夏利系列轿车故障诊断排除实例

夏利系列轿车故障诊断排除实例 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:金盾出版社
作者:刘波
出品人:
页数:300
译者:
出版时间:2003-08-01
价格:14.50元
装帧:
isbn号码:9787508224886
丛书系列:
图书标签:
  • 夏利轿车
  • 故障诊断
  • 汽车维修
  • 维修实例
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具体描述

本书包括化油器式发动机、电子控制燃油喷射式发动机、底盘、电气设备共四章。本书以7100型、7100U型、7130U型、7131U型等夏利系列车型为例,列举典型的、具有普遍性的故障排除实例,从故事现象入手,结合构造原理分析故障产生的原因、判断故障的方法及排除故障的措施。本书实例内容可靠,数据准确,具有较强的实用性和可操作性。

本书适合汽车维修人员、驾驶人员和车主阅读,对相关专业的大中专院校师生和汽车爱好者也具有一定的参考作用。

精品工程技术力作:现代工业设备维护与故障排除实战指南 【本书核心价值】 本书聚焦于现代工业领域中,各类高精度、复杂机电一体化设备的日常维护、深度诊断及高效故障排除的实战技术。它不是针对单一车型的维修手册,而是一部涵盖了跨行业、多学科知识体系的综合性工程技术参考书,旨在为一线的技术人员、设备工程师和专业维修技师提供一套系统化、可复制的故障分析与解决框架。 【内容结构与深度解析】 本书分为五大部分,每部分均以解决实际工程问题为导向,理论与实践紧密结合: --- 第一部分:工业系统集成与基础诊断理论 本部分奠定了现代工业设备故障分析的理论基石,摒弃了针对特定零部件的浅层描述,转而探讨系统层面的交互逻辑。 1. 现代工业控制系统的架构解析: 详细阐述了分布式控制系统(DCS)、可编程逻辑控制器(PLC)与人机界面(HMI)之间的数据流和通信协议(如EtherNet/IP, Profinet, Modbus TCP)在设备运行中的核心作用。内容深入到现场总线层面的电气抗干扰设计与信号完整性维护,而非仅停留在软件编程层面。 2. 状态监测与预测性维护(PdM)原理: 重点介绍了振动分析、热成像技术在早期故障识别中的应用。详细讲解了如何根据FFT(快速傅里叶变换)图谱识别出旋转机械(如泵、风机、压缩机)的轴承疲劳、转子不平衡和啮合误差的特定频率特征。内容涵盖了传感器选型(IEPE、压电式传感器)的技术标准与安装规范。 3. 故障树分析(FTA)与失效模式及影响分析(FMEA)的系统化应用: 本书提供了将FTA和FMEA工具应用于复杂生产线上的具体案例,包括如何量化各子系统失效的概率,并据此优化维护计划,降低关键节点的停机风险。这部分内容是面向系统可靠性工程师的专业指导。 --- 第二部分:液压与气动系统的动态性能调校与非周期性故障排除 本部分深入到流体动力控制领域,重点关注系统动态响应的精确度和瞬态故障的快速定位。 1. 高响应伺服液压系统的响应延迟分析: 探讨了比例伺服阀的电气特性(如频率响应、带宽)如何影响系统的动态性能。通过图表分析了流量增益和相位滞后,以及如何通过调整系统压力、阻尼比和伺服驱动器的PID参数来消除或抑制系统振荡。 2. 气动执行器的泄漏路径与能效优化: 除了常规的密封件检查,本章引入了声学泄漏检测技术在大型压缩空气管网中的应用。详细阐述了快速响应电磁阀线圈过热、阀芯卡滞导致的换向延迟的诊断流程,并提供了提升气动系统整体能源利用率的节能改造方案。 3. 复杂回路中的压力瞬变与水锤效应的抑制: 针对高压系统中因快速关断阀门或泵启停造成瞬态压力波动的处理方法,包括安装缓冲罐、泄压装置的选型和最佳安装位置的计算模型。 --- 第三部分:电气驱动与运动控制系统的集成故障诊断 本部分是关于现代工业“心脏”——变频器、伺服系统和直流驱动装置的深度解析,侧重于电磁兼容性(EMC)和驱动单元的内部故障判定。 1. 变频驱动器(VFD)的谐波分析与输出侧故障: 详细讲解了如何使用功率分析仪监测变频器输出端的电压波形畸变率(THD)。内容包括逆变器模块(IGBT/MOSFET)击穿的特征表现(如直流母线电压异常波动、过流报警的非逻辑性触发),以及如何区分是电机绕组绝缘老化还是驱动器本身的问题。 2. 伺服驱动系统的编码器信号失真与跟踪误差: 阐述了绝对值编码器(如EnDat、BiSS)与驱动器之间通信中断或数据错误导致的“位置丢失”现象。重点分析了电缆屏蔽层失效或接地不良引发的电磁干扰(EMI)如何导致反馈信号抖动,从而表现为机械运动的微小爬行或定位精度下降。 3. 直流电机调速系统中的电枢反应与换向器维护: 对于仍在使用的经典直流驱动系统,本书提供了电刷磨损、换向器烧蚀的深度诊断步骤,以及如何通过调整电枢磁场和电枢电流的比例来优化磁场控制。 --- 第四部分:传感器、执行器与信号处理的精确校验 本部分强调了“输入决定输出”的原则,所有故障排除都必须从可信赖的信号源开始。 1. 过程控制中传感器的标定漂移与线性度测试: 介绍了压力变送器、热电偶(TC)和RTD(电阻温度检测器)在恶劣环境下的长期漂移现象。提供了使用高精度标准源对仪表进行“三点法”或“五点法”现场校准的流程,确保零点和满量程的准确性。 2. 智能I/O模块与现场总线节点的诊断: 针对分布在现场的远程I/O模块,详细分析了其内部芯片级故障(如A/D转换器故障)与外部接线端子松动导致的间歇性信号丢失之间的区别。涉及Profibus DP的波特率匹配与终端电阻的检查。 3. 执行器(阀门、阻尼器)的死区与响应时间测量: 强调了通过注射模拟信号直接驱动执行器,对比其实际物理位移,从而精确量化执行器机械部件(如齿轮箱、连杆机构)的机械磨损导致的死区扩大。 --- 第五部分:综合故障案例分析与高级故障排除方法论 本部分汇集了多个跨系统、跨学科的复杂故障场景,展示如何运用前述理论工具进行逆向工程般的故障重构。 1. 连锁反应型故障的追溯: 分析了由单一的非电气故障(如冷却水流量下降)引发连锁反应,最终导致高价值设备(如CPU模块)因过热而损坏的真实案例。重点是建立时间轴和依赖关系图。 2. 间歇性故障(Intermittent Faults)的捕捉与重现: 这是工程中最棘手的难题。本书提供了利用数据记录仪(Logger)和高频采样技术,在设备正常运行中捕捉到故障发生瞬间数据的具体操作指南,以及如何通过环境模拟(如温度、湿度变化)来稳定复现间歇性问题。 3. 维护文档的结构化与知识沉淀: 最后一部分指导工程师如何将每一次复杂的维修经历转化为标准化的操作程序(SOP)和可检索的知识库,从而提升整个团队的故障排除效率,构建可持续的维护体系。 --- 【本书面向读者】 自动化系统集成工程师 中大型企业设备维护经理 过程控制与机械电气专业技术人员 寻求系统化提升故障诊断能力的资深技师

作者简介

目录信息

第一章 化油器式发动机
车辆行驶中突然熄火,活塞捣缸,发动机损坏
离合器踏板自由行程变化无常,多次调整无效
发动机大修后车辆行驶无力,运转时有杂音
发动机机油易变稀、变质,油中有明显的汽油味、焦味,曲轴箱密封处渗漏严重
发动机运转时前部有异响,动转不平稳
车辆低速行驶正常,但遇到较大阻力时不能正常行驶
车辆大修后,发动机运转时
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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这本书的读者定位非常模糊,既没有深入到足够专业的层次去指导资深工程师,又因为其内容的过时和阅读门槛的高而被初学者所排斥。它似乎想面面俱到,覆盖“夏利系列”从早期到后期的所有小毛病,但最终却是什么都没讲透。对于那些真正想学习如何进行系统性故障诊断的爱好者来说,书中提供的“经验方”缺乏理论支撑,一旦遇到未曾预料的变体故障,立刻就会陷入束手无策的境地。书中对于如何使用示波器进行信号捕捉、如何分析数据流中的异常波动等现代诊断技能,完全是空白。这导致这本书更像是老一辈技工在咖啡馆里口耳相传的“小窍门合集”,而非一本能系统提升个人技术水平的权威指南。它提供的是“做什么”,而不是“为什么这么做”,这种缺乏深度的知识结构,是无法在技术日新月异的今天站稳脚跟的。

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这本书的语言风格简直是让人哭笑不得的“老派官腔”与“粗犷口语”的奇异混合体。部分技术术语的翻译或使用显得极其生硬和不规范,仿佛是直接从某个外文手册中逐字逐句地机器翻译过来的,缺乏本土化的润饰和专业术语的统一。更令人恼火的是,作者似乎极其钟爱使用大量冗余的、带有强烈主观色彩的议论,而不是直接陈述客观事实。比如,描述一个简单的电路检查时,会穿插一段长篇大论,赞美某个老式继电器的“坚固耐用”或者贬低新式电子元件的“娇贵”。这种散漫的叙事方式严重破坏了技术文档应有的严谨性,使得读者很难快速定位到核心的操作步骤。每次想要查找一个具体数值或者某个特定保险丝的位置时,都得像剥洋葱一样,层层剥开那些无关紧要的“闲谈”,才能勉强找到一丝有用的信息。

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我花了整整一个下午的时间试图理解其中关于燃油喷射系统故障排除的那一章,结果只感到一阵阵的眩晕和挫败感。书中对电子控制单元(ECU)的描述极其笼统和过时,完全没有触及现代汽车复杂的CAN总线通信架构或者传感器反馈机制的深度。它似乎停留在化油器时代向简单的电喷过渡的那个尴尬阶段,提供的诊断流程图冗长、重复,充满了“经验主义”的猜测,而非基于系统原理的科学推导。例如,在描述某类启动困难问题时,作者反复强调要检查“搭铁线”是否松动,却对现代诊断仪器的波形分析、数据流解读等关键技术闭口不谈。对于一个追求精准、高效维修的现代技师来说,这本书的价值几乎为零,它提供的解决方案更像是体力活的堆砌,而不是智力上的突破。读完后,我感觉自己对真正复杂的现代汽车电子故障的理解,非但没有加深,反而被一些过时的概念所干扰和误导了。

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从收藏价值的角度来看,这本书的装帧和纸张质量也完全不值一提。它所选用的纸张有一种廉价的、容易泛黄的特质,摸上去手感粗糙,散发着一股淡淡的油墨味,让人联想到上世纪九十年代初期的低成本出版物。装订方式也显得极其敷衍,稍微翻动几次,书脊就开始出现细微的裂痕,我甚至担心这本书在维修车间那种油污和震动环境中能坚持多久。对于汽车维修工具书而言,耐用性和易读性是基本要求,而这本书在这两方面都表现得如同一次性用品。如果将它放在工具柜里,我敢肯定,不出半年,它就会因为边角卷曲、内页松散而彻底报废,无法提供持续的参考价值。这更像是一本在清理库存时被匆忙拿出来印刷的“应景之作”,而不是一本精心制作、旨在服务于专业读者的工具书。

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这本书的封面设计简直是视觉上的灾难,那种老旧的排版和毫无生气的色彩搭配,让人瞬间提不起任何阅读的欲望。我以为我拿到的是一本尘封在某个旧车库角落里的维修手册,而不是一本应该在21世纪发行的技术读物。更要命的是,目录的编排逻辑混乱得令人发指,章节之间的跳转生硬且毫无过渡,仿佛是随意将几份打印稿拼凑而成。翻开内页,那模糊不清的插图和密密麻麻的文字,完全没有现代技术书籍应有的清晰度和图文并茂的专业性。随便翻开一页,看到的都是些年代久远的车型代号,让人不禁怀疑作者是不是还在用上世纪八十年代的知识体系来指导今天的读者。这种对阅读体验的漠视,直接劝退了任何想要从中获取实际帮助的专业人士或爱好者。读这本书的过程,与其说是学习,不如说是在进行一场穿越时空的考古挖掘,费力却收效甚微。

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