玩转汽车改装

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出版者:机械工业
作者:李平
出品人:
页数:140
译者:
出版时间:2011-8
价格:39.80元
装帧:
isbn号码:9787111354260
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车
  • 飞机
  • 自行车
  • 汽车改装
  • 改装教程
  • 汽车爱好者
  • 实战指南
  • DIY汽车
  • 汽车技术
  • 改装灵感
  • 车辆改造
  • 趣味汽车
  • 汽车生活
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具体描述

《玩转汽车改装》针对广大车迷和车主最想了解的汽车改装的相关知识,以通俗、简洁的语言,配以精美的图片,专业而清晰地介绍了汽车改装的基础概况,汽车性能、外观及内部升级的改装知识和方法。书中还特别包括了世界主要改装车展的鉴赏和世界主要改装品牌的简介,希望有助于加深大家对于汽车改装的进一步了解。

《玩转汽车改装》最大的特点是内容新颖、实用性强,大量全新的改装汽车图片以更直观的方式诠释了汽车改装知识、汽车改装文化等的发展,带给读者视觉上的饕餮盛宴。适合汽车改装迷、汽车车主及汽车改装从业人员阅读使用。

《引擎轰鸣的艺术:深入解析汽车改装的魅力与技术》 这本书,不仅仅是一本关于“玩转汽车改装”的书,它更是一次对汽车工业发展脉络的探索,一次对机械美学与驾驶激情的深度对话。它将带领读者穿越时空,从汽车诞生之初的简单机械结构,一步步走进当下日新月异的改装世界。 第一部分:汽车改装的哲学与演变 我们会从一个宏观的视角出发,探讨汽车改装的本质——它为何存在?它的根源是什么?不仅仅是为了追求速度与性能,更是源于人类对个性表达的渴望,对机械的独特理解,以及对驾驶体验的极致追求。我们将回顾汽车工业历史上那些标志性的改装案例,分析它们如何在技术、美学和文化层面推动了汽车发展的进程。从早期的定制化车身,到后来的赛车运动催生的技术革新,再到如今多元化、个性化的改装潮流,我们将呈现一幅波澜壮阔的画卷。 这一部分还会深入探讨改装文化的演变。我们会分析不同国家和地区在汽车改装领域的独特风格和侧重点,例如欧洲对优雅与操控的执着,北美对肌肉车力量的崇拜,以及亚洲在精细化与科技感上的创新。我们将解析各种改装流派的形成原因,了解它们背后的文化符号和审美取向。从低趴(stance)风格的极致视觉冲击,到JDM(Japanese Domestic Market)的性能至上,再到复古(restoration)改装的怀旧情怀,每一种风格都承载着一段故事,一种态度。 第二部分:核心技术深度解析 告别了宏观的理论,我们将潜入汽车改装的核心技术领域。这本书的宗旨是“深入解析”,因此我们会对每一个关键的改装部件进行详尽的剖析。 动力系统强化: 发动机: 我们将从发动机的工作原理入手,详细讲解缸体、活塞、曲轴、凸轮轴等核心部件的作用。然后,我们将深入研究各种增压技术——涡轮增压(Turbocharging)和机械增压(Supercharging)——它们的区别、优缺点、工作机制以及对发动机性能的影响。我们会分析进气系统(如高流量进气、进气歧管优化)和排气系统(如头段、中段、尾段、阀门排气)的改装如何协同作用,提升进排气效率。 ECU(发动机控制单元)的调校,即“刷ECU”或“外挂电脑”,将是重点讲解的内容,它如何优化燃油喷射、点火时机等参数,实现性能的飞跃。 传动系统: 变速箱(手动、自动、双离合)的强化,离合器(强化离合器、单片/多片离合器)的选择与升级,差速器(LSD - Limited Slip Differential)的工作原理及其对操控的影响,都会有详尽的阐述。 底盘与操控系统: 悬挂系统: 从基础的减震器、弹簧,到绞牙避震(Coilovers)、可调悬挂连杆,再到防倾杆(Sway Bars)和车身加强件(Strut Bars, Chassis Braces),我们将逐一讲解它们的功能、工作方式以及如何通过调整改变车辆的操控特性。我们会分析阻尼(Damping)和回弹(Rebound)的调节原理,以及它们对舒适性和极限操控的影响。 制动系统: 除了常见的大尺寸刹车盘、多活塞刹车卡钳,我们还会深入讲解刹车油、刹车片、刹车钢喉的选择与升级,以及ABS(防抱死制动系统)和EBD(电子制动力分配)等电子辅助系统在改装中的考量。 轮胎与轮毂: 轮胎的配方、花纹、尺寸、扁平比如何影响抓地力、舒适性和操控性;轮毂的材质、尺寸、ET值(Offset)又会带来哪些视觉和性能上的变化。 车身与空气动力学: 轻量化: 从碳纤维、轻量化合金等材质的应用,到移除不必要的设备,分析轻量化如何直接提升车辆的加速、刹车和操控性能。 空气动力学套件: 前唇(Front Lip)、侧裙(Side Skirts)、后扰流板(Rear Spoiler)、扩散器(Diffuser)等部件的空气动力学原理,它们如何影响下压力(Downforce)、升力(Lift)和风阻(Drag),从而在高速行驶中提升稳定性和抓地力。 进排气与ECU: (此部分已整合到动力系统强化中) 第三部分:改装的实践与考量 理论知识的学习固然重要,但实际操作中的考量同样不可忽视。 车辆的选择与评估: 什么样的车型适合改装?不同车型的改装潜力和优缺点是什么?如何评估一辆二手车的改装潜力? 改装的预算规划: 从基础的性能提升到外观的全面升级,如何合理规划改装预算?不同部件的价格区间和性价比分析。 安全性与合法性: 改装并非可以为所欲为,我们将强调安全第一的原则。哪些改装可能影响车辆安全?如何避免因不当改装而产生的安全隐患?同时,我们也会探讨不同地区的汽车改装法律法规,以及如何确保改装合法合规。 维护与保养: 改装后的车辆,其维护和保养需求与原厂车辆有所不同。我们将提供针对改装车辆的保养建议,确保车辆始终处于最佳状态。 改装误区与陷阱: 市场上充斥着各种改装产品和改装服务,哪些是真正有效的?哪些是徒有其表的“智商税”?我们将揭示常见的改装误区,帮助读者做出明智的选择。 第四部分:案例分析与未来展望 我们将精选一些经典或具有代表性的改装案例,进行深入的分析。这些案例将涵盖不同车型、不同风格和不同性能取向,从实际操作层面展现改装的魅力。 最后,我们将展望汽车改装的未来。随着新能源汽车的兴起,以及智能科技的飞速发展,汽车改装将面临怎样的机遇和挑战?个性化、智能化、可持续化将成为未来改装的新趋势。 这本书致力于为每一位对汽车怀有热情的读者提供一个全面、深入、系统的知识体系,让你在理解汽车机械美学的同时,更能掌握改装背后的科学与艺术。它不是一份简单的操作手册,而是对汽车改装文化的一次深度挖掘,一场技术与激情的碰撞。

作者简介

目录信息

前言 汽车改装是一种文化第一章 汽车改装概述0011.什么是汽车改装0012.汽车为何要改装0023.汽车改装的分类0054.国外汽车改装的发展状况0065.我国对于汽车改装的相关法规0086.汽车性能改装要慎重010第二章 汽车性能改装0121.发动机进、排气系统0142.发动机点火系统0183.发动机燃油供给系统0204.发动机气门0225.活塞、活塞环0256.发动机电子控制单元0267.涡轮增压器0288.凸轮轴0319.氮气加速系统03210.悬架03411.防倾杆03712.制动系统03813.轮毂和轮胎040第三章 汽车外观升级0421.大包围0442.尾翼0463.贴膜0484.车身封釉0505.车顶行李架0536.车身隔声0547.汽车天窗0568.倒车雷达0589.氙气前照灯06310.绞盘06511.防擦条06712.汽车贴纸06813.汽车彩绘070第四章 汽车内部升级0741.光触媒0772.座椅0783.座套0804.音响0825.安全带0846.方向盘0867.踏板0888.变速杆090第五章 世界著名改装车展鉴赏0931.美国SEMAShow改装车展0942.用车轮去攀岩-美国式改装越野RockCrawling之体验1103.德国埃森改装车展1144.日本东京改装车展118第六章 世界著名汽车改装品牌介绍1201.德国改装品牌1222.美国改装品牌1303.日本改装品牌1324.世界著名改装品牌网址140
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读后感

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用户评价

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这本书的装帧设计真是让人眼前一亮,厚实的封皮拿在手里沉甸甸的,很有质感。封面那种带着金属光泽的深蓝色调,配上醒目的银色字体,一下子就抓住了我的注意力。我一直很喜欢那种有点未来感又兼具硬核机械美学的设计风格,这本书完美地拿捏住了这一点。光是看着书脊上的那些复杂的机械图腾和线条,我就能感受到里面蕴含的专业性和深度。内页的纸张选择也非常考究,摸起来滑而不腻,印刷色彩饱满清晰,即便是那些复杂的电路图和爆炸视图,细节也展现得淋漓尽致,阅读体验极佳。我特意翻阅了一下目录,里面涉及了从基础的发动机原理到更深层次的空气动力学优化,内容布局看起来非常系统和科学,不像有些科普读物那样零散。特别是关于材料科学在轻量化车身制造中的应用那一章,仅仅是标题就足够吸引那些追求极致性能的玩家了。这本书在视觉呈现上无疑是下了大功夫的,可以说,在把一本技术书籍做出艺术品感觉方面,出版社做得非常成功,光是把它放在书架上,都觉得自己的书房品味提升了一个档次。我期待着深入阅读后,能从中汲取到更多关于如何平衡美学与性能的真谛。

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我必须承认,我对那些过于学术化、充满晦涩术语的技术手册实在提不起什么兴趣,很多时候,它们读起来就像是在啃一本枯燥的字典。然而,这本书在叙述方式上展现出了一种难得的老派匠人精神,它似乎更侧重于“动手”和“理解本质”的过程,而非仅仅罗列公式。我留意到它在讲解悬挂系统调校时,并没有直接给出几组冷冰冰的数值,而是通过大量的案例分析,详细描述了在不同路面条件下,驾驶者感知到的细微差异,以及如何通过微调阻尼或弹簧刚度来达成预期的操控手感。这种深入到“感觉”层面的描述,对于那些热爱驾驶本身、追求人车合一境界的爱好者来说,简直是醍醐灌顶。它没有把我当成一个只需要记住操作步骤的机器,而是把我当作一个需要理解机械语言的伙伴。书中穿插的一些老一辈工程师的访谈片段,更是增添了一种历史的厚重感和传承的意义,让人在学习技术的同时,也感受到了汽车文化沉淀下来的那份情怀和执着。

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这本书的排版和字体选择也给我留下了深刻的印象,它仿佛在用一种沉稳而克制的方式与读者对话。我注意到,在讲解那些涉及到复杂空气动力学原理的部分时,作者使用了大量的剖面图和流线示意图,这些图表不仅仅是简单的插图,更像是对物理现象的视觉注解。线条的粗细、阴影的过渡都经过精心设计,让人能清晰地捕捉到气流的走向和压力分布的变化,而不是被一堆黑白线条搞得晕头转向。相比于那种恨不得把所有信息都塞进一页、密密麻麻全是文字的“速成手册”,这本书明显更注重读者的理解速度和信息吸收效率。它留白得当,让我的思绪有时间去消化吸收那些相对抽象的概念,而不是被信息的洪流淹没。这种对阅读体验的尊重,体现了作者和出版社对知识传递的严肃态度,让人感觉手中的这本书,与其说是一本工具书,不如说是一份精心准备的智力挑战书。

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说实话,现在市面上的改装书籍,很多都成了快速消费品,内容更新得很快,但知识的根基却很浅薄,很多都是针对某一款特定车型或某个品牌的特定套件做介绍,换个车型就立刻过时了。我更倾向于寻找那种能建立起坚实理论基础的“内功心法”类的书籍。我粗略地翻阅了这本书关于进气效率和排气脉冲效应的章节,它没有直接推荐市面上热销的高流量进气冬菇头,而是花了大量的篇幅去解析不同几何形状的进气歧管如何影响中低转速扭矩输出,以及排气头段的长度和弯曲角度如何影响废气排出速度,这才是硬核知识的体现。这说明作者的视野远超出了单纯的产品导购范畴,而是着眼于物理定律和工程优化本身。这种不随波逐流、扎根于原理的论述方式,才是真正能让人在面对未来新技术迭代时,依然能保持清晰判断力的基石。读完这本书,我希望自己能拥有像工程师一样思考问题的能力,而不是仅仅学会如何拧紧螺栓。

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最近几年,改装圈子似乎被一股“外观至上”的风潮裹挟,各种夸张的灯光、大包围成了主流,真正关注性能核心的玩家反而显得有些曲高和寡。我这本书的目录中,关于热管理和刹车系统的深度探讨,让我感到非常欣慰。特别是关于刹车系统篇幅的占比,远超我预期的比例,它细致地分析了刹车片材料的摩擦系数随温度变化曲线、卡钳活塞的平衡设计对制动力均匀性的影响,甚至还涉及到了赛道上持续高强度制动导致的刹车油沸点衰减问题。这表明作者非常清楚,在极限驾驶中,制动安全性和效率是比任何花哨的外表都更重要的生存要素。这种对“安全红线”的尊重和对“极限性能”的追求,是真正成熟的改装文化所应有的面貌。它不鼓励盲目的堆砌昂贵配件,而是倡导基于对车辆动态特性深刻理解的、理性和负责任的性能提升。

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