2003中国海洋年鉴

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出版者:海洋出版社
作者:委会
出品人:
页数:622
译者:
出版时间:2004-1
价格:160.00元
装帧:
isbn号码:9787502761134
丛书系列:
图书标签:
  • 海洋资源
  • 海洋环境
  • 海洋经济
  • 中国海洋
  • 年鉴
  • 数据统计
  • 海洋政策
  • 渔业
  • 海运
  • 海洋科学
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具体描述

《中国海洋年鉴(2003)(精)》记载了2002年度中国海洋各行各业的进展情况。设有“综合信息”、“海洋经济”、“沿海海洋管理与海洋经济”、“海洋管理”等9个部分。

《2003中国海洋年鉴》内容概述(非该书内容) 一、 时代背景与海洋事业的宏观图景 2003年,对于全球和中国而言,都是充满变革与挑战的一年。国际上,地缘政治格局持续演变,全球化进程在复杂性中推进,对海洋资源开发、航运安全以及海洋环境治理提出了新的要求。在中国,国民经济加速发展,沿海区域的工业化和城市化进程进入关键阶段,海洋经济在国家战略中的地位日益凸显。 本年度记述的时代背景下,中国海洋事业正处于从“近海粗放型开发”向“向海高技术、可持续发展”转型的关键节点。国家对海洋权益的维护、深远海资源的探索、海洋科技的创新应用,以及海洋环境承载力的关注度显著提高。 二、 经济发展与海洋产业结构深度解析 2003年的中国海洋经济展现出多元化、高附加值的趋势。 1. 渔业的结构调整与精细化管理: 捕捞业的转型压力: 面对过度捕捞的严峻形势,近海渔业捕捞能力有所控制,结构调整压力巨大。重点在于实施更严格的休渔期制度,推广低能耗、高效率的捕捞技术替代传统高污染作业方式。 水产养殖业的集约化: 养殖业已不再是简单的滩涂利用,而是向工厂化、集约化、高密度循环水养殖系统发展。关注点在于提升养殖品种的抗病性和优良性,例如对特定名优经济鱼类和贝类的苗种培育技术突破。 远洋渔业的战略意义: 远洋船队规模持续扩大,但作业区域管理、船员管理、船只安全保障和国际配额谈判成为焦点。重点区域可能涉及南太平洋、印度洋的特定渔场。 2. 海运物流与港口枢纽地位的巩固: 集装箱吞吐量的飞速增长: 2003年是中国加入世界贸易组织(WTO)后的关键一年,国际贸易的爆发性增长直接拉动了集装箱运输需求。主要沿海港口(如上海、宁波、深圳、青岛)正在进行大规模的自动化和深水泊位建设,以适应“大船化”趋势。 航运服务业的规范化: 船舶检验、船级社业务、海事管理与国际公约接轨的步伐加快,尤其在海上安全和防污染方面的投入增加。 内河与海运的衔接: 发展内陆腹地与沿海港口群的联运体系,如通过长江黄金水道将内陆货物高效导入海运网络。 3. 海洋油气资源的勘探与开发: 浅海油气田的稳步增产: 渤海、东海等浅水海域的油气田进入成熟开采期,但面临老油田递减的压力。 深水勘探的起步与技术挑战: 随着国家能源安全战略的需要,对南海深水区域的初步地质普查和技术储备工作开始受到重视,但面临水深、水压和复杂地质构造带来的巨大技术瓶颈。 4. 海洋工程与新兴产业的培育: 海洋工程装备制造: 针对海洋油气平台、大型施工船舶的需求,国内海洋工程设计和制造能力开始承接更多复杂项目,逐步减少对国外高端设备的依赖。 海洋旅游业的规范发展: 沿海城市开始将海洋旅游提升到城市经济支柱的高度,强调生态承载力下的可持续开发,涉及邮轮旅游、潜水、海滨休闲度假区的规划。 三、 海洋科学研究与技术创新前沿 2003年的海洋科研重点在于基础研究的深化和关键技术的突破,以支撑海洋经济和国防安全。 1. 海洋观测网络的建设: 天气和气候研究: 重点在于完善近海及西太平洋海气相互作用的观测系统,提升对台风、厄尔尼诺等重大海洋气候事件的早期预警能力。 海洋地球物理勘探: 针对大陆架和毗邻海域的精细地质构造研究,为油气和矿产资源的潜在勘探提供数据支持。 2. 海洋生物资源与生物技术: 海洋生物多样性调查: 启动或深化对特定海域(如珊瑚礁、深海热液口周边)的生物资源普查工作,建立国家级海洋生物基因库的初步框架。 海洋药物与功能材料研究: 从特色海洋生物中筛选具有潜在药用价值的化合物,以及利用海洋微生物或多糖开发新型生物材料。 3. 海洋工程技术: 水下机器人(ROV/AUV)的国产化: 在深海观测、水下管线巡检和海洋工程支持方面,对遥控潜水器和自主水下航行器的自主控制、导航定位技术提出更高要求。 四、 海洋权益维护、法制建设与安全管理 随着海洋经济活动的扩张,国家对海洋管理和权益维护的力度显著加强。 1. 领海基线与海域划界: 持续的国际合作与勘界工作: 维护国家在南海、东海等热点海域的海洋权益,参与双边和多边海洋法谈判。 海岛保护与利用规划: 对沿海重要岛礁的行政管理、军事防御和生态保护进行统筹规划。 2. 海事安全与搜救体系: AIS(船舶自动识别系统)的推广应用: 加速在重点航道推广应用,以提高海上交通流的监控和管理水平,降低碰撞风险。 海上搜救体系的联勤联动: 完善以中国海上搜救中心为核心,联动海事、海军、渔政等多部门的快速反应机制。 3. 海洋环境保护的挑战: 入海污染物控制: 针对沿海城市生活污水和工业废水直排入海问题,加强排污口监测和治理力度。 海洋生态修复: 重点关注对过度捕捞造成的渔业资源枯竭区域进行生态修复,推行基于生态系统的渔业管理模式。 赤潮(有害藻华)的监测与预警: 针对夏季高发期,投入更多资源进行水体营养盐负荷的实时监测和预警响应。 五、 国际交流与合作 2003年,中国积极参与全球海洋治理,促进区域合作。 参与国际组织活动: 积极参与联合国教科文组织政府间海洋学委员会(IOC)、国际海事组织(IMO)等框架下的活动,推动中国海洋科技成果的国际共享。 区域海洋合作: 在东北亚、东南亚等周边区域,加强渔业资源养护、海洋科研数据交换和共同打击海洋非法活动(如IUU捕捞)的合作。

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