具体描述
内容提要
本书是机动车安全检验人员培训教材之一,内容包括微机
控制系统基础知识、汽车安全检测设备智能仪表及安全检测线
控制系统,附有集中式和分级分布式微机控制系统实例分析,并
对微机控制系统常见故障及排除方法作了介绍。体系完整全面,
由浅入深,有很强实用性。
本书内容亦适用于摩托车等机动车安全检测微机控制系
统,对其它微机控制系统有很好参用价值。
本书除可作为机动车安全检验人员使用外,可供道路交通
管理、车辆管理、微机应用等专业学生和工程技术人员参考。对
广大车主了解机动车安全检测亦有帮助。
作者简介
目录信息
第一章 微机控制系统基础知识
第一节 电阻器
第二节 电容器
第三节 晶体管的开关特性
第四节 逻辑门电路
第五节 TTL,集成电路
第六节 TTL触发器
第七节 大规模集成电路
第八节 半导体存贮器
第九节 数/模和模/数转换器
第十节 微型计算机概述
第二章 汽车安全检测设备智能仪表
第一节 汽车安全检测设备智能仪表的特点
第二节 单片微型计算机概述
第三节 汽车安全检测设备常用传感器
第四节 检测信号的调理和数据处理
第五节 智能仪表的人机通道
第六节 汽车车速表试验台智能仪表
第七节 汽车侧滑试验台智能仪表
第八节 汽车轴重测量仪器
第九节 汽车制动力试验台智能仪表
第三章 汽车安全检测线的微机控制系统
第一节 微机控制检测系统概述
第二节 微机控制系统要求和控制方式
第三节 检测系统控制信号的输入和输出
第四节 检测数据的传输
第五节 汽车安全检测微机控制系统的软硬件结构
第六节 汽车安全检测微机控制系统的可靠性措施
第四章 汽车安全检测微机控制系统举例分析
第一节 集中式微机控制检测系统
第二节 分级分布式微机控制检测系统
第五章 微机控制系统常见故障及排除方法
第一节 微机控制系统维护与故障处理
第二节 微机控制系统的抗干扰措施
附录一 高级诊断程序
附录二 清华紫光CAISM汽车检测系统简介
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
这本书的封面设计就充满了科技感,银灰色的背景上,流线型的汽车和抽象的电路图交织在一起,让人一眼就能感受到其专业性和前瞻性。刚拿到手,就迫不及待地翻开。我特别喜欢其中关于数据采集和信号处理的章节,作者用清晰的语言解释了各种传感器的工作原理,比如碰撞传感器、胎压传感器、ABS传感器等等,并且详细介绍了它们如何将物理信号转化为可供微机处理的数据。我印象最深的是关于模糊控制和专家系统的应用部分,作者通过大量的实例,展示了这些先进的控制理论如何在汽车安全检测系统中发挥作用,例如在紧急制动或侧滑预警时,系统能够根据复杂多变的路况和车辆状态,做出最优的决策。整本书的排版也非常舒适,图文并茂,公式的推导过程严谨而不失易懂,即使是对这个领域不太熟悉的读者,也能逐步理解其中的奥秘。感觉作者在撰写这本书时,一定是投入了大量的心血,将自己深厚的专业知识毫无保留地呈现出来,这对于我这样一个希望深入了解汽车安全检测技术的工程师来说,无疑是一笔宝贵的财富。
这本书在对汽车安全检测技术的深度和广度上都给我留下了深刻的印象。作者在论述时,不仅关注了硬件层面的传感器和执行器,更深入到了软件算法和控制策略层面。我对其中关于模糊逻辑和神经网络在异常行为检测方面的应用讲解特别着迷,作者通过图示和详细的数学模型,展现了如何构建能够识别和预测潜在危险情况的智能算法。例如,他详细阐述了如何利用神经网络分析车辆的转向角度、油门踏板深度、车速等数据,来判断驾驶员是否处于疲劳驾驶或分心状态。此外,书中还对一些新兴的汽车安全技术,如自动紧急制动(AEB)、行人检测和车道偏离预警(LDW)等,进行了详尽的原理分析和系统构成介绍。整本书的论述逻辑严谨,层次分明,从宏观的系统设计到微观的算法实现,都做到了面面俱到,让我对汽车安全技术有了更全面、更深刻的认识。
坦白说,作为一名汽车维修从业者,我对理论知识的学习一直有些力不从心,但这本书的出现彻底改变了我的看法。作者的叙述方式非常生动,好像在和我面对面地交流。他对微机控制在汽车安全检测系统中的核心地位进行了深入浅出的阐述,特别是关于数据总线通信和ECU(电子控制单元)之间的信息交互,他用了很多形象的比喻,比如把ECU比作汽车的“大脑”,把数据总线比作“神经系统”,让我一下子就理解了其中的复杂关系。书中还列举了大量具体的故障代码和诊断流程,这对于我们日常工作中排查问题非常有帮助。例如,当ABS灯亮起时,书里详细讲解了可能的原因,以及如何通过连接诊断仪,读取故障码,并根据书中提供的步骤进行逐一排查。这种实操性极强的指导,让我感觉这本书不仅仅是一本理论书籍,更像是一本“随身携带的专家”。
这本书的文字风格非常亲切,阅读起来丝毫没有压力,反而有种被循循善诱的感觉。我特别喜欢书中关于嵌入式系统在汽车安全中的角色阐述,作者清晰地解释了微控制器如何作为核心,连接和控制着各种安全相关的模块,例如安全气囊展开系统、碰撞传感器、 seatbelt 预紧器等等。他用了很多实际的例子,比如在一个碰撞事故发生后,微控制器如何在极短的时间内,根据碰撞的强度和方向,精确地控制安全气囊的充气量和展开时机,以最大程度地保护乘员。书中的图解非常精细,将各个电子元件的连接和信号流向都清晰地展示出来,即使是对电子电路不太熟悉的读者,也能通过这些图解理解其工作原理。而且,作者在讲解过程中,还会穿插一些关于汽车安全标准和法规的介绍,这对于我们了解行业背景和发展趋势非常有益。这本书让我觉得,原来枯燥的技术理论也可以如此生动有趣,并且与我们的日常生活息息相关。
这本书给我的最大惊喜在于,它并非枯燥的技术堆砌,而是将复杂的理论与实际应用紧密结合。我尤其欣赏书中对于不同检测场景的详细分析,比如在夜间低能见度条件下,雷达和红外传感器如何协同工作,提升车辆对障碍物的探测能力;又或是车辆在湿滑路面上行驶时,ESP系统如何通过精确控制各个车轮的制动力,有效防止车辆失控。书中的案例分析非常具有代表性,涵盖了从基础的发动机故障诊断到高级的ADAS(高级驾驶辅助系统)功能,比如自适应巡航、车道保持、自动泊车等。作者并没有止步于介绍现有技术,还对未来汽车安全检测技术的发展趋势进行了展望,例如V2X(车联网)通信在提升整体交通安全方面的潜力,以及人工智能在预测性维护和故障诊断中的应用前景。这种前瞻性的思考,让我对汽车安全技术的未来充满了期待,也为我未来的研究方向提供了重要的参考。