2010年公路监理工程师执业资格考试《道路与桥梁》应试辅导

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出版者: 作者: 出品人: 页数:257 译者: 出版时间:2010-5 价格:32.00元 装帧: isbn号码:9787114084348 丛书系列:
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具体描述

《2010年公路工程监理工程师执业资格考试:道路与桥梁应试辅导》紧扣最新大纲,内容精练,直击考点。作者根据多年的考前培训经验,提炼出每个科目的知识点、重点、难点,辅以典型例题、重点复习题以及模拟试题,帮助考生在最短的复习时间内迅速掌握考点,顺利通过考试。

本版修订,依据《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)替换更新了相应内容;根据以往考试经验,增加了重点复习题,供考生有针对性的演练,巩固知识点。

《2010年公路工程监理工程师执业资格考试:道路与桥梁应试辅导》可供参加交通运输部公路工程监理工程师考试的考生进行考前培训和复习备考。

2010年公路监理工程师执业资格考试《道路与桥梁》应试辅导 本书并非 2010年公路监理工程师执业资格考试《道路与桥梁》应试辅导。 --- 综合交通规划与管理前沿探索 本书聚焦于 21世纪以来,随着全球化和信息技术飞速发展,交通系统面临的复杂性、可持续性以及智能化挑战。它深入剖析了现代综合交通规划的理论基础、方法论演进及其在不同尺度(城市、区域乃至国家层面)的应用实践。 第一部分:交通规划理论与模型革新 本书从宏观层面审视了交通规划范式的转变,从传统的以“出行需求预测”为核心的四阶段模型(OD调查、模型分离、分配等),转向更加注重“出行行为分析”和“多模式集成”的现代规划框架。 1. 行为经济学在交通决策中的应用: 详细探讨了如何将前景理论、损失厌恶、时间偏好等行为经济学概念融入到出行路径选择、公共交通使用意愿、以及小汽车依赖性研究中。书中提供了多个基于问卷调查和实地观测数据的行为参数校准案例。 2. 大数据与交通流模拟: 这一章节着重介绍了如何整合高频的GPS数据、移动通信信令数据(LBS)以及社交媒体信息,构建高分辨率的交通动态模型。书中详细阐述了基于智能体(Agent-Based Modeling, ABM)的交通模拟技术,对比了传统微观模拟软件(如 VISSIM, AIMSUN)在处理复杂路口和动态拥堵情况下的优势与局限性,并重点介绍了如何利用机器学习算法改进实时交通预测的准确性。 3. 弹性与韧性交通系统设计: 鉴于极端天气事件和突发公共卫生事件对交通系统的冲击日益增强,本书提出了“弹性交通网络设计”的概念框架。内容涵盖了网络冗余度分析、关键节点的识别与保护策略,以及灾害发生后的快速恢复机制评估,侧重于基础设施的物理韧性和运营管理的可恢复性。 第二部分:新型基础设施与技术集成 本书深入探讨了正在重塑未来道路与桥梁工程的新兴技术及其在规划管理中的集成应用。 1. 智能网联汽车(CAV)环境下的路权管理: 详细分析了V2X通信技术对交通信号控制、车道分配和安全间距设计的影响。探讨了在L3及以上级别自动驾驶普及后,道路基础设施应如何进行适应性改造,包括高精度地图的构建标准、路侧单元(RSU)的部署密度标准以及信息发布延迟的安全阈值设定。 2. 桥梁健康监测(SHM)与预测性维护: 侧重于物联网(IoT)传感器网络在大型桥梁结构安全管理中的应用。内容涵盖了分布式光纤传感技术(FBG)、压电式传感器在应力应变监测中的信号处理方法。书中特别强调了基于长期监测数据的“剩余使用寿命预测模型”的建立流程,以及如何将维护决策与交通流量、经济影响评估相结合,实现效益最大化。 3. 新型材料在道路工程中的应用: 介绍了高性能混凝土(HPC)、超高性能混凝土(UHPC)以及再生材料(如温拌沥青、再生骨料)在提高路面结构耐久性和降低环境负荷方面的工程实践。提供了不同气候带和交通荷载等级下,新型路面结构的设计参数指南。 第三部分:绿色交通与可持续发展战略 本书将可持续发展理念贯穿于交通系统的全生命周期管理。 1. 交通碳排放核算与减排路径: 依据最新的国际标准(如IPCC指南),本书详细教授了如何对公路交通运输系统进行全生命周期(从原材料开采到车辆报废)的温室气体排放量化核算。针对城市交通网络,提出了基于“公交优先、慢行友好”策略的碳中和路径图设计方法,并提供了不同政策干预措施(如拥堵收费、燃油税调整)的减排效果评估模型。 2. 公共交通系统的高质量发展: 聚焦于“以人为本”的公共交通服务质量提升。内容涉及轨道交通与地面公交的无缝衔接设计、需求响应式交通(DRT)在低密度区域的应用模式、以及如何利用乘客满意度调查(CSI)数据反哺线网优化和时刻表制定。 3. 城市慢行系统(步行与自行车)的系统化设计: 强调了慢行系统不仅是附属设施,而是城市交通网络的有机组成部分。书中从人体工程学、微气候研究出发,探讨了自行车道的连续性、交叉口安全设计(如“荷兰式转弯”理念的本地化应用),以及步行环境的无障碍设计规范。 结语 本书旨在为交通规划师、基础设施工程师、以及政策制定者提供一个跨越传统学科壁垒的、面向未来挑战的知识体系。它不提供应试技巧或考点预测,而是致力于培养读者对复杂交通系统进行科学分析、前瞻性设计和可持续化管理的能力。阅读本书,您将获得的是一套应对未来十年交通工程与管理领域变革的深度工具箱。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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从一个常年与技术规范和标准打交道的工程师的角度来看,这本书最宝贵的价值在于它对规范引用的精准性和全面性。在道路与桥梁领域,很多判断的对错往往取决于对现行国家标准和行业规范的掌握程度。这本书在阐述每一个技术细节时,几乎都附带着对应的规范条文编号,哪怕只是一个非常细小的设计参数。这使得这本书不仅仅是一本学习辅导材料,更像是一本轻便型的、可快速检索的“袖珍规范汇编”。我发现自己很多次在处理一个含糊不清的概念时,通过查阅这本书,可以直接找到它所依据的官方文件依据,这极大地增强了学习的权威性和可靠性。它避免了市面上一些辅导书凭空猜测或主观臆断的风险,确保了我们学习的知识点是与最新的、最权威的执业标准完全同步的,这对我们未来执业时的严谨性是至关重要的保障。

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这本书的题库部分设计得非常巧妙,它似乎深谙“题海战术”的弊端,更注重“精准训练”。我发现,这本书的模拟试题并不是简单地重复真题的变种,而是真正做到了对不同知识点和不同题型的全方位覆盖。例如,它会专门设置一个“高难度挑战”模块,里面的题目往往需要跨章节的知识点进行综合运用,这很贴合监理工程师考试中偶尔出现的综合应用题的特点。更重要的是,每个章节后的配套练习题,都严格按照该章节的理论深度进行难度递进:从基础概念的判断题,到公式的直接套用题,再到需要多步推理的应用题,层层递进,确保读者在学习完理论后能立即进行有效巩固。而且,练习题的配比非常合理,基础题占比较大,保证了得分率的稳步提升,而难题则起到拉高和检验思维深度的作用,让人感到信心和压力并存,非常符合备考节奏。

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这本书的排版和装帧简直让人眼前一亮,拿到手里就能感受到它蕴含的厚重感。封面设计简洁而不失专业气息,墨色的主调配上醒目的黄色标题字体,透着一股严谨治学的味道。内页纸张的质地相当不错,不是那种廉价的、一摸就起静电的纸张,这对长时间阅读来说太重要了,眼睛不容易疲劳。而且,页边距的处理非常人性化,留白恰到好处,让人在做笔记和标记重点时感到游刃有余。我特别欣赏它在章节划分上的逻辑性,知识点的推进是循序渐进的,从宏观的道路设计理念过渡到具体的结构受力分析,过渡得非常自然,不像有些参考书那样东拉西扯,让人抓不住重点。光是目录部分,就体现出了编者对考试大纲的深刻理解,每一个知识点都被精心地拆解和重组,力求覆盖面广而深度适中。装订上采用的是线装加胶装的组合方式,结实耐用,即使频繁翻阅也不会轻易散页,这对于经常需要查阅和对比的考生来说,无疑是一个巨大的加分项。总而言之,从物理层面上讲,这是一本让人愿意长期持有并反复研读的工具书。

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我拿到这本书后,最先关注的就是它对复杂理论的阐述方式,这一点上,这本书的表现超出了我的预期。比如,在讲解沥青混合料的配合比设计时,很多教材往往直接给出复杂的计算公式,让人望而生畏。然而,这本书却采用了“情景导入+步骤分解+实例演示”的教学模式。它会先用一个实际工程中的案例引出问题,然后将冗长的公式拆解成若干个易于理解的小步骤,每一步都有清晰的文字解释其背后的物理意义和工程背景。更绝妙的是,它还穿插了大量的“易错点提醒”和“经验之谈”的侧边栏笔记,这些往往是课堂上老师会强调但书本上不会详细说明的细节,比如某些参数取值的经验范围,或者在特定气候条件下需要调整的系数。这些“软信息”的加入,极大地降低了理解门槛,让原本枯燥的理论知识变得鲜活起来,真正体现了“辅导”二字的精髓,而不是单纯的知识堆砌。

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作为一名准备再战的考生,我深知历年真题的分析是备考的重中之重,而这本书在真题解析这部分的设计堪称教科书级别。它不仅仅是简单地将往年试题罗列出来,然后给出标准答案,而是构建了一个多层次的解析体系。首先,每道题都会清晰地标注出它对应考纲中的哪个知识模块,这对于查漏补缺极其有效。其次,对于选择题,它不仅会给出正确选项的详细推导过程,还会用一小段文字分析其他三个错误选项为什么不成立,这种“正误对举”的方式能极大地巩固对知识点的辨析能力。对于计算题,解析步骤详尽到令人发指,每一步的数值来源和公式引用都标注得清清楚楚,连单位换算都单独列了出来。最让我惊喜的是,它还附带了一个“命题趋势分析”的章节,通过对近五年真题的词频和知识点分布进行量化分析,精准预测了当年可能出现的考察重点和热点方向,这简直就是给备考策略提供了最直接的“情报支持”。

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