自己修车

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出版者:湖南科学技术出版社
作者:李水春
出品人:
页数:312
译者:
出版时间:2005-5
价格:23.80元
装帧:平装
isbn号码:9787535727084
丛书系列:
图书标签:
  • 修车DIY
  • 汽车维修
  • DIY
  • 汽车保养
  • 故障诊断
  • 机械知识
  • 汽车结构
  • 维修指南
  • 车辆维护
  • 汽车技能
  • 实用手册
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具体描述

自己有辆车,开着它去上班、办事、访友、旅游是一件令人非常惬意的事情。但如果在出车前或行驶途中汽车出了毛病特别是前不着村,后不着店的地方抛锚,而自己不能及时诊断和排除故障,那您肯定会潇洒不起来了。汽车出现故障一般都要请修理厂的维修工来维修,而这种应急维修常常有被敲竹杠的感觉,让您花费不少的冤枉钱。如果自己能及时诊断故障,即使是将车送修理厂修理,您也能做到心中有数:至少知识修车的钱花在了车的哪个位置、哪个零件上,这样挨宰的程度可能会小些。当然,如果您能亲自动手排除故障,那么诸多好处,就更不用说了。

这次笔者根据现代汽车科技发展趋势和对汽车维修的要求,删去了一部分陈旧技术知识,新增现代汽车使用与故障诊断新技术新内容。其中包括电喷发动机、电控液力自动变速器新技术新内容。其中包括电喷发动机、电控液力自动变速器、防抱死制动装置、安全气囊和汽车电控空调等的使用与故障诊断新技术。

好的,这是一份关于《未曾提及的古老技艺》的图书简介,这份简介着重描述了书中包含的内容,并且完全避开了“自己修车”这一主题。 --- 《未曾提及的古老技艺:失落的文明中的手工智慧》 书籍简介 本书深入探索了人类文明发展史上那些被主流历史叙事所忽略的、关于精湛手工技艺与独特材料科学的知识体系。我们不再关注宏大的战争或帝国的兴衰,而是将焦点聚焦于工匠们世代相传的、那些关于“如何构建、如何创造、如何维持”的细致入微的哲学与实践。 《未曾提及的古老技艺》是一部跨学科的田野考察报告与理论分析的结合体,它旨在重构那些在工业革命浪潮中被彻底中断的、对自然材料的深刻理解和精细加工能力。书中收录了来自全球不同文化背景下,那些关于建造、修复与传承的独特方法论。 第一部分:矿物与粘合——永恒的结构 本书的第一部分集中于古代建筑和工具制造中对矿物基材的理解与运用。我们细致考察了不同地区对“石”的定义如何超越单纯的采掘,而成为一种可塑、可渗透的生命体。 1. 罗马混凝土的秘密:自修复的奥秘 书中详尽分析了被现代工程学视为奇迹的古罗马混凝土的配方与反应机理。这不仅仅是简单的石灰与火山灰的混合,而是涉及到在特定湿度和温度下,矿物颗粒如何与水产生长期的、动态的化学平衡。我们披露了他们如何利用特定类型的火山碎屑(如波佐拉纳土),实现了一种被称为“自修复”的特性——在微小裂缝形成后,内部的未完全反应的矿物成分能够重新激活,通过钙化过程填补缺口,从而延长结构寿命数千年。书中特别对比了地中海沿岸与北非地区配方上的细微差别,以及这些差别如何影响最终结构的耐久性与抗压强度。 2. 陶瓷的语言:釉料的生命周期 本章探讨了中国、美索不达米亚及安第斯山脉地区在陶艺上的不同哲学。重点不在于烧制的温度,而在于釉料的调配过程。我们研究了古代工匠如何从植物灰烬、金属氧化物和特定矿石中提取着色剂与助熔剂。书中特别记录了那些失传的“天目釉”和“青瓷”中,硅酸盐晶体生长过程的控制技术。这是一种对时间、热能和化学反应的精准把控,工匠们通过观察火焰的颜色和窑内气流的形态,来预判最终的纹理——这是一种接近于冥想的实践。 3. 建筑石材的“呼吸” 我们追溯了埃及和玛雅文明中对巨型石块的处理方式。这些技术并非依赖于简单的杠杆原理,而是建立在对岩石内部结构(晶体纹理)的深刻理解之上。书中展示了利用水热膨胀或特定频率的声波来“弱化”岩石内部结合力的理论模型。这不是蛮力切割,而是一种引导性的分离技术,确保了每一块石材在被移动和安装后,其内部应力能够自然释放,保持结构的长期稳定。 第二部分:有机复合与纤维艺术——柔韧的韧性 第二部分将焦点转向了那些易腐、但具有不可替代柔韧性的材料:木材、纤维、皮革与天然高分子化合物。 1. 木材的“驯化”:季节性与应力释放 许多古老木结构建筑的耐久性,超越了当代胶合木材的预期寿命。这得益于对“木材记忆”的尊重。本章详细描述了不同树种在被砍伐后,如何根据其生长年轮的内应力分布,进行长达数年、甚至数十年的自然干燥与平衡过程。书中记录了一种被称为“湿雕”的技术,即工匠在木材尚未完全干燥时,即对其进行粗加工,利用木材在干燥过程中收缩的自然力量,来收紧榫卯结构,形成比胶水更紧密的连接。 2. 漆艺的哲学:防腐与美学的统一 我们对东亚地区的漆器工艺进行了深入剖析。漆液,这一源自特定树木汁液的天然聚合物,其核心价值在于提供了一个近乎完美的、惰性的保护层。书中不仅仅描述了如何分层髹漆,更重要的是阐述了在不同湿度层级下,生漆如何通过氧化聚合形成坚硬外壳的过程。古代的漆艺大师们能够精确控制环境湿度,以确保每一层漆都能在最佳的条件下固化,从而实现对内层木材的彻底隔绝,抵抗湿气、虫蛀与酸性侵蚀。 3. 纤维的极限:绳索与编织的力学 本书探讨了航海文明中对天然纤维(如麻、棕榈丝、动物肌腱)的加工艺术。这些纤维在未经化学处理的情况下,如何通过精密的捻合、浸泡(使用特定植物提取物)以及编织几何图形,达到极高的抗拉强度和抗磨损性。书中提供了对某些复杂绳结的力学分析,揭示了这些编织结构如何将局部载荷均匀分散到材料的每一个单纤维上,这是一种超越现代有限元分析的直觉性材料工程。 第三部分:工艺的传承与知识的载体 最后一部分探讨了这些技艺的“非书面”传播模式及其在现代社会中的价值重估。 1. 沉默的导师:口传与身体记忆 古老技艺的知识往往不被记录在纸上,而是编码在工匠的身体动作、韵律和口头教诲中。本书分析了这种知识转移方式的优点:它迫使学习者必须全身心投入,通过反复模仿与实践,将知识转化为本能反应。书中通过对几位当代仍在坚持使用传统技艺的匠人的访谈,展示了他们如何通过特定的“口诀”或“手势”来控制材料的微妙变化。 2. 损耗与恢复:材料的伦理学 本书在结尾部分提出了一个伦理学的思考:当一个文明掌握了如何高效利用和修复材料时,他们对资源的消耗模式是怎样的?这些古老的技艺往往伴随着对“零损耗”的追求,每一块木料、每一捧矿物都必须在被使用后,其剩余部分也能被重新纳入下一个创造循环。这与当代的一次性消费文化形成了鲜明对比。 《未曾提及的古老技艺》不仅是一部关于材料科学和工程学的历史回顾,更是一份对人类智慧如何与自然界和谐共存的深刻致敬。它邀请读者放下对速度与规模的执念,重新审视那些需要时间、耐心和深度理解才能掌握的、真正具有生命力的创造力。这本书是献给所有对“如何制造”抱有终极好奇心的人士的一份厚礼。

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读后感

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用户评价

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我最近入手了一本关于汽车维护的书籍,阅读体验堪称一次精神上的“越野探险”。这本书的结构安排非常巧妙,它不像传统的维修手册那样按部就班地罗列程序,而是采用了大量的“场景模拟”和“故障排除路径图”来引导读者。举个例子,当它描述刹车系统时,它没有直接跳到更换刹车片的步骤,而是先设置了一个情景:“如果你在高速下坡时,感觉刹车踏板行程变长了,并且伴有焦糊味,应该怎么办?”然后,它像侦探小说一样,层层剥茧,从最简单的检查到最复杂的排气操作,每一步都配上了详尽的逻辑推断,让你明白“为什么”要这么做,而不是仅仅告诉你“该”怎么做。我尤其欣赏它对工具使用的那一段描述,作者用了一种近乎哲学的口吻来谈论扳手和扭矩的重要性,强调了“使用正确的工具去对待机械,是对机械最大的尊重”。书中关于电路故障排查的部分,也摒弃了复杂的电压表读数分析,转而使用“信号流”的比喻,将复杂的电流路径可视化,让像我这样的“文科生”也能大致把握住哪里出了问题。这本书的文字密度极高,但阅读起来却毫不费力,因为它始终保持着一种与读者平等对话的姿态,让人感觉不是在被灌输知识,而是在进行一场深入的、有建设性的讨论。

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这本名为《自己修车》的书,简直是为像我这样对手头工具一窍不通的“小白”量身定制的启蒙读物。我得承认,以前我对汽车的了解仅限于加油和按喇叭,稍微有点异响,我的第一反应就是把车丢给维修店,然后等着钱包“大出血”。这本书的出现,彻底改变了我的这种“宿命论”。它的叙事方式非常亲切,完全没有那种高高在上的技术手册腔调,更像是邻居家那位经验丰富、耐心十足的大叔,手把手地教你如何识别发动机舱里那些让人眼花缭乱的零件。比如,它对基础保养的讲解,细致到连拧开机油尺要遵循的力度和方向都有细致的图示和文字说明,即便是最容易被忽略的轮胎气压检查,也用生动的比喻解释了标准压力值背后的空气动力学意义。最让我印象深刻的是,它没有一上来就鼓吹复杂的发动机拆解,而是从最常见、最能提升驾驶信心的项目入手,比如如何更换雨刮片、如何判断电瓶是否老化,以及如何正确地给玻璃水壶加注防冻液。读完前几章,我竟然鼓起勇气自己动手给车子做了一次简单的清洁保养,那种成就感,是花钱请人做完全体会不到的。这本书最大的价值,在于它消除了普通车主对汽车的恐惧感,用最朴素的语言,搭建起了一座通往汽车知识殿堂的坚实桥梁。

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这本书在技术层面的阐述,走了一条与众不同的“逆向工程”路线。它没有采用传统的从A到Z的讲解模式,而是从“最可能发生、影响最大”的常见问题入手,然后倒推回去讲解相关的系统结构。比如,在谈到悬挂系统时,它不是先讲解减震器的工作原理,而是先描述了在湿滑路面上急转弯时车身姿态的不稳定感,然后才引出我们需要如何检查和调整避震器以恢复车辆的动态平衡。这种由“结果反推原因”的教学方法,对于一个有着实际驾驶经验的读者来说,代入感极强。另一个让我印象深刻的特点是它对“安全冗余”概念的强调。书中多次提醒读者,即便是最简单的操作,也必须考虑到最坏的情况,例如在举升车辆时,除了使用液压千斤顶,必须用可靠的支撑架作为备份。这种对操作安全的近乎苛刻的强调,体现了作者强烈的责任心。文字的节奏变化也处理得非常好,在讲解关键步骤时,句子会变得简短有力,充满指令性;而在进行理论解释时,则会放慢速度,用更长的复合句来构建复杂的概念网络。

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读完这本关于汽车日常维护的书,我的感受复杂而深刻,它在我心中重塑了“修理”这个词的定义。我原本以为“修车”就是拆卸和更换,是充满油污和汗水的体力活。然而,这本书却向我展示了它背后的精密逻辑和系统思维。它不是简单地教你“换机油”,而是深入探讨了机油在不同温度下的粘度变化对发动机摩擦系数的影响,这种对“为什么”的深挖,极大地提升了阅读的层次感。书中的插图风格非常独特,它们不是那种呆板的工程制图,而是带有手绘质感的剖面图,线条流畅,重点突出,仿佛能透过纸面看到零件内部的运作轨迹。有几章专门讨论了预防性维护的重要性,它将汽车的寿命比喻成一个精密的沙漏,日常的微小关注如何能显著延长沙漏内沙粒的流动时间,这种比喻非常形象。此外,作者在行文中不经意地流露出对机械工程美学的欣赏,使得原本枯燥的技术介绍增添了一层艺术的色彩。这本书读完后,我不再将汽车视为一个需要定期进厂的“黑盒子”,而是成了一个可以与之深度互动的、充满生命力的复杂系统。

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对于一个汽车爱好者来说,这本书就像是一份珍贵的“古籍秘笈”,它所提供的知识体系是如此的扎实而又富有启发性。最让我折服的是它对材料科学在汽车应用上的探讨。它不是简单地说“这个零件用的是钢材”,而是会深入分析为什么某些部位需要使用高强度低合金钢,而另一些受力点则必须采用铝合金来减轻重量,并且详细解释了不同金属在长期工作温度下的疲劳极限差异。这种底层逻辑的剖析,极大地满足了我作为一个求知者的好奇心。书中的排版也极具巧思,它巧妙地利用了页边空白来穿插“作者的个人经验小贴士”和“历史上的经典维修案例”,这些穿插的内容虽然不是核心教学内容,但却极大地丰富了阅读的趣味性,让人在学习技术的同时,也能感受到汽车工业发展的波澜壮阔。整本书的语言风格是一种介于学术论文的严谨和民间智慧的灵动之间的独特结合体,它尊重知识的精确性,却又从不让知识显得高不可攀。读完它,我感觉自己不仅仅是学会了修车,更像是理解了一种关于机械系统运作的哲学。

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