本书包括化油器式发动机、电子控制燃油喷射式发动机、底盘、电气设备共四章。本书以7100型、7100U型、7130U型、7131U型等夏利系列车型为例,列举典型的、具有普遍性的故障排除实例,从故事现象入手,结合构造原理分析故障产生的原因、判断故障的方法及排除故障的措施。本书实例内容可靠,数据准确,具有较强的实用性和可操作性。
本书适合汽车维修人员、驾驶人员和车主阅读,对相关专业的大中专院校师生和汽车爱好者也具有一定的参考作用。
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这本书的读者定位非常模糊,既没有深入到足够专业的层次去指导资深工程师,又因为其内容的过时和阅读门槛的高而被初学者所排斥。它似乎想面面俱到,覆盖“夏利系列”从早期到后期的所有小毛病,但最终却是什么都没讲透。对于那些真正想学习如何进行系统性故障诊断的爱好者来说,书中提供的“经验方”缺乏理论支撑,一旦遇到未曾预料的变体故障,立刻就会陷入束手无策的境地。书中对于如何使用示波器进行信号捕捉、如何分析数据流中的异常波动等现代诊断技能,完全是空白。这导致这本书更像是老一辈技工在咖啡馆里口耳相传的“小窍门合集”,而非一本能系统提升个人技术水平的权威指南。它提供的是“做什么”,而不是“为什么这么做”,这种缺乏深度的知识结构,是无法在技术日新月异的今天站稳脚跟的。
评分这本书的语言风格简直是让人哭笑不得的“老派官腔”与“粗犷口语”的奇异混合体。部分技术术语的翻译或使用显得极其生硬和不规范,仿佛是直接从某个外文手册中逐字逐句地机器翻译过来的,缺乏本土化的润饰和专业术语的统一。更令人恼火的是,作者似乎极其钟爱使用大量冗余的、带有强烈主观色彩的议论,而不是直接陈述客观事实。比如,描述一个简单的电路检查时,会穿插一段长篇大论,赞美某个老式继电器的“坚固耐用”或者贬低新式电子元件的“娇贵”。这种散漫的叙事方式严重破坏了技术文档应有的严谨性,使得读者很难快速定位到核心的操作步骤。每次想要查找一个具体数值或者某个特定保险丝的位置时,都得像剥洋葱一样,层层剥开那些无关紧要的“闲谈”,才能勉强找到一丝有用的信息。
评分我花了整整一个下午的时间试图理解其中关于燃油喷射系统故障排除的那一章,结果只感到一阵阵的眩晕和挫败感。书中对电子控制单元(ECU)的描述极其笼统和过时,完全没有触及现代汽车复杂的CAN总线通信架构或者传感器反馈机制的深度。它似乎停留在化油器时代向简单的电喷过渡的那个尴尬阶段,提供的诊断流程图冗长、重复,充满了“经验主义”的猜测,而非基于系统原理的科学推导。例如,在描述某类启动困难问题时,作者反复强调要检查“搭铁线”是否松动,却对现代诊断仪器的波形分析、数据流解读等关键技术闭口不谈。对于一个追求精准、高效维修的现代技师来说,这本书的价值几乎为零,它提供的解决方案更像是体力活的堆砌,而不是智力上的突破。读完后,我感觉自己对真正复杂的现代汽车电子故障的理解,非但没有加深,反而被一些过时的概念所干扰和误导了。
评分从收藏价值的角度来看,这本书的装帧和纸张质量也完全不值一提。它所选用的纸张有一种廉价的、容易泛黄的特质,摸上去手感粗糙,散发着一股淡淡的油墨味,让人联想到上世纪九十年代初期的低成本出版物。装订方式也显得极其敷衍,稍微翻动几次,书脊就开始出现细微的裂痕,我甚至担心这本书在维修车间那种油污和震动环境中能坚持多久。对于汽车维修工具书而言,耐用性和易读性是基本要求,而这本书在这两方面都表现得如同一次性用品。如果将它放在工具柜里,我敢肯定,不出半年,它就会因为边角卷曲、内页松散而彻底报废,无法提供持续的参考价值。这更像是一本在清理库存时被匆忙拿出来印刷的“应景之作”,而不是一本精心制作、旨在服务于专业读者的工具书。
评分这本书的封面设计简直是视觉上的灾难,那种老旧的排版和毫无生气的色彩搭配,让人瞬间提不起任何阅读的欲望。我以为我拿到的是一本尘封在某个旧车库角落里的维修手册,而不是一本应该在21世纪发行的技术读物。更要命的是,目录的编排逻辑混乱得令人发指,章节之间的跳转生硬且毫无过渡,仿佛是随意将几份打印稿拼凑而成。翻开内页,那模糊不清的插图和密密麻麻的文字,完全没有现代技术书籍应有的清晰度和图文并茂的专业性。随便翻开一页,看到的都是些年代久远的车型代号,让人不禁怀疑作者是不是还在用上世纪八十年代的知识体系来指导今天的读者。这种对阅读体验的漠视,直接劝退了任何想要从中获取实际帮助的专业人士或爱好者。读这本书的过程,与其说是学习,不如说是在进行一场穿越时空的考古挖掘,费力却收效甚微。
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