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出版者:青岛出版社

作者:张德麟

出品人:

页数:463

译者:

出版时间:2003-8

价格:36.0

装帧:平装

isbn号码:9787543604247

丛书系列:

图书标签:

• 富康
• 轿车
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• 技术
• 汽车维修
• 富康轿车

现代汽车电子系统诊断与维修实战指南 图书定位与内容概述 本书并非聚焦于特定型号的传统燃油轿车，而是深刻剖析当前汽车工业的核心——复杂化的电子控制系统（ECU）。随着汽车朝着智能化、网联化和电动化方向飞速发展，传统的机械维修知识已远远不能满足现代汽车的诊断与维修需求。本书旨在成为专业维修技师、汽车工程学生以及资深车主深入理解和精通现代汽车电子诊断技术的权威参考手册。 核心主题：从传感器到执行器，全面解析电控单元 本书的核心内容围绕现代汽车的“神经系统”——电子控制单元（ECU）展开，详细讲解了如何高效、准确地对这些系统进行故障排查和修复。 第一部分：汽车电子基础理论与诊断工具的革新 1. 微处理器与嵌入式系统在汽车中的应用： 深入探讨CAN、LIN、FlexRay等车载网络协议的工作原理、数据帧结构、仲裁机制以及网络负载分析。讲解不同ECU之间如何实时、可靠地交换信息，以及网络故障（如短路、断路、信号冲突）的特征表现和诊断步骤。 2. 传感器与执行器的信号解读： 详述各类先进传感器的原理，包括但不限于：宽带氧传感器（AFR）、爆震传感器（KS）、转速/曲轴位置传感器（CKP/CMP，重点讲解霍尔效应与磁阻式传感器的区别与输出信号波形分析）、压力传感器（MAP/IAT/BARO）以及各类温度传感器。同时，细致解析执行器的驱动方式，如步进电机（应用于节气门体、HVAC）、脉冲宽度调制（PWM）的喷油器与点火线圈。 3. 诊断工具的专业化应用： 重点介绍主流诊断仪（如ODIS、Techstream、DiagBox等）的高级功能使用，包括： 双向控制（Bi-directional Control） 的实际操作，如何通过控制指令激活特定组件进行功能测试。 数据流（Data Stream）分析的深度解读： 如何通过对比正常工作参数（Freeze Frame Data）与实时数据，快速定位间歇性故障或性能衰退问题。 冻结帧数据的深度挖掘： 解释如何利用故障发生时的环境参数（如系统电压、负载、温度）来重现和确认故障条件。 第二部分：关键电控系统的深度诊断与维修策略 1. 发动机管理系统（EMS）的全面诊断： 燃油系统高压共轨与缸内直喷（GDI）的电子控制： 讲解压力传感器反馈回路的精确性验证，高压油泵的电子调压机制，以及如何使用示波器检测喷油器驱动波形的一致性。 点火系统的高效能控制： 探讨顺序点火系统（Coil-on-Plug, COP）的放电能量管理，以及如何判断点火模块的内部驱动故障。 进气系统与增压控制： 针对涡轮增压和机械增压系统的电子泄压阀（Wastegate/Bypass Valve）的精确控制逻辑分析。 2. 底盘电子稳定系统（ESC/ABS/ESP）的集成诊断： 轮速传感器信号的干扰源分析： 讲解如何区分是传感器本身故障、磁环脏污还是ECU内部逻辑判断错误。 液压控制单元（HCU）的电气与压力测试： 详细描述对ABS泵电磁阀的激活测试流程，以及系统内部压力传感器校准的必要性。 3. 车身电子与舒适性模块（BCM/SAM）： 网络通讯故障的定位： 如何使用示波器检查CAN总线的终端电阻和信号完整性，区分总线仲裁失败与数据丢失。 舒适性模块的编程与初始化： 讲解大灯高度自适应系统、雨量传感器的重新学习（Relearn）过程。 第三部分：高级诊断技术——示波器与万用表的精确应用 1. 示波器在电控系统中的实战应用（聚焦于波形分析）： PWM信号的占空比与频率测量： 如何精确测量执行器的驱动信号，判断ECU输出是否符合设计要求。 数字信号与模拟信号的区分： 深入讲解霍尔效应传感器（数字方波）与磁阻式传感器（模拟正弦波或非线性波形）的捕获与分析技巧。 电源与搭铁质量的评估： 如何通过测量供电波形判断电池内阻过高或搭铁线束电阻异常导致的电压波动。 2. 电路图的逻辑解读与“三表法”维修思路： 强调如何利用电路原理图进行逻辑判断，结合万用表进行电压、电阻、电流的测量验证，避免盲目更换部件。重点讲解对接地电阻（Continuity to Ground）的测量要求。 第四部分：电动化与混合动力系统的电子故障排查入门 虽然本书不专门针对纯电动汽车，但鉴于现代汽车的集成趋势，本部分介绍了新能源汽车的关键电子接口： 1. 高压系统安全协议与诊断接口： 强调在接触高压系统时必须遵循的安全断电流程。 2. 电池管理系统（BMS）的通信故障分析： 讲解BMS与主控制器（MCU）之间通信中断的可能原因，如绝缘监测故障或通信链路错误。 本书的独特价值 本书摒弃了对单一车型配置手册的罗列，转而提供一套跨品牌、系统化的电子故障诊断思维框架。它要求读者不仅要知道“什么部件坏了”，更要理解“为什么部件会向ECU发送错误信号”以及“ECU是如何响应这个错误的”。通过大量的实例分析和波形图示，确保读者能够将理论知识迅速转化为精准的维修操作能力，全面掌握现代汽车电子系统的诊断与维修精髓。

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从技术的深度和广度来看，这本书的表现非常均衡。它并非仅仅停留在表面的日常保养层面，而是大胆地深入到了更精密的电子控制单元（ECU）和总线通信的范畴。我原本以为这类主题会非常晦涩难懂，但作者巧妙地运用了类比和图示来解释复杂的CAN总线协议和故障码的生成机制。虽然涉及到一些高阶内容，但作者的讲解始终保持着极高的可操作性。例如，在介绍如何使用诊断仪读取冻结帧数据时，他不仅说明了数据的含义，还结合实际案例分析了不同工况下数据变化的意义。这表明作者对富康这款车型的技术演进有着非常深刻的理解，涵盖了从早期化油器版本到后期电喷系统的演变，使得这本书具有相当长的生命周期和跨越不同年份车型的实用价值。

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我最欣赏这本书在“故障诊断逻辑”方面的构建。很多维修书籍只是告诉你“如果出现A现象，请检查B部件”，但这本书却深入剖析了“为什么会发生A现象”的根本原因链条。它将复杂的系统分解成模块化的单元，然后用流程图和树状图的形式，展示了每一个环节可能出现的故障点及其相互影响。举个例子，当涉及到怠速不稳时，它不会立即指向某个传感器，而是先让你确认进气压力、节气门开度、怠速控制阀（IAC）的初始设定值，并详细解释了这些参数是如何相互制约的。这种由表及里、层层递进的诊断思路，极大地提升了读者的独立思考能力，让人不再满足于“对症下药”，而是追求“治本清源”，这是真正有价值的技能传授。

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这本书的实用性，很大程度上归功于它对“工具与安全”的重视程度。在每一项大修或关键检测步骤之前，作者都会用醒目的警示框，详细说明所需的专用工具和通用工具的规格，这一点对于业余爱好者和小型修理厂来说太重要了。更难得的是，它对安全操作规程的强调，贯穿始终。无论是拆卸高压油路时的静电防护要求，还是举升车辆时的支撑点选择，都写得极其详尽，甚至连佩戴手套的材质选择都有涉及。这种对生命财产安全的敬畏之心，使得这本书不仅仅是一本技术手册，更像是一位经验丰富、极其谨慎的前辈在耳边不断提醒，确保我们在追求修复效率的同时，将风险降到最低。这种对责任感的体现，是任何一本流水线作业的维修资料所无法比拟的。

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阅读这本书的过程，完全颠覆了我对传统维修手册的刻板印象。它不像那些枯燥的官方文件，充满了晦涩难懂的术语和冷冰冰的流程描述。相反，作者的叙事风格充满了生活气息和实战经验的影子。你仿佛能感受到作者当年在车间里，面对着一辆亟待解决问题的富康时，那种沉着冷静的分析和最终豁然开朗的喜悦。比如在讲解燃油系统清洁步骤时，他没有简单地罗列步骤，而是穿插了几个“老司机”才懂的小窍门，比如如何判断油泵是否健康，声音和振动带来的微妙区别，这些都是书本上鲜有记载的“软知识”。这种深入一线的叙述方式，极大地拉近了读者与知识之间的距离，让学习不再是一种负担，而是一次与资深技师面对面交流的宝贵机会。

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这本书的装帧和设计实在是让人眼前一亮。封面采用了沉稳的深蓝色调，搭配着清晰有力的宋体字，一下子就给人一种专业、可靠的感觉。纸张的选择也非常考究，触感细腻，翻页时那种轻微的沙沙声，简直是爱车人士的福音。更别提内页的印刷质量了，图片和文字的对比度极佳，那些复杂的电路图和机械结构分解图，即便是初次接触的人也能看得个大概明白，线条干净利落，没有丝毫的模糊不清。我特别欣赏作者在版式布局上的用心，章节之间的过渡自然流畅，标题和副标题的层级划分清晰明了，让人在快速检索信息时感到无比高效。这种对细节的极致追求，无疑为全书增添了极高的阅读价值，它不仅仅是一本工具书，更像是一件精心制作的工艺品，让人愿意长时间地捧在手里细细品味。

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