新型汽车电气与电控系统使用维修问答

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出版者:机械工业出版社
作者:姚国平
出品人:
页数:356
译者:
出版时间:2001-2-1
价格:36.00
装帧:平装(无盘)
isbn号码:9787111086475
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车电气
  • 汽车电控
  • 汽车维修
  • 汽车使用
  • 问答
  • 故障诊断
  • 电路分析
  • 传感器
  • 执行器
  • 汽车技术
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具体描述

本书根据多次举办中、高档轿车维修培训班以及多年教学和维修经验,以桑塔纳、捷达、红旗、丰田等轿车和切诺基吉普车电气与电控系统为例,以问答形式全面系统地介绍汽车电源系统、起动系统、点火系统、燃油喷射系统(EFI)、电控自动变速系统(ECT)、防抱死制动系统(ABS)和安全气囊系统(SRS)的结构特点、零部件检修以及故障诊断与排除方法。

《现代城市交通规划与管理实践》 本书简介 本书聚焦于当前快速城市化进程中,交通系统所面临的复杂挑战与前沿解决方案。不同于侧重特定技术领域的专著,本书旨在提供一个宏观而深入的视角,探讨如何构建高效、可持续、以人为本的现代城市交通生态系统。全书紧密结合全球范围内的成功案例与理论研究,内容涵盖规划理念的革新、关键技术的应用、以及跨部门的协同管理策略。 第一部分:城市交通规划的理论基础与范式转变 本部分深入剖析了二十一世纪以来城市交通规划所经历的深刻变革。我们摒弃了传统的以“车行为中心”的规划模式,转而强调“以人为本”和“出行需求管理”(TDM)的核心理念。 历史回顾与当代挑战: 回顾了二战后城市扩张对交通基础设施的巨大需求,分析了当前城市交通拥堵、环境污染、以及交通公平性等核心痛点。重点阐述了全球气候变化背景下,交通部门在实现碳中和目标中所肩负的责任与转型压力。 多模式集成规划(Mobility Integration): 详细介绍了如何将公共交通(轨道交通、快速公交)、慢行交通(步行与自行车网络)与私人机动化交通进行科学的空间布局与时间协调。探讨了“职住平衡”与“TOD”(以公共交通为导向的开发)模式在实践中如何有效减少通勤距离和交通压力。 韧性交通系统的构建: 面对突发公共卫生事件、极端天气或网络攻击等不确定性,本章探讨了如何通过冗余设计、快速响应机制和分散化布局,提高城市交通系统的抗风险能力和恢复速度。这包括应急疏散路径的预先规划与动态调整机制。 第二部分:智能交通系统(ITS)的应用与数据驱动决策 本部分将视角聚焦于信息技术如何赋能交通管理,实现实时化、智能化和精细化控制。 下一代交通信号控制系统: 详细介绍了基于深度学习和实时数据流的自适应信号控制技术。阐述了如何利用传感器网络、视频分析和边缘计算,实现路口通行效率的最大化,而非预设的固定配时方案。重点分析了如何平衡主干道与支路的需求,减少空放等待时间。 出行即服务(MaaS)的生态构建: MaaS被视为整合城市所有出行选项的终极平台。本章分析了MaaS的商业模式、技术架构(API接口、支付结算标准)以及在数据共享和隐私保护之间取得平衡的关键策略。探讨了如何通过MaaS引导用户从私人汽车转向更高效的共享或公共出行方式。 交通数据治理与分析: 讲解了从GPS轨迹、移动通信数据、收费系统数据中提取有效洞察的方法论。内容涵盖交通OD(起讫点)分析、拥堵成因诊断、以及利用预测模型进行交通瓶颈的预警和干预措施的科学评估。 第三部分:交通基础设施的优化与可持续发展 本部分关注实体基础设施在应对新交通形态(如自动驾驶、无人机配送)时的适应性改造,并强调环境友好型解决方案。 面向自动驾驶时代的道路设计: 探讨了当车辆具备高精度定位和通信能力后,对传统道路几何设计、标志标线、以及交通安全设施提出的新要求。讨论了车路协同(V2X)技术在提升交叉口安全性和通行效率中的作用,以及如何逐步过渡现有基础设施。 绿色交通能源与基础设施: 详尽分析了城市公共交通电动化(公交、出租车)的挑战与路径,包括充电基础设施的选址策略、电网负荷的平衡管理。同时,探讨了非机动车道网络的升级改造,如何通过连续性、安全性和舒适性的提升,真正鼓励市民选择步行和骑行。 停车管理的革命: 从供需平衡的角度出发,分析了动态定价、智能引导和共享停车等技术在缓解中心城区停车难问题中的应用。强调停车政策作为重要的需求侧管理工具,对整体交通流的调控作用。 第四部分:交通治理与政策协同 成功的交通管理需要跨越行政壁垒的强力政策支持与社会公众的理解配合。 区域交通一体化治理: 针对大都市圈内部不同行政区划间的交通壁垒,本书提出了建立统一的交通管理机构、制定跨区域基础设施投资计划和票务结算系统的实践方案。 经济杠杆在交通中的运用: 深入分析了拥堵收费(Congestion Pricing)、低排放区(LEZ)的设置、燃油税调整等经济激励/惩罚机制的社会成本效益分析(CBA)方法。重点讨论了如何设计公平的收费结构,确保低收入群体不受过度影响。 公众参与和行为改变: 强调交通规划不再是专家闭门造车,而是需要透明的沟通和持续的公众反馈。介绍了有效的利益相关者参与模型,以及如何通过社会营销和教育活动,推动市民采纳更可持续的出行习惯。 本书内容翔实,结构严谨,既有理论高度,又具备极强的实操指导价值,是城市管理者、交通工程师、规划设计师以及相关专业研究人员的案头必备参考书。

作者简介

目录信息

一 电气系统
1 现代汽车电气系统由哪几部分组成?
……
二 起动系统
52 汽车起动系统由哪几部分组成?各有什么功用?
……
三 电子点火系统
77 常用电子点火系统为哪些类型?
……
四 发动机电控燃油喷射系统(EFI)
107 发动机电控燃油喷射系统(EFI)的功用是什么?
……
五 防抱死制动系统(ABS)
249 什么是ABS,ABS的功用是什么?
……
六 电子控制自动变速系统(ECT)
276 何为自动变速?自动变速器的功用是什么?
……
七 安全气囊系统(SRS)
303 汽车安全装置分为哪两种类型?各有什么功用?
……
· · · · · · (收起)

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