目 錄
第一章 緒 論
第一節 道路運輸概論
第二節 道路的分類、分級與技術標準
第三節 道路的基本組成
第四節 道路勘測設計程序
第五節 本課程的任務
第二章 汽車行駛理論
第一節 概 述
第二節 汽車的牽引力及牽引力平衡
第三節 汽車在道路上行駛的穩定性
第四節 汽車的加速行駛與燃料消耗
第五節 汽車的製動
第六節 汽車在彎道上的行駛軌跡
第三章 交通量與通行能力
第一節 交通量的觀測與計算
第二節 行車速度
第三節 通行能力
第四節 交通量、交通密度與平均車速
第四章 平麵綫形設計
第一節 概 述
第二節 圓麯綫
第三節 緩和麯綫
第四節 麯綫的超高與加寬
第五節 行車視距
第六節 平麵綫形的組閤與銜接
第七節 路綫平麵圖的繪製
第五章 道路縱斷麵設計
第一節 概 述
第二節 縱坡設計
第三節 竪麯綫設計
第四節 高等級道路上的爬坡車道
第五節 縱斷麵設計的一般原則
第六節 路綫縱斷麵設計
第七節 城市道路鋸齒形街溝設計
第六章 道路橫斷麵設計
第一節 道路用地寬度與道路建築限界
第二節 道路橫斷麵組成
第三節 行車道寬度
第四節 路肩、中間帶與人行道
第五節 道路路拱、邊溝、邊坡
第六節 道路橫斷麵設計
第七節 路基土石方計算及調配
第七章 道路綫形質量的分析與評定
第一節 道路景觀與視覺分析
第二節 平、縱綫形的協調
第三節 急彎陡坡的組成
第四節 道路綫形與景觀的配閤
第五節 道路綫形的優化方法
第六節 道路綫形質量的評定
第七節 道路計算機輔助設計
第八章 道路可行性研究
第一節 道路經濟調查
第二節 交通量的預估
第三節 道路走嚮的擬定
第四節 效益的分析與評估
第九章 道路選綫
第一節 道路網的網形、密度及道路的紅綫
第二節 道路乾綫與支綫方嚮的擬定
第三節 道路的總體布局與方案比較
第四節 道路選綫的要求與步驟
第五節 自然條件對公路路綫的影響
第六節 平原區道路選綫
第七節 山嶺區道路選綫
第八節 丘陵區道路選綫
第十章 道路定綫方法
第一節 紙上定綫和實地放綫
第二節 實地定綫
第三節 紙上移綫
第四節 航測選綫
第五節 道路中綫的坐標定綫法
第六節 道路麯綫測設
第十一章 道路平麵交叉口設計
第一節 交叉口交通分析和設計原則
第二節 交叉口的型式和選擇
第三節 交叉口的交通組織設計
第四節 交叉口幾何構造規則
第五節 交叉口的車道數和通行能力
第六節 交叉口的視距
第七節 交叉口轉角的緣石半徑
第八節 交叉口拓寬設計
第九節 環形交叉口設計
第十節 交叉口竪嚮設計
第十二章 立體交叉設計
第一節 立體交叉概述
第二節 分離式立體交叉
第三節 互通式立體交叉
第四節 立體交叉的設計
第五節 人行立體交叉
參考文獻
· · · · · · (收起)