人机环境系统工程总论/飞行器人机环境系统工程系列专著

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出版者:第2版 (2000年1月1日)
作者:陈信
出品人:
页数:240
译者:
出版时间:2000-10-1
价格:24.00
装帧:平装(无盘)
isbn号码:9787810771047
丛书系列:
图书标签:
  • 专业
  • 人机工程学
  • 系统工程
  • 飞行器工程
  • 人机环境
  • 工程心理学
  • 航空航天
  • 人机界面
  • 系统设计
  • 认知工程
  • 可靠性工程
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具体描述

好的,这是一份不包含《人机环境系统工程总论/飞行器人机环境系统工程系列专著》内容的图书简介,字数控制在1500字左右,力求详实且自然。 --- 《现代通信网络架构与关键技术:从5G到未来演进》 内容简介 本书深入剖析了当代通信网络从基础架构到前沿应用的全景图,聚焦于驱动信息社会高速发展的核心技术与系统设计理念。全书共分为六大部分,旨在为通信工程师、系统架构师以及相关领域的研究人员提供一个全面、系统且具有前瞻性的技术参考。 第一部分:通信网络基础与演进脉络 本部分首先回顾了通信技术的发展历程,从传统的电路交换网络过渡到现代的分组交换时代,并详细阐述了面向服务的架构(SOA)在电信领域中的应用和演变。重点讨论了网络功能虚拟化(NFV)和软件定义网络(SDN)这两大颠覆性技术的基础原理、关键组件及其在提升网络灵活性和运营效率方面的作用。我们详细分析了虚拟化层、控制层和数据层之间的解耦如何为网络资源的动态调度提供了可能,并探讨了NFV如何通过通用硬件平台支持电信应用(如vEPC、vIMS)的快速部署与扩展。 第二部分:第五代移动通信(5G)核心技术详解 本部分是全书的重点之一,系统地介绍了5G网络的核心技术栈。首先,对5G的关键场景——增强型移动宽带(eMBB)、海量机器类通信(mMTC)和超可靠低延迟通信(uRLLC)进行了深入的需求分析和指标界定。随后,详细解析了支撑这些场景的无线接入网(RAN)技术,包括大规模MIMO(Massive MIMO)的波束赋形算法、毫米波(mmWave)通信的信道特性与挑战、新型空口技术(如OFDM的变体)的设计思路。在核心网方面,本书详述了基于服务的架构(SBA)下的5G核心网(5GC)结构,包括用户面功能(UPF)、控制面功能(SMF/AMF)的协同工作机制,以及服务化接口(SBI)的设计规范,为理解5G网络切片技术的实现奠定了坚实的理论基础。 第三部分:网络切片与差异化服务保障 网络切片是5G时代实现多业务、多场景差异化需求的基石。本部分专门探讨了网络切片的技术实现路径和管理框架。我们不仅描述了如何通过在虚拟化基础设施之上构建逻辑隔离的网络实例,还深入探讨了切片生命周期管理(创建、部署、监控、退役)的自动化流程。书中详细阐述了端到端(E2E)切片的设计考量,包括如何在RAN侧、承载网和核心网之间建立一致的资源隔离策略,以及如何利用策略引擎实现对特定切片性能指标(如延迟、吞吐量、可靠性)的实时保障。此外,还讨论了基于区块链技术在切片安全和资源交易中的潜在应用。 第四部分:承载网架构与传输优化 通信网络的高效运行离不开强大的承载网络支撑。本部分聚焦于光网络和IP/MPLS网络在5G部署中的优化策略。详细介绍了IP/MPLS流量工程的最新进展,特别是引入了基于SR(Segment Routing)的灵活路径控制机制,以替代传统的LDP/RSVP-TE,从而实现更精简的控制平面和更灵活的流量导引。对于光层,本书分析了OTN(光传送网)在承载5G业务中的演进,如波长按需分配(WDM on Demand)技术,以及如何通过集中式控制实现对光纤资源的更精细化管理,以适应5G前传、中回传对带宽和延迟的严苛要求。 第五部分:网络安全与韧性构建 随着网络功能的软件化和开放化,网络安全面临着前所未有的挑战。本部分系统梳理了面向云原生架构的网络安全威胁模型,并提出了相应的防御策略。内容涵盖了针对虚拟化环境的Hypervisor安全、容器化应用的安全加固(如Kubernetes安全策略),以及核心网API接口的安全防护。书中重点介绍了零信任模型在电信网络中的应用框架,强调了身份验证、授权和审计的连续性。此外,还探讨了利用AI/ML技术进行异常检测和威胁情报分析,以提升网络的整体韧性和快速响应能力。 第六部分:面向未来的网络技术展望 最后一部分将目光投向下一代通信技术,特别是6G的潜在架构方向。探讨了太赫兹(THz)通信、空天地海一体化网络、认知网络以及量子通信在未来网络中的融合可能性。书中对AI原生网络(AI Native Network)的概念进行了剖析,分析了如何将人工智能深度嵌入到网络设计、规划、运行和维护的全流程中,以实现网络的自组织、自愈合和自优化。本书的结论部分总结了当前技术发展中的瓶颈与机遇,旨在激发读者对未来通信系统构建的思考。 本书特色 技术深度与广度兼备: 覆盖了从底层物理层优化到顶层架构设计的全流程技术细节。 前瞻性视角: 不仅关注成熟的5G技术,更对6G的演进方向进行了细致的展望和分析。 实践指导价值: 许多章节结合了行业标准(如3GPP规范)和实际部署中的工程考量,具有很强的可操作性。 本书是通信专业人士系统提升网络工程能力、把握未来技术趋势的理想参考书。

作者简介

目录信息

第一章 人-机-环境系统工程概述
第一节 人-机-环境系统工程的形成和发展
……
第二章 人体是个开放的复杂巨系统
第一节 开放的复杂巨系统
……
第三章 人体信息的测量
第一节 人体电特性与测量方法
……
第四章 人体信号处理的理论与方法
第一节 数理统计学的应用与发展
……
第五章 人体系统的辨识与建模
第一节 系统辨识
……
第六章 人体信息的结构特征
第一节 神经系统的结构和功能
……
第七章 人体几个主要系统的控制
第一节 温度的调节控制
……
参考文献
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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这本厚厚的书摆在我的书架上,书脊上的《人机环境系统工程总论/飞行器人机环境系统工程系列专著》这几个字,让我对它充满了好奇与敬畏。我原本以为这会是一本枯燥乏味的专业教科书,充斥着晦涩难懂的公式和图表,但翻开第一页后,我发现自己错了。它更像是一本系统性的、宏大的思维导图,将人、机器与他们所处的环境这三个看似独立的要素,用一种极其严谨又充满洞察力的方式串联了起来。书中对人类生理和心理的适应性极限进行了深入浅出的剖析,我尤其对其中关于极端环境下,如何设计出既能满足任务需求又能保障操作者身心健康的交互界面的章节印象深刻。作者似乎拥有将复杂系统简化为直观模型的天赋,让我这个非专业人士也能窥见工程美学背后的深刻逻辑。它不像某些工程书籍那样只关注“如何做”,而是更深层次地探讨了“为什么必须这样设计”,这种对底层原理的挖掘和对未来趋势的预判,极大地拓宽了我的视野,让我开始用一种全新的视角去审视日常生活中遇到的各种技术产品。

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这本书的阅读体验是分层的,初读时,你会被其宏大的框架和详尽的分类所震撼,感觉像在攀登一座知识的珠穆朗玛峰;但当你耐下心来,细细品味其中的某一章节时,又会发现其中蕴含的无数微小的、精妙的工程智慧。比如,关于信息呈现的认知负荷管理策略,作者提供了一套超越传统界面设计的全新评估体系,这个体系不仅考虑了信息量,更巧妙地融入了时间压力和情绪状态这两个变量。我试着将书中的某些可视化原则应用到我目前正在进行的一个小型项目的数据展示上,效果立竿见影,不仅提高了数据的可读性,更重要的是,显著降低了使用者的决策时间。这本书的价值不在于它提供了多少现成的答案,而在于它建立了一种强大的“提问框架”,引导读者去质疑现有的设计范式,去探究人与技术交互的本质规律。

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坦白讲,这本书的学术深度是毋庸置疑的,但真正让我感到惊喜的是它对跨学科融合的探讨。它并非一本单纯的工程学著作,其中大量引用了心理物理学、人体工程学乃至行为经济学的最新研究成果。阅读过程中,我仿佛置身于一个巨大的、多学科交叉的研讨会现场,听着来自不同领域的专家对同一个问题的多维度解读。例如,它对虚拟现实(VR)环境中“临场感”的度量,不仅仅停留在技术参数上,还深入挖掘了人类前庭系统和视觉系统的协同机制,这种跨界融合的视角,让原本以为自己掌握了一定知识的我,感到了一种知识的贫瘠和重塑的迫切。这本书的结构非常严谨,从基础理论到应用实例,再到未来展望,逻辑链条环环相扣,使得即便是跨领域读者,也能跟随作者的思路进行有效的知识构建,避免了许多同类著作中常见的理论碎片化问题。

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我一直认为,衡量一本工程技术书籍的优秀程度,关键在于它能否激发读者的创新欲望,而不是简单地复述已知知识。而这本专著无疑做到了这一点。它对未来人机环境系统的展望,充满了大胆的预测和审慎的分析,尤其是在提及自主系统与人类协作的边界问题时,作者提出了许多发人深省的伦理和工程挑战。它没有给出简单化的结论,而是引导我们去思考:当机器的决策速度远超人类感知时,我们该如何设计一个信任与监督并存的系统?这种前瞻性布局,让我感觉自己仿佛提前获得了未来十年的行业洞察。它不仅仅是一本关于“如何建造飞行器内部环境”的指南,更是一本关于“如何构建未来人类与技术共存的智慧系统”的哲学宣言。合上书页时,我的脑海中充满了新的设计灵感和亟待解决的重大课题,这才是真正有价值的知识沉淀。

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自从我开始接触飞行器设计领域以来,总感觉在技术实现和人员体验之间存在着一道难以逾越的鸿沟,那些精密的机械结构往往以牺牲人的舒适度和效率为代价。直到我读到这本专著,我才真正明白了“系统”二字的重量。它不是简单的组件堆砌,而是一种动态的平衡艺术。书中对人机耦合动态过程的分析,简直就是一堂生动的实践课。它没有停留在理论的空中楼阁,而是通过大量真实的案例——那些在高速、高压、高风险环境下发生的事件——来佐证其观点,文字中充满了对生命安全和工程责任的敬畏。我特别喜欢它讨论的“容错设计”部分,如何预见并缓冲人在疲劳或压力下的判断失误,将人的“不可靠性”视为系统设计的一部分而非需要被剔除的缺陷。这种谦逊而务实的工程哲学,才是真正推进尖端技术发展的核心动力。读完这些章节,我不再满足于简单的性能指标,而是开始追求更深层次的、以人为本的系统韧性。

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