具体描述
区域经济地理与空间治理：迈向协同共生的发展新范式 本书聚焦于当代区域经济发展中的核心议题——跨区域合作的机制创新、空间治理的复杂性，以及如何构建一个更具韧性与包容性的发展格局。本书摒弃传统的行政区划视角，转而采用多尺度的、动态的地理系统分析方法，深入剖析了在经济全球化与逆全球化思潮交织的背景下，区域间要素流动、产业梯度转移、基础设施网络构建所面临的挑战与机遇。 第一部分：区域协同的理论基础与演进轨迹 本部分首先梳理了区域经济学、新经济地理学以及空间治理理论的最新发展。重点探讨了“中心-外围”模型在当代语境下的修正与应用，特别是外部性（Positive and Negative Externalities）在跨区域合作中的放大效应。 1.1 空间经济学的再审视：从集聚到网络 我们考察了产业集聚的驱动力如何从传统的规模经济转向知识溢出和创新生态系统的构建。区域发展不再是简单的要素堆砌，而是网络化、平台化的知识创造过程。本书详细分析了“知识极点”（Knowledge Nodes）的形成条件，以及这些极点如何通过软性基础设施（如标准、规范、人才流动机制）辐射周边区域。 1.2 治理的尺度：从地方政府到多层级协同 区域治理的有效性取决于其嵌入的社会、法律和政治结构。本章深入剖析了“多层级治理”（Multi-level Governance）的理论框架，并将其应用于分析跨区域合作中的权力分配与责任界定。我们关注国家、省级、市县级政府在制定协同战略中的角色错位与优化路径，特别是如何平衡地方自主权与区域整体利益。 1.3 发展不平衡的地理学：收敛与分化之辩 尽管区域一体化是全球趋势，但发展不平衡的现象依然存在。本书运用计量地理学的工具，分析了不同类型区域（如都市圈、承接带、生态屏障区）在要素投入、技术采纳和制度环境上的差异，揭示了导致“空间锁定效应”（Spatial Lock-in Effects）的深层结构性原因。 第二部分：关键要素的跨区域流动与网络重塑 区域协同的实质是资源的优化配置。本部分将研究流动的关键载体——交通、信息、人才和资本——在打破行政壁垒时的表现和制度障碍。 2.1 基础设施的“硬联通”与“软耦合” 交通网络是区域一体化的骨架。本书不仅分析了高速铁路、港口集群等物理连接的效率，更侧重于“软耦合”的研究，即标准化接口、信息共享平台和统一的运营管理机制如何确保硬联通的价值最大化。我们探讨了“同城化”背景下，公共服务（如医疗、教育资源）如何通过信息化手段实现跨界共享。 2.2 创新要素的地理流动障碍 创新要素的流动性往往受到行政壁垒和制度摩擦的严重制约。本章聚焦于“人才自由流动指数”的构建，分析了户籍制度、职称互认、科研成果转化政策的地域差异如何阻碍高端人才在区域内高效配置。同时，对知识产权保护在跨行政区合作中的协同机制进行了细致的案例研究。 2.3 产业链的重构与空间韧性 在全球供应链重塑的背景下，区域合作必须提升其应对冲击的能力。本书研究了如何通过构建“互补性产业链”而非简单的“同构性产业园”来增强区域经济的系统韧性。分析了地方保护主义在招商引资中的负面作用，并提出了建立跨区域产业协调机制的建议。 第三部分：空间治理的制度创新与实践探索 本部分将目光投向了区域合作实践中涌现出的新治理模式，评估了不同制度安排的有效性和可持续性。 3.1 跨区域协调机构的效能评估 许多区域合作以设立专门的协调机构为开端，但这些机构往往面临权责不清、执行力弱的问题。本书通过比较分析不同类型的跨区域合作组织（如发展规划委员会、联合执法机构、共同市场管理委员会），提出了衡量其“治理绩效”（Governance Performance）的指标体系，特别是其在协调利益冲突方面的能力。 3.2 竞争与合作的动态平衡（Coopetition） 区域发展既需要合作以实现规模效应，也需要适度的竞争以激发创新活力。本章深入探讨了“竞合关系”（Coopetition）的地理学表现。我们分析了地方政府如何在吸引投资的同时，避免“恶性竞争”的陷阱，特别是环境规制、土地供给等方面的协同边界。 3.3 应对气候变化与生态约束的协同策略 区域发展必须纳入生态承载力的考量。本书将生态保护与经济协同置于同一治理框架下，研究了“生态补偿机制”在跨区域河流流域、大气污染防治中的制度设计。重点探讨了如何将绿色低碳转型目标嵌入区域一体化的整体规划中，实现生态效益与经济效益的协同增效。 第四部分：面向未来的区域协同战略展望 最后，本书展望了在数字化转型和全球不确定性增加的背景下，区域协同发展的新方向。 4.1 数字化赋能的智慧区域治理 信息技术（如大数据、物联网）为跨区域的透明化、实时化管理提供了可能。本章探讨了如何利用“数字孪生城市”和“区域数据共享平台”来优化交通调度、公共安全预警和资源配置，实现“无缝”的数字一体化。 4.2 韧性型区域战略的构建要素 面对突发公共卫生事件、地缘政治风险等非传统安全威胁，区域发展战略必须具备更强的适应性。本书提出了构建“韧性型区域系统”的路径，强调供应链的多元化布局、应急储备体系的跨界合作以及快速反应机制的预先设计。 4.3 区域一体化与全球价值链的衔接 区域协同的最终目标是提升其在全球价值链中的地位。本书论述了区域如何通过协同创新、共同品牌塑造和联合对外开放策略，从“要素集散地”升级为“全球创新节点”。这要求区域治理者必须具备宏观的国际视野和精准的战略定位。 总结而言，本书提供了一套系统性的、跨学科的分析工具和政策建议，旨在指导实践者理解当代区域协同发展的复杂性，并在理论前沿探索出更有效、更具可持续性的空间治理新范式。
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目录信息
第一章 总论 一、长三角科技创新的现实基础和主要优势 二、长三角科技合作的现状及发展态势 三、长三角科技创新存在的主要问题及原因分析 四、长三角科技创新与合作的主要任务 五、推进长三角科技创新与合作的政策建议第二章 全球化背景下区域科技创新 一、经济全球化与科技全球化 二、区域经济一体化与区域科技创新 三、区域科技创新与合作范例第三章 长三角培育产业集群协同创新的路径研究 一、产业集群协同创新路径的理论分析 二、长三角产业集群协同创新的现状及问题 三、长三角产业集群协同创新的推进途径第四章 长三角若干产业集群协同创新对策研究 一、半导体照明产业 二、电子信息产业 三、生物医药产业 四、纺织服装产业 五、船舶制造产业第五章 长三角产业技术创新分析及政策建议 一、长三角依靠技术创新推进产业发展基本情况 二、长三角产业技术创新存在的主要问题 三、促进长三角产业技术创新的措施第六章 长三角产业共性技术平台建设研究 一、产业共性技术平台建设的必要性和可行性 二、长三角产业及其技术分布特征研究 三、产业共性技术平台建设的模式和初步设想 四、产业共性技术平台建设的对策和政策建议第七章 长三角生产性服务业发展及对策建议 一、什么是生产性服务业 二、全球生产性服务业发展特点及趋势 三、国外生产性服务业发展经验与启示 四、我国生产性服务业集聚区的创新系统与重点模式 五、长三角生产性服务业发展现状和问题 六、推进长三角地区生产性服务业发展的措施建议 七、建设长三角生产性服务业集聚区 八、推进长三角生产性服务业错位发展第八章 长三角城市群发展与创新能力分析 一、城市群的定义、特征及功能 二、长三角城市群的形成与发展现状 三、长三角重点城市目前发展存在的主要问题 四、长三角城市群与国际大都市圈的比较 五、长三角城市群的产业布局分析 六、长三角城市群创新能力分析 七、提升长三角城市群创新能力的对策第九章 长三角区域科技创新合作机制研究 一、区域科技合作内涵与特征 二、区域科技合作基本概况与模式 三、长三角科技创新合作机制的现状分析 四、长三角科技创新合作机制设计第十章 长三角科技创新政策框架体系研究 一、长三角科技创新政策前瞻 二、长三角科技创新政策现状 三、长三角科技创新政策框架 四、长三角科技创新政策建议第十一章 长三角创新政策比较研究 一、创新政策研究框架 二、长三角创新政策比较 三、结论与建议 附件一：上海科技创新政策 附件二：江苏科技创新政策 附件三：浙江科技创新政策第十二章 长三角科技合作问卷调查分析报告 一、问卷调查基本情况 二、长三角科技合作现状 三、长三角科技合作需求 四、长三角科技合作政策建议参考文献
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