：综合交通规划理论与法规体系 本章深入探讨了现代城市交通规划的理论基础，强调“多模式集成”的核心理念。内容涵盖了从国家层面的交通战略制定到地方层面的详细控制性规划的各个环节。 2.1 层次化交通规划体系的构建： 阐述了国家级、区域级、都市圈级和城市级规划之间的逻辑关系与衔接机制。特别关注跨区域交通走廊的协同规划。 2.2 需求管理（TDM）的政策工具箱： 系统梳理了包括高峰期拥堵收费、限制停车位供给、公交优先政策、灵活工作制推广等一系列需求侧干预措施的适用性、设计原则与实施效果评估。 2.3 土地利用与交通规划的协同（TOD模式深化）： 不仅停留在传统的以公共交通为导向的开发（TOD）概念介绍，更深入探讨了职住平衡、混合功能开发在提升步行友好性和公共交通吸引力方面的具体设计导则和容积率、高度控制的关联性。 第二部分：现代化交通基础设施的精细化设计 第三章：城市快速路与干线公路的容量优化设计 本章侧重于城市核心区域高承载能力道路的设计与运营技术。内容涵盖了从几何设计标准到动态交通控制的应用。 3.1 城市快速路交叉口冲突点分析与改进设计： 讨论了匝道汇入、主线穿越等关键节点的交通流特性，并引入替代性交叉口形式（如分离式立交、流线型匝道）的设计参数与安全校验标准。 3.2 多车道自由流收费（MFHT）系统的技术集成： 分析了ETC、视频识别等收费技术在保障通行效率方面的应用，以及收费策略对交通流速度和稳定性的反馈影响。 3.3 路面结构耐久性与维护策略： 关注高交通量下沥青和水泥混凝土路面的早期病害预防，以及基于无缝（或微创）修复技术的预防性养护周期优化模型。 第四章：城市轨道交通系统的规划、建设与运营衔接 本章全面覆盖了地铁、轻轨等大容量公共交通系统的生命周期管理，重点关注系统之间的互联互通效率。 4.1 轨道交通客流预测与线网密度评估： 介绍基于GIS和城市功能区划的客流预测模型，以及判断新增线路必要性的最小客流密度标准。 4.2 车站空间布局与换乘效率设计： 详细分析了不同换乘模式（垂直、水平、多层）下的步行距离、导向清晰度与拥挤度控制指标。以提升旅客体验为核心，探讨站内空间流线设计。 4.3 信号优先与行车组织优化： 探讨了在轨道交通系统内部，通过信号控制系统实现列车精准间隔运行（Headway）的技术手段，以及在地面轻轨与公交系统实现信号优先的接口标准。 第三部分：智能交通系统（ITS）与未来交通管理 第五章：交通信息采集、处理与发布技术 本章是全书技术含量最高的部分之一，详细阐述了支撑现代交通管理的“神经系统”——智能交通系统的核心技术栈。 5.1 多源异构交通数据融合平台构建： 介绍如何整合地感线圈、视频检测、GPS浮动车数据、移动通信信令数据，通过数据清洗、校正和融合，形成统一、高精度的实时交通态势图。 5.2 交通信号自适应控制系统的架构与算法： 深入剖析了区域协调控制、基于实时需求的路口信号配时优化算法（如SCATS、SCOOT的现代演进版本），以及边缘计算在信号机快速响应中的作用。 5.3 动态路径诱导与信息发布界面设计： 研究VMS（可变信息标志）、导航软件推送等信息发布的界面设计原则，强调信息准确性、时效性和易理解性，以实现对驾驶员行为的有效引导。 第六章：面向未来的出行服务与监管模式 本章展望了自动驾驶、共享出行等新兴技术对城市交通管理带来的变革，并提出了相应的监管框架。 6.1 自动驾驶车辆环境感知与路侧单元（RSU）协同： 探讨了V2X（车路协同）通信技术在提升交叉口安全性和通行效率方面的应用潜力，以及道路基础设施如何为L4/L5级自动驾驶提供必要的环境信息支撑。 6.2 共享出行服务的监管与均衡发展： 分析了网约车、共享单车等新业态对城市交通和公共交通客流的冲击与补充作用。提出了基于“电子围栏”、动态运力调控的精细化监管策略，确保其服务城市交通的公益属性。 6.3 城市交通系统的韧性与应急管理： 探讨了在极端天气、突发公共安全事件下，交通指挥中心如何利用ITS平台快速评估影响、调整信号控制、引导应急车流的预案设计与演练机制。 结语：迈向智慧、绿色、高效的城市交通愿景 本书总结了实现未来城市交通可持续发展的关键路径，强调技术创新必须与人性化设计、严格的法规监管相结合，最终目标是构建一个安全、便捷、低碳的城市出行环境。
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