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出版者:

作者:陈国平

出品人:

页数:188

译者:

出版时间:2002-2-1

价格:32.00

装帧:平装(无盘)

isbn号码:9787535925244

丛书系列:

图书标签:

• 汽车维修
• 进口汽车
• 维修案例
• 汽车技术
• 汽车工程
• 故障诊断
• 维修手册
• 汽车保养
• 汽车电子
• 汽车实战

现代农业机械化与智能管理 本书深度剖析了当代农业生产中机械化、自动化和信息技术的融合应用，旨在为农业生产者、技术人员及相关决策者提供一套前沿且实用的指导框架。 --- 第一部分：农业机械化的核心进步与挑战 第一章：全球农业机械化发展趋势速览 本章首先对过去二十年全球主要农业经济体在机械化领域的演进路径进行了系统梳理。重点分析了从传统的动力机械升级到高精度、多功能集成系统的转变。探讨了不同地区（如北美、欧洲、东亚及发展中国家）在机械化普及率、技术采纳速度上的差异及其背后的驱动因素，包括劳动力成本、土地规模和政府补贴政策。 关键议题： 能源效率的提升、替代能源在农机中的应用（生物燃料、电力驱动）、以及适应不同地块规模的模块化机械设计。 第二章：动力系统与传动技术的革新 聚焦于现代农用动力单元的结构优化和性能提升。详细阐述了高压共轨柴油机、天然气发动机在农机上的应用现状与技术瓶颈。深入解析了机械式、静液压（Hydrostatic）以及电驱动桥在拖拉机和联合收割机上的性能对比，特别关注了动力输出的平稳性、燃油经济性与维护复杂度的权衡。 技术侧重： 变速率动力分配系统（Variable Power Split Devices）在复杂作业条件下的能量管理策略。 第三章：土壤耕作与播种技术的前沿探索 本章深入探讨了如何通过机械手段实现保护性耕作（Conservation Tillage）和精准播种。系统介绍了深松设备、免耕播种机的结构设计与作业参数的优化。重点分析了不同土壤类型（如黏土、沙土、黑钙土）对耕作深度的敏感性，以及如何通过调整开沟器几何形状和覆土装置来最大限度减少土壤压实。 实践案例： 介绍了利用土壤传感器实时反馈，自动调整旋耕刀具角度和转速的自适应耕作系统。 第四章：收获机械的高效化与损伤控制 收割环节是决定作物产出质量和数量的关键。本章详尽考察了联合收割机在谷物、油料作物及特种经济作物（如棉花、甜菜）收割头的设计演变。着重分析了脱粒与清选系统的优化，特别是如何通过调整滚筒转速、凹板角度和风力分布，在保持高处理能力的同时，将籽粒损伤率降至最低。 数据分析： 剖析了不同作物在不同收获期湿度下的最佳损失率控制区间。 --- 第二部分：精准农业与信息技术的深度融合 第五章：全球导航卫星系统（GNSS）在农田中的应用架构 本章详细构建了现代农机导航系统的技术栈。从GNSS接收机（GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou）的精度等级划分（SBAS, RTK, PPP），到数据传输链路（RTK基站、移动网络、卫星链路）的选择与优化。强调了在复杂地形和遮挡环境下保持厘米级定位精度的解决方案。 核心技术： 惯性测量单元（IMU）与GNSS的松组合、紧组合、超紧组合算法在提高定位鲁棒性中的作用。 第六章：农田信息采集与数据感知技术 精准农业的基石在于准确的数据采集。本章全面介绍各类传感器及其在田间数据的获取中的应用。包括：土壤墒情传感器（介电常数法、频域反射法）、作物健康遥感技术（多光谱、高光谱成像）、以及气象微站的部署策略。 专题研讨： 无人机（UAV）平台搭载LiDAR和高光谱传感器在植被指数计算和病虫害早期预警中的技术流程与数据后处理流程。 第七章：变量作业（VRT）的理论基础与实施路径 变量作业是实现投入品最优化的关键技术。本章从理论上阐述了基于“地块地图”（Prescription Maps）的变量施肥、变量播种和变量喷洒的数学模型。分析了如何将空间插值方法（如克里金法、反距离加权法）应用于生成高精度的作业处方图。 工程应用： 详细介绍了电控比例阀、负载敏感液压系统在实现施肥量快速、准确调整中的控制逻辑与响应时间优化。 第八章：农机自动化、机器人化与协同作业 展望未来农业生产模式，本章聚焦于无人驾驶农机、集群作业系统（Fleet Management）以及农业机器人技术。探讨了基于机器视觉的路径规划与避障算法，特别是在缺乏清晰地块边界或存在动态障碍物（如行人、野生动物）时的安全策略。 前沿方向： 小型、轻量化、电动农业机器人在精细作物管理（如草莓采摘、葡萄修剪）中的集成化应用。 --- 第三部分：农机系统的集成管理与维护策略 第九章：农机信息化管理与农场运营平台（FMS） 本章侧重于农机队和农场资产的数字化管理。系统介绍了农场管理系统（FMS）的核心功能模块，包括作业日志记录、设备健康监控（Telematics）、作业效率分析（OEE计算）以及投入品追溯。强调了云计算和边缘计算在处理海量田间数据中的角色分工。 关键指标： 农机作业的油耗标准化、有效工作小时数统计及预测性维护的引入。 第十章：农业机械的可靠性工程与故障诊断 针对农机设备在恶劣工作环境下的高负荷特性，本章着重于可靠性设计和预防性维护。详细分析了液压系统、高应力结构件（如牵引架、行走机构）的失效模式。引入基于传感器数据的早期预警系统（Early Warning Systems）在预防突发性停机中的应用。 维护实务： 探讨了如何利用热成像技术和振动分析技术对关键轴承和传动链进行非接触式健康评估。 第十一章：人机交互界面（HMI）与操作人机工程学 优质的人机界面是提高作业质量和减轻操作员疲劳的关键。本章评估了现代拖拉机驾驶室的设计标准，包括视野优化、噪声和振动控制（NVH）、以及多功能操作手柄（Joystick）的人机工程学布局。分析了触控屏信息架构的优化原则，确保操作员能快速、准确地获取关键作业信息。 标准探讨： 比较了ISO 11783 (ISOBUS) 标准在不同品牌设备间的互操作性实现程度。 --- 第四部分：农业机械化的经济性、政策与可持续发展 第十二章：农机购置的经济性评估与融资模型 分析了购买大型、高精度农机装备的资本支出（CAPEX）与运营支出（OPEX）的动态平衡。介绍了租赁、共享经济模式在降低个体农户进入门槛中的作用。重点阐述了如何通过精准作业带来的投入品节约和增产效益，量化高科技农机的投资回报率（ROI）。 第十三章：农业机械化与可持续发展目标 本章探讨了机械化发展如何服务于环境可持续性。内容涵盖了减少碳足迹的努力（如替代燃料、电动化）、水资源管理机械（精准灌溉集成）、以及减少农药漂移的喷雾技术对生态环境的正面影响。强调了“少即是多”的生产理念在机械化应用中的体现。 --- 总结： 本书全面覆盖了从传统动力学到尖端信息技术的农业机械化全景，为构建高效、精准、绿色的未来农业体系提供了不可或缺的技术与管理支撑。

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这本书的封面设计得非常现代，那种金属质感的灰色调配上醒目的橘色字体，一下子就抓住了我的眼球。我本来还担心这会是一本枯燥的技术手册，但翻开目录才发现，它更像是一本精心策划的“汽车诊断探秘之旅”。作者似乎特别擅长用讲故事的方式来阐述复杂的机械原理，比如第一章对某款德系豪华轿车变速箱故障的剖析，简直像在侦探小说里追踪线索。他没有直接给出答案，而是先详细描述了车主报告的异常声音、时间和工况，然后一步步排除法，从初步的油液检查到深入的电磁阀测试，每一步都有详尽的图示和操作规范。我尤其欣赏他对“经验判断”的强调，很多维修手册只会告诉你标准流程，这本书却教你如何根据声音的频率、振动的细微差异来预判问题的大致方向，这对于一个刚入行不久的技师来说，无异于打开了一扇通往资深前辈知识宝库的大门。那种对手册知识进行“人化”解读的能力，真的让人读起来津津有味，完全没有那种面对厚重教科书的压力感。

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我最近发现，这本书在处理不同制造厂商的设计哲学差异方面做得非常到位，这一点是很多单一品牌维修指南所不具备的优势。例如，它对比分析了德系车对零部件公差的严格控制与美系车在某些结构设计上的冗余性。在谈到转向系统的校准时，书里详细描述了某德系品牌使用特定角度传感器进行零点学习的复杂步骤，而紧接着的案例却是另一品牌如何依赖简单的方向盘回正检测来完成初始化。这种跨品牌的横向对比，对于一个需要面对各种进口车的维修车间来说，提供了极高的参考价值。它不仅仅是技术的堆砌，更像是一部关于全球汽车工程智慧的比较研究报告。我个人感觉，读完之后，我对不同地域、不同文化背景下工程师的解决问题的思路有了更深层次的体悟，这使得我在实际操作中能够更灵活地调整策略，而不是生搬硬套某一套标准流程。

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这本书的装帧质量和排版设计也值得称赞，这在技术类书籍中并不多见。纸张采用了略带磨砂质感的铜版纸，即便是打印的电路图和液压管路走向图，细节也清晰锐利，没有出现墨水洇开或线条模糊的问题。更令人印象深刻的是，作者在每一个案例的结尾部分，都会设置一个“技术反思”的板块。这部分内容通常是作者本人在维修过程中遇到的“坑”或者“走过的弯路”。比如，在处理某款欧系涡轮增压发动机漏油问题时，他坦诚地分享了自己一开始错误地将部件A归咎于部件B，浪费了时间和物料。这种毫不避讳的自我剖析，极大地增强了书籍的真实性和可信度。它让读者明白，即便是经验丰富的专家，也会犯错，关键在于如何从错误中快速、高效地学习和成长。这种透明度，让技术学习过程变得更加人性化，也更容易被初学者接受和消化。

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坦白说，我当初买这本书，主要是冲着它名字里那个“进口”二字去的，期待能看到一些国内市场上相对少见的稀有车型或者前沿技术的维修实录。这本书确实没让我失望，它深入探讨了日系混合动力系统在高压电池管理方面的一些特殊挑战。我记得有一段关于某款日系MPV能量回收系统故障的分析，情况极其棘手——间歇性的电量波动，导致系统频繁进入保护模式，但任何常规的诊断工具都无法固定捕捉到错误码。作者通过自制的简易数据采集工具，结合对CAN总线通信协议的深度理解，最终定位到了一个极为隐蔽的接地线接触不良问题。这种对底层电气原理的挖掘，远超出了我预期的“换件维修”范畴。它不仅提供了解决方案，更重要的是，它展示了一种面对非标准、非教科书式故障时的系统性思维模式，让我重新审视了对复杂电子控制单元（ECU）的理解。这本书的价值，不在于教你“怎么修”，而在于教你“为什么会坏到这个地步”。

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最让我感到惊喜的是书中对于诊断软件和硬件工具使用的深度剖析，这部分内容在市面上很多书籍里往往是一笔带过，或者仅仅罗列功能。这本书则不然，它直接展示了原厂诊断设备（OEM Scanners）的底层数据流解析界面，并指导读者如何识别那些被软件层层伪装起来的真实信号。特别是在涉及车辆安全系统（如ESP和安全气囊模块）的编程和编码修改时，作者提供了极其谨慎且详细的警告和操作指南，这充分体现了作者对维修伦理和安全规范的尊重。我记得其中一个案例，讲解了如何通过对特定ECU进行“在线编程”来解决因软件版本不匹配导致的偶发性系统冲突，整个过程的数据抓取、文件校验和写入顺序都描述得一丝不苟，几乎就像是跟着作者本人在操作台前进行实战演练一般，让人感到无比踏实和专业。

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