具体描述
内 容 简 介
本书系根据新颁布的铁路中等专业学校铁道工程专业(工程局)教学大纲,在
1980年10月出版的《地基与基础》试用教材(铁道版)基础上修订而成。主要介绍
地基与基础的基本知识,突出了明挖基础、桩基础、沉井基础三大部分的设计与施
工,其他基础则作一般介绍。本书注重理论联系实际,各章均附有复习思考题及练
习题。与原书相比,本书增添了微机在桩基设计中的应用、旁压仪试验、套管钻机
施工等新内容。
作者简介
目录信息
绪 论
第一章 概 论
第一节 地 基
第二节 基 础
第二章 明挖基础设计
第一节 基础构造形式
第二节 基础埋置深度
第三节 桥墩明挖基础设计
第四节 桥台明挖基础设计
第三章 明挖基础施工
第一节 基坑开挖前的施工测量
第二节 基坑开挖方式
第三节 挖基工程数量计算
第四节 基础施工的场地布置
第五节 一般浅基础施工
第六节 水中基础施工
第七节 基底检验与处理
第八节 基坑断面竣工测量及原始资料的整理
第九节 基坑回填及场地清理
第四章 桩基础设计
第一节 桩基的形式和构造
第二节 桩基础设计原则
第三节 考虑土的弹性抗力时桩基础的计算
第四节 刚性桩(刚性基础)
第五节 弹性桩(弹性基础)
第六节 旁压仪试验简介
第七节 单桩的轴向容许承载力
第八节 微型计算机在桩基设计中的运用
第五章 桩基础施工
第一节 挖孔灌注桩施工
第二节 钻孔桩施工
第六章 沉井基础设计
第一节 概 述
第二节 沉井的类型和构造
第三节 沉井设计计算
第七章 沉井基础施工
第一节 概 述
第二节 筑 岛
第三节 沉井制造
第四节 沉井施工测量
第五节 沉井下沉
第六节 沉井下沉故障及其处理
第七节 沉井封底
第八章 管柱基础简介
第一节 概 述
第二节 管柱设计简介
第三节 管柱施工简介
第九章 特殊地基的处理
第一节 湿陷性黄土地基处理
第二节 多年冻土地基处理
第三节 地震液化土壤地区桥涵地基的抗震措施
主要参考资料
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
这是一本关于结构稳定性与屈曲分析的集大成之作。它的深度远远超出了本科阶段的教学要求,更像是为研究生和资深研究人员准备的参考手册。书中对欧拉屈曲公式的推导只是开胃小菜,真正的精华在于后面对非线性屈曲和后屈曲行为的探讨。作者对薄壁构件在复杂边界条件下的临界荷载计算给出了详尽的解析解法,并且通过对比有限元模拟结果,验证了这些解析方法的工程可靠性。我尤其赞赏作者在处理“失稳”这一概念时的哲学思辨性,他不仅仅把它看作是一个力学临界点,更是一个系统从稳定到不可控转化的本质描述。书中的插图大多是示意性的曲线图,清晰地描绘了载荷-位移曲线的拐点,这些图形的解读能力远胜于单纯的文字描述。唯一的遗憾是,书中对于现代计算方法在屈曲分析中的应用介绍得不够前沿,很多案例仍然依赖于经典的梁理论或板壳理论的解析求解,与当前主流的商业软件应用有所脱节。但这反过来也凸显了其回归基础理论的坚定立场,对于想彻底搞明白“为什么会屈曲”而不是“如何用软件跑出屈曲结果”的人来说,这本书无可替代。
不得不说,这本书在讲解理论物理基础时的细腻程度,已经达到了令人咂舌的地步。我过去阅读过几本关于材料性能测试的书籍,它们往往只是简单地描述了标准流程,但这本书却深入到了微观层面,详细解释了晶粒结构如何影响宏观的拉伸断裂过程。书中花了相当大的篇幅来探讨断裂韧性理论,配图虽然是黑白的,但那种金属疲劳裂纹的萌生和扩展过程,被描绘得栩栩如生,让人能清晰地感受到材料的“痛苦”。章节之间的过渡处理得极为自然流畅,仿佛在进行一场精心编排的交响乐。前一章探讨了静载荷下的应力集中,下一章便顺理成章地引入了疲劳载荷下的循环应力分析,这种循序渐进的递进关系,极大地降低了读者的认知负担。不过,我个人认为,书中对于非线性材料模型的讨论略显不足,虽然提到了塑性变形的范畴,但对于超材料或新型复合材料的响应分析着墨不多,这或许是其出版年代的局限所致。尽管如此,它为理解传统结构在极限状态下的行为提供了无与伦比的深度,绝对是为那些追求极致理论完备性的工程师准备的。
这本书给我最大的感受是它的“冷峻”。它完全摒弃了任何迎合大众口味的元素,直接将读者带入了高阶的振动理论世界。关于结构动力学的那几部分内容,简直像是一场智力上的马拉松。作者对于模态分析的讲解,从理论建立到数值求解,每一个环节都一丝不苟。特别是关于随机振动理论的应用,书中不仅给出了经典的功率谱密度函数,还结合了实际工程中风荷载和地震波的特性进行案例分析,这使得那些原本只存在于纸面上的数学函数,瞬间获得了真实的物理意义。我曾经因为一个复杂的桥梁模型在强风下的响应问题而焦头烂额,最终是参考了书中的特定章节,才理清了其主振型与激励频率之间的耦合关系。书中使用的数学工具非常先进,涉及了大量的傅里叶变换和拉普拉斯变换的应用,对于数学基础薄弱的读者来说,可能需要配合另一本高等数学教材来辅助阅读。总的来说,这本书的价值在于它能够将动态系统的复杂行为,用一套严密且可操作的数学框架组织起来,是真正意义上的工程控制领域的基石之作。
这本书的封面设计得相当朴实,那种略带泛黄的纸张质感,让人一下子回到了那种老派的学术氛围中。翻开扉页,映入眼帘的是密密麻麻的公式和严谨的图表,完全没有那种花哨的插图来分散注意力,这一点我很欣赏。它似乎更专注于将枯燥的理论用最直接的方式呈现出来。书中对材料力学的基本原理阐述得非常深入,每一个受力分析的步骤都经过了详尽的推导,即便是初次接触这类工程力学概念的读者,也能跟随作者的思路一步步理解核心概念。特别是关于土体变形特性的那几章,作者似乎用了一种非常直观的方式来解释那些抽象的应力路径,让我这个非专业出身的人也感觉豁然开朗。不过,说实话,如果不是对结构稳定性和地基承载力有强烈的兴趣,可能一开始阅读会感到有些吃力,毕竟它没有太多可以“喘口气”的地方,全程保持着高强度的信息密度。我印象最深的是其中关于抗剪强度的不同理论模型的对比分析,作者没有简单地偏袒某一种,而是客观地列举了各自的适用条件和局限性,这种严谨的学术态度在现今的许多教材中已经不常见了。整体而言,这是一本适合沉下心来,一点一滴啃读的深度专业书籍,它为你打下的基础会非常牢固,绝不是那种走马观花就能掌握皮毛的作品。
我是在一个极其偶然的情况下接触到这本关于结构分析的书籍的。起初,我对这方面的内容是有些抗拒的,因为在我过去的经验里,很多讲述力学概念的书籍都充斥着晦涩难懂的术语和令人头疼的矩阵运算。然而,这本书却给了我一个极大的惊喜。作者似乎深谙“如何将复杂问题简单化”的艺术,他没有直接抛出那些高深的理论,而是从实际工程案例入手,比如一个桥墩在不同荷载作用下的微小形变,以此为引子,逐步揭示背后的物理规律。我特别喜欢其中穿插的一些历史背景知识,它告诉我,今天我们习以为常的计算方法,是如何历经无数次失败和修正才被确立下来的,这让书中的每一个公式都仿佛有了“生命”和“故事”。阅读体验上,这本书的排版设计非常人性化,关键公式都被加粗或用方框突出显示,即使在疲劳阅读时,也能迅速找到重点进行回顾。对我而言,最大的价值在于它教会了我一种“结构思维”,不再是简单地套用公式,而是能够在大脑中构建出一个受力模型,预判荷载的传递路径。虽然书中涉及了大量的偏微分方程求解,但作者给出的每一步推导都清晰可见,很少出现“此处省略”的偷懒行为,这对于希望真正掌握解题逻辑的读者来说,简直是福音。