液壓與氣壓傳動學習指導與習題集

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出版者:機械工業齣版社
作者:陳堯明
出品人:
頁數:178
译者:
出版時間:2005-1
價格:18.00元
裝幀:簡裝本
isbn號碼:9787111151357
叢書系列:
圖書標籤:
  • a
  • Hydraulic
  • 1
  • 液壓傳動
  • 氣壓傳動
  • 液壓與氣動
  • 傳動原理
  • 學習指導
  • 習題集
  • 機械工程
  • 工程技術
  • 自動化
  • 工業控製
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具體描述

本書是與《液壓與氣壓傳動》配套的學習指導和習題集,在內容上與教材一一對應,每章均設有學習要點、例題和習題,在附錄中還有綜閤測試題。本書內容豐富,例題分析清楚易懂,習題有易有難,分不同層次跨度,是廣大師生和本專業技術人員的閤適參考資料。

本書有較為詳細的習題參考解答,免費嚮授課老師提供,需要者可根據書末的信息反饋錶進行索取。

機械傳動係統設計與應用:原理、實例與前沿探索 圖書定位: 本書旨在為從事機械工程、自動化、裝備製造等領域的工程師、技術人員以及相關專業的高年級本科生和研究生提供一套全麵、深入且具有極強實踐指導意義的技術參考與學習資料。它聚焦於機械傳動係統的核心理論、結構設計、運行分析以及現代製造中的應用拓展。 本書結構與內容綱要: 全書內容圍繞“理論基礎—結構設計—性能分析—應用拓展”的邏輯主綫展開,共分為六大部分,二十二章,詳實地覆蓋瞭現代機械傳動領域的主要議題。 --- 第一部分:機械傳動基礎理論與元件特性 本部分是全書的理論基石,著重闡述傳動係統設計所需遵循的力學原理、材料特性和工程規範。 第一章 傳動係統概述與工程背景: 闡述機械傳動在現代工業自動化、能源裝備和交通運輸中的戰略地位。界定各種傳動方式(機械、液壓、氣動、電驅動)的適用範圍、優缺點比較,並引入現代傳動係統設計應考慮的可靠性、效率與維護性指標。 第二章 機械傳動元件的材料科學基礎: 深入探討用於製造齒輪、軸、軸承、聯軸器等核心元件的工程材料,包括高強度鋼、特殊閤金的冶金特性、熱處理工藝對疲勞壽命的影響。重點分析接觸應力與彎麯應力的計算模型及其在材料選擇中的約束條件。 第三章 摩擦、潤滑與磨損控製: 詳細闡述摩擦學的基本定律,接觸副錶麵的微觀形貌對摩擦係數的影響。係統介紹潤滑劑的分類(礦物油、閤成油、固體潤滑劑)及其粘溫特性。構建基於不同工況(邊界潤滑、混閤潤滑、流體潤磨)的磨損預測模型,並探討錶麵工程技術(如氮化、滲碳)在提高抗磨損能力中的應用。 第四章 機械傳動中的動態分析: 從振動機理齣發,分析傳動鏈的固有頻率、模態識彆和振動抑製技術。討論轉子動力學基礎,包括臨界轉速、動平衡技術以及軸係對中誤差引起的振動響應。引入有限元分析(FEA)在係統動態特性預測中的應用流程。 --- 第二部分:嚙閤傳動設計與優化 本部分是機械傳動設計的核心,聚焦於最廣泛應用的齒輪傳動係統。 第五章 漸開綫齒輪的幾何與生成原理: 詳述漸開綫形成過程、基準參數的定義(模數、壓力角、齒數)。重點分析標準齒輪、變位齒輪的設計原理、變位係數的選取標準及其對根切、乾涉的規避。 第六章 齒輪強度計算與壽命評估: 遵循國際標準(如ISO/AGMA),詳細講解齒麵接觸疲勞(點蝕)和齒根彎麯疲勞的許用應力確定。引入接觸疲勞壽命的統計學模型(Weibull分布),並提供針對高速、重載、衝擊工況的校核步驟。 第七章 特種齒輪傳動設計: 專門探討非標準齒輪的設計與製造,包括蝸輪蝸杆傳動(計算傳動比、效率及自鎖條件)、擺綫針輪傳動(運動特性分析)和行星齒輪傳動(瞬時速度分析與結構布局)。 第八章 齒輪箱結構設計與集成: 涵蓋齒輪箱體的箱體結構選型(箱式、梁式),軸的撓度與剛度校核,以及如何通過優化軸承布局和箱體材料來控製係統的噪音與溫升。介紹模塊化設計理念在標準化齒輪箱設計中的實踐。 --- 第三部分:非嚙閤傳動與連接元件 本部分擴展到帶傳動、鏈傳動以及實現動力傳遞與補償的連接元件設計。 第九章 帶傳動係統設計與張緊度控製: 深入分析V帶、同步帶的性能麯綫、有效拉力計算。重點講解初拉力的設定方法,以及在不同工況下如何通過自動或半自動張緊機構維持最佳工作狀態,以避免打滑或軸承過載。 第十節 鏈傳動的工作特性與嚙閤分析: 闡述滾子鏈的傳動效率受節距、潤滑和對中精度的影響。分析鏈條的節距誤差和張緊不當引起的周期性衝擊載荷。 第十一節 聯軸器、製動器與離閤器的選型: 詳細對比彈性元件聯軸器、剛性聯軸器和可伸縮聯軸器的減振降噪性能和補償能力。提供製動器和離閤器在啓停、調速、安全保護等不同應用場景下的選型規範和熱平衡計算方法。 --- 第四部分:現代傳動係統的故障診斷與狀態監測 本部分轉嚮傳動係統的運維和數字化管理,強調預測性維護(PdM)技術。 第十二節 機械故障的信號特徵分析: 介紹振動信號、聲發射信號、溫度信號在故障診斷中的物理意義。重點解析齒輪剝落、軸承滾道損傷、軸係不對中等常見故障在頻域和時域上的典型特徵頻率。 第十三節 狀態監測係統(CMS)的構建: 闡述傳感器(加速度計、接近渦流傳感器)的布設原則、數據采集鏈的完整性要求。介紹在綫監測係統的數據處理流程,包括濾波、FFT變換和趨勢分析。 第十四節 基於機器學習的故障預測: 引入模式識彆和深度學習方法在海量監測數據中的應用,用於提高早期故障識彆的準確率和降低誤報率。探討模型訓練與在綫部署中的工程挑戰。 --- 第五部分:特種傳動與集成化趨勢 本部分探討麵嚮高精度、高負載、特殊環境的先進傳動解決方案。 第十五節 精密減速器的原理與應用: 集中討論諧波傳動(Deformation Drive)的獨特優勢(零迴差、高減速比)及其在機器人和精密機床中的應用限製與優化。分析擺綫針輪減速機的高可靠性設計。 第十六節 電動驅動集成與機電耦閤: 分析永磁同步電機(PMSM)與減速器的集成設計,重點討論力矩密度、散熱管理和編碼器反饋係統的布局。 第十七節 磁懸浮與直綫驅動技術: 簡要介紹磁懸浮軸承在超高速、超精密設備中的應用潛力,以及直綫電機在高速自動化裝配綫中的替代作用。 --- 第六部分:傳動係統項目案例與工程實踐 本部分通過綜閤性工程案例,將前述理論知識融會貫通,展示復雜傳動係統的設計流程。 第十八節 大型風力發電機主齒輪箱設計案例分析: 從載荷譜確定到齒輪材料及熱處理工藝的選擇,再到箱體結構的模態分析和潤滑係統的集成設計,進行全流程復盤。 第十九節 工業機器人關節驅動係統優化: 針對高動態響應要求的關節,分析如何平衡傳動剛度、迴差和慣量匹配,以滿足伺服控製的要求。 第二十節 軌道交通齒輪箱的可靠性設計與維護策略: 探討在極端溫度和交變載荷下的齒輪箱設計考量,以及在綫診斷技術在降低運營中斷風險中的作用。 第二十一節 傳動係統能效評估與優化: 建立係統級能耗模型,分析機械損耗(潤滑、摩擦、慣性)占比,提齣通過優化設計參數(如齒麵接觸綫速度、軸承選型)實現節能降耗的工程途徑。 第二十二節 未來傳動技術展望: 總結增材製造(3D打印)在復雜傳動件製造中的應用前景,以及自適應傳動係統(可變剛度、可變摩擦係數)的發展方嚮。 --- 本書特色: 1. 深度融閤: 本書不局限於單一傳動類型,而是將機械、電驅動、潤滑學、材料學和控製理論進行係統性集成,符閤現代工程對復雜係統集成能力的要求。 2. 工程導嚮: 理論推導後,均配有詳細的工程計算示例和設計規範引用,確保知識可以直接轉化為工程設計語言。 3. 前沿視野: 覆蓋瞭從經典設計規範到現代狀態監測、AI輔助診斷等前沿技術領域,兼顧瞭基礎學習與職業進階的需求。

作者簡介

目錄資訊

讀後感

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用戶評價

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這套習題集的難度梯度設置得堪稱教科書級彆。初期的基礎練習,主要用來鞏固基本概念和公式的記憶,確保瞭地基的牢固;中期開始齣現的綜閤應用題,則開始要求我們進行多步驟的分析和設計思路的構建,這部分內容極大地鍛煉瞭我的實際問題解決能力。最讓我驚喜的是那些偏嚮於故障診斷和係統優化的挑戰性題目,它們不再是簡單的套公式,而是要求你具備係統性的思維,去模擬真實工作場景中的復雜工況。完成這些題目後,那種“茅塞頓開”的感覺,遠比單純聽課來得更有成就感。

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從排版和印刷質量來看,這本書的耐用性是毋庸置疑的。我經常需要帶著它去車間或者實驗室現場參考,翻閱的頻率極高,經常會被油汙或者灰塵沾染,但它的封麵和內頁依然保持著不錯的形態。更重要的是,它的索引和術語錶設計得非常人性化,當我在快速查找某個特定參數或元件符號時,能夠迅速定位,大大提高瞭現場工作的效率。這種對用戶體驗的深度考量,使得它不僅僅是一本學習材料,更像是一個可以信賴的、隨時待命的現場技術助手。

评分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀設計確實讓人眼前一亮,那種沉穩又不失專業的視覺感受,完全符閤我對一本技術學習用書的期待。封麵色調的搭配,以及字體選擇的考究,都透露齣一種嚴謹的氣質。內頁的紙張質感也相當不錯,即便是長時間閱讀,眼睛也不會感到過於疲勞,這對於需要反復鑽研技術細節的學習者來說,無疑是一個加分項。我尤其欣賞它在排版上的細緻處理,圖文混排的邏輯清晰流暢,復雜的原理圖和流程圖都能被巧妙地融入到文字敘述中,使得抽象的概念變得具象化。這種對細節的關注,讓我感覺作者和編者團隊是用心在做這本書,而不是簡單地將知識點堆砌起來。

评分☆☆☆☆☆

說實話,我當初買這本書的時候,是帶著一絲忐忑的,畢竟“學習指導與習題集”這個名字聽起來就意味著大量的理論啃讀和枯燥的計算。然而,翻開第一章後,這種顧慮就煙消雲散瞭。它的內容組織邏輯非常貼閤一個初學者的心路曆程,不是上來就拋齣一大堆公式,而是循序漸進地引導你理解背後的物理現象和工程原理。作者的敘述風格非常平易近人,仿佛一位經驗豐富的老師在耳邊耐心講解,即便是初次接觸這方麵知識的人,也能很快抓住核心要點。這種教學方法的有效性,在我實際應用中得到瞭驗證,感覺知識吸收的速度明顯加快瞭。

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我發現這本書在知識的廣度上做得也相當到位。它不僅僅停留在傳統的液壓迴路圖解說,更深入地探討瞭一些前沿的氣動控製元件特性以及現代集成化係統的趨勢。例如,它對電液伺服閥的工作原理分析得極其透徹,涉及到的動態特性和響應麯綫的解讀,都是我在其他資料中難以找到如此詳盡和清晰闡述的。這種與時俱進的內容編排,確保瞭這本書的實用價值不會隨著時間的推移而迅速貶值,對於想在行業內保持競爭力的技術人員來說,這本工具書的價值無可替代。

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