具体描述
内容提要
本书以通俗的文字、200余幅插图，系统地介绍了在中国保有量都
很大的铃木AX100、GS125和AG50三种型号摩托车的结构、保养、使
用及常见故障排除方法。全书提供了大量资料，融人了实际维修经验，
简明实用，可供广大摩托车用户、摩托车修理者和摩托车爱好者学习参
考。
作者简介
目录信息
第一章 概述
第一节 铃木公司简介
第二节 驾驶前的检查与调整
一、检查项目
二、调整方法
第三节 定期保养与维修
一、一般维修保养常识
二、定期润滑保养
三、定期维修的部位及时间间隔
四、检查调整方法
第四节 如何阅读电路图
一、摩托车电路的构成及特点
二、摩托车电路图的识读
第二章 铃木AX100摩托车
第一节 铃木AX100摩托车总体结构与技术参数
一、整车结构与技术参数
二、发动机结构与技术参数
第二节 AX100摩托车发动机
一、机体
二、活塞组件
三、曲轴连杆组件
四、供给系统
五、点火系统
六、润滑系统
七、进排气系统
八、启动装置
第三节 AX100摩托车电气系统
一、电源
二、照明系统
三、信号系统
第四节 AX100摩托车传动系统
一、离合器
二、变速器
三、后传动装置
第五节 AX100摩托车行走系统
一、前悬挂
二、后悬挂
三、车轮
第六节 AX100摩托车制动系统
一、鼓式制动器
二、后制动踏杆机构
三、制动器的调整与检修
第七节 AX100摩托车操纵系统
一、方向把
二、方向柱
三、油门转把及其调整
四、操纵钢索的保养
第八节 AX100摩托车的使用与保养规范
一、磨合期的使用要求
二、日常保养
三、定期保养
四、定期润滑
第九节 AX100摩托车典型故障分析
一、摩托车不能启动
二、摩托车不易启动
三、发动机过热
四、消声器放炮
五、发动机怠速不良
六、燃油超耗
七、无泄漏但机油消耗过多
八、发动机工作不稳
九、发动机不能达到最高转速
十、摩托车动力不足
十一、消声器冒蓝烟
十二、消声器冒白烟
十三、发动机自动停车
十四、发动机异常响声
十五、离合器的故障
十六、变速器的故障
十七、启动装置的故障
十八、行走、制动与操纵系统故障
第三章 铃木GS125（铃木王）摩托车
第一节 GS125摩托车总体构造与技术参数
一、总体构造
二、主要技术参数
第二节 G3125摩托车发动机
一、GS125摩托车发动机的特点
二、GS125摩托车发动机的构造
三、发动机的检查、调整和维修
第三节 GS125摩托车供油系统
一、燃油箱
二、油箱开关
三、化油器
四、空气滤清器
第四节 GS125摩托车点火系统
一、点火系统的功能
二、工作原理
三、点火系统的检查与保养
第五节 GS125摩托车传动系统
一、离合器
二、变速器
三、二次传动
第六节 GS125摩托车行走系统
一、车架
二、车轮
三、悬挂装置
第七节 GS125摩托车制动系统
一、前制动器（盘式）
二、后制动器
第八节 GS125摩托车操纵系统
一、转向机构
二、导线与钢索类的配置
第九节 GS125摩托车的使用与保养
一、使用方法
二、检查与保养
第十节 GS125摩托车常见故障及排除方法
一、发动机
二、化油器
三、电气系统
四、蓄电池
五、车体
六、制动器
第四章 铃木AG50摩托车
第一节 铃木AG50摩托车总体结构与技术参数
一、整车结构与技术参数
二、发动机的结构与技术参数
第二节 AG50摩托车发动机
一、曲轴箱
二、气缸盖
三、气缸体
四、火花塞
五、活塞组件
六、曲柄连杆组件
第三节 AG50摩托车供油、进气系统
一、空气滤清器
二、化油器
三、簧片阀
四、油箱
第四节 AG50摩托车辅助系统
一、润滑系统
二、消声器
三、制冷系统
第五节 AG50摩托车电气系统
一、蓄电池
二、磁电机
三、点火系统
四、照明系统
五、信号及仪表装置
六、电器零件的型号、规格
第六节 AG50摩托车传动系统
一、启动部分
二、传动部分
第七节 AG50摩托车行走系统
一、车架
二、悬挂与减震
三、前后轮
四、附属件
五、中心支架
第八节 AG50摩托车操纵、制动系统
一、方向把
二、制动装置
三、仪表装置
第九节 AG50摩托车的使用与保养
一、操纵部位名称及使用方法
二、出车前的检查
三、行车注意事项
四、正确驾驶
五、摩托车的保养
第十节 AG50摩托车常见故障与排除
一、发动机正常工作条件
二、发动机无法启动
三、发动机动力不足
四、发动机异常响声
五、发动机过热
六、发动机工作不稳定
七、发动机自动熄火
八、发动机怠速不良
九、排气管放炮及冒黑烟
十、燃油消耗过量
十一、行驶跑偏
十二、制动器失效或制动无力
十三、高速运行不良
十四、加速不良
十五、启动电机不工作
附录
附录一 维修调整数据
一、AX100摩托车维修调整数据
二、GS125摩托车维修调整数据
三、AG50摩托车维修调整数据
附录二 整车电路图
· · · · · · (收起)
读后感
评分
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用户评价
这本书的封面设计，说实话，初看之下略显朴实，但内页的排版和图示的清晰度却让人眼前一亮。特别是那些关于引擎内部运作的剖视图，细节处理得非常到位，即便是像我这种接触摩托车有几年经验的“老手”，都能从中找到一些过去理解模糊的地方。作者对不同年代铃木车型的演变脉络把握得很准确，从早期的二冲程到后来的四冲程电喷技术，过渡得非常自然。不过，我得说，对于一些非常小众、产量极低的经典车型，信息量稍微有些不足，可能受限于资料获取的难度。整体而言，它更像是一本扎实的教科书，而非轻松的阅读材料，需要读者有一定的机械基础，才能完全领会其中深意。我对其中关于悬挂系统调校的部分尤其赞赏，提供了非常实用的操作步骤和理论支撑，让我回去试着微调了自己的爱车后减震，效果立竿见影，这部分的价值远超书本价格。
评分翻开这本厚重的册子，最大的感受就是它对“匠人精神”的尊重。作者似乎花了大把的时间去考证每一个螺栓的扭矩要求，每一个垫片的厚度标准。这种对细节的极致追求，使得这本书在专业性上无可挑剔。我特别喜欢它在“常用工具选型”那一章的论述，它不仅仅是罗列清单，而是结合铃木不同系列摩托车的特点，推荐了最适合的专用工具，比如对某些特定曲轴拉拔器的强调，体现了作者深厚的实战经验。我个人认为，这本书最大的成功之处在于，它把复杂的维修流程分解成了极易遵循的步骤，即便是新手，只要严格按照图文指示，也能完成大部分的常规保养和中等难度的维修任务，这极大地降低了铃木车主进行DIY的门槛。它不像某些维修手册那样冷冰冰，字里行间透着一股老技工的耐心和经验分享。
评分我是在一个摩托车论坛上被朋友安利的这本书，当时我正头疼于我的GSX-R 1000 K7的电控系统时灵时不灵的小毛病。坦白讲，一开始我对这种“结构与维修”的书抱有很大的期望，希望能找到一个详细的电路图谱和故障码解析大全。然而，这本书的侧重点显然更偏向于机械原理和基础拆装流程。是的，它教会了我如何系统地拆解变速箱，如何正确地测量气缸壁的磨损极限，但对于复杂的ECU诊断和CAN总线通信问题，提及得非常有限，基本是“了解其工作原理”的层面，而不是“如何动手解决”的实操指南。这种“理论大于实践”的风格，对于那些希望快速解决突发故障的维修技师来说，可能会感到一丝遗憾。但从另一个角度看，如果你的目标是建立一个坚实的摩托车维修知识体系，而不是仅仅停留在换件的层面，这本书无疑是很好的基石，它让你明白“为什么”要这样做，而不是仅仅告诉你“该”怎么做。
评分说句实在话，这本书的阅读体验并不是十分“愉悦”。它的语言风格非常严谨、书面化，夹杂着大量的专业术语和工程缩写，没有太多趣味性的描述或者轶事来调剂枯燥的机械知识。我常常需要对照着另一本词典来理解一些更深层的材料科学概念，比如不同合金在高温高压下的应力分布。不过，这份“枯燥”恰恰是它价值的体现。它不是给茶余饭后消遣用的，而是用来在车库里解决实际问题的参考书。关于润滑油的选择部分，作者从基础的API等级讲起，一直深入到特定粘度指数对高转速发动机保护的影响，论证充分，让人信服。相比市面上那些只推荐某一款成品油的“软文”，这本书提供了更具普适性和科学性的指导，帮助读者建立自己的判断标准，而不是盲目跟风。
评分我是在二手书店淘到这本的，封面有些磨损，但内页的纸张质量出乎意料地好，使得油墨清晰不洇。这本书的版式设计很有意思，它将理论讲解和实际操作的步骤进行了明显的区域划分，用不同的字体和边框来区分，这在快速查阅时提供了极大的便利。我最欣赏它的系统性，它不像某些维修手册那样只针对某一特定车型做深入挖掘，而是以铃木发动机技术的发展为主线，串联起不同型号的共性和特性。例如，对进气门正时调整的描述，会同时给出风冷机和水冷机在工艺上的细微差别。这使得拥有多台不同代系铃木摩托车的人，可以把它当作一本通用的技术参考手册。唯一的“瑕疵”可能在于，对于最新一代的电子油门和快速换挡系统的介绍，更新的速度似乎跟不上铃木新车发布的速度，略显滞后，但考虑到机械结构的经典性和永恒性，这点小遗憾可以忽略不计。
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