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出版者:中国财政经济出版社

作者:山东大学产业经济学研究所

出品人:

页数:212

译者:

出版时间:2004-10-1

价格:26.00元

装帧:平装(无盘)

isbn号码:9787500576419

丛书系列:

图书标签:

• 产业经济
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城市群协同发展与区域经济转型研究 著者： 经济发展战略研究所课题组 出版社： 区域经济与政策出版社 出版日期： 2023年10月 ISBN： 978-7-5086-9876-5 定价： 128.00 元 --- 内容简介 本书聚焦于当前中国经济发展中最为核心的议题之一——城市群协同发展及其对区域经济转型的驱动作用。在新型城镇化和区域协调发展战略的宏大背景下，城市群已成为承载国家创新能力、优化资源配置、提升国际竞争力的主要空间形态。本书力图摆脱传统宏观经济分析的局限，深入剖析城市群内部复杂的社会、经济、空间互动机制，并探讨如何通过有效的政策设计与制度创新，实现城市群的高质量、可持续发展，最终促进区域经济结构的优化升级。 本书分为五个主要部分，共计二十章，构建了一个从理论基础到实证分析，再至政策建议的完整研究体系。 第一部分：城市群协同发展的理论基础与空间演化 本部分旨在为城市群研究奠定坚实的理论基础。我们首先回顾了古典区位理论、新经济地理学（NEG）以及增长极理论在解释城市集聚和空间联系中的优势与局限。在此基础上，本书提出了“多中心耦合网络”的城市群协同发展新范式，强调要素的跨界流动、基础设施的互联互通以及治理体系的协同一致性是实现协同的关键。 第一章 城市群：概念界定与理论溯源 深入探讨了城市群（City Cluster）与都市圈（Metropolitan Area）的区别与联系，明确了中国情境下城市群的动态边界和功能属性。 第二章 空间经济学的视角：集聚、溢出与极化效应 分析了在交通基础设施高度发达的背景下，中心城市如何通过技术溢出和知识扩散影响周边次级城市，同时审视了可能出现的空间极化现象及其抑制机制。 第三章 城市群的生成机制：要素驱动与制度安排 将制度经济学的视角引入，探讨了户籍制度、土地要素市场化改革以及地方政府间合作机制对城市群形态演化的深远影响。 第四章 空间结构演变的实证检验：基于夜间灯光和POI数据的分析 运用遥感数据和地理信息系统（GIS）技术，对过去二十年主要城市群的空间扩张模式和密度变化进行了量化分析，揭示了“摊大饼”式的无序扩张趋势。 第二部分：协同机制的构建：基础设施、要素流动与产业链整合 协同发展的核心在于要素的有效流动和产业链的深度整合。本部分聚焦于实现协同的“硬联接”和“软联接”。 第五章 交通一体化：城际轨道网络对通勤模式的重塑 本章详细分析了高铁网络的建设如何改变了区域内的通勤成本和就业空间布局，并构建了城市间通勤时间效率的评价指标体系。 第六章 创新要素的跨境流动：人才、资本与知识的溢出效应 考察了人才引进政策对区域创新网络的影响。研究发现，仅仅依靠行政手段吸引高端人才，难以形成持续的创新生态，必须依赖开放的、低成本的跨城合作环境。 第七章 产业链协同与空间重构：微笑曲线视角下的分工模式 运用全球价值链（GVC）理论，分析了长三角、珠三角等城市群内部制造业产业链的垂直分工与水平整合现状，指出了过度同质化竞争带来的资源浪费问题。 第八章 生产性服务业的集聚与辐射能力 探讨了金融、研发设计、法律咨询等高端生产性服务业在城市群中的集聚特征，以及它们向腹地城市辐射的能力和效率。 第三部分：区域经济转型的驱动力：创新生态与绿色发展 城市群的升级最终体现在经济结构的优化和发展质量的提升。本部分将协同发展置于技术进步和可持续发展的双重约束下进行考察。 第九章 城市群创新生态系统的测度与绩效评估 构建了包含创新主体密度、研发投入强度、知识产权产出和风险资本活跃度在内的综合创新生态指数，并对不同类型城市群的创新绩效进行了横向比较。 第十章 知识溢出与技术采纳：中心-外围城市间的技术梯度 研究了技术创新的“涓滴效应”在城市群内部的实现路径。发现直接的行政干预往往不如建立中试基地和联合实验室更能促进技术转移。 第十一章 绿色协同：碳排放强度与生态空间约束下的发展路径 探讨了跨区域的生态环境成本分担机制。分析了“邻避效应”如何阻碍了环保产业在特定区域的集聚，并提出了基于碳交易市场的区域协同方案。 第十二章 产业结构高级化：城市群内服务业比重的演变 分析了城市群如何通过培育高端制造业和现代服务业，实现从要素驱动向创新驱动的转变，并评估了区域内产业“虹吸效应”对欠发达地区的负面影响。 第四部分：协同治理的挑战与制度创新 协同发展不仅是经济过程，更是复杂的治理过程。本部分聚焦于跨界合作的制度障碍和创新性治理模式。 第十三章 地方政府行为分析：竞争、合作与“囚徒困境” 深入剖析了地方政府在土地出让、税收优惠和招商引资方面的非合作行为（地方保护主义），以及这些行为对城市群整体效率的损害。 第十四章 跨界基础设施的共同运营与成本分摊 针对水资源、电力、轨道交通等涉及多个行政区的公共品供给问题，提出了基于边际成本分摊的公平补偿模型。 第十五章 空间规划的协调机制：从多规合一到一体化实施 讨论了国家级战略规划（如长江经济带、粤港澳大湾区规划）在落地层面如何有效协调不同层级和区域间的规划冲突。 第十六章 社会协同的软性约束：公共服务均等化与户籍制度改革 考察了教育、医疗等公共服务资源的跨界供给能力，认为缺乏社会协同，经济协同的稳定性将大打折扣。 第五部分：实证案例分析与政策启示 本部分选取了中国最具代表性的三个城市群进行深度剖析，以印证前述理论和机制，并提出具有操作性的政策建议。 第十七章 长三角一体化：制度创新驱动的深度融合 重点分析了长三角在行政协调、金融互联互通方面的突破，以及其在产业升级和全球供应链中的地位重塑。 第十八章 珠三角的“大湾区”战略：跨制度边界的协同试验 探讨了粤港澳三地在规则对接、要素自由流动方面面临的独特挑战与创新性解决方案。 第十九章 京津冀协同发展：疏解非首都功能与空间重心的转移 考察了以功能疏解为核心的协同模式，分析了北京创新资源向周边城市转移的效率和可持续性，并评估了交通一体化对区域就业和居住空间的影响。 第二十章 结论与政策建议：迈向高效能的城市群治理体系 本章总结了中国城市群协同发展的共性问题，并提出构建中央协调、地方参与、市场主导的城市群治理新框架的建议，强调了数据共享和绩效评估体系的重要性。 --- 本书适合区域经济学、城市与区域规划、政府管理以及宏观经济学领域的研究人员、政策制定者以及关注中国区域发展战略的业界人士和高校师生参考阅读。其研究深度和政策针对性，为理解和优化当前中国经济发展空间格局提供了重要参考。

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**第四段：** 从排版和装帧的细节来看，出版方显然是下了大功夫的。纸张的质量上乘，即便是长时间阅读也不会有刺眼的反射光，这对保护视力至关重要。书中的图表设计也堪称业界典范，那些复杂的统计数据和趋势分析图，没有一丝多余的装饰，每一个坐标轴、每一条曲线都直指核心信息，极大地提升了阅读效率。相比那些动辄使用低劣纸张、图表模糊不清的学术书籍，这本书的实体体验堪称完美，让我愿意反复翻阅，甚至在书页边缘做下密密麻麻的批注，它更像是一本可以陪伴我度过职业生涯的工具书，而不是转瞬即逝的快餐读物。

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**第五段：** 这本书最让我感到震撼的，是其前瞻性。它不仅回顾了历史，梳理了现状，更重要的是，它大胆地对未来几年全球产业结构可能发生的颠覆性变化进行了预测和建模。作者引用的那些新兴技术和尚未普及的商业模式，现在看来，似乎正以惊人的速度照进现实。阅读过程中，我多次感到一股紧迫感——如果我不能跟上这种知识的迭代速度，就可能在下一轮产业浪潮中被淘汰。这本书就像一盏指路的明灯，它没有给我提供安逸的答案，而是激发了我保持警醒、持续学习的动力，其价值远远超出了它所标示的价格。

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**第一段：** 这本书的装帧设计简直是一场视觉盛宴，触感细腻的封面纸张，搭配着古朴却又不失现代感的字体排版，让人在拿起它的那一刻就感受到一种沉甸甸的学术气息。更难得的是，作者在内容编排上的匠心独运，每一章节的过渡都如同精心谱写的乐章，高潮迭起，又不失平缓的留白。阅读过程中，我仿佛置身于一个由文字构筑的宏大知识殿堂，那些原本看似晦涩难懂的理论，被作者用如珠玉般圆润的语言娓娓道来，深入浅出，让人读来酣畅淋漓。它不仅仅是一本知识的载体，更像是一次心灵的洗礼，引导我以更广阔的视野去审视这个纷繁复杂的商业世界。

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**第三段：** 这本书的深度和广度令人咋舌。它似乎将过去几十年间全球经济格局的变迁、技术迭代的脉络，以及不同国家在产业升级中的得失，都浓缩在了这不厚的篇幅之中。我尤其欣赏作者在分析问题时所展现出的那种“不偏不倚”的立场，既不盲目崇拜西方模式的成功，也不一味批判本土发展的困境，而是冷静地摆出事实，让读者自己去判断和权衡。这种平衡的视角，在充斥着各种极端观点的当下，显得尤为珍贵。它提供给读者的，不是标准答案，而是分析问题的工具箱，鼓励我们自己动手去挖掘隐藏在数据背后的真实逻辑。

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**第二段：** 老实说，我一开始对这类专业性极强的读物是抱着一丝敬畏的，生怕自己理解能力跟不上作者的思路。然而，这本书完全颠覆了我的预期。它没有采用那种高高在上、拒人于千里之外的学者腔调，而是像一位经验丰富、循循善诱的导师，用最贴近现实的案例和数据，将那些宏大的经济学原理拆解得支离破碎，再用一种极为清晰的逻辑重新组合起来。读完某个章节，我常常会合上书本，沉思许久，脑海中构建起一幅清晰的产业运行图景。这种“手把手”的教学方式，对于我这样的初学者来说，无疑是最好的指引，让我不再对复杂的经济议题感到畏惧，反而激起了更强烈的求知欲。

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