二十五史河渠志注释

二十五史河渠志注释 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:中国书店
作者:周魁一等注释
出品人:
页数:711
译者:
出版时间:1990
价格:16.30
装帧:精装
isbn号码:9787805680675
丛书系列:
图书标签:
  • 历史地理
  • 論文
  • 环境史
  • 水利
  • 明史河渠
  • 工具書
  • 工具书
  • 周魁一
  • 二十五史
  • 河渠志
  • 注释
  • 历史地理
  • 水利工程
  • 古代文献
  • 中国史
  • 河渠
  • 史志
  • 水利
想要找书就要到 小哈图书下载中心
立刻按 ctrl+D收藏本页
你会得到大惊喜!!

具体描述

《中华历代漕运史料汇编》 内容简介 本书旨在系统梳理和汇编中国历史上与漕运相关的各类重要史料,涵盖了从先秦至清末的漫长历史进程中,国家水利工程、漕粮运输、河道治理、漕运制度变迁等核心议题。全书分为上下两卷,共计八编,力求提供一个全面而深入的史料基础,供研究者深入探讨中华文明的“水脉”与“粮道”。 上卷:先秦至宋元的漕运制度与水利工程 第一编:先秦至秦汉的早期水利与漕运萌芽 本编聚焦于早期中华文明如何应对水患与保障粮食运输的基础实践。收录了包括《尚书·禹贡》中关于九州水系的早期记载,以及早期灌溉工程的考古发现报告摘要。重点整理了春秋战国时期各国为发展农业和战争运输而修建的运河和水利设施的碑刻与文献记载,如楚国芍陂、秦国都江堰等水利体系的原始文字描述。秦汉时期,则侧重于国家层面对漕运的初步规划,特别是汉代通过内河水系转运盐铁和军粮的制度性尝试,以及漕渠的开凿记录。 第二编:魏晋南北朝的漕运挑战与北方水系重建 这一时期,国家分裂与战乱使得南北漕运通道时断时续,对经济格局产生了巨大影响。本编收集了大量关于扬州、彭城、洛阳等关键漕运节点的史料,反映了不同政权如何争夺和维护漕运生命线。特别关注了北魏孝文帝时期为解决北方粮食供应问题而进行的运河疏浚和漕运路线的调整记录。通过地方志中对“漕艘”、“转运使”等官职设立的早期记载,展现了漕运在维护政权稳定中的关键作用。 第三编:隋唐大运河的规划、修建与黄金时代 本编是全书的重点之一。详细收录了隋炀帝下令开凿永济渠、通济渠、邗沟、江南河的官方敕令、工程日志摘录以及相关官员的奏折。通过这些一手资料,勾勒出隋唐大运河这一世界级水利工程的宏伟蓝图及其对国家统一和经济繁荣的决定性贡献。同时,收录了唐代“度支使”、“转运使”制度的完善过程,以及漕运物资(米、盐、茶、丝绸)的具体流转路径和税收记录,反映了唐代“江南富庶,漕运维系”的时代特征。 第四编:宋元时期的漕运调整与海运的兴起 宋代经济重心进一步南移,漕运压力主要集中在江南和京畿地区。本编梳理了宋代对大运河关键段(如黄河段的复杂性)的治理记录,以及漕粮从江浙“低纬度”向开封、临安输送的详细流程。重点关注宋代出现的“船法”和“常平仓”制度与漕运的结合。元代,则收录了忽必烈时期对大运河的全面改造记录,特别是为了加强对江南的控制,对运河的裁弯取直和水利工程的重大投入,以及元代漕运与海运(如牙船运输)的并用情况。 下卷:明清的漕运体制、水患与近代转型 第五编:明代漕粮制度的鼎盛与危机 明代漕运制度的特点是其高度的制度化和强制性。本编集中展示了《明实录》中关于“会典”对漕运各环节的规范,特别是“夫银”制度的推行与影响。详细记录了山东、河南、直隶等漕运省份的征运量、船只数量(如“头名船”、“赶卸船”制度),以及京杭大运河沿线主要闸坝(如南旺大闸)的修建与维护记录。同时,收录了明代中后期因黄河泛滥导致的漕路受阻、粮价飞涨的奏疏,反映了漕运对国家财政的敏感性。 第六编:清代运河的全面管理与漕运的衰微 清代继承并完善了明代漕运体制,尤其在河道治理方面投入巨大。本编收录了康熙、雍正、乾隆三朝对大运河的巡视记录和御旨,侧重于治理黄河水患对漕运的影响。详细记录了清代“漕运总督”的职权范围、各省的“漕引”制度以及“改由海运”政策的早期尝试(如浙漕海运的试点)。通过官员对运河水位、漕粮损耗率的年度报告,展现了国家机器对这条生命线的精细化管理。 第七编:河道治理、水利思想与技术实践 本编超越了单纯的漕运史,聚焦于与漕运紧密相关的河道治理技术和水利思想的演变。收录了不同历史时期治河官员(如潘季驯、河神庙碑刻)的治理方略和技术文书,包括筑堤、疏浚、分流、减水等工程手法的图解和说明。对比了黄河与京杭大运河在不同地质条件下的治理差异,体现了中国古代水利技术的不断进步与面临的极限挑战。 第八编:清末漕运的终结与近代水运的转型 本编记录了清朝末年,随着铁路的兴起和国家重心的转移,漕运体制的瓦解过程。收录了关于京杭大运河功能弱化、运费上升、漕船私有化以及最终“改征银两”的谕旨和地方官员的建议书。重点展示了长江中下游航运的现代化转型,如轮船的引进、现代港口的兴起,为理解中国近代交通运输史的断裂与延续提供了丰富的旁证材料。 本书所选史料,严格遵循史料的原始形态,侧重于官方档案、地方志、个人著述中的实证记载,旨在为历史学、经济史学、水利工程史的研究提供一个全面、扎实且未经主观阐释的原始文本基础。

作者简介

目录信息

读后感

评分

评分

评分

评分

评分

用户评价

评分

从阅读体验的角度来看,这本书对现有知识体系的补充作用是无可替代的。我此前在阅读其他相关领域书籍时,总感觉某些核心概念的解释或背景的交代上总有那么一丝说不清道不明的模糊地带,仿佛是悬而未决的线头。然而,当我深入阅读这本书后,那些原本散落在不同知识点上的碎片,忽然间找到了一个中心枢纽,互相之间建立了清晰的联系。它提供了一种前所未有的全局观,使得过去零散的认知得到了整合和升华。特别是在对一些关键历史转折点的分析上,作者提供了一个非常新颖的视角,这个视角并非完全颠覆既有认知,而是像在原有画作上增加了一层精妙的透明滤镜,让原本平面的图像瞬间有了深度和层次感。这本书无疑是为我构建知识地图添上了至关重要的一块拼图,极大地拓宽了我的思维边界。

评分

这本书的语言风格是一种混合体,它成功地在古典的庄严和现代的清晰之间找到了一个微妙的平衡点。它的句式结构有时会带着一种旧式文言的韵味,用词考究,读起来朗朗上口,充满了节奏感和书卷气。但与此同时,在解释那些复杂的专业术语或需要精确表述的逻辑时,作者又会毫不犹豫地采用现代学术语言的精准和简洁,避免了不必要的晦涩。这种“古为今用,洋为中用”的语言策略,使得全书在保持学术高冷的同时,又具备了极佳的可读性。它既能满足一个资深研究者对严谨性的要求,也能让一个初涉此领域的学习者不至于望而却步。阅读过程中,我感觉自己仿佛在与一位既深谙古代典籍的文人对话,同时也是在接受一位现代逻辑严密的学者的授课,这种双重体验,让阅读过程本身成为了一种享受,一种智力上的愉悦。

评分

这本书的叙事节奏把握得十分巧妙,它不像某些严肃的历史著作那样,读起来枯燥乏味,拖沓冗长。相反,作者似乎深谙如何平衡宏大叙事与微观描摹的艺术。在描述大事件的背景时,文字是磅礴而富有气势的,能够瞬间将读者拉入那个波澜壮阔的时代洪流之中。然而,一旦涉及到具体的人或事,笔锋又会立刻变得细腻入微,仿佛用高清镜头对准了历史的某个瞬间。我特别欣赏那些穿插其中的人物侧写,那些被历史洪流冲刷得有些模糊的小人物,在作者笔下重新焕发了生命力,他们的挣扎、他们的智慧、他们的无奈,都跃然纸上。这种张弛有度的写作手法,使得阅读体验非常立体和丰富,你既能感受到历史的厚重,又能体会到人性的复杂,完全不会有“看学术论文”的疲惫感,更像是在听一位博学的老者娓娓道来一段尘封已久却又鲜活无比的往事。

评分

初翻开这本书,最先捕捉到的是那种扑面而来的专业性,它不像市面上那些通俗的历史读物那样,用过于简化的语言来迎合大众,而是直截了当地呈现了极其严谨的学术论证。作者在引经据典时,那种旁征博引、水滴不漏的架势,让人不得不佩服其深厚的学养。比如在讨论某个历史段落的地理变迁时,他会毫不避讳地列出数个相互矛盾的早期记载,然后层层剥笋,通过地质学、气象学等多学科的知识进行交叉验证,最终给出一个逻辑严密、令人信服的结论。这种对史料的精雕细琢,对细节的穷追不舍,体现了一种近乎偏执的治学精神。对于那些对特定历史时期或领域有深入研究意向的读者来说,这本书无疑是提供了一个坚实的地基,每一个论点背后都有着清晰的脉络可循,读起来酣畅淋漓,充满了发现的乐趣。

评分

这部书的装帧设计着实令人眼前一亮。封面采用了一种古朴典雅的深蓝色调,搭配着烫金的宋体书名,在书架上显得格外沉稳大气。纸张的选择也颇为考究,触感细腻,厚度适中,翻页时不会有那种廉价的沙沙声,而是带着一丝厚重与历史的质感。内文排版更是体现了编者的用心,字体大小适中,行距宽松有度,即便是长时间阅读,眼睛也不会感到过分疲劳。更值得称道的是,书中在重要的人物或事件旁,往往会用小一号的字体标注出相关的注释或出处,这种细致的处理,极大地提升了阅读的流畅性和准确性。装帧上的每一个细节,从书脊的装订到扉页的设计,都透露出一种对传统学术的尊重和对知识的敬畏,让人在捧读之前,就已经感受到一股扑面而来的庄重气息,仿佛手中握着的不是一本普通的书籍,而是一件历经岁月洗礼的珍贵文物。我尤其喜欢它扉页上那幅手绘的古代水利图样,虽然只是点缀,却恰到好处地烘托了全书的基调。

评分

评分

评分

评分

评分

本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度google,bing,sogou

© 2026 qciss.net All Rights Reserved. 小哈图书下载中心 版权所有