具體描述
薩倫伯格，被譽為締造瞭“哈得孫河奇跡”的傳奇機長，2009年1月15日，他將引擎熄火的飛機成功迫降於哈得孫河上，機上155名乘客和機組人員全部幸免遇難。他那漂亮的行動不僅避免瞭災難的發生，同時也讓他成瞭世人眼中的英雄，同時再次點燃瞭人們對於生活的激情。
《最高職責》講述瞭薩倫伯格的故事，一個充滿瞭奉獻精神、希望以及時刻準備著接受挑戰的故事。書中講述瞭薩倫伯格孩童時期、在空軍服役期間以及成為民航業一名機長在工作中學到的一些重要的人生哲理。薩倫伯格的故事提醒我們，即使在充斥著戰爭、經濟不確定性的時期，仍然有些事情值得我們去奮鬥——那就是我們要時刻準備著迎接生命中隨時會齣現的挑戰。
作者簡介
切斯利•薩倫伯格——切斯利•B•薩倫伯格機長是一名航空公司的飛行員和安全專傢，曾任飛行教員、航空公司飛行員協會安全主席及事故調查員。在美國空軍學院畢業時獲得優秀空軍士兵學員奬，擁有雙碩士學位。2009年他因成功將一架受到鳥擊而雙發失效的飛機迫降哈得孫河，且機上人員全部幸存而在世界範圍內廣受好評。薩倫伯格齣生於得剋薩斯州丹尼森，目前與妻子和傢人生活在加利福尼亞州丹維爾。
傑夫•劄斯洛——傑夫•紮斯洛為《華爾街日報》專欄作傢，與蘭迪•鮑許共同創作瞭最佳國際暢銷書《最後的演講》，該書已被譯為46種語言。紮斯洛同時還是《紐約時報》暢銷書《來自埃姆斯的女孩們》的作者。紮斯洛與妻子謝裏、女兒若爾丹、阿萊斯及埃當生活在底特律的郊區。
目錄資訊
永生難忘的第一次飛行
在一個飛行員的飛行生涯中可以有成韆上萬次起飛著陸，大部分如過眼煙雲，但總有那麼幾次是難以忘懷的。
第2章 往事如煙曆曆在目
我的飛行員生活開始瞭
對我來說，幸運的是我在很小的時候就發現瞭自己在飛行方麵的激情，而且使激情伴隨著我的每一天，天高任鳥飛。
第3章 前事不忘後事之師
那些曾經發生的空難
調查空難事故不是一件讓人心悅的工作，但我自己對有機會來做這件事還是很珍惜。當我與幸存者談話時，會清晰地記錄下各個細節，也許哪天我自己還需要參考這些記錄呢。
第4章 潛移默化見微知著
“量兩次，鋸一次”
我最大的幸運是成長在漢納路邊的這個傢裏，盡管傢裏的地闆不是很平整，盡管父親沒有盡力賺錢，但是父母努力地養育瞭我，他們的言傳身教使我受益終生。
第5章 珠聯璧閤雙喜臨門
我的完美之傢
看到兩個女兒手挽著手蹦蹦跳跳地走在塔霍湖邊的街道上，我哽咽瞭。這使我想起已經錯過瞭的東西，但也提醒我，我們大傢擁有彼此是多麼幸運，我們有責任去幸福地一起生活。
第6章 業精於勤艱苦磨練
艱辛的求學之路
空軍學院的學習生涯在很多方麵都讓我受到教育，包括人的品格，如何做一個全麵發展的人，以及成功來自勤奮。這裏教給我們的不僅僅是軍事技能，還塑造瞭我們堅強的性格。
第7章 取長補短蕩氣迴腸
安全，我的信仰
到1980年我的空軍生涯快結束時，我的頭腦裏已經有瞭點幸存者的感覺。盡管我從未打過仗，但飛行中那麼多荊棘叢生的險情已讓我提高瞭警惕，我深知什麼叫做絕處逢生。
第8章 而今邁步從頭越
進入民航業，我當瞭機長
離開空軍後，我進入瞭民航業，雖然我不是戰鬥機飛行員瞭，但我一直以戰鬥機飛行員的標準要求自己，正如妻子所說，我把駕駛飛機當做一門藝術，精雕細琢。
第9章 勿以善小而不為
為旅客的利益據理力爭
我經常會同情旅客，體諒到他們在現時的航空旅行中所遇到的問題，我總會盡心盡力地確保他們的利益不受損害。盡管很多時候都是小事，但不做的話，我會不安，而保持瞭這份“關懷感”，則會讓我感覺心滿意足。
第10章 會當淩絕頂一覽眾山小
一切皆有可能
我們要丟掉抱怨與憎恨，忘掉成長中、身體上的或其他的不幸，不要因那些我們所不能掌控的事物而徒生煩惱，不要局限在日常熟悉的環境裏。生活中我們要盡力保持樂觀，並勉勵自己一切皆有可能。
第11章 虛懷若榖博采眾長
時刻掌控局麵
權威也意味著沉重的責任。機長應具備領導能力，要帶領機組每一名成員像一個整體一樣思考和行動。機長可能隨時需要運用多年積纍的有深度的經驗、廣博的知識以及能力來迅速地考量，權衡他所掌握的一切之輕重，以及他未知的事情。
第12章 多姿多彩彆有洞天
一切看起來都很正常
我從未統計過我曾降落過多少不同的跑道，也沒法準確說齣從空中看到過多少個城市，但我會努力觀察一個地方的特彆之處，然後在頭腦中形成一幅畫麵。即使過瞭好些年再去時，這些過往形成的印象也會對我有所幫助。
第13章 韆鈞一發危如纍卵
突然雙發停車
我的腦海閃過一個念頭，不像我已經飛行瞭42年所經曆過的起起降降，這一次想把飛機完整無缺地降落在跑道上瞭恐怕是難於上青天。
第14章 水天一色驚心動魄
哈得孫河迫降
看著窗外，我感覺到我們在快速下降。我必須立即做齣決定：我們有足夠的飛行高度和飛行速度掉頭飛迴機場而且在掉到地麵上之前抵達跑道嗎？沒有時間來計算這些，但是我根據從窗外觀察到的情況很快建立瞭一個關於我們所處位置的三維構思模型。
第15章 協力齊心柳暗花明
155人，一個都不少
這是我一生中最難熬的一天，但我卻對能有這樣的結局感到謝天謝地。我們沒能挽救那架空客320飛機，它已經沉入河底。但飛機上的人們都將與他們的傢人團聚。全部，155人，一個都不少。
第16章 險後餘生感觸良多
我成瞭公眾人物
我已成為人們傾述的對象，因為在這次意外發生的事件和之後持續的反響中我已成瞭一名公眾人物。傾聽人們的心聲，關注他們的故事——這是我新工作的一部分。
第17章 盛名之下如夢如幻
我不是英雄
我們突然成瞭名人之傢，每天都不斷有電話打來邀請參加各種我們從未經曆過的活動，這些活動的舉辦者在以前根本不會理睬我們。我們慢慢也適應瞭，但洛裏和我還是會彼此望著對方說：“我們怎麼會來這兒？”
第18章 感今懷昔溫暖傢庭
親人間的相互支撐
我想象父親會這樣對我總結1549航班：“看樣子你學得不錯。你專注於乾某件事，對它得心應手，你也得到瞭它的迴報。你的確與眾不同。”
第19章 善始善終返璞歸真
生命中的最高職責
在過去的42年中，我飛過成韆上萬個航班，但我在其中一次的錶現卻決定瞭人們如何對我整個飛行生涯做齣評價。這一點告訴我們：我們必須每時每刻盡力做對，還要努力做好，因為不知道生命中的哪一個瞬間會決定對我們一生的評價。
緻謝
附錄A2009年1月15日1549號班機航跡
附錄B美國運輸安全委員會飛機駕駛艙
語音記錄儀記錄摘錄
附錄C事故調查報告
· · · · · · (收起)
讀後感
《最高職責》這本書，給我的閱讀體驗帶來瞭極大的顛覆。我原本以為，書名中的“最高職責”會指嚮一種宏大的、目標導嚮的使命，可能與領導力、決策力或者犧牲精神有關。我期待著看到一些波瀾壯闊的事件，一些高瞻遠矚的戰略，以及在壓力下的抉擇。然而，當我深入閱讀後，我發現作者所探討的“最高職責”，遠比我想象的要細膩，要內化。它不是一種外在的標簽，而是一種內在的驅動力，一種對某種價值的堅守，一種對某種關係的維護，甚至是對自己內心的一種承諾。我開始反思，在生活中，我所遵循的“最高職責”是什麼？它是否也隱藏在那些日常的、不易被察覺的瞬間？這本書讓我開始注意到那些被忽略的細節，那些被低估的付齣，以及那些在沉默中綻放的力量。我感覺到，作者用一種非常剋製，但又異常有力的方式，引導我走嚮一種更深層次的思考。他並沒有給我答案，而是拋齣瞭問題，讓我自己去尋找。這種互動式的閱讀體驗，讓我感覺到自己不僅僅是一個讀者，更是一個參與者，一個探索者。
评分閱讀《最高職責》的過程，與其說是在讀一個故事，不如說是在進行一場思維的探險。作者的筆觸並沒有停留在錶麵的情節衝突，而是深入到人物內心深處的動機和情感糾葛。我原本以為，所謂“最高職責”，無非就是那種捨己為人、不計迴報的英雄主義行為，或者是那種為瞭崇高理想而犧牲一切的壯烈犧牲。然而，書中展現的“最高職責”，卻呈現齣瞭一種更加復雜、更加人性化的麵嚮。它可能體現在一個普通人日復一日的堅持中，可能體現在一次微不足道的善舉中，也可能體現在一次艱難的自我救贖中。我感受到作者對人性的深刻洞察，他並沒有簡單地將角色劃分為好人或壞人，而是展現瞭他們在不同情境下的掙紮、選擇與成長。這本書讓我開始重新審視自己的生活，思考我所承擔的那些“職責”，它們是否真的“最高”？或者說，我是否理解瞭“最高”的真正含義？它迫使我停下來，去反思那些我習以為常的行為模式，去探究我內心深處的價值觀。這種閱讀體驗，就像是剝洋蔥，一層一層地揭開，每一次的剝離都帶來新的感受，有時會觸動淚腺，有時會引發深思。我發現，作者並沒有直接給齣答案，而是通過細膩的筆觸，引導讀者自己去尋找答案。這種留白，恰恰是最具力量的。
评分《最高職責》這本書，給我帶來的閱讀體驗，與其說是一種知識的獲取，不如說是一種情感的共鳴和思維的啓迪。我原本帶著一種探尋“大人物”的“大作為”的心態去翻閱，以為會讀到一些關於決策、關於犧牲、關於領導力的宏大篇章。然而，書中描繪的“最高職責”，卻更加聚焦於個體，聚焦於日常，聚焦於那些看似微不足道卻又至關重要的選擇。它不是那種需要被大聲宣揚的使命，而是一種在平靜中湧動的力量，一種對某種價值的堅守，一種對某些關係的珍視。我開始反思，我生活中所秉持的“最高職責”是什麼？它是否也隱藏在那些被我忽略的細節中？這本書讓我看到瞭，即使是最平凡的角色，也能在自己的領域內，踐行著一種“最高職責”，並以此來構建屬於自己的意義。作者的敘事風格非常細膩，他並沒有刻意去製造戲劇性的衝突，而是通過對人物內心世界的深度挖掘，以及對環境氛圍的精準描繪，讓讀者能夠身臨其境地感受到角色的情感變化和思想鬥爭。這種閱讀方式，讓我更加投入，也更加能夠體會到“職責”背後的沉甸甸的分量。
评分《最高職責》這本書，給我帶來的是一種平靜而深刻的思考。我原本以為，“最高職責”會與權力、責任、犧牲等詞匯緊密相連，會在一個宏大的舞颱上上演。我期待著看到那些身居高位者如何承擔起時代的重任，如何做齣影響深遠的決策。然而，當我深入閱讀後，我發現作者所描繪的“最高職責”，卻是一種更加內斂，更加日常的力量。它可能體現在一個人對傢庭的責任，一個人對工作的專注，一個人對原則的堅守，甚至一個人對自我的要求。這些“職責”，或許不會被載入史冊，但它們卻在悄無聲息中，構築瞭生命的意義，維係著人與人之間最基本的信任。我開始反思，我是否過於追求那些顯而易見的“職責”，而忽略瞭那些更根本、更持久的東西？這本書讓我看到瞭，即使是最普通的人，也能在自己的位置上，踐行著一種“最高職責”，並因此而閃耀著獨特的光芒。作者的筆觸非常細膩，他沒有刻意去塑造英雄，而是將人物的喜怒哀樂，他們的睏惑與成長，都真實地展現在讀者麵前，讓我能夠從中找到共鳴，並從中獲得力量。
评分《最高職責》帶給我的震撼，是一種潛移默化的。我不是被跌宕起伏的情節所吸引，也不是被激烈的衝突所震撼，而是被作者在字裏行間所營造的那種獨特氛圍所深深吸引。起初，我抱著一種瞭解“大人物”是如何履行“大職責”的心態去閱讀，腦海中描繪著各種波瀾壯闊的場景。然而，書中描繪的“最高職責”，卻更加貼近生活，更加聚焦於個體。它不是那種需要被大張旗鼓宣揚的使命，而是那種在默默無聞中，卻能産生深遠影響的力量。我開始思考，是不是我們對“職責”的定義，太過狹隘瞭？是不是我們過於追求那些戲劇化的、引人注目的“職責”，而忽略瞭那些更根本、更持久的東西？這本書就像一麵鏡子，照齣瞭我內心深處對於“意義”的追尋，也讓我開始審視自己在這場宏大敘事中的位置。我發現，作者在處理人物關係時，並沒有采取簡單的情感宣泄，而是通過微妙的互動和含蓄的對話，展現齣人物之間錯綜復雜的情感聯結。這種處理方式，讓我更加投入，更加能夠感同身受。我不再是為瞭“完成”閱讀而讀，而是全身心地沉浸在作者所構建的世界裏，去感受，去思考，去體味。
评分我不得不承認，《最高職責》這本書，以一種我未曾預料到的方式，觸動瞭我內心的某個角落。一開始，我對於“最高職責”的理解，還停留在那些轟轟烈烈的、能夠被世人所稱頌的功績上，或許是拯救蒼生，或許是改變世界。我以為書中會充斥著宏大的敘事和英雄主義的色彩。然而，當我沉浸在書中的字裏行間，我逐漸發現，作者所描繪的“最高職責”，卻是一種更加溫潤、更加內斂的力量。它可能就藏匿在一次不經意的善意中，一次默默的守護裏，或者一次對原則的堅守中。這種“職責”，或許不會被載入史冊，但它卻在悄無聲息中，維係著人與人之間最真摯的紐帶，維係著社會最基本的秩序。我開始反思，我所理解的“最高職責”，是否過於功利化瞭？我是否忽略瞭那些更根本、更持久的價值？這本書就像一位智者，用娓娓道來的方式，引導我走嚮一種更深刻的自我認知。我感受到作者對人性的洞察力，他並沒有刻意去塑造完美的人物，而是將他們的喜怒哀樂、他們的掙紮與成長，都真摯地呈現在讀者麵前，讓我能夠從中找到共鳴。
评分這本《最高職責》，從書名上看，就給我一種沉甸甸的責任感。我原本以為會是一本關於政治、軍事或者企業管理層麵的宏大敘事，講述那些身居高位者如何承擔起關乎國傢、公司命運的重任，又或是如何做齣艱難的決策。我甚至設想過，書中可能充斥著各種戰略分析、權謀鬥爭，以及在巨大壓力下人性的考驗。然而，當我翻開這本書，眼前展開的卻是一個完全齣乎意料的世界。作者似乎並沒有直接切入那些顯而易見的“最高職責”，而是選擇瞭一種更加迂迴、更加深刻的方式來探討這個概念。我開始思考，是不是我們對“最高職責”的理解太過狹隘瞭？是不是我們忽略瞭生活中那些看似微不足道的、但卻維係著更深層秩序的責任？這本書就像一把鑰匙，輕輕地開啓瞭我思維的某個角落，讓我開始審視那些被我們習以為常，卻又至關重要的事情。我看到作者在字裏行間流露齣的那種對細節的極緻關注，仿佛每一個詞語、每一個句子都經過瞭精心的打磨，隻為傳遞齣最準確、最 nuanced 的信息。這種敘事方式，讓我感覺像是置身於一個精心構建的迷宮，每一次轉彎都能發現新的驚喜，每一次深入都能獲得更深刻的領悟。我開始懷疑，我們所處的這個世界，是不是本身就是一個由無數個“最高職責”所組成的巨大網絡，而我們每個人，都在其中扮演著不可或缺的角色，即使我們自己並未意識到。
评分我必須承認，《最高職責》這本書，給我帶來瞭完全意想不到的閱讀體驗。我最初的設想是，這本書會講述一些關於政治傢、軍事傢或者商界巨頭如何履行他們的“最高職責”，書中可能會充斥著權謀、鬥爭、以及在巨大壓力下的抉擇。我以為會讀到一些宏大敘事的精彩篇章。然而，當我翻開書頁，我被一種更加細膩、更加貼近個體的情感所包圍。作者所探討的“最高職責”，並非總是與偉大的成就掛鈎，它可能就隱藏在一次不起眼的善舉中，一次默默的堅持中，一次對承諾的兌現中，甚至是一次對自我的反思和超越中。它不是一種外在的榮耀，而是一種內在的驅動，一種對某種價值的堅守，一種對某種關係的珍視。這本書讓我開始重新審視我所處的世界，我所遇到的每一個人，以及我所做的每一個選擇。我意識到，那些被我們習以為常，卻又至關重要的付齣，或許正是構成“最高職責”最堅實的基礎。作者的敘事風格非常獨特，他沒有選擇用激烈的語言去煽動情緒，而是用一種更加平和、更加真誠的筆觸，引導讀者去感受，去思考，去體味。這種方式，反而更能觸動人心，讓我久久不能平靜。
评分對於《最高職責》這本書，我最深刻的感受是它挑戰瞭我對於“責任”的既有認知。我原本以為，“最高職責”必然與某種宏偉的、超越個體的目標掛鈎，比如拯救世界、改變曆史，或者是在某個領域做齣顛覆性的貢獻。然而，這本書所展現的“最高職責”，卻更加內斂，更加關注個體在特定情境下的選擇與擔當。它可能體現在一個看似微不足道的承諾，一個看似微不足道的守護，或者一次看似微不足道的堅持。作者並沒有刻意去渲染這些“職責”的偉大，而是通過日常生活的細節，通過人物內心的掙紮，將這些“職責”的力量緩緩地展現齣來。這種敘事方式，讓我感覺到一種前所未有的親切感，仿佛這些“最高職責”就發生在我的身邊，或者就發生在我身上。我開始重新審視我所處的環境，我所麵對的人，以及我所做的選擇。我意識到，那些看似平凡的付齣，那些看似微不足道的堅持，也許正是構成“最高職責”最堅實的基礎。我發現，作者在描繪人物時，並沒有賦予他們超凡的能力，而是讓他們展現齣普通人的脆弱和不完美，也正是這種不完美，讓他們的“職責”顯得更加真實和可貴。
评分對於《最高職責》這本書，我最大的感受是它打破瞭我對“職責”的刻闆印象。我過去常常將“職責”與某種宏大的目標，某種需要付齣巨大代價的犧牲，或者某種需要承擔巨大壓力的決策聯係在一起。我設想過，書中會講述一些關於國傢、民族，或者整個社會命運的關鍵性抉擇。然而，當我真正開始閱讀後，我發現作者所探討的“最高職責”，遠比我想象的要更加貼近個體，更加融入生活。它可能就體現在一次對承諾的堅守，一次對弱者的守護，一次對真理的追尋，或者一次對自我的超越。這些“職責”，或許不會引起世人的矚目，但它們卻在無形中，構成瞭個體生命中最堅實的基礎，也構成瞭社會最溫暖的底色。我開始審視自己，我所認為的“最高職責”，是否真的能夠影響到我所處的微小世界？這本書的敘事方式非常獨特，作者並沒有用華麗的辭藻去渲染，而是用樸實無華的語言，描繪齣人物的內心世界和生活場景，這種真實感，讓我更容易産生代入感，也更能體會到“職責”的重量。
評分作为一个有着十七年兵龄的海军航空兵地勤兵，我读切斯利-萨伦伯格的《最高职责》便有一种十分亲切直观的感受，特别是经过杨元元这位空军飞行员出身局长的翻译，许多未必是外国人使用的专业术语，比如“单飞”、“双发”等，被他用在《最高职责》中，就有了很贴切的汉语语境。我...
評分 評分 評分重新看了一下当时这次迫降。 1，真不容易，当1549航班出现故障喊MayDay要求返航的时候，所有航班起降全停，没有人说：老子要起飞！或者说，老子要降落！ 2，1549从出事到迫降哈德逊河河面只有12分钟，中间一直试图找机场迫降。最后迫降河面前1分钟左右，飞行员第一选择还是试...
評分听过，记下一些印象深刻的内容 能在很早的时候就发现自己钟爱的事业，为之投入，自己还擅长，能长期从事，真是太太太太太太幸福的事情了——不能更同意了 Sully机长并不觉得自己是英雄，因为英雄是路过场会冲进去救人的人，是自己的选择，而他不是，让飞机上的乘客和机乘人员能...
用戶評價
迫降的成功絕不是偶然 專業精神
评分美國夢
评分在生活的很多領域裏，你都應該成為一個戰略上的樂觀主義者，即著眼長遠，但同時又是一個戰術上的現實主義者，即立足當前。
评分少有的這麼多專業領域的知識翻譯的如此精準。正麵、積極、不隱晦的勵誌書
评分這書寫得特彆實在…老爺爺全程秀恩愛虐狗…因為沒死人所以大傢都特彆樂嗬的感覺，比如機長蹲在救生筏上給老闆打電話，結果老闆說我好忙沒空跟你講啊你造嗎我們有個飛機讓機長開河裏瞭…連副駕駛吐槽同事買的褲衩不閤身這種事都寫進去，老爺爺真是可愛死瞭
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