新型汽车音响故障维修图解 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:电子工业出版社

作者:孙余凯

出品人:

页数:297

译者:

出版时间:2005-4

价格:32.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787121011009

丛书系列:

图书标签:

• 汽车音响
• 音响维修
• 汽车维修
• 故障诊断
• 电路图
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• 电子维修
• 汽车电子
• 车载音响

深入理解汽车电气系统：从基础原理到复杂故障诊断 图书简介 本书旨在为汽车技术人员、维修技师以及对汽车电气系统充满热情的爱好者提供一本全面、实用的参考指南。我们聚焦于汽车电气系统的核心原理、结构布局以及常见故障的系统性排查与修复方法，旨在帮助读者建立起扎实的理论基础和娴熟的实践技能。全书内容紧密围绕汽车电气系统的各个组成部分展开，避免了对特定领域（如车载娱乐或音响系统）的深入探究，而是致力于构建一个宏观而深入的技术视野。 第一章：汽车电气系统的基础架构与元件解析 本章是全书的理论基石。我们首先从宏观上解析现代汽车的电气系统是如何被划分和组织的，包括其在车辆动力总成、车身控制和信息娱乐三大模块中的角色定位。重点阐述了电源、负载和控制三要素之间的关系。 详细介绍了各类关键电学元件的工作原理。例如，对不同类型的电池（铅酸电池、AGM、锂离子电池在汽车应用中的特性差异）的化学原理、内阻特性和充放电管理进行了深入剖析。在发电机部分，我们详述了其内部的整流电路、稳压器的工作机制，以及如何根据发动机转速和负载变化来稳定输出电压和电流。 我们详细讲解了导线、连接器与熔断器的设计标准和安全规范。导线的截面积计算、绝缘材料的耐热与耐腐蚀性测试标准，以及各种连接器（如防水型、高频传输型）的机械锁定与电气接触原理，都是本章的重点。熔断器和断路器的选择标准，包括快速熔断、延时熔断的特性曲线分析，是保障电气安全的关键知识点。 第二章：启动与充电系统的深度剖析 启动和充电系统是保障车辆可靠运行的生命线。本章将这两个核心系统作为独立单元进行细致解构。 在启动系统部分，我们详尽分析了起动机的结构，包括电磁开关（继电器）的工作流程、驱动齿轮啮合机构（如Bendix驱动或同步驱动）的工作原理。针对启动困难的故障，本书提供了基于电压降、电流消耗和电磁吸力测试的系统化诊断流程，而不是停留在简单的部件更换层面。 充电系统的讨论超越了发电机本身。我们深入探讨了智能充电系统的演进，特别是现代ECU如何通过脉冲宽度调制（PWM）信号来精确控制电压调节器，以适应不同工况（如低温、高速巡航）下的最优充电策略。重点分析了皮带张力、皮带打滑对充电效率的影响，以及发电机内部二极管桥的单向导电性失效检测方法。 第三章：照明与信号系统的电路逻辑与控制 现代汽车的照明和信号系统已经高度电子化和网络化。本章着重于解析这些系统的电路逻辑和控制单元的交互方式。 我们详细解析了传统卤素灯、氙气（HID）大灯和LED照明系统的工作原理和驱动电路。对于氙气大灯，重点阐述了镇流器（Ballast）如何产生高压脉冲启动气体放电，以及其内部的电子调光与补偿机制。对于LED系统，我们着重分析了恒流驱动电路的设计，以及温度管理系统（散热路径）对LED寿命的影响。 转向灯、制动灯和示廓灯的控制逻辑，特别是如何在CAN总线上实现同步和故障反馈，是本章的另一大亮点。我们提供了关于如何使用示波器监测信号波形，以区分是灯泡本身故障、接地不良还是控制模块（如车身控制模块BCM）输出信号异常的实践指导。 第四章：传感器、执行器与电控单元（ECU）基础 本章将焦点转向控制系统的核心——电子控制单元（ECU）、各类传感器和执行器之间的信息交互。我们不涉及具体的发动机管理或变速箱控制策略，而是聚焦于“如何读取和理解这些信号”。 传感器方面，我们分类讲解了电阻式（如温度传感器）、电容式（如湿度传感器）、电感式（如ABS轮速传感器）和基于霍尔效应的传感器的工作原理。我们强调了传感器信号的线性度、漂移现象，以及在实际诊断中如何通过万用表或示波器模拟信号来验证ECU的接收能力。 执行器的分析侧重于其驱动电路。我们详细探讨了继电器、电磁阀（如Solenoid Valve）和步进电机（Stepper Motor）的驱动方式，特别是PWM信号对执行器控制精度的影响。例如，分析了如何判断一个电磁阀是因为线圈开路、短路，还是因为驱动电路晶体管（MOSFET）损坏导致的故障。 第五章：车载网络通信与诊断协议 现代汽车的复杂性很大程度上源于其内部复杂的通信网络。本章提供了对车载总线系统的结构化认识，为高级故障诊断打下基础。 我们系统地介绍了CAN (Controller Area Network)、LIN (Local Interconnect Network) 和 FlexRay 总线的工作协议、仲裁机制和物理层特性。对CAN总线的错误帧、位填充、应答机制的深入解析，使读者能够理解为什么某些网络节点会间歇性掉线或发送错误信息。 OBD-II (On-Board Diagnostics) 系统的诊断接口（J1962）和通信标准（ISO 15765-4 CAN）是本章的实践核心。我们详细列举了主要的诊断服务（Service IDs），如读取冻结帧数据（Freeze Frame Data）、清除故障码（DTCs）以及执行在线编程和基准设置所需的具体流程，使诊断工具的使用不再是盲目的代码匹配，而是基于协议理解的精准操作。 第六章：接地系统与电磁兼容性（EMC） 一个经常被忽视但却是导致无数间歇性电气故障的根源，就是车辆的接地系统和电磁兼容性问题。 本章系统地分析了车辆的主接地路径设计，包括发动机体、车架与电池负极之间的连接点的质量和腐蚀对低阻抗回路的影响。我们提供了测量“回流路径阻抗”的实用技巧。 此外，我们探讨了电磁干扰（EMI）和电磁兼容性（EMC） 的原理。分析了高频噪声是如何通过电源线和信号线串扰的，以及屏蔽层（Shielding）和滤波电路（如共模扼流圈）在设计中如何确保关键ECU不受外部或内部噪声源的干扰，从而保障系统稳定性。 总结 本书聚焦于汽车电气系统的原理、结构、测试方法和故障排除的系统化思维，为读者提供了一套严谨的技术框架，用以理解和修复车辆中任何与电力和电子控制相关的问题，而将特定应用系统的复杂性排除在外，确保知识的普适性和深度。

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读完我对这本书的初步印象是：结构严谨，逻辑清晰，简直就是一本现代汽车电子维修的“圣经”。作者在处理高级别故障时，展现出了深厚的系统分析能力。比如，书中对CAN总线干扰导致的随机性故障进行分析时，没有停留在简单的“检查线束”层面，而是深入探讨了信号完整性和阻抗匹配对音质的影响。它提供了一套完整的“排除树”流程，从软件层面的系统重启、固件升级，到硬件层面的屏蔽层接地、电容滤波处理，每一步都有详细的参数参考值，这对于诊断那些“时有时无”的神秘故障至关重要。更难得的是，这本书兼顾了传统功放电路的维修知识，对A/B类功放的晶体管级偏置调整和MOSFET驱动电路的检测，讲解得极为透彻，即便是老旧车型的音响系统维护，也能找到可靠的依据。这种对不同技术代际的包容性，让这本书的适用范围大大拓宽，而不是仅仅局限于追逐最新的电子产品。我感觉作者对汽车电子生态有着深刻的理解，绝非纸上谈兵。

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这本书最让我感到惊喜的是它对“诊断工具”的介绍和使用方法。它不仅仅是罗列工具名称，而是详细说明了如何利用示波器来捕捉高频数字信号的波形异常，以及如何使用专用的音频分析仪来测量THD（总谐波失真）和信噪比。这一点对于追求极致音质的维修和调音工作者来说，价值连城。书中对每种工具的设置参数都有明确的建议，比如测量功放输出失真时，应该选择哪个时间基准和垂直刻度。这种细节的把控，体现了作者对专业维修流程的深度理解。再者，书中对易损件的寿命预估和预防性维护也给出了建议，比如电容的耐压值随时间衰减的风险提示，这使得维修工作从被动救火转变为主动预防，极大地提升了维修服务的质量和可靠性。这本书的深度，已经超越了一般的维修手册范畴，更像是一本高阶诊断学教材。

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我发现这本书在处理“故障排除的特殊情况”方面做得非常出色，这往往是普通维修书籍所忽略的难点。例如，在介绍导航主机系统无法开机的问题时，它没有止步于检查保险丝，而是深入到对主板上微控制器（MCU）的复位信号检测，以及如何判断是否是BGA封装虚焊导致的间歇性故障。书中甚至提供了使用热风枪进行初步“加热测试”来验证虚焊可能性的操作流程，虽然这属于高阶技巧，但对于经验丰富的工程师来说，提供了宝贵的判断思路。另一个亮点是关于“原厂诊断仪”数据解读的章节，它解释了不同故障码背后隐藏的真实硬件或软件问题，而不是简单地照搬代码含义。这本书的编排节奏紧凑，信息密度极高，每一页都充满了干货。我强烈推荐所有从事汽车电子维修，特别是专注于车载影音娱乐系统的同仁们，将此书作为案头必备的参考资料，它绝对能让你在面对疑难杂症时，信心倍增，效率倍增。

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这本《新型汽车音响故障维修图解》简直是汽车音响发烧友和维修技工的福音！我刚入手不久，就被它详尽的图文并茂的解析深深吸引住了。翻开第一页，我就知道这不是一本敷衍了事的说明手册。它没有空泛的理论陈述，而是直奔主题，将那些令人头疼的杂音、失真、功放无故保护等常见问题，用高清的实拍图或精细的电路图清晰地展示出来。特别是对于新型的数字音频处理器（DSP）和网络化总线系统的故障排查，书中采用了模块化的诊断思路，每一步操作都有明确的指示和对应的实景照片作为参考，即便是初次接触复杂车载娱乐系统的技术人员，也能迅速上手。我特别欣赏它在电源部分的处理，详细讲解了如何使用万用表在不同工作状态下测量关键点的电压和阻抗，避免了盲目更换昂贵部件的浪费。而且，它还收录了近几年市场上主流品牌（比如德系、日系高端车型）的原厂布线标准和接口定义，这对于处理“黑盒子”问题时，提供了无价的参考价值。总的来说，这本书的实用性达到了一个令人惊叹的高度，它不仅仅是维修指南，更像是一个经验丰富的老师傅在你身边手把手的指导。

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坦白讲，我之前尝试过几本国外的音响维修手册，很多都因为翻译生硬或者图示过时，实战效果不佳。然而，《新型汽车音响故障维修图解》的编排方式，极其符合国内维修环境的特点。它的行文风格非常“接地气”，用语直接明了，没有太多晦涩难懂的学术术语，即便是经验尚浅的徒弟也能迅速领会。我尤其喜欢其中关于“异响定位”的章节，它不仅描述了异响的来源（如喇叭振膜破损、箱体松动），还配上了声波分析的简单图示，帮助维修人员通过听觉特征来锁定物理位置，这在实地作业中效率极高。此外，书中对改装后升级系统的兼容性问题也做了详尽的说明，比如如何解决原厂主机升级副厂功放后可能出现的“静噪”或“电流声”问题，提供了非常实用的接地隔离和电平匹配技巧。这本书真正做到了理论指导实践，并且充分考虑了实际操作中的光线、空间限制等因素，设计了许多巧妙的检查步骤。

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