船舶电气与通信

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出版者:第1版 (2004年8月1日)
作者:刘国平
出品人:
页数:140
译者:
出版时间:2004-8
价格:25.00元
装帧:平装
isbn号码:9787502761820
丛书系列:
图书标签:
  • 船舶电气
  • 船舶通信
  • 电气工程
  • 通信工程
  • 船舶工程
  • 电力系统
  • 导航系统
  • 自动化
  • 电子技术
  • 海事工程
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具体描述

本书共三篇,主要内容包括:船舶电机、电气及控制;船舶电站及电力网;船舶无线电通信设备。本书是针对船舶设计、船舶制造、船舶修理及船舶检验专业的学生及有关科技人员应用船舶电气与通信的需要而编写的,也可供从事轮机管理、船舶检验、船舶修造的有关工程技术人员参考。

现代海事技术与管理:船载系统集成、能源效率与法规遵从 内容简介 本书聚焦于现代商船及专业船舶在复杂海域作业中,对先进技术集成、高效能源管理以及严格国际法规遵从的迫切需求。它并非探讨船舶的电力系统或通信设备本身,而是将其置于整个船舶运营和管理体系的大背景下进行深入剖析。全书旨在为海事工程师、船舶管理者、船级社检验员以及海事院校师生提供一个全面、前瞻性的视角,理解当代船舶如何实现智能化、绿色化和安全化运营。 第一部分:船舶系统集成与数字化转型 本部分深入探讨了当前船舶领域最关键的趋势——系统集成与数字化转型。随着“智能船舶”概念的兴起,传统上孤立的各个子系统(如导航、轮机、安全、货运操作)正加速向统一的、数据驱动的网络平台靠拢。 第一章:集成系统架构与数据交换标准 详细分析了当前主流的集成系统架构(Integrated System Architecture, ISA),重点介绍开放式网络通信协议,如用于数据交换的NMEA 2000、Ethernet/IP在船上的应用。阐述了如何设计一个高效的主机监视与报警系统(IAS/Alarm Management),确保信息流的实时性、可靠性和优先级划分。讨论了不同制造商设备间的互操作性挑战及其解决方案,强调建立统一数据模型(如基于IEC 61174的电子海图信息)的重要性。 第二章:数据分析与预测性维护(PdM) 本章侧重于如何从船舶运行中捕获的海量数据中提取价值。讨论了传感器技术的进步如何赋能远程诊断。重点阐述了预测性维护模型的构建,包括基于振动分析、油液分析和运行参数漂移检测的算法应用。分析了数据安全和隐私在船岸数据传输中的管理策略,以及云计算和边缘计算在船舶数据处理中的角色分配。 第三部分:绿色航运与能源效率管理 本部分是本书的核心内容之一,全面覆盖了国际海事组织(IMO)对船舶碳减排的最新要求,并提供了实现能源效率的工程化路径。 第三章:船舶能效管理系统(SEEMP)的优化实施 详细解读IMO的能效设计指数(EEDI)和营运碳强度指标(CII)的计算方法与合规要求。本书不讲解电气设备,而是聚焦于如何通过优化船舶的整体能耗结构来满足这些指标。讨论了船舶性能监测(SPM)系统在实时跟踪CII表现中的作用。内容包括优化航线选择、改进螺旋桨性能和减少水下阻力等非电气因素对整体能效的影响。 第四章:替代燃料与动力系统适应性 针对LNG、甲醇、氨等替代燃料的应用趋势,本章分析了船舶在燃料存储、供应系统集成方面对现有船舶设计和运营带来的管理挑战。重点探讨了在双燃料或多燃料主机运行模式下,如何确保推进系统的稳定性和排放的合规性,以及相应的船员培训需求。 第五章:船体与推进系统优化 这一章从流体力学和机械工程角度探讨能效。深入分析了空气润滑系统(Air Lubrication Systems)、导流罩(Pre-Swirl Duct)等节能装置的原理及其对推进效率的实际提升。详细介绍了如何利用水下扫描和船体维护计划来维持最佳的光洁度,从而降低摩擦阻力。 第三部分:海事法规遵从与安全运营 本部分着眼于船舶运营所处的严格监管环境,涵盖了人员安全、保安以及环境污染控制的最新标准。 第六章:海事人力资源管理与船员培训 本书将海事技术视为工具,强调人是有效使用工具的关键。本章讨论了在引入高度自动化和数字化的工作环境后,对船员技能结构提出的新要求。重点分析了STCW公约框架下,针对新型动力系统、先进集成控制台操作以及网络安全事件响应等方面的人员培训模块设计与考核标准。 第七章:网络安全与信息保障 随着船舶系统连接性的增强,网络安全已成为关键运营风险。本章详细梳理了IMO在MSC.428(98)决议中对网络风险管理的具体要求。内容包括:建立船舶信息安全管理体系(ISMS)、区分OT(操作技术)和IT(信息技术)网络的边界、常见攻击向量(如GPS欺骗、ECDIS篡改)的识别与应对流程。 第八章:应急响应与船上安全文化 本章探讨了在发生严重事故(如火灾、泄漏、进水)时,如何利用现有船舶监控系统和应急设备进行有效的决策和资源调度。重点分析了SOLAS公约中对应急设备的维护和检查要求,以及如何通过定期的应急演习来固化船员的应急反应程序,构建主动的安全文化。 总结 本书通过跨学科的视角,将船舶的“硬技术”与“软管理”紧密结合,为读者提供了一个理解现代船舶作为一个复杂、集成化、高度受监管的运营实体的全面框架。它强调的不是单一技术的实现,而是如何通过系统的集成管理、对法规的深刻理解和对能源效率的持续追求,确保船舶在不断变化的技术和环境挑战中实现安全、高效、可持续的航行。

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