汽车外形设计

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作者:
出品人:
页数:171
译者:
出版时间:2012-1
价格:59.00元
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isbn号码:9787122123251
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车
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具体描述

《汽车外形设计》从工业设计角度出发,以各类汽车外形设计为经,以汽车设计历史为纬,全面梳理了汽车设计的基础理论知识。在此基础上,详细阐述了影响汽车造型设计的功能要素,并总结了汽车外形设计的方法与手段。在《汽车外形设计》的第二部分,以外形表现手绘教程的形式向读者介绍了汽车形态绘制的基本技法;并从外观设计与市场战略的关系简述了设计在市场中的作用。

《汽车外形设计》可作为工业设计专业本科学生专业教材,设计艺术学、车辆工程专业本科生辅助教材,适合广大汽车设计爱好者阅读,也可供汽车销售行业工作者参考。

现代城市规划与可持续发展 书籍简介 本书深入探讨了当代城市规划的核心议题,聚焦于如何在快速城市化进程中实现高效、宜居且环境友好的可持续发展目标。它不仅仅是一本技术手册,更是一份面向未来城市形态的哲学思考与实践指南。 第一部分:城市化的驱动力与挑战 第一章:全球城市化浪潮的深度解析 本章首先梳理了过去五十年全球城市化进程的宏观数据与关键驱动因素,包括人口迁移、经济结构转型以及技术进步的影响。重点分析了不同发展阶段国家(发达国家、新兴经济体、欠发达地区)城市化路径的异同,并探讨了全球化背景下,超大城市群的兴起及其对区域乃至全球经济格局的重塑作用。 1.1 历史视角下的城市扩张模式: 从工业革命的集中式增长到后工业时代的蔓延式发展,剖析不同历史阶段城市形态的演变逻辑。 1.2 经济驱动与空间分配: 探讨土地价值、产业集聚与基础设施投资如何决定城市的空间结构,并引入“职住分离”现象的经济学基础。 1.3 规模效应与城市病: 详细剖析了特大城市面临的交通拥堵、住房短缺、环境污染、社会公平性下降等“城市病”的复杂成因,为后续的解决方案奠定问题基础。 第二章:气候变化与城市韧性 面对日益严峻的气候变化挑战,城市作为主要的能源消耗者和碳排放源,其规划与管理策略必须进行根本性变革。本章侧重于探讨如何将气候适应性(Adaptation)和减缓性(Mitigation)纳入城市规划的各个层面。 2.1 城市尺度的气候风险评估: 介绍评估热岛效应、海平面上升、极端降水事件对城市基础设施和人口安全影响的方法论。 2.2 低碳城市与能源转型: 深入研究可再生能源在城市能源结构中的整合、建筑能效的提升,以及区域供热/供冷系统的优化策略。 2.3 建立生态韧性系统: 讨论“海绵城市”理念的工程实践、城市蓝绿基础设施的保护与修复,以及如何通过自然解决方案(NbS)增强城市抵御自然灾害的能力。 第二部分:重塑城市空间结构与功能 第三章:紧凑性、混合使用与步行友好型社区 本章批判性地审视了郊区化(Sprawl)模式的弊端,倡导以人为尺度的、高品质的城市密度。重点关注如何通过混合土地使用和优化街区设计,构建充满活力的、减少机动车依赖的社区。 3.1 密度与宜居性的平衡艺术: 探讨最优城市密度的定义,分析不同建筑形式(高层、中低层混合)对社区氛围和社会互动的塑造。 3.2 混合使用规划的实践范式: 区分功能混合的层次(垂直混合、水平混合),并提供零售、居住、办公、公共服务混合布局的成功案例分析。 3.3 步行可达性指标与街道设计标准: 引入“街区尺度”、“人行道宽度”、“交叉口透明度”等关键指标,指导街道空间设计,使之优先服务行人和自行车使用者。 第四章:公共交通导向型发展(TOD)的深化研究 TOD是实现城市可持续发展的核心空间战略之一。本章超越传统的交通站点周边开发模式,探讨如何将TOD战略与城市更新、土地增值分配、以及社会公平性紧密结合。 4.1 多层次TOD规划框架: 从区域轨道网络到站点地块的微观设计,构建覆盖不同尺度的集成规划体系。 4.2 站点周边土地利用的强度控制: 分析如何通过容积率分配和开发权转移机制,最大化轨道交通的客流导入效率,同时避免过度拥挤。 4.3 综合交通枢纽(MaaS整合): 讨论如何将传统公共交通、共享出行、慢行系统、以及最后一英里解决方案在枢纽节点进行无缝衔接,提升出行效率与体验。 第三部分:社会公平与治理创新 第五章:包容性规划与住房可负担性 城市规划的终极目标之一是提供公平的公共空间和居住机会。本章集中讨论如何通过规划手段应对日益加剧的社会隔离和住房危机。 5.1 空间公平性分析: 介绍评估公共服务(公园、学校、医疗设施)在城市空间中分配不均的量化方法,特别关注边缘化社区的需求。 5.2 规划工具箱中的可负担住房策略: 详细阐述包括“纳入式分区”(Inclusionary Zoning)、社区土地信托(CLT)以及政府主导的土地储备与开发机制在解决住房问题中的应用。 5.3 城市更新中的“反绅士化”策略: 探讨在既有社区改造过程中,如何通过社区参与、稳定租金和保留本地商业,保护原有居民的权益。 第六章:智慧城市与数据驱动的规划决策 信息技术正在深刻改变城市管理的范式。本章探讨了大数据、物联网(IoT)和人工智能在提升城市运行效率和辅助规划决策中的潜力与伦理挑战。 6.1 城市数据的采集、整合与可视化: 介绍传感器网络、移动数据和卫星遥感在实时监测城市动态(交通流量、空气质量、设施使用率)中的作用。 6.2 预测性规划模型: 应用计算模型模拟不同规划干预(如增加公交线路、调整分区法规)对未来城市形态和资源消耗的影响,实现前瞻性管理。 6.3 规划治理的透明度与隐私保护: 讨论在利用市民数据进行城市管理时,如何平衡效率提升与个人数据隐私的伦理边界,建立公众信任的机制。 第七章:跨尺度治理与利益相关者参与 成功的城市规划往往需要超越单一行政边界的协作。本章聚焦于区域规划的复杂性以及确保多元化利益相关者有效参与的机制设计。 7.1 区域协同规划的障碍与路径: 分析不同层级政府间在目标冲突、资金分配和规划权限上的矛盾,并介绍区域合作委员会、联合规划机构等治理结构。 7.2 规划决策的民主化: 探讨从传统听证会到数字平台共创、从“咨询”到“共同决策”的公众参与模式的演进,强调早期、持续、有意义的参与对于规划方案接受度的决定性作用。 7.3 规划师的新角色: 总结在新时代背景下,规划师需要具备跨学科沟通、冲突调解和系统整合的领导能力,成为复杂社会系统的组织者。 本书旨在为城市管理者、规划师、政策制定者以及关注城市未来的研究人员和公众,提供一个全面、深入、且具有前瞻性的现代城市规划蓝图。它强调技术工具的运用必须服务于以人为本、注重生态平衡的可持续发展愿景。

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读后感

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用户评价

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我原本以为这会是一本偏向于技术手册或者软件操作指南的图书,毕竟“设计”二字常常与软件界面和参数设置挂钩。然而,《汽车外形设计》完全颠覆了我的预期,它更像是一本关于“设计思维”的深度探讨。书中花了很大篇幅去讨论如何建立一套完整的设计流程,从最初的用户画像分析,到概念草图的迭代,再到最终比例的确定,每一步都配有详尽的案例支撑。特别是关于“情感化设计”的那一章,作者提出了一个很有趣的观点:汽车的外形不仅仅是工程的产物,更是品牌性格的物化表现。如何通过车灯的“眼神”、格栅的“表情”来与驾驶者建立情感连接,书中提供了许多前瞻性的思路。这种从“物”到“情”的升华,让原本冰冷的设计流程变得有血有肉,极大地拓宽了我对汽车造型设计价值的认知。它不是教你如何画图,而是教你如何思考一个造型背后的“意义”。

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我不得不提,这本书在探讨未来汽车设计趋势时,展现了极强的洞察力。它并没有沉溺于目前主流的燃油车设计范式,而是大胆地预测了电动化、自动驾驶对“汽车脸谱”的彻底颠覆。书中对“无格栅化”设计、车轮尺寸的重新定义以及车内外的交互界面如何影响外部造型进行了前瞻性的探讨。特别是在阐述传感器集成与外观清洁度之间的矛盾时,作者提出的几种巧妙的隐藏式解决方案,极具启发性。这种立足当下、着眼未来的叙事结构,让阅读体验充满了期待感,仿佛在跟随一位资深设计师一起规划未来十年的道路。这本书提供了一个评估新设计语言的框架,帮助读者跳出当前的审美舒适区,去拥抱汽车形态的必然演变。

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这本关于《汽车外形设计》的书籍,着实让我眼前一亮。它以一种极为宏观的视角切入了汽车设计的核心——美学与功能的完美结合。作者似乎对汽车工业的发展史有着深刻的理解,书中对不同年代的经典车型设计语言进行了细致入微的剖析,不仅仅停留在“好看”的层面,更深入挖掘了造型背后的时代精神和社会需求。比如,在论述空气动力学对外观造型的制约与塑造时,作者引用了大量工程数据和流体力学原理,但表达方式却极其生动,即便是非专业人士也能领会到线条如何服务于速度与效率的哲学。书中对于曲面处理的细节描述尤为精彩,那种对光影在车身上微妙变化的捕捉与拿捏,展现了设计师对材料质感和视觉张力的极致追求。读完这部分内容,我仿佛能触摸到冰冷的金属外壳下涌动的设计师的激情与思考。它成功地将枯燥的技术参数转化为了富有感染力的设计叙事。

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令人惊喜的是,本书在对设计美学的探讨中,巧妙地融入了跨学科的视角。例如,在描述如何平衡车身侧面的雕塑感与整体的视觉稳定时,作者竟然引用了古典建筑的黄金分割原理,并将之与现代汽车的“腰线”进行对比分析。这种跨界的融合,使得对造型比例的解析不再是孤立的,而是建立在更广阔的美学体系之上。书中对于色彩和材质(C&M)的论述也颇具深度,它不只是简单地介绍流行色卡,而是深入分析了不同涂装工艺对视觉重量和豪华感的影响。特别是对不同材质在特定光照条件下的反射特性分析,非常细致到位,这对于希望深入了解设计落地效果的读者来说,无疑是一笔宝贵的财富。它让我意识到,一个成功的汽车外观,是声光电、材料学和美学法则共同作用的产物。

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这本书的排版和图文的组织方式,也体现了一种现代设计的严谨性。每一页的设计都清晰、有力,没有冗余的装饰文字,所有的视觉信息(大量的线稿、渲染图和工程剖面图)都服务于核心观点的传达。但最让我欣赏的是,作者在介绍一些复杂的结构细节时,比如翼子板与保险杠的接缝处理、A柱的倾角对视野的影响等,都采取了“抽丝剥茧”式的分解介绍,辅以高质量的剖视图,让原本晦涩难懂的工程细节变得一目了然。这显示出作者不仅是设计理论的行家,更是对工程实现层面有着深刻敬畏的实践者。与其说这是一本理论书,不如说是一本“如何将最疯狂的设计想法转化为可量产的现实”的实战手册,它平衡了浪漫的创意与残酷的制造约束。

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基本是一本汽车历史概况和科普的书,手绘就那么一点儿...更是没有提到怎么设计汽车...

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基本是一本汽车历史概况和科普的书,手绘就那么一点儿...更是没有提到怎么设计汽车...

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基本是一本汽车历史概况和科普的书,手绘就那么一点儿...更是没有提到怎么设计汽车...

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设计师们最喜欢这种全彩铜版纸印刷全图的书了

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