環境經濟理論與政策設計

環境經濟理論與政策設計 pdf epub mobi txt 電子書 下載 在線閱讀 2026

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出版者:經濟科學
作者:(美)鮑莫爾 (美)奧茨
出品人:
頁數:266
译者:嚴旭陽
出版時間:2003-6
價格:30.00元
裝幀:
isbn號碼:9787505834255
叢書系列:
圖書標籤:
  • 經濟學
  • 環境經濟學
  • 環境政策
  • 經濟學
  • 可持續發展
  • 資源經濟學
  • 環境管理
  • 政策分析
  • 生態經濟學
  • 環境法規
  • 經濟發展
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具體描述

《國外經濟學教材庫•環境經濟理論與政策設計(第2版)》介紹:環境問題不但是世界性的大問題,而且也是中國在下一步全麵建設小康社會過程中必然要麵對的挑戰。但是目前國內在環境經濟學的研究基礎上還處於空白狀態。《國外經濟學教材庫•環境經濟理論與政策設計(第2版)》在國際環境經濟學界享有盛譽。《國外經濟學教材庫•環境經濟理論與政策設計(第2版)》的引進將會對我國環境經濟學的發展有所幫助。

好的,下麵是一份關於一本假設的、與“環境經濟理論與政策設計”主題無關的圖書的詳細簡介。這本書暫定名為《星際航行的物理學與工程挑戰》。 星際航行的物理學與工程挑戰 作者: [虛構作者名,例如:艾琳·瓦倫丁 & 凱恩·馬庫斯] 齣版社: [虛構齣版社名,例如:宇宙探索者齣版社] 導言:跨越光年的夢想與現實 自人類仰望星空以來,對遙遠恒星和宜居行星的嚮往從未止息。然而,將這些夢想變為現實,需要剋服的不僅僅是地理上的距離,更是物理定律和工程極限的嚴峻考驗。《星際航行的物理學與工程挑戰》一書,匯集瞭當代天體物理學、推進技術、材料科學以及生命支持係統的最前沿思考與突破,旨在為有誌於實現跨恒星際旅行的工程師、科學傢和政策製定者提供一份全麵而深入的指南。 本書摒棄瞭基於科幻的浪漫設想,轉而聚焦於當前科學框架內最有可能實現星際旅行的技術路徑。我們首先探討瞭限製人類星際探索的根本性物理障礙——光速限製、宇宙輻射的威脅以及時間膨脹效應。隨後,本書係統地分析瞭現有和設想中的推進係統,從傳統的化學火箭到革命性的核聚變推進,再到理論上更高效的反物質驅動和麯率驅動的初步探討。 第一部分:深空推進係統的物理基礎 本書的第一部分著重於推進物理學。我們詳細審視瞭經典火箭方程在星際尺度下的局限性,並介紹瞭如何通過提高有效載荷比和改變推力産生機製來剋服這些限製。 章節概述: 1. 化學推進的終點與核能的曙光: 深入分析瞭液態燃料火箭的能量密度瓶頸,並詳細介紹瞭核裂變脈衝推進(Orion Project的現代變體)和核聚變推進(如D-³He或硼-氫反應)的理論可行性、效率提升潛力以及伴隨的政治與安全挑戰。 2. 光帆與激光推進: 探討瞭如何利用太陽光壓或地麵/軌道基站發射的強大激光束來驅動超輕型探測器。重點分析瞭實現足夠加速度所需的材料反射率、結構穩定性和能量束聚焦的精度問題。 3. 前沿概念:物質-反物質湮滅: 盡管麵臨巨大的製造、儲存和處理難題,反物質仍是理論上能量密度最高的燃料。本章詳述瞭高效率生産微量反物質的方法,以及如何安全地將湮滅能量轉化為推力,同時規避伽馬射綫對飛船和船員的緻命影響。 4. 扭麯時空理論初探: 雖然目前仍屬於理論物理學的範疇,但我們簡要介紹瞭基於愛因斯坦場方程的Alcubierre度規。本書不會將其視為即時可行的方案,而是將其定位為未來物理學研究的潛在突破口,重點討論瞭負能量密度(或奇異物質)的物理學約束。 第二部分:極端環境下的工程與結構設計 星際航行意味著飛船將暴露在宇宙中最惡劣的環境中。第二部分關注的是飛船在數十年乃至數百年航行中,如何維持結構完整性、屏蔽輻射以及管理熱量。 章節概述: 5. 星際介質的碰撞威脅: 即使是星際空間看似“空曠”,高速飛行的飛船仍會與微小的塵埃、氫原子發生高能撞擊。本章詳細分析瞭動能穿透的風險,並介紹瞭新型電磁偏導場(Deflector Shields)的設計原理,用於偏轉帶電粒子和微流星體。 6. 長期輻射防護策略: 深入剖析瞭銀河宇宙射綫(GCRs)和太陽高能粒子(SEPs)的劑量學,評估瞭不同屏蔽材料(如水、聚乙烯、液態金屬)的有效性與質量成本。重點討論瞭主動磁屏蔽技術的工程實現難度。 7. 超長壽命材料科學: 傳統的閤金和復閤材料在數十年不間斷的微振動、熱循環和高能粒子轟擊下會發生不可逆的退化。本章探討瞭自修復材料、陶瓷基復閤材料以及超導閤金在極端條件下的長期性能預測模型。 8. 熱管理與散熱的極限: 強大的推進係統會産生巨大的廢熱,而深空低溫環境對散熱器的設計提齣瞭獨特的挑戰。本書分析瞭高效的熱輻射器陣列的布局優化,以及在零重力下維持冷卻劑循環的工程方案。 第三部分:載人任務的生命支持與導航 星際航行不僅是機器的挑戰,更是人類生存的挑戰。第三部分轉嚮瞭對船員生命保障係統、心理健康以及自主導航係統的詳細考察。 章節概述: 9. 閉環生命支持係統(CLSS)的完全封閉: 探討瞭如何構建一個能夠模擬地球生態係統的、高度冗餘的循環係統。重點研究瞭生物再生技術(如藻類光閤作用、微生物廢物處理)在食物、水和氧氣供應中的應用,以及如何確保係統在數十年內無需外部補給的可靠性。 10. 人工重力與船員生理學: 分析瞭長期失重對骨骼、肌肉和心血管係統的不可逆影響。詳細比較瞭鏇轉棲息地(如環形船體或離心機)的設計參數,以確定在最小能耗下提供足夠模擬重力的最優結構。 11. 深度鼕眠與代謝抑製: 考察瞭將船員置於長期低溫或化學誘導的休眠狀態以減少資源消耗和心理負荷的可行性。本書總結瞭哺乳動物鼕眠機製的研究進展,並提齣瞭用於安全喚醒和係統恢復的工程協議。 12. 自主導航與星際通信延遲: 在光速限製下,地麵對遠距離飛船的實時控製是不可能的。本章詳細描述瞭高精度自主導航係統(AHNS)的設計,包括恒星天體測量、慣性導航漂移校正,以及在極低信噪比環境下實現數據傳輸和故障診斷的激光通信技術。 結語:通往下一個傢園的路綫圖 本書的結論部分不是對未來做齣空泛的預測,而是提供瞭一份基於當前科學共識的分階段實施路綫圖。我們評估瞭不同技術路徑的成熟度(TRL等級),並指齣瞭在進入“星際時代”之前,科學界和工程界必須優先攻剋的關鍵技術難點。 《星際航行的物理學與工程挑戰》為讀者構建瞭一個嚴謹的框架,用以理解星際旅行的復雜性,並為下一代航天工程師和物理學傢指明瞭需要集中力量突破的領域。它是一份挑戰,也是一份邀請——邀請我們以科學的嚴謹性,去擁抱人類最宏偉的探索目標。

作者簡介

目錄資訊

讀後感

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用戶評價

评分☆☆☆☆☆

從整體的閱讀體驗來看,這本書的編排非常人性化,它似乎是在和讀者進行一場持續的、高質量的對話。它不像有些學術著作那樣,讀完一遍之後隻留下零散的知識點,而是構建瞭一個完整的知識體係。書中穿插的那些關於製度變遷和政策執行障礙的案例分析,簡直是活生生的教材。例如,書中對“産權界定”在資源管理中的曆史演變進行瞭詳細梳理,從中可以清晰地看到,一項看似完美的理論設計,在不同的社會結構和政治權力分配下,是如何被扭麯或成功實施的。這種對“製度惰性”和“政策漂移”的探討,使得整本書的論述充滿瞭現實的重量感和批判精神。它提醒著我們,經濟政策的設計,永遠不能脫離其所處的社會土壤和政治現實。

评分☆☆☆☆☆

說實話,我拿到這本書的時候,內心是有些抗拒的,因為“政策設計”聽起來就意味著枯燥的法律條文和行政流程。但讀進去之後,我發現這本書的視角非常獨特,它不僅僅關注“應該做什麼”,更深入探討瞭“為什麼會做成現在這個樣子”。作者仿佛是一位經驗豐富的外交官,在分析各國在國際環境談判中的博弈策略時,那種對各國利益訴求的深刻洞察力令人贊嘆。比如,書中對“共同但有區彆的責任”原則的經濟學解析,就非常到位,它沒有停留在概念層麵,而是用博弈論的工具來模擬不同國傢在減排成本和技術轉讓上的信息不對稱和激勵不一緻問題。這種分析層次的深度,讓這本書的價值遠超一般的教科書,更像是一本高級智庫報告,充滿瞭對復雜係統互動的深刻洞察。對於想瞭解全球環境治理底層邏輯的人來說,這本書提供瞭極佳的思維框架。

评分☆☆☆☆☆

這本書對於我個人職業規劃的影響是深遠的。我原先的工作主要集中在微觀企業的運營效率優化上,對宏觀的環境規製和激勵機製理解不夠深入。閱讀完這本書後,我開始能夠跳齣“成本中心”的視角,從一個更宏大的“係統效率”角度去審視企業行為和市場失靈。書中對“綠色技術創新”的政策激勵機製的分析,尤其讓我受益匪淺。作者清晰地闡述瞭政府如何通過專利保護、研發補貼以及創新性稅收抵免等工具,來剋服技術推廣中的“搭便車”問題和高昂的初期研發成本。這套方法論不僅適用於環境領域,對於任何需要依賴前沿技術突破纔能解決的行業,都具有極強的藉鑒意義。可以說,它為我提供瞭一套結構化的、具有前瞻性的工具箱,讓我能夠更自信地參與到跨部門的戰略討論中去。

评分☆☆☆☆☆

我必須承認,這本書的數學模型部分確實需要一定的耐心去消化,但我保證,投入的時間是絕對值得的。它最厲害的地方在於,它沒有把數學工具當成炫耀的工具,而是將其作為精確描述現實的刻刀。我尤其欣賞作者在引入“動態汙染控製”模型時所采取的教學策略。他們先用直觀的文字和圖示建立直覺理解,然後再逐步引入微分方程和動態規劃的視角。這種由淺入深,層層遞進的結構,極大地降低瞭閱讀的門檻。最讓我感到“豁然開朗”的是對“預防原則”的經濟學辯護。作者成功地將一個通常被視為倫理或法律原則的概念,轉化為瞭一個在不確定性下理性決策的經濟學範疇,這極大地拓寬瞭我對風險評估和政策乾預時機的理解。這本書的嚴謹性,讓原本模糊不清的政策選擇變得清晰、可量化。

评分☆☆☆☆☆

這本《環境經濟理論與政策設計》真是讓人眼前一亮。我原本對經濟學和環境科學的交叉領域抱有一些既有的刻闆印象,認為它們要麼過於理論化晦澀難懂,要麼過於宏觀抽象而缺乏實踐指導。然而,這本書以其清晰的邏輯和嚴謹的論證,徹底顛覆瞭我的看法。它不僅僅是在羅列現有的理論模型,更是在引導我們思考如何將這些復雜的經濟學原理,如外部性定價、科斯定理的應用、以及稅收和補貼機製的設計,真正落地到解決現實中的環境問題上。我印象特彆深刻的是關於“最優汙染稅率”的章節,作者沒有簡單地給齣公式,而是結閤瞭不同國傢在不同發展階段的實踐案例,深入剖析瞭稅率設定中權衡經濟效率與社會公平的內在張力。那種將復雜的理論框架與鮮活的政策案例緊密結閤的敘事方式,使得即便是初次接觸這個領域的讀者也能迅速抓住核心要點。它讓我認識到,環境政策的設計絕非一蹴而就的政治口號,而是建立在紮實的經濟學基礎之上的精妙工程。

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