大众奥迪汽车维修(上下)--CVIC汽车维修系列丛书 pdf epub mobi txt 电子书下载在线阅读 2026

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出版者:中国大百科全书出版社作者: 出品人: 页数:504 译者: 出版时间:1999-02 价格:636.00 装帧:平装 isbn号码:9787500061373 丛书系列:

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具体描述

内容提要

《大众奥迪汽车维修》（上、下）为CVIC汽车维修系列

丛书之一，是根据美国米切尔（Mitchell）维修信息公司出版

的《发动机性能及维修（欧亚车型）》和《电气维修（欧亚车

型）》两本书编译的。

本书收入大众汽车公司CorradoSLC、EuroVan、GolfⅢ、

JettaⅢ、Passat五种车型和奥迪汽车公司Cabriolet、100、90、

A6、A6Quattro五种车型的汽车维修资料。全书分为上下两册，

上册包括：电控发动机的维护与调整规范，排放物控制系统应

用，随车调整、原理和工作过程，基本诊断程序，自诊断、系

统和部件测试，引脚电压图表，传感器工作范围一览表，电路

图，真空管路图，拆卸、大修和安装等方面的详尽内容；下册

包括：发电机，起动机，气囊约束系统，防盗系统，自动巡航

系统，后窗除雾器，前照灯系统，白昼行驶灯，外部灯，内部

灯，灯监视器，喇叭，仪表板，电动天线，电动门锁，电动后

视镜，电动座椅，电动天窗，电动车窗，换档互锁系统，转向

柱，后窗除雾器等部分的维修说明和电路图。

本书图文并茂，深入浅出，浅显易懂，具有信息量大、数

据表格多、便于查阅的特点。

本书可供汽车维修人员和驾驶人员使用。可供汽车厂、发

动机厂从事相关专业的人员参考，也可供高等院校汽车、发动

机、汽车运用等专业师生参考。

好的，这是一份关于《大众奥迪汽车维修（上下）——CVIC汽车维修系列丛书》之外的其他汽车维修图书的详细简介，力求详尽且具有专业性，避免使用人工智能痕迹明显的语言。 --- 汽车维修技术前沿：现代汽车诊断与维修精选（非大众/奥迪系列）本系列丛书精选自国内外顶尖汽车技术专家和资深工程师的实践经验与研究成果，聚焦于覆盖主流汽车制造商，特别是日系、美系及部分欧系非大众/奥迪品牌的现代汽车诊断、维修与保养技术。本系列旨在为一线汽车维修技师、汽车工程专业学生以及汽车爱好者提供一套系统、深入且与时俱进的技术参考资料。第一卷：日系主流品牌电气系统深度解析与故障排除核心内容概述：本卷集中探讨了当前市场上占有率极高的丰田（Toyota）、本田（Honda）、日产（Nissan）以及马自达（Mazda）等主流日系车型的复杂电气架构。内容严格遵循原厂维修手册的逻辑，但以更具条理化的方式呈现。 1. 新能源与混合动力系统特论（侧重日系混合动力）：详细分析丰田THS-II（Toyota Hybrid System II）和本田IMA（Integrated Motor Assist）系统的基本原理、高压电池管理系统（BMS）的结构、能量回收机制（Regenerative Braking）的电子控制逻辑。重点讲解涉及高压电路的安全操作规程、绝缘测试方法以及P0/P3电机组的常见故障码（DTCs）解析与电路排查步骤。 2. 车身控制模块（BCM）与舒适性电子：深入讲解日系车型中，BCM如何集成控制车窗、天窗、中控锁、照明系统和雨刮器的指令接收与执行过程。针对中央网关（Gateway Module）的数据流向进行图示化解析，特别关注CAN/LIN总线在不同模块间的通信协议差异与干扰源定位。 3. 先进驾驶辅助系统（ADAS）基础：涵盖日系品牌中普及率较高的车道保持辅助（LKA）、自适应巡航控制（ACC）以及自动紧急制动（AEB）系统的传感器布局（如毫米波雷达、单目/双目摄像头）。强调故障诊断中对传感器安装角度、视野标定（Calibration）的要求和验证流程，这是日系车ADAS维修的关键难点。 4. 网络通信诊断与示波器应用：提供了使用汽车示波器对J1939、CAN FD等总线信号进行波形捕获、基准电压判断、仲裁竞争分析的具体案例。不同于仅依赖诊断仪的“读取”操作，本章侧重于“分析”总线物理层和数据链路层的问题。第二卷：美系与部分欧系（非大众/奥迪）发动机管理与底盘控制核心内容概述：本卷聚焦于福特（Ford）、通用汽车（GM）及部分特定欧洲制造商（如标致/雪铁龙的PSA集团技术）的动力总成和底盘电子控制系统。 1. 汽油直喷（GDI）与增压技术维修：详细剖析美系直喷发动机中，高压燃油泵的机械结构、喷油嘴的碳沉积处理技术，以及涡轮增压器（特别是VGT/VTG可变截面技术）的电控单元（TCU/PCM）控制逻辑。分析燃油压力传感器、爆震传感器信号漂移对空燃比（AFR）的影响。 2. 自动变速箱（AT/DCT）电控与阀体解析：针对美系常见的8速/10速自动变速箱，深入讲解液压控制阀体（Valve Body）的电磁阀（Solenoid）控制时序和换挡压力曲线的设定。重点讲解如何通过扫描工具监测换挡冲击度（Shift Quality Metrics）和磨损系数（Wear Indicators）。 3. 底盘动态控制系统（ABS/ESC/EPB）：侧重于ESP（Electronic Stability Program）系统的轮速传感器数据解读、转向角度传感器（SAS）的对中过程和校准。针对电子驻车制动（EPB）系统，提供了解除驻车电机和更换后桥刹车片时，必须执行的“服务模式”激活步骤。 4. 故障码深度挖掘与数据流分析：提供了大量特定品牌（如福特PCM中的P0300系列随机多缸失火码、GM的特定压燃时间码）的维修思路树。强调“冻结帧数据”在重现故障条件下的应用，以及如何利用诊断仪的“主动测试”功能来隔离故障点（例如，强制执行某个执行器工作）。第三卷：汽车空调、热管理与车身维修实操核心内容概述：本卷着眼于空调制冷系统、车身钣金修复以及涂装工艺，这些是现代维修企业盈利能力的关键环节。 1. 新型制冷剂R1234yf系统操作规范：详细介绍了过渡到新一代低全球变暖潜能值（GWP）制冷剂后的系统结构变化，特别是针对R1234yf系统的专用回收设备操作、泄漏检测方法以及干燥瓶的更换标准。强调新制冷剂系统的压力和温度特性与R134a的显著差异。 2. 新能源车热管理系统（非电池包）：针对电动车和插电混动车（PHEV）中，用于冷却电机、逆变器（Inverter）和低温电池的辅助冷却回路（Low-Temp Loop）的结构、水泵（EWP）和热管理阀（T-Valve）的控制逻辑。 3. 车身损伤评估与结构件修复：引入了先进的碰撞数据分析方法，指导技师如何根据碰撞报告（如Euro NCAP或IIHS数据）来评估车架的微小变形。重点讲解高强度钢（HSS）、超高强度钢（UHSS）的安全切割、焊接和粘接修复工艺要求，确保修复后的结构强度符合原厂安全标准。 4. 涂装工艺与色差控制：从底漆、中涂到清漆层的施工流程。分析了影响色差的关键因素：底色漆的金属片排列、喷涂压力、环境湿度对漆膜厚度和光泽度的影响，以及使用光谱仪进行精准配色和点补漆的技术指南。总结本丛书严格区分于对单一品牌进行全面覆盖的维修手册，而是采取“技术模块化”的策略，将跨品牌通用的复杂技术点进行提炼、对比和深入讲解。全书配有大量实车拆解图、电路逻辑图和波形示例，旨在帮助维修人员构建起一套基于系统原理的、而非依赖经验猜测的现代化汽车故障诊断思维体系。所有案例均基于近五年内的主流车型数据，确保了技术的时效性和实用性。

作者简介

目录信息

目录
一般信息
大众编
第一章绪言
CorradoSLC（科拉多），EuroVan（欧洲旅行家）GolfⅢ（高尔夫），JettaⅢ（捷达）和Passat（帕
萨特）
1994年车型覆盖范围表
汽车识别码（VIN）定义
发动机代码位置
第二章排放物控制系统应用
CorradoSLC（科拉多）EuroVan（欧洲旅行家）GolfⅢ（高尔夫）JettaⅢ（捷达）和Passat（帕
萨特）
第三章维护与调整规范
CorradoSLC（科拉多）EuroVan（欧洲旅行家），GolfⅢ（高尔夫），JettaⅢ（捷达）和Passat（帕
萨特）
概述
容量
快速维护
机械检查
点火系统
燃油系统
第四章随车调整
CorradoSLC（科拉多）EuroVan（欧洲旅行家），GolfⅢ（高尔夫）JettaⅢ（捷达）和Passat（帕
萨特）
发动机机械部件
气门间隙
点火正时
怠速与混合气
节气门体
怠速和节气门全开开关
第五章 Digifant系统的原理和运用
EuroVan（欧洲旅行家）
概述
发动机计算机控制
燃油系统
点火系统
排放系统
自诊断系统
其它控制
第六章 Motronic系统的原理和运用
CorradoSLC（科拉多），Golf Ⅲ（高尔夫），JettaⅢ（捷达）和Passat（帕萨特）
概述
发动机计算机控制
燃油系统
点火系统
排放物控制系统
自诊断系统
第七章基本诊断程序
CorradoSLC（科拉多），EuroVan（欧洲旅行家），GolfⅢ（高尔夫），JettaⅢ（捷达）和Passat（帕
萨特）
概述
初步检查与调整
燃油系统
点火检查
怠速一氧化碳（C0）含量与点火正时
小结
第八章自诊断
CorradoSLC（科拉多），EuroVan（欧洲旅行家），GolfⅢ（高尔夫），JettaⅢ（捷达）和Passat（帕
萨特）
概述
自诊断系统
小结
Ⅱ
第九章故障诊断―无代码
CorradoSLC（科拉多），EuroVan（欧洲旅行家），GolfⅢ（高尔夫），JettaⅢ（捷达）和Passat（帕
萨特）
概述
症状
间发故障
第十章 Digifant系统与部件测试
EuroVan （欧洲旅行家）
概述
进气系统
发动机计算机控制
发动机传感器和开关
燃油系统
怠速控制系统
点火系统
排放物控制系统与子系统
第十一章 Motronic系统与部件测试
CorradoSLC（科拉多），GolfⅢ（高尔夫），JettaⅢ（捷达）和Passat（帕萨特）
概述
进气系统
发动机计算机控制
发动机传感器和开关
燃油系统
怠速控制系统
点火系统
排放物控制系统及子系统
第十二章引脚电压图表
CorradoSLC（科拉多），EuroVan（欧洲旅行家），GolfⅢ（高尔夫），JettaⅢ（捷达）和Passat（帕
萨特）
第十三章传感器工作范围一览表
CorradoSLC（科拉多），EuroVan（欧洲旅行家）GolfⅢ（高尔夫）JettaⅢ（捷达）和Passat（帕
萨特）
第十四章真空管路图
CorradoSLC（科拉多）EuroVan（欧洲旅行家）GolfⅢ（高尔夫）JettaⅢ（捷达）和Passat（帕
萨特）
第十五章拆卸、大修和安装
CoradoSLC（科拉多），EuroV an（欧洲旅行家），GolfⅢ（高尔夫），JettaⅢ（捷达）和Passat（帕
萨特）
概述
点火系统
燃油系统
扭矩规范
第十六章电路图
CorradoSLC（科拉多），EuroVan（欧洲旅行家），GolfⅢ（高尔夫），JettaⅢ（捷达）和Passat（帕
萨特）
奥迪编
第一章绪言
Cabriolet90和100
1994年车型覆盖范围表
汽车识别码（VIN）定义
发动机代码位置
第二章排放物控制系统应用
Cabriolet，90和100
第三章维护与调整规范
Cabriolet，90和100
概述
容量
快速维护
机械检查
气门间隙
点火系统
燃油系统
第四章随车调整
Cabriolet ，90和100
发动机压缩
气门间隙
点火正时
怠速转速与混合气
关闭节气门位置（CTP ）开关
强制降档开关
转速传感器支架
节气门拉线
第五章原理和运用
Cabriolet 90和100
概述
进气系统
发动机计算机控制
燃油系统
点火系统
排放物控制系统
自诊断系统
第六章基本诊断程序
Cabri0let，90和100
概述
初步检查和调整
燃油系统
点火检查
怠速和点火正时
小结
第七章自诊断
Cabriolet，90和100
概述
自诊断系统
小结
第八章故障诊断―无代码
Cabriolet，90和100
概述
故障症状
间发故障
第九章系统和部件测试
Cabriolet 90和100
概述
进气系统
发动机传感器及开关
继电器和电磁阀
燃油系统
怠速控制系统
点火系统
排放物控制系统及子系统
第十章传感器工作范围一览表
Cabriolet，90和100
第十一章真空管路图
Cabriolet，90和100
第十二章拆卸、大修和安装
Cabriolet，90和100
概述
点火系统
发动机控制组件（ECM）
燃油系统
扭矩规范
第十三章电路图
Cabriolet，90和100
第十四章绪言―A6
1996年A6车型覆盖范围表
汽车识别码（VIN）定义
发动机代码位置
第十五章排放物控制系统应用―A6
1996年A62.8L
第十六章维护和调整规范―A6
1996年A62.8L
概述
容量
快速维护
机械部件检查
气门间隙
点火系统
燃油系统
第十七章随车调整―A6
1996 年A62.8L
发动机机械状态
加速踏板拉索
节气门关闭位置（CTP）开关
发动机转速（RPM）传感器支架
怠速转速和混合气
点火正时
气门间隙
第十八章原理和运用―A6
1996年A62.8L
概述
发动机计算机控制
进气系统
燃油系统
点火系统
排放物控制系统
自诊断系统
第十九章基本诊断程序―A6
1996年A62.8L
概述
初步检查和调整
燃油系统
点火系统
怠速转速和点火正时
小结
第二十章自诊断―A6、100
第一节 AudiA6
概述
自诊断系统
检索故障代码
清除故障代码
PCM电压和接地检查
PCM编码
行驶测试
故障诊断代码识别
小结
接头识别
电路测试
第二节 Au出1002.6L
概述
自诊断系统
小结
第二十一章故障诊断―无代码―A6
1996年A62.8L
概述
症状
第二十二章系统和部件测试―A6
1996年A62.8L
概述
发动机开关
燃油系统
点火系统
第二十三章传感器工作范围一览表―A6
1996 年A62.8L
第二十四章真空管路图―A6
1996年A62.8L
第二十五章拆卸、大修和安装―A6
1996年A62.8L
概述
凸轮轴皮带
燃油系统
扭矩规范
第二十六章电路图―A6
1996年A62.8L
附录
· · · · · · (收起)

读后感

☆☆☆☆☆

用户评价

☆☆☆☆☆

这套书的实用性简直是没得挑，完全不是那种只谈理论的“花架子”。我邻居家的老款奥迪A4出故障了，去了好几家修理厂都说要大动干戈，挺贵的。我抱着试试看的心态，带着他翻阅了这套书里关于变速箱故障诊断的那一章。书里提到了一种特定的换挡逻辑错误导致的间歇性顿挫，并给出了一个非常具体的、仅需调整某几个控制参数的解决方案。我们按照书上的步骤操作后，奇迹般地，顿挫感消失了！这套书的价值，在那一刻体现得淋漓尽致——它教会你如何像一个经验丰富的技师那样去思考和判断，而不是盲目地更换零件。作者在讲解故障排除时，总是能考虑到各种可能性，并且给出不同维修方案的优缺点和成本分析，这一点对于车主来说太重要了，能避免很多不必要的开支和被“套路”。

☆☆☆☆☆

这套书的排版和插图质量，也绝对是行业内的标杆。要知道，涉及复杂的汽车结构，如果图文不匹配或者插图模糊，那简直是灾难。但在这套《大众奥迪汽车维修》中，每一张拆解图都非常清晰，零件的相对位置关系一目了然。特别是那些涉及到内饰拆卸的部分，书里会用不同的颜色高亮显示卡扣的位置和拆卸方向，这在实际操作中能避免很多不必要的损伤。此外，作者在描述操作步骤时，用词非常精准，比如“轻微施力”、“顺时针旋转90度”、“确保听到‘咔哒’声”等等，这些细微的动作描述，都是从无数次实操经验中提炼出来的。它不仅仅是一本工具书，更像是一本浓缩了数十年一线维修经验的“武功秘籍”，每一次翻阅都能发现新的窍门和更高效的操作方法。

☆☆☆☆☆

这本书的封面设计非常有年代感，厚厚的两本书叠在一起，就知道内容绝对是干货满满。我以前对汽车维修了解不多，总觉得这东西挺玄乎的，但翻开这套书，才发现里面讲解得特别细致。比如，光是拆装一个简单的门板，它都能分成好几个步骤，每一步都配有清晰的图示，让人一看就明白。尤其是一些涉及到电路系统的部分，原本看着密密麻麻的线路图就头疼，但作者用非常形象的比喻和流程图的方式，把复杂的原理讲得通俗易懂。我印象最深的是关于发动机电控系统的那一卷，它没有简单地堆砌专业术语，而是循序渐进地分析故障点，从最基础的传感器到执行器，都有详细的检测和维修思路。对于我这种业余爱好者来说，这本书简直就是一本随身携带的“汽车医生”。它让我对奥迪这个品牌的了解不仅仅停留在外观和驾驶感受上，更多的是对其精妙机械结构的深刻理解。

☆☆☆☆☆

我特别欣赏作者在书中展现出来的对技术细节的执着追求。比如在描述凸轮轴相位调节器的检查时，书中不仅提供了拆解步骤，还详细解释了液压控制阀的工作原理，甚至配上了阀体内部的剖视图。这种深度挖掘到零部件工作机理的写作风格，让学习过程充满了乐趣和成就感。我感觉自己不像是在阅读一本维修指南，更像是在接受一位顶级工程师的“一对一”私教课。很多市面上的维修资料，往往只告诉你“怎么做”，但这本书却花了大量篇幅解释“为什么”要这么做，背后的物理和化学原理是什么。对于那些真正想把技术学到骨子里的同行们来说，这种对原理的透彻讲解是无可替代的宝贵财富，它保证了即便未来奥迪的技术有了更新迭代，我们也能快速适应，因为核心的工程思维是相通的。

☆☆☆☆☆

说实话，刚拿到这两本大部头的时候，我有点被厚度吓到，心想这得看到什么时候才能看完。但随着阅读的深入，我发现它最大的优点在于它的系统性和逻辑性极强。它不是零散的维修手册集合，而是一套完整的、从基础理论到高级诊断的知识体系构建工具。第一本主要侧重于机械结构、常用工具的使用规范以及基础的保养流程，写得极其严谨，每一个扭矩参数都标得清清楚楚，丝毫没有含糊其辞。而第二本则全面转向了电控和故障码的深度解析。作者似乎非常了解维修人员在实际工作中会遇到的各种“灰色地带”，比如在特定环境温度下出现的间歇性故障，书里都有相应的案例分析和排查路径。这种由浅入深、层层递进的编排方式，使得即便是对电子控制技术不甚了解的读者，也能逐步建立起对现代汽车复杂系统的认知框架。

☆☆☆☆☆