具体描述
申根國家免簽之後,暢遊歐洲的門檻大幅下降,對自助、半自助以及自由行的遊客來說,火車是串連歐洲國與國、城市與城市之間最便利的交通工具,然而複雜的歐鐵系統也常令遊客卻步,本書抽絲剝繭,化繁為簡,從單國的入門到跨國的進階,針對鐵路系統、火車通行證和票種分別詳加解剖並設計行程,也是市面上最新、唯一針對歐洲火車的中文旅遊工具書。
本書主要規劃為四大部分。首先針對歐鐵系統特色、搭乘歐鐵常見問題,一一羅列並解答,讓讀者看從購票、使用通行證,到上下火車都能輕鬆搭乘。
第二部分則是針對歐洲各國的高速鐵路詳加介紹,善用高鐵不但能節省時間,旅途也更輕鬆,特別是商務旅客。
第三部分為跨國實戰範例,依照不同火車通行票票種,組合出雙國、三國、四國、五國到20國的各種不同玩法。
占全書最大篇幅的,則是單國及跨國的經典路線,包括英國、法國、德國、義大利、西班牙、瑞士,以及荷比盧森堡、東歐(奧地利、捷克、匈牙利、斯洛伐克)、北歐(丹麥、瑞典、挪威)等,以各國的一線旅遊大城為基地,組合出多條熱門旅遊路線。
本書兼具市場性與實用性,對想要嘗試自助或半自助旅行的遊客,或是商務客族群都有極高的參考價值。
最後一部分為跨國實戰範例,依照不同火車通行票票種,組合出雙國、三國、四國、五國到20國的各種不同玩法。
本書特色
1. 搭火車是自助玩歐洲最便利的交通工具,自2011年起台灣人遊歐洲申根國家免簽,自助、自由行遊客必然大幅增加,本書為必備的工具書。
2. 歐鐵系統非常複雜,串連歐洲三十餘國,不僅票種繁複,各國還有各自的規定,本書抽絲剝繭,化繁為簡,對想要嘗試自助或半自助旅行的遊客,或是商務客族群都有極高的參考價值。
3. 市面上最新、唯一針對歐洲火車的中文旅遊工具書。
作者简介
目录信息
18 歐洲高速鐵路大閱兵
26 英國鐵路系統
32 入口城市—倫敦London
40 英國鐵路經典路線
經典路線:倫敦London→劍橋Cambridge→約克York→愛丁堡Edinburgh→溫德米爾Windermere→利物浦Liverpool→史特拉福Stratford-upon-Avon→牛津Oxford→巴斯Bath→倫敦London
50?法國鐵路系統
56 入口城市—巴黎Paris
64 法國鐵路經典路線
65 經典路線1:巴黎Paris→第戎Dijon→里昂Lyon→亞維儂Avignon→亞爾勒Arles→馬賽Marseille→巴黎Paris
70 經典路線2:巴黎Paris→馬賽Marseille→坎城Cannes→尼斯Nice→摩納哥Monaco→巴黎Paris
75 經典路線3:巴黎→史特拉斯堡Strasbourg→科瑪Colmar→巴黎Paris
78 德國鐵路系統
84 入口城市—柏林Berlin
92 德國鐵路經典路線
93 經典路線1:柏林Berlin→漢堡Hamburg→呂北克Lubeck→柏林Berlin
96 經典路線2:柏林Berlin→德勒斯登Dresden→萊比錫Leipzig→威瑪Weimar→柏林Berlin
100 經典路線3:柏林Berlin→法蘭克福Frankfurt→(美因茲Mainz)→科隆Koln→柏林Berlin
104 經典路線4:柏林Berlin→紐倫堡Nurnberg→慕尼黑Munchen→斯圖佳特Stuttgart→柏林Berlin
108 瑞士鐵路系統
114 瑞士景觀列車
134 瑞士鐵路經典路線
124 瑞士鐵路經典路線:蘇黎士Zurich→琉森Luzern→伯恩Bern→洛桑Lausanne→日內瓦Gen?ve
130義大利鐵路系統
136入口城市—羅馬Roma
144 義大利鐵路經典路線
145 經典路線1:羅馬Roma→翡冷翠Firenze→比薩Pisa→米蘭Milano→維洛納Verona→帕多瓦Padova→威尼斯Venezia→羅馬Roma
152經典路線2:經典路線2:羅馬Roma→拿波里Napoli(龐貝Pompeii)→巴勒摩Palermo→羅馬Roma
156西班牙鐵路系統
162入口城市—馬德里
170 西班牙鐵路經典路線
171 經典路線1:經典路線1:馬德里Madrid→昆卡Cuenca→瓦倫西亞Valencia→塔拉戈納Tarragona→巴塞隆納Barcelona→馬德里Madrid
176 經典路線2:經典路線:馬德里Madrid←→(塞哥維亞Segovia)→阿維拉Avila→莎拉曼卡Salamanca→馬德里Madrid
180經典路線3:馬德里Madrid→格拉那達Granada→哥多華Cordoba→塞維亞Seville→馬德里Madrid
184 荷蘭、比利時、盧森堡鐵路系統
190入口城市—阿姆斯特丹Amsterdam
198 荷蘭、比利時、盧森堡鐵路經典路線
荷比盧鐵路經典路線:阿姆斯特丹Amsterdam→海牙Den Haag→鹿特丹Rotterdam→安特衛普Antwerpen→布魯塞爾Brussels→盧森堡市Luxemberg City→馬斯垂克Maastricht→烏特勒支Utrecht→阿姆斯特丹Amsterdam
206 東歐鐵路系統
212入口城市—維也納Vienna
220 東歐鐵路經典路線:維也納Vienna→布達佩斯Budapest→布拉提斯拉瓦Bratislava→布拉格Prague→維也納Vienna
226北歐鐵路系統
232入口城市—哥本哈根Copenhagen
240 北歐鐵路經典路線:哥本哈根Copenhagen→斯德哥爾摩Stockholm→奧斯陸Oslo→哥特堡Goteborg→哥本哈根Copenhagen
246 挪威景觀火車
248 跨國鐵路實戰攻略
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
**书评三:** 这本书的排版和插图设计简直是教科书级别的范例,每一页都充满了设计感和美学考量。装帧的质感摸起来就很舒服,那种带着岁月沉淀感的纸张选择,与书中所描绘的百年老铁路气质完美契合。重点在于,那些穿插在文字间的历史照片和手绘地图,都不是那种粗制滥造的填充物,而是经过精心挑选和考证的,它们极大地增强了文本的可信度和历史厚重感。我特别欣赏作者在处理历史背景资料时的严谨态度,他没有生硬地堆砌年代和人名,而是将历史的脉络巧妙地编织进旅行体验之中,让读者在享受旅途的同时,也对欧洲铁路体系的演变有了清晰的认知。可以说,这本书在视觉传达和信息整合方面做到了极高的水准,是一本值得收藏的“工艺品”级别的读物。
**书评五:** 这本书的节奏感拿捏得非常巧妙,读起来完全没有拖沓或仓促的感觉,如同一次精心编排的交响乐。开篇的铺陈如同缓慢的序曲,引人入胜地带入一种古典而缓慢的氛围中;中间的章节,随着火车的加速,叙事节奏也随之加快,充满了动态的张力;而穿插其中的哲思片段,则像是悠扬的慢板独奏,让人可以停下来沉淀思绪。作者对不同车厢内人们互动细节的捕捉,更是精彩绝伦,那些短暂的交谈,无声的凝视,构成了一幅幅生动的社会切片。我尤其佩服他对于时间流逝的敏感度,他总能将火车窗外飞逝的风景与内心深处对时间、记忆的思考联系起来,形成一种奇特的共振效果。这是一本需要细细品味的书,建议找一个安静的午后,泡上一杯浓茶,让思绪完全沉浸在这趟精神之旅中,体验其韵味无穷的结构美。
**书评四:** 如果用一个词来形容这本书的基调,那就是“疏离而深情”。作者似乎总是保持着一种恰到好处的距离感,他既是这场旅程的参与者,又是冷静的记录者,很少有那种过于个人化的情绪宣泄。这种克制的笔触反而让情感更加深沉有力。他笔下的欧洲,不是被浪漫滤镜过度美化的天堂,而是充满了真实的生活气息和历史的沉重感。我印象最深的是他对夜晚火车运行场景的描写,那种在绝对黑暗中依靠机械和灯光维持的移动,带来的孤独感和秩序感交织的体验,被刻画得入木三分。这种冷静的观察,让读者在跟随他穿越国界时,能够更清醒地意识到“移动”本身的意义,而非仅仅是到达终点。对于那些追求深度体验,希望从旅行中获得对自我存在有新理解的读者来说,这本书提供了绝佳的思考空间。
**书评二:** 坦白说,我原本以为这会是一本比较枯燥的旅行指南或者技术手册,但读完之后发现完全不是这么回事。这本书的叙事视角非常独特,它不像传统的游记那样强调“我去了哪里”,而是更侧重于“在路上”的状态本身。作者的观察力敏锐得惊人,他总能从最不起眼的事物中提炼出深层次的哲学思考。比如,他对不同国家铁路信号灯颜色的变幻的描述,竟然能引申出关于现代社会秩序与个体内省的探讨。这种将宏大叙事融入微小观察的叙事手法,极大地提升了阅读的深度。虽然有些地方的文学性略显晦涩,需要反复咀嚼才能领会其精髓,但这恰恰是其魅力所在——它挑战了读者既有的认知框架,提供了一种全新的审视欧洲大陆的方式。对于那些厌倦了标准旅游路线、追求精神共鸣的读者来说,这本书无疑是一份宝藏。
**书评一:** 这本书的文字简直就像是精雕细琢的艺术品,每一个句子都充满了画面感。作者对于欧洲那些古老铁路的描绘,细致入微,仿佛能让人闻到蒸汽弥漫的气息,听到车轮碾过铁轨的韵律。我特别喜欢他对沿途风景的捕捉,那种光影的微妙变化,那种转瞬即逝的乡村景象,都被他用极富感染力的语言记录了下来。读起来,我仿佛跟着作者的脚步,穿越了阿尔卑斯山的险峻,漫步在普罗旺斯的薰衣草田边。更难得的是,书中没有流于表面的走马观花,而是深入到了那些小站台、老车厢的故事中,那些不经意的邂逅,那些车窗外的生活百态,都让人心生向往。这种对旅行细节的执着与热爱,使得整本书的阅读体验非常沉浸,让人忍不住想立刻收拾行囊,去追寻书中的那些铁轨足迹。这不仅仅是一本关于交通工具的书,更是一部关于如何“慢下来”观察世界的散文集,文字功底非常扎实,结构安排也见匠心。
本书简体版已出版(新世纪书局)
本书简体版已出版(新世纪书局)
本书简体版已出版(新世纪书局)
本书简体版已出版(新世纪书局)
本书简体版已出版(新世纪书局)