具体描述
内 容 简 介
本书是根据1984年12月修订后的内燃机车专业《空气制动机教学大纲》编写的,
适用于内燃、电力机车专业.
全书分上、中、下三册.本书为中册,主要内容有:克诺尔型空气制动机概
述、主要部件的结构和作用原理、基础制动装置、制动机的机能检查和故障处理等。
本书可作为中等专业学校教材,也可供有关专业的乘务员和工程技术人员参考.
本书由苏州铁路机械学校许仁杰编写。
作者简介
目录信息
第四篇 克诺尔型空气制动机
第一章 概 述
第一节 克诺尔型空气制动机的主要特点
第二节 克诺尔型空气制动机的组成和管路系统
第二章 2A-320型空气压缩机
第一节 2A-320型空气压缩机的构造
第二节 2A-320型空气压缩机的作用
第三章 克诺尔型空气制动机主要部件的构造和作用
第一节 D2型自动制动阀
第二节 FD1型单独制动阀
第三节 V5型简单控制阀(三通阀)
第四节 Du15型压力传递器
第五节 机车制动缸压力与列车管减压量的关系
第六节 压力限制阀
第七节 空转防止作用阀
第八节 快速减压阀
第九节 AKL型安全阀
第十节 转换阀、无动力回送阀、双向作用阀及制动机附件
第四章 克诺尔型空气制动机的综合作用
第一节 自阀缓解位的综合作用
第二节 自阀运转位的综合作用
第三节 自阀常用制动区综合作用
第四节 自阀非常制动位的综合作用
第五节 单阀制动综合作用
第六节 空转制动综合作用
第五章 基础制动装置
第一节 基础制动装置的主要参数
第二节 基础制动装置的构造和作用
第三节 手制动装置
第四节 制动原力、制动倍率、传动效率、闸瓦压力及制动率
第六章 克诺尔型制动机的机能检查和使用注意事项
第一节 制动机的机能检查
第二节 制动机使用注意事项
第七章 克诺尔型制动机的一般故障处理
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
我个人比较看重案例分析的丰富性,毕竟理论是基础,而实际操作中的“疑难杂症”才是检验学习成果的关键。遗憾的是,这本书在这方面的案例展示略显保守和程式化,提供的故障诊断思路大多集中在那些教科书式的、最容易被发现和解决的问题上。对于那些发生在极端工况下,或者由多个子系统相互作用导致的复杂联动故障,书中鲜有深入的剖析。例如,在高海拔、低温环境下制动机的响应延迟问题,书中仅是一笔带过,没有提供详细的工况模拟数据或现场调试的经验分享。一本优秀的实用手册,理应包含来自一线工作者的“血泪史”,那些真实世界的限制和妥协,这些才是真正能帮助我们避免重蹈覆辙的宝贵财富。我希望能看到更多贴近实际运行环境的深度分析报告,而非仅仅停留在标准操作程序的复述上。
这本书的图示质量和信息密度需要进行一次彻底的革新。虽然书中包含了不少原理图和部件剖面图,但很多插图分辨率偏低,细节模糊不清,尤其是在需要辨认细微的密封件位置或阀芯的配合间隙时,这些图样几乎起不到任何辅助作用。更令人沮丧的是,图注和正文的对应关系时常出现错位或遗漏,读者需要花费大量时间来核对图号和文字描述,造成了巨大的阅读干扰。对于涉及到精密机械装配和维护的领域来说,高质量、高清晰度的示意图是至关重要的。如果能将关键部件的三维模型视图、故障部位的特写照片,或者清晰的动态流程动画(如果未来有电子版支持的话)整合进来,这本书的价值将得到几何级的提升。现在的这些插图,在21世纪的技术参考资料中,显得有些过时和敷衍了。
这本书的装帧和印刷质量实在让人眼前一亮,纸张手感厚实,装订牢固,即便是经常翻阅也不会轻易散页。内页的排版布局清晰合理,图文并茂的风格让复杂的机械原理变得直观易懂。不过,我必须得说,虽然外观上乘,但内容深度上似乎有所欠缺,尤其是对于那些有一定基础、寻求进阶知识的读者来说,可能需要寻找其他更专业的参考资料来填补空白。那些基础的理论讲解部分处理得还算到位,对于初学者来说算是一个不错的入门向导,但深入到一些前沿技术或者特定型号的疑难故障分析时,就显得有些力不从心了。希望未来的版本能够在内容上更加充实和深化,毕竟作为中册,承上启下的作用至关重要,期待它能提供更深层次的专业洞察。总的来说,这是一本在视觉体验和基础知识普及上做得不错,但在专业深度拓展上仍有提升空间的读物。
从语言风格上来说,这本书的文字显得过于学术化和书面化,充斥着大量冗长晦涩的从句和生僻的技术术语,即使是专业背景出身的读者,也时常需要停下来查阅专业词典,才能准确把握句子的确切含义。这种严谨到近乎刻板的表达方式,虽然确保了表述的精确性,却极大地削弱了可读性。在描述一些动态过程时,比如气压的瞬时变化和阀门动作的时序关系,作者似乎更倾向于使用复杂的数学公式来代替形象化的描述,这使得那些依赖直觉和经验来理解机械运动的工程师感到吃力。如果能在保持技术准确性的前提下,适当地引入一些类比、口语化的解释,或者配上更加生动的流程图,相信能让这本书的受众面更广,学习曲线也能够平缓许多。目前的状态,更像是写给同行专家审阅的学术论文集,而非广大学徒的工具书。
这本书的结构安排着实考验读者的耐心,章节之间的逻辑跳转略显生硬,仿佛是不同技术文档的简单堆砌,缺乏一个流畅的叙事主线将各个知识点有机串联起来。阅读过程中,我常常需要不断地在前后章节间来回翻阅,以试图构建起一个完整的技术认知框架,这极大地影响了阅读的连贯性和效率。举个例子,某个制动系统的性能分析部分,其理论基础的铺陈却分散在了好几个不相关的章节末尾,这对于时间宝贵的工程师来说,无疑是一种负担。如果能按照功能模块或故障排查流程进行系统化梳理,将会极大地提升其实用价值。目前的这种编排方式,更像是一个知识点的索引,而非一本真正指导实践的教科书。它需要读者具备较强的自我整合能力,才能从这些零散的知识点中提炼出有用的信息。