具体描述
本书收崔子范、王忠义、公丕炎、田博庵、冯智、问雨、吉瑞森、刘保申、范治斌、赵梅生等当代著名画家以鸡的题材的作品多幅。
沧海遗珠：一部关于海上丝绸之路的史诗 作者： 佚名（根据古代航海志、商贸记录及地方文献整理而成） 出版社： 海疆文汇书局 装帧： 函装，仿古麻纸印刷，附赠全彩复刻《郑和下西洋航线图》 字数： 约七十五万字 --- 内容梗概： 《沧海遗珠》并非一部传统的历史编年体著作，它是一部以“物”为线索，以“人”为骨架，对中国古代自汉代至明初，横跨欧亚非大陆的“海上丝绸之路”进行全景式、细节化描摹的恢弘巨著。本书汇集了散见于各国档案、寺庙壁画、民间传说及沉船考古发现中的碎片化信息，重新构建了一条鲜活、立体、充满烟火气的海上贸易网络。 全书共分上下两册，二十四章，以时间为序，地域为纬，深入探讨了中国海商的航海技术、贸易商品、沿途风土人情、外交博弈以及文化融合的复杂图景。 --- 卷一：潮起东南——萌芽与奠基（汉至唐中叶） 第一章：岭南之帆——南海的初次呼唤 本章聚焦于秦汉时期，珠江三角洲地区的早期航海活动。重点考证了如番禺、合浦等地港口的雏形，以及早期丝绸、漆器向东南亚输入的证据链。书中详细分析了《汉书·地理志》中对“乘桴浮于海上”的航海实践解读，并结合越南占城、柬埔寨扶南王国的考古发现，描绘了早期中国与南洋诸国的初步接触。本章对早期船只的构造，如“舳艏略尖，中段阔大”的雏形，进行了细致的复原推测。 第二章：香料与方物——东晋南北朝的破碎连接 这是一个动荡的时代，但海上通道并未完全中断。本章侧重于佛教东传的附属效应——即随着僧侣和信徒的迁徙，海上贸易路线保持了韧性。重点介绍了当时从印度、斯里兰卡传入的香料、药材（如苏合香、龙涎香）在南朝士族阶层中的流行，以及随之而来的航线维护者——主要是一些活跃在泉州、广州的民间船主。书中罕见地引用了波斯萨珊王朝文献中对“Serica Maritima”（东方海域）的记载，用以佐证中国的影响力。 第三章：扬帆大唐——广州的“世界港”地位确立 盛唐，海上丝绸之路进入第一个黄金时代。本章将笔墨集中于广州的市舶司制度的建立与运作。详细梳理了当时各国侨民聚居区（如波斯坊、大食坊）的社会结构、宗教信仰（如摩尼教、景教在南方的传播）。通过分析唐长安出土的各类外来物证，如波斯银器、中亚金币，论证了广州作为国际金融与文化交流中心的枢纽作用。此外，书中首次提出“唐代海商的信用体系”假说，即依靠宗族纽带和宗教承诺来保障远洋贸易的风险共担。 第四章：海舶的秘技——造船术的飞跃 本章是技术性极强的一章。它摒弃了对龙骨的传统认知，转而深入探讨了唐宋时期中国船只成熟的分舱式结构在抗沉性上的巨大优势。通过对泉州湾宋代沉船“泉州一号”的分析模型，结合当时船匠口述的工艺，详尽描绘了中国古代工匠如何运用“水密隔舱”技术，使海船能够在遭遇风暴时仍能保持浮力。同时，也探讨了“罗盘”在航海定位中的应用何时从占卜工具转变为实用导航仪器的过程。 --- 卷二：经纬交错——鼎盛与冲突（宋元明初） 第五章：泉州崛起——世界的十字路口 宋代，泉州取代广州，成为海上贸易的绝对中心。本书花费大量篇幅，细致描绘了南宋泉州开元寺周边繁荣的商业氛围，以及泉州提举市舶司对海外贸易的严格管理与丰厚税收。书中引用了元代旅行家马可·波罗对刺桐港的震撼描述，并与波斯地理学家伊本·白图泰的记录进行对比印证，力求还原一个“东方威尼斯”的真实面貌。特别关注了当时泉州码头工人的生活状况与行会组织。 第六章：丝绸的重量——贸易商品的深度剖析 此章专门剖析了贸易的“硬通货”。它不满足于罗列“丝绸、瓷器”，而是深入到瓷器的窑口（德化窑、龙泉窑），探讨了外销瓷器如何适应伊斯兰世界和欧洲市场的审美偏好（例如：外销的青釉瓷器釉色为何偏向橄榄绿）。同时，书中详细记录了当时中国商人从海上带回的物资：天然乳香、苏木染料、胡椒、象牙的重量、价值计算单位，以及这些物资如何重塑了宋元两代的社会消费结构。 第七章：蒙古之翼——元代海路的整合与扩张 元朝的建立，使得陆上丝绸之路受阻，海上通道的重要性空前提高。本章研究了元朝对海运的垄断性管理，以及蒙古贵族对海外财富的渴望如何推动了航线的扩张。重点分析了郭守敬主持的海道针簿修编工作，这是中国航海史上的里程碑。书中特别收录了元朝颁布的《宣慰司制度》中关于海上军事管辖和海防部署的内容，显示了帝国对海洋的控制意图。 第八章：倭寇的阴影——海上的安全悖论 从宋末到明初，海盗活动日益猖獗，成为海上贸易健康的巨大隐患。本书以冷静的笔触，分析了“倭寇”问题的复杂性——它并非单纯的日本海盗，而是融合了走私商人、流亡武士、甚至沿海失业渔民的复合型武装集团。本章试图还原倭寇活动的地理热点，并批判性地审视了明初“海禁”政策的短期效益与长期负面影响，指出海禁在一定程度上切断了中国与成熟海外市场的良性互动。 第九章：郑和的远航——帝国的终极检阅 本书的压轴部分，将目光投向了郑和下西洋。作者认为，郑和舰队并非单纯的“宣德化”行动，而是国家意志对海洋资源和战略威慑力的集中展示，是中国传统“朝贡体系”在海洋上的极致投射。书中详细对比了郑和宝船与同期欧洲克拉克帆船的吨位、续航能力及装备差异，强调了郑和时代中国航海技术已达到世界顶峰。然而，在探讨宝船庞大船队为何没有持续发展时，作者回归到明朝重陆轻海的文化内核，提出了“国力溢出与政治遗产的断裂”的深刻见解。 --- 卷末附录： 附录一：历代主要航海港口变迁表 附录二：宋元时期海外贸易外销瓷纹饰对照图集 附录三：古代海商船员的船上契约范本（残卷摹本） --- 价值与特色： 《沧海遗珠》最大的特色在于其“非主流”的历史视角。它不重述朝代更迭的宏大叙事，而是将视角下沉至码头、船舱、以及海外异域的市集，展现了在官方史书记载之外，数以万计的普通海商、工匠、翻译官如何用汗水和智慧，织就了这条连接世界的经济命脉。本书力求以翔实的物证、严谨的文献考据，打破传统史学对海洋的轻视，重新擦亮中国古代海洋文明的璀璨光芒。它是一部献给所有关心商业文明、航海史和跨文化交流的读者的厚重之作。
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