汽车自动变速器维修图解

汽车自动变速器维修图解 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:电子工业出版社
作者:李建文
出品人:
页数:260
译者:
出版时间:2004-9-1
价格:25.00元
装帧:平装(无盘)
isbn号码:9787121003523
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车维修
  • 自动变速器
  • 变速箱
  • 图解
  • 维修手册
  • 汽车技术
  • 机械工程
  • 汽车保养
  • 故障诊断
  • 技术参考
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具体描述

电控自动变速器是电子技术在汽车上成功应用的典范,曲于其操纵灵便、换挡平稳而精确以及能获得良好的经济性和动力性等优点,目前在进口和国产轿车上都得到了广泛的应用。

本书共分六章,第一章介绍了电控自动变速器的基本原理与结构,是检修电控自动变速器的理论基础和必备知识。第二章到第六章分别介绍了奥迪、雅阁等五种国内常见车型的电控自动变速器的结构特点和故障诊断与检修方法,每章一个车型,侧重电控自动变速器中电控系统的故障诊断与检修方法,针对性强、可操作性强,是对上述五种车型电控自动变速器检修的实用指南。

本书适合于汽车维修工和汽车电工阅读,特别适合于举办短期“汽车电控自动变速器维修技术”培训班时作为教材选用,也可供有关工程技术人员及大专院校师生参考。

好的,以下是一份围绕“汽车自动变速器维修图解”主题,但内容上不涉及该书具体内容的图书简介,力求详尽且自然。 --- 《驾驭之道:现代汽车传动系统精进与故障诊断实战手册》 图书简介 随着汽车技术的飞速发展,车辆的复杂性日益增加,尤其是在动力传动领域。传统的机械结构正在被更精密的电子控制系统和液压控制单元所取代。本书《驾驭之道:现代汽车传动系统精进与故障诊断实战手册》正是顺应这一时代潮流,为汽车维修技师、技术院校师生以及资深车主精心打造的一部全面、深入、极具实操指导价值的专业参考书。本书旨在系统梳理现代汽车动力传动领域的核心理论、先进技术,并聚焦于故障的精准定位与高效修复策略。 内容聚焦:超越基础,迈向前沿 本书摒弃了对基础机械原理的冗余阐述,直接切入现代汽车传动系统的核心技术脉络。我们假设读者已经具备了基础的汽车结构认知,因此将重点放在如何理解和掌握那些决定性能、效率和可靠性的尖端技术上。 第一部分:新型动力耦合与扭矩管理前沿 本部分详细剖析了当前乘用车和商用车领域普遍采用的先进扭矩传递技术。 液力变矩器的优化与热管理: 不仅仅介绍其基本结构,更深入探讨了锁止离合器(Lock-up Clutch)的电磁控制逻辑,以及现代变矩器如何通过优化内部流道设计和使用新型阻尼材料,实现更平顺的接合和更低的能量损失。重点分析了高负载工况下,变矩器油液的热平衡模型与冷却回路的集成设计。 双离合器变速器(DCT)的深度解析: 详细区分了湿式与干式DCT在结构、换挡策略及耐久性上的差异。我们用大量篇幅阐述了机电液压控制单元(Mechatronics Unit)的内部集成度、电磁阀的响应时间对换挡品质的影响。此外,针对DCT常见的离合器磨损诊断,提供了基于实时扭矩监测数据的分析方法,而非单纯依赖里程计数。 无级变速器(CVT)的材料科学突破: 重点讨论了钢带/链条与锥轮的接触应力计算,以及新型高强度合金在承受极端扭矩时的表现。深入分析了现代CVT的假想换挡点(Simulated Gear Steps)的控制算法,以及如何通过调整油液粘度来优化传动效率与噪音抑制之间的平衡。 第二部分:电子控制单元(TCU/PCM)的编程与数据流 现代传动系统已完全进入“软件定义”时代。本部分是本书的技术核心之一。 故障诊断码(DTC)的底层逻辑: 我们不再简单罗列故障代码,而是深入讲解传感器信号的有效性校验(Plausibility Check)机制。例如,如何通过对比输入轴转速与输出轴转速的比值,结合油压反馈信号,来判断是传感器本身故障还是执行器响应迟缓。 自学习(Adaptive Learning)参数的解读与重置: 详细阐述了TCU如何通过记录换挡时间、油压建立曲线等数据进行“自适应”调整。指导读者如何使用专业诊断工具,读取这些隐藏的“性能修正因子”,并掌握在更换关键部件后,如何执行“零点标定”或“基本设置”程序,以恢复系统初始性能。 CAN/FlexRay通信协议在传动系统中的应用: 分析了TCU与其他模块(如发动机控制单元ECU、车身控制模块BCM)之间的数据交互协议,如何通过监听特定报文ID来判断系统间是否存在通讯延迟导致的换挡逻辑错误。 第三部分:液压系统的高精度诊断与修复 液压控制是所有自动变速箱的“血液循环系统”,其精度直接决定了换挡的平顺性与可靠性。 压力传感器与比例电磁阀的校准: 详细介绍了现代变速箱油路中压力反馈回路的工作原理。重点阐述了脉冲宽度调制(PWM)电磁阀如何通过改变占空比来精确控制油腔压力。提供了在不同温度下,测试电磁阀实际输出压力曲线的方法。 阀体(Valve Body)内部的流体力学分析: 针对阀体内部的锁止阀、蓄能器和分流阀,进行剖析,解释了微小杂质或密封圈老化如何导致压力泄露,并指出特定压力泄露点与换挡冲击之间的对应关系。我们提供了针对特定车型阀体设计缺陷的维修经验总结。 油液品质与热交换器的综合性能评估: 讨论了现代ATF液(如Dexron VI, Mercon LV)的关键摩擦系数、剪切稳定性和热稳定性指标,并指导读者如何根据实际使用环境(拖拽、赛道、城市拥堵)选择合适的油液更换周期和过滤方案。 第四部分:电控混合动力传动系统(DHT/P2/P4结构)的特殊性 随着电气化浪潮,混合动力传动系统的维修需求激增。 集成电机与变速箱的协同控制: 剖析了行星齿轮组与电机、发电机如何在一个紧凑的壳体内部实现动力分流。重点分析了高压电机的扭矩介入时机如何影响换挡过程的平顺性。 动力分配单元(PDU)的故障模式: 针对PDU内部的离合器或制动器在电力驱动和发动机驱动模式切换时可能出现的打滑、异响问题,提供了基于高压系统诊断仪的介入点。 本书《驾驭之道》旨在成为技术人员手中最可靠的工具,用严谨的理论结合大量的实际案例分析,帮助读者快速、精准地诊断和修复现代汽车传动系统中的复杂疑难故障,是理解和掌握未来汽车“心脏”动力传输技术不可或缺的指南。

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我花了整整一个下午的时间,沉浸在书中关于液力变矩器那一章节。坦白说,之前我对这个部件的理解仅限于“它能传递动力,还能变扭矩”。但这本书里对叶轮、泵轮和导轮之间的流体动力学分析,以及它们如何协同工作实现无级变速的描述,简直是颠覆性的。作者似乎深谙“一图胜千言”的道理,用极其精妙的透视图展示了油液在不同工况下的流动轨迹,那些箭头和速度向量的标示,让原本抽象的物理过程变得清晰可见。更让我惊喜的是,它没有止步于原理层面,而是很快地过渡到了实际维修中可能遇到的问题,比如变矩器内部的锁止离合器(TCC)的工作条件变化对燃油经济性的影响。这种将理论与实践紧密结合的叙事方式,极大地提升了阅读的趣味性和实用性。我甚至能想象到,如果我将来真的需要拆解变矩器,手里拿着这本书,心里就会多一份底气。它不仅是知识的传递,更像是一种经验的传授,把那些需要多年实践才能积累的“窍门”和“陷阱”提前告知,让人少走很多弯路。

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我试着对照书中关于电控系统的图解,去研究我车上那台老旧变速箱的线路走向。虽然我手边没有专业的电路图,但书中对关键传感器(如车速传感器、节气门位置传感器)的工作原理以及它们向TCU发送信号的描述,已经足够我理解整个控制回路的基本框架了。特别是在解释“学习值”(Adaptive Learning)是如何影响换挡点的过程时,作者用了一个非常形象的比喻,将TCU比作一个正在学习新技能的学生,通过不断的试错来优化换挡逻辑,这一下子就让那个复杂的算法变得生动起来。这种文学化的表达技巧,在技术书籍中是相当难得的。它有效地避免了技术细节带来的疏离感,让读者感觉自己不是在阅读一份冰冷的说明书,而是在聆听一位充满激情的工程师在分享他的研究心得。这种富有温度的讲解方式,让学习过程变得更加愉悦和高效。

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这本书的装帧质量也值得一提。纸张的选择厚实且光滑,印刷的清晰度非常高,即便是最细微的零件编号和标记,在放大后依然能保持锐利。这对于需要反复翻阅和比对的维修工作来说至关重要,毕竟在油污和灰尘的环境下,模糊不清的图纸是最大的障碍。总的来说,这本书的价值远远超出了其售价。它成功地搭建了一座从理论到实践的坚实桥梁,无论你是汽车专业的学生、渴望提升技能的维修技师,还是仅仅对现代汽车机械充满好奇的爱好者,都能从中汲取到宝贵的知识。它不仅仅是一本关于“变速箱维修”的书,更是一本关于“系统化思维与精密机械理解”的入门指南。我强烈推荐给所有希望深入了解传动系统奥秘的人士,它绝对会成为你工具箱里不可或缺的参考书目。

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这本书的排版风格非常现代,大量的留白和清晰的字体选择,使得长时间阅读也不会产生视觉疲劳。我特别欣赏它在故障诊断部分的处理手法。它没有采用那种死板的“如果A发生,则检查B”的流水线式判断,而是构建了一个更具逻辑性的排查树。例如,在描述“换挡冲击”这一常见问题时,它会首先从最简单的外部因素(如油液变质或液位不当)入手,然后逐步深入到电磁阀、压力传感器乃至TCU(变速箱控制单元)的信号层面。每一步的跳转都有明确的理论依据支撑,让你明白为什么要做这个检查,而不是盲目地更换零件。这种层层递进、由浅入深的分析逻辑,极大地培养了读者的系统性思维能力。对我这种喜欢自己动手解决问题的“折腾党”来说,这简直是量身定做。它教会的不仅是“怎么修”,更是“为什么要这样修”,这才是真正的技术内涵所在。

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这本书的封面设计得非常直观,色彩搭配也很大胆,一下子就能抓住眼球。我之前对汽车的机械结构一直都抱着一种好奇又敬畏的心态,总觉得那些复杂的齿轮和阀体是高不可攀的“黑科技”。但翻开这本书的目录,那种感觉立刻就被一种踏实的期待所取代了。我原本以为它会是一本干巴巴的理论教科书,堆满了晦涩难懂的专业术语,但事实是,它更像是一位经验丰富的老技师,耐心地坐在你身边,用最接地气的方式,一步步拆解这个看似神秘的“铁疙瘩”。书中对每个部件的命名和功能介绍都极其到位,即便是像我这种初学者,也能很快在脑海中构建起一个清晰的动态工作模型。特别是那些爆炸图和剖面图,简直是艺术品级别的细致,每一个螺栓、每一个油道都标注得清清楚楚,让人忍不住想拿起工具箱,在脑海中预演一遍拆解和装配的过程。对于想从根本上理解自动变速器工作原理的人来说,这种详尽到极致的视觉引导,比任何文字描述都要来得有效和令人信服。它没有故作高深,而是选择了用最直接、最友好的方式,拉近了读者与专业技术之间的距离。

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