城市智能交通控制理论与应用

城市智能交通控制理论与应用 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:中国水利水电
作者:隋亚刚//李正熙//刘小明//张永忠
出品人:
页数:205
译者:
出版时间:2011-5
价格:30.00元
装帧:
isbn号码:9787508484389
丛书系列:
图书标签:
  • 科学
  • 交通
  • 科普
  • 专业
  • 智能交通
  • 城市交通
  • 交通控制
  • 交通工程
  • 交通规划
  • 信号控制
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具体描述

《城市智能交通控制理论与应用》共分7章。内容包括城市道路交通信号控制管理概论,城市道路交通流检测技术,城市道路交通信号控制技术,城市道路交通信号管理控制通信技术,城市道路交通信号管理控制系统,城市道路交通信号管理控制方法研究以及城市道路交通信号控制与综合管理平台软件设计实现。

《城市智能交通控制理论与应用》内容详尽实用、实例丰富,可作为高等院校系统工程、交通工程、自动控制等专业高年级本科生以及硕士研究生的参考书,也可供城市交通管理部门的专业技术人员参考。

《流动的脉络:都市交通的科学与艺术》 内容简介 在快速变迁的现代都市中,交通如同城市的血脉,它的畅通与否直接影响着城市的活力、居民的生活品质以及经济的健康发展。本书《流动的脉络:都市交通的科学与艺术》并非聚焦于抽象的控制理论或深奥的技术细节,而是从一个更为宏观、人文的视角,深入剖析都市交通系统在现实世界中的运行规律、面临的挑战以及未来可能的发展方向。 本书的开篇,我们将踏上一段城市发展史的回溯之旅。从马车时代的悠闲节奏,到工业革命催生出的蒸汽火车与早期汽车,再到如今互联网时代下电动化、智能化浪潮的席卷,交通方式的每一次革新都深刻地重塑了城市的形态与功能。我们将探讨不同时代背景下,交通基础设施的规划演变,城市空间如何围绕交通节点展开,以及居民的出行习惯如何与技术进步相互作用,形成独特的都市“脉络”。 随后,我们将目光转向当下都市交通的“真实模样”。交通拥堵不再是简单的车辆排队,而是复杂系统相互作用的结果:城市规划的滞后、机动化进程的加速、公共交通吸引力不足、停车位供需失衡、以及出行需求的日益增长,这些因素交织在一起,构成了我们每天都要面对的交通困境。本书将以生动的案例,例如高峰时段地铁的摩肩接踵、城市干道的“停车场效应”,或是共享单车潮汐式出现的现象,来揭示这些问题的根源,并引发读者对都市交通“痛点”的共鸣。 然而,困境之中蕴藏着机遇。本书的中间部分,将聚焦于提升都市交通体验的各类“智慧”与“巧思”。我们不会深入探讨算法的精妙,而是更多地关注这些“智慧”如何落地,如何改变我们的出行方式。例如,智能导航系统如何通过实时数据分析,帮助我们避开拥堵,规划最优路线;共享出行平台如何通过技术整合,提供更灵活、经济的出行选择;而“公交优先”理念下的信号灯优化,又如何在不牺牲其他交通参与者权益的前提下,提升公共交通的效率,使其成为更具吸引力的选择。我们还将探讨智慧停车解决方案如何缓解停车难,以及各类出行信息平台的整合,如何让居民在出发前就能清晰掌握路况,做出明智的决策。 除了技术层面的应用,本书更强调“艺术”的成分。交通的规划与管理,本质上是一门关于如何平衡多元需求的艺术。我们需要考虑的不仅仅是车辆的速度和流量,还有行人的安全与舒适、自行车的便利性、公共空间的品质,以及不同社会群体(老年人、儿童、残障人士等)的出行需求。本书将通过对一些国内外优秀城市交通规划案例的解读,展示如何在有限的空间内,通过巧妙的设计和人性化的管理,创造出更加和谐、宜人的城市交通环境。例如,欧洲城市中发达的自行车道网络,是如何鼓励绿色出行,又如何与城市风貌融为一体;或者某些城市通过“交通平静化”措施,如何降低街道的速度,提升居民的生活质量。 进入本书的后半部分,我们将目光投向未来。在科技飞速发展的今天,自动驾驶汽车、无人机配送、城市空中交通(UAM)等概念不再是遥不可及的科幻,而是正在逐步成为现实的可能。本书将探讨这些新兴技术将如何颠覆传统的交通模式,为城市带来怎样的机遇与挑战。例如,自动驾驶汽车是否会彻底改变城市拥堵的格局?无人机配送是否会重塑城市的物流体系?城市空中交通又将如何与地面交通形成互补,缓解地面交通的压力?然而,我们也需要警惕其中潜在的风险,例如数据隐私、网络安全、以及技术应用可能带来的新的不平等。 最后,本书将回归到“人”的根本。所有交通的最终目的,是为了服务于人,是为了让城市生活更加便捷、高效、舒适。因此,提升都市交通品质,不仅是技术和工程的课题,更是社会治理和文化建设的课题。我们需要鼓励公众参与,倾听市民的声音,共同塑造我们理想中的城市交通。本书将呼吁读者,以更加积极、建设性的态度,关注身边的交通问题,理解交通系统的复杂性,并为创造一个更美好的城市交通未来贡献自己的力量。 《流动的脉络:都市交通的科学与艺术》将以通俗易懂的语言、丰富生动的案例,为广大读者呈现一幅关于都市交通的全景图。无论您是交通领域的从业者,还是关注城市发展的普通市民,本书都将为您带来深刻的启迪和全新的视角,帮助您理解我们赖以生存的城市,以及其中那永不停歇的“脉动”。

作者简介

目录信息

前言第1章 城市道路交通信号控制管理概论 1.1 城市交通信号控制简介 1.2 城市交通信号控制管理系统发展趋势第2章 城市道路交通流检测技术 2.1 概述 2.2 感应线圈检测技术 2.3 微波检测技术 2.4 磁映像检测技术 2.5 气压管检测技术 2.6 光信标检测技术 2.7 被动声波检测技术 2.8 超声波检测技术 2.9 RFID检测技术 2.10 视频检测技术 2.11 检测技术在交通管理控制中的适用性分析 2.12 公交车辆检测系统 2.13 移动式交通检测方法第3章 城市道路交通信号控制技术 3.1 交通信号控制基本内容 3.2 单点信号控制 3.3 干线协调联动控制 3.4 区域协调控制方法 3.5 混合交通信号控制策略 3.6 特殊需求控制策略 3.7 信号控制方法的适用性分析 3.8 交通信号控制配时实例第4章 城市道路交通信号管理控制通信技术 4.1 通信方式 4.2 NTCIP协议第5章 城市道路交通信号管理控制系统 5.1 概述 5.2 道路交通信号控制器 5.3 中心管理控制系统 5.4 中心系统功能及运行 5.5 中心管理控制系统发展趋势第6章 城市道路交通信号管理控制方法研究 6.1 基于高清视频的综合交通流参数检测模型 6.2 基于高清视频的自适应模式转换运动车辆检测 6.3 基于阈值规则的饱和交通控制技术 6.4 基于灰关联度的交通子区动态划分技术 6.5 一种基于排队长度的多入口匝道协调控制算法 6.6 城市道路交通拥堵的快速检测与自动报警技术 6.7 特种车辆交通信号的控制技术第7章 城市道路交通信号控制与综合管理平台软件设计实现 7.1 城市交通信号控制与综合管理平台总体设计 7.2 城市交通信号控制与综合管理平台实现技术 7.3 城市交通信号控制与综合管理平台功能设计参考文献
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读后感

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用户评价

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这本书最让我感到惊喜的,是它对“应用”一词的诠释并不局限于我们常见的实时信号配时。作者花了不少篇幅探讨了面向未来的情景模拟和韧性交通网络构建。比如,在讨论突发事件(如大型集会或自然灾害)下的快速响应策略时,书中提出了一套基于预测性控制的应急预案模型。这部分内容,在我看来,比那些关于日常通勤优化的章节更具前瞻性和现实意义。它不再仅仅是让绿灯时间多亮两秒钟,而是关于如何设计一个“不会崩溃”的城市交通骨架。我特别欣赏作者在描述这些复杂模型时,保持了一种克制的学术口吻,没有过度渲染技术的神奇,而是冷静地分析了每一种控制策略的局限性和适用边界。这体现了一种成熟的、负责任的工程思维。阅读时,我常常在想,如果我们的城市管理者能将书中描述的这种“面向不确定性的设计”理念融入决策过程,那么我们日常通勤中的那些无望的堵塞,或许就不只是运气不好的结果,而是系统设计缺陷的体现。

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阅读体验上,这本书绝对算得上是一次智力上的马拉松。它对读者的要求极高,尤其是对于那些期望快速解决实际问题的人来说,可能会感到挫败。我记得有一次尝试去理解其中关于“多智能体系统在区域交通协调中的应用”的章节,那段文字的密度简直令人发指,仿佛每一个词语后面都隐藏着一个需要查阅专业词典的术语。我不得不频繁地停下来,去搜索引擎上找那些基础的控制论概念,才能勉强跟上作者的思路。然而,正是这种高强度的脑力激荡,让我体会到了知识的“重量”。它迫使我跳出了日常观察交通的狭隘视角,去思考更深层次的动态博弈和系统平衡。这本书的图表制作非常精良,如果不是那些清晰的仿真截图和数据可视化,我可能早就迷失在了纯文本的迷宫里。总的来说,它更像是一本高年级研究生的参考书,而不是给通勤规划师的快速手册。你必须愿意沉下去,去和那些抽象的概念“搏斗”,只有这样,才能真正领悟到它试图传达的那些关于城市脉络的精妙设计。

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如果让我用一个比喻来形容这本书,它就像是一部详尽的、关于如何建造一座最精密时钟的蓝图。它不会告诉你现在几点钟(即实时的交通状况),但它会告诉你,齿轮应该如何啮合,发条应该施加多大的张力,以及材料的特性如何影响其长期运行的稳定性。书中对不同控制架构的比较分析,比如集中式与分布式控制的优劣权衡,写得极为透彻。它不仅仅停留在描述性的层面,而是深入到资源消耗、信息延迟和计算复杂性等工程核心问题。我曾尝试将书中的某些概念,比如基于博弈论的交通参与者行为模拟,代入到我周末去商场停车的经历中去思考,那种感觉非常奇妙——仿佛我突然获得了上帝视角,能看到那些在路口犹豫不决的司机们,其实都在进行着一场无声的“纳什均衡”博弈。这本书对于想从底层逻辑上理解现代交通系统运作机理的读者,无疑是一份无价的财富,尽管这份财富需要付出相当大的学习成本去发掘。

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这本书,说实话,拿到手的时候我还有点犹豫,毕竟“城市智能交通控制理论与应用”听起来就挺高冷的,像是那种大学课堂上教授才会仔细研读的硬核教材。我本来是想找点比较实用的、能立刻上手优化我家小区周边红绿灯配时的“干货”,结果翻开第一页,嚯,各种数学模型、优化算法的推导一下子就扑面而来。我差点没把书合上。但是,耐下心来啃了几章之后,我发现作者的功力深厚得惊人。他不是那种只会堆砌公式的人,而是真正把复杂的交通流理论,比如排队论、随机过程,巧妙地嵌入到实际的城市交通场景中去解释。比如,他关于“相位差优化”的章节,用一种近乎诗意的笔触描绘了车流在不同时间段的动态变化,让我这个非专业人士也隐约触摸到了交通工程师们在后台调控城市的思维方式。虽然我可能永远也算不出那个最优的λ值,但至少我知道,那些闪烁的信号灯背后,是多么严谨的科学逻辑在支撑。这本书的价值,更多在于建立了一种宏观的、系统性的认知框架,而不是提供一套即插即用的软件说明书。它让我对“智能”这两个字有了更深的敬畏,明白了真正的智能,是建立在扎实基础科学之上的,绝非简单的传感器联网那么肤浅。

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坦白说,这本书的阅读体验更接近于“解码”而非“阅读”。它的语言风格是极其严谨、去情绪化的,所有的论述都建立在严密的逻辑链条之上。对于习惯了大众科普读物那种轻松叙事方式的读者来说,这本书的开场可能会显得有些枯燥和晦涩。我个人认为,这本书的真正价值在于它对“理论”的深度挖掘。它没有回避那些复杂但至关重要的数学基础,反而将其视为理解智能控制系统的钥匙。作者似乎坚信,只有理解了背后的数学原理,才能在面对实际数据噪音和系统非线性时,做出明智的工程判断。书中对于“模型假设”的讨论尤其到位,它不断地提醒读者,任何模型都是对现实的简化,过度依赖简化模型可能导致灾难性的后果。这种对理论边界的清晰界定,是我在这类专业书籍中非常看重的品质。它教会我批判性地看待那些号称“智能”的解决方案,去追问它们底层依赖的科学假设是否仍然成立。

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三星半吧。书是很多人一起写后拼凑在一起的还是怎么?重复的特别多。但是就智能信控这方面来说,也算是良心作品了,内容还算全面。

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三星半吧。书是很多人一起写后拼凑在一起的还是怎么?重复的特别多。但是就智能信控这方面来说,也算是良心作品了,内容还算全面。

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三星半吧。书是很多人一起写后拼凑在一起的还是怎么?重复的特别多。但是就智能信控这方面来说,也算是良心作品了,内容还算全面。

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