具体描述
《物流经济地理》内容简介：物流经济地理是一门集物流学和经济地理学于一体的综合性学科。目前，在我国高等院校物流教育课程设置中，物流经济地理已成为主干专业特色课程之一。但目前该课程的配套教材比较匮乏，有鉴于此，我们编写了这本教材，以满足教学之需。
按照教育部的要求，突出基础知识，体现工学结合，培养创新能力，是《物流经济地理》编写的指导思想。《物流经济地理》在编写过程中，针对物流专业的人才培养目标，科学掌握内容覆盖面，突出了教材内容体系结构的完整性、合理性。在编写手法上，注重控制深浅度，设置了丰富的栏目，文、图、表有机结合，将内容与知识形象化，使学生好学易记，也便于教师的讲解。
跨越边界：全球供应链的重塑与未来图景 一本深度剖析当前全球贸易体系结构性变革的权威著作 内容简介： 本书以“全球供应链的重塑”为核心议题，全面梳理了自全球化浪潮加速以来，国际生产网络（IPN）的形成、演变及其当前面临的深刻挑战。我们不再停留于传统的贸易流、资本流的宏观叙事，而是深入到微观的、技术驱动的、地缘政治影响下的实体流动网络之中，探讨这些网络如何被重新配置，以及这种配置如何定义着未来世界的经济格局。 第一部分：全球化的退潮与供应链的“去风险化” 本部分系统考察了近年来驱动全球供应链结构性调整的几大核心力量。首先，我们聚焦于“黑天鹅”事件——如全球疫情、区域冲突——如何暴露了高度集成的“准时制”（Just-In-Time, JIT）供应链的脆弱性。这种脆弱性引发了企业界和政策制定者对“效率至上”原则的深刻反思，转而强调“韧性”（Resilience）和“冗余度”（Redundancy）。 1.1 效率与韧性的张力： 我们通过案例分析，展示了跨国公司如何从单一来源采购（Single Sourcing）转向“中国+1”（China Plus One）乃至“中国+N”的多元化布局策略。这不仅仅是地理位置的转移，更是对库存管理、供应商评估标准以及风险溢价计算的根本性调整。 1.2 “友岸外包”与“近岸外包”的兴起： 政治因素对经济决策的影响日益凸显。本书详细分析了美国、欧盟等主要经济体推动的“友岸外包”（Friend-Shoring）和“近岸外包”（Near-Shoring）政策，探讨了其背后的地缘政治意图。我们对比了墨西哥、东南亚、东欧等新兴制造中心承接产业转移的能力、配套基础设施的成熟度以及劳动力素质的差异，评估这些区域能否有效承载高附加值环节的转移。 1.3 关键技术的战略安全化： 聚焦于半导体、关键矿物和生物技术等战略物资的供应链控制权之争。本书运用网络分析方法，揭示了全球半导体制造生态系统中，少数几个关键节点（如光刻机、EDA软件）的垄断性地位如何成为地缘政治博弈的焦点，以及各国为实现“技术主权”所采取的产业政策的短期与长期效应。 第二部分：数字孪生与智能制造驱动的供应链范式变革 本部分探讨了信息技术革命如何为供应链的重构提供工具和新的可能性。我们认为，供应链的未来将是物理实体流动与数字信息流深度融合的产物。 2.1 工业互联网与透明化： 详细阐述了物联网（IoT）、区块链（Blockchain）和数字孪生（Digital Twin）技术如何被应用于端到端供应链的可视化管理。通过对制造执行系统（MES）和企业资源规划（ERP）系统的集成案例分析，展示了企业如何实时监控在途货物状态、预测潜在延迟，并优化仓储策略。这极大地提升了供应链的“感知能力”。 2.2 自动化与劳动力的重构： 深入分析了自动化（机器人、无人仓储）在发达国家和高成本地区的回归趋势中所扮演的角色。自动化降低了对低成本劳动力的依赖，使得地理位置的成本敏感度下降，这为“近岸化”提供了经济可行性。同时，我们也探讨了这种转型对全球劳动力市场结构，特别是对发展中国家传统劳动密集型产业的深远影响。 2.3 绿色转型与循环经济的整合： 气候变化与环境法规成为新的供应链约束条件。本书审视了“绿色供应链”的管理实践，包括碳足迹追踪、能源效率优化以及“产品生命周期管理”（PLM）中的逆向物流设计。我们探讨了循环经济模型如何从一个边缘概念，逐步内化为衡量供应链可持续性的核心指标，并分析了企业为达到“净零”目标所必须进行的复杂供应链脱碳路径。 第三部分：区域化趋势与全球经济治理的未来挑战 在全球化面临逆风的背景下，区域经济一体化进程正在加速，形成新的区域价值链集群。 3.1 区域价值链的深化： 重点分析了《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）和《美墨加协定》（USMCA）等区域贸易协定如何促进了内部的要素流动和产业协同。我们通过对亚洲电子产品组装和北美汽车零部件生产网络的对比研究，展示了区域化如何促进了更紧密、更具弹性的次级供应链体系的形成。 3.2 新兴市场的角色转变： 探讨了印度、越南、印度尼西亚等新兴经济体如何在全球供应链重组中把握机遇，从单纯的加工组装基地，向更高技术含量的中间产品提供者转型。这要求它们在基础设施投资、技能培训和制度建设上做出巨大努力。 3.3 贸易壁垒与规范性竞争： 本书批判性地分析了关税、出口管制、技术标准等非关税壁垒如何碎片化了全球市场。我们认为，未来的竞争将不再仅仅是成本竞争，更是关于数据治理标准、环境法规遵从性以及知识产权保护等“规范性框架”的竞争。谁能主导这些国际标准，谁将在重构后的全球价值链中占据有利位置。 结论：迈向多中心、多速度的全球网络 本书最终得出结论：全球供应链正在从过去二十年的“单中心、高效率、低成本”模式，演变为一个“多中心、高韧性、合规驱动”的复杂适应系统。未来的成功将不取决于谁能制造得最便宜，而取决于谁能最快地适应变化、管理风险、并有效整合物理世界与数字世界的复杂性。本书为管理者、政策制定者和研究学者提供了审视这一宏大变革的必备分析框架。
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