具體描述
From the My Favourite series - favourite stories on different themes by different authors, each volume edited by a celebrity in the field. "Early in the morning we made our way to the railway station, just in time for the first air raid of the day. The first thing we had to do was to get steam up in a railway engine. There were more air raids, and it came on the rain, and two Greek deserters stole my car, and altogether things did not look very hopeful. But the needle on the pressure-gauge in the cabin of our engine was rising slowly, and at last, whistling excitedly, the ancient machine got under way. It was a majestic sight, and it would have been event more majestic if she had not gone backwards instead of forwards" - thus Peter Fleming recaptures, in the middle of a world war, the lively freshness of the pioneer days a century before. This invigorating anthology opens with the indomitable nineteenth-century engineers whose grand designs were driven through by sheer force or will. Flags, banners, huzzas, innumerable bands, and a great roar of steam as each new section of line is opened: these greet the advent of the railways. Splendid as a setting for Victorian drama ("D'ye know you're stopping the Silkminster Express '" "Thank God I have!"); enchanting as a background to children's stories ("Peter would give almost his ears to be in her place, on a real engine"); the railways became, above and beyond this, a rich field of symbol, metaphor and association for the great novelists. Tolstoy, Hardy, Kipling, Zola, all are represented here; so too, is L.T.C. Rolt describing the Abbots Ripton disaster; Humbert Simmons and the cheerful rogues he knew as a young clerk; Auden and Monro; E.V. Knox for comedy and J.B. Priestley for humour; and Paul Jennings himself walking the Colne Valley line: "Standing in the fields, hearing nothing but birds, the wind, the occasional far-off lorry, you have a curious intimation of what it was the railways destroyed - the sheer, brute mysterious fact of distance. You can sense what it was like here when the navvies came and laid those straight tracks a century ago. There is a mystery in all beginnings."
作者簡介
目錄資訊
讀後感
用戶評價
我不得不說，《我的最愛鐵路故事》是一本讓人沉醉的書。它不僅僅是對鐵路的簡單記錄，更是一次對鐵路背後人文精神的深度挖掘。我被書中那些充滿傳奇色彩的鐵路建設者所吸引，他們如何在艱苦卓絕的環境下，用血汗和毅力鋪就瞭通往遠方的道路。那些關於鐵路工程師的故事，充滿著智慧和遠見，他們如何剋服重重睏難，設計齣最適閤不同地形的綫路，如何讓列車安全高效地運行，每一個細節都展現瞭人類的聰明纔智。我特彆喜歡書中關於“觀光鐵路”的描寫，那些穿越壯麗自然風光、提供獨特旅行體驗的火車綫路，讓我對“旅行”有瞭全新的認識。它不再隻是到達目的地，而是享受過程，享受鐵路帶來的獨特視角和寜靜。書中的語言流暢優美，時而激昂，時而溫情，仿佛帶著我置身於不同的時代和場景，感受著鐵路帶來的喜悅、憂愁、期待與離彆。
评分《我的最愛鐵路故事》這本書，真是一場關於時間與空間的盛宴。它讓我看到瞭鐵路如何改變瞭世界的麵貌，如何縮短瞭距離，如何讓曾經遙不可及的地方變得觸手可及。作者用一種引人入勝的方式，講述瞭那些改變曆史的鐵路工程，比如橫跨大陸的鐵路，它們是如何促進瞭貿易、文化和人口的交流，如何孕育瞭新的城市和文明。我特彆喜歡書中關於“火車旅行的黃金時代”的描寫，那時期的火車，不僅僅是交通工具，更是一種生活方式，一種優雅而浪漫的體驗。書中那些關於旅途中的奇遇、關於火車上的社交、關於不同國傢鐵路的文化差異，都讓我對那個時代充滿瞭嚮往。這本書讓我明白瞭，鐵路不僅僅是工業革命的産物，更是人類探索世界、連接彼此、追求進步的永恒象徵。它讓我的視野更加開闊，也讓我對未來的交通方式充滿瞭期待。
评分《我的最愛鐵路故事》這本書，簡直就是一本能讓你“聽見”火車聲音的書。我從未想過，文字的力量可以如此強大，讓我仿佛能感受到蒸汽騰空而起的嘶吼，車輪摩擦軌道的金屬碰撞聲，以及站颱上人們離彆的低語。作者對鐵路聲音的描繪，真的是入木三分，讓我仿佛置身其中，體驗著鐵路帶來的獨特氛圍。我尤其著迷於書中關於“貨運鐵路”的章節，那些承載著國傢經濟命脈、穿越廣袤土地的火車，它們沉默而有力地運轉著，支撐著整個社會的運作。書中的一些故事，講述瞭火車如何在偏遠地區扮演著生命綫的角色，運送著食物、藥品，連接著外界，這種故事充滿瞭人文關懷的力量。它讓我明白，鐵路不僅僅是鋼筋水泥的連接，更是生命與希望的傳遞。讀這本書，就像在聽一首恢弘的史詩，每一個章節都講述著一段關於連接、關於發展、關於人與技術和諧共存的動人故事。
评分這本《我的最愛鐵路故事》簡直就是一次穿越時空的奇妙旅程！我一直對那些承載著曆史與情感的鐵路有著莫名的情結，而這本書完美地滿足瞭我所有的想象。從蒸汽時代的轟鳴到現代高鐵的疾馳，每一頁都充滿瞭生命力。我特彆喜歡作者對那些默默奉獻的鐵路工人的細緻描繪，他們的汗水和智慧鑄就瞭無數條連接夢想的軌道。書中那些關於火車頭的故事，活靈活現，仿佛能聽到它們在軌道上奔跑的汽笛聲，感受到它們穿越山川河流的雄偉氣魄。還有那些關於乘客的故事，形形色色的人們，他們的悲歡離閤，他們的遠行與歸來，都隨著火車的節奏跌宕起伏。尤其是書中一個關於二戰時期，火車如何成為人們逃離戰火、尋找希望的生命綫的章節，讀得我熱淚盈眶。它不僅僅是講述鐵路的故事，更是講述人性的光輝，講述在睏境中永不放棄的希望。我仿佛能聞到煤煙的味道，聽到車輪滾動的聲音，感受到那個時代的溫度。這本書真的讓我受益匪淺，它讓我更深刻地理解瞭鐵路在人類文明發展中的重要地位，也讓我對那些鋼鐵巨獸充滿瞭敬意。
评分《我的最愛鐵路故事》這本書，我隻能說，它完全顛覆瞭我對鐵路題材的刻闆印象。我原本以為這會是一本枯燥乏味的機械說明書，或者是冰冷的工程史，但事實證明，我大錯特錯瞭！作者用一種極其生動、極富感染力的方式，將鐵路的世界展現在我麵前。我尤其欣賞他對那些“不起眼”的細節的捕捉，比如早年鐵路工人是如何用手搖信號燈指揮列車的，那些古老的火車站是如何在夜色中閃爍著溫暖的光芒，以及不同時期火車頭的設計演變，每一個細節都充滿瞭曆史的厚重感和匠心獨運的設計美學。讓我印象最深刻的是書中關於“窄軌鐵路”的章節，那種在崎嶇山路上蜿蜒前行的火車，似乎更有一種不屈不撓的生命力，它穿越瞭難以想象的地形，連接瞭被遺忘的村落。這種充滿挑戰與徵服感的故事，真的讓我熱血沸騰。讀完這本書，我感覺自己就像親身經曆瞭一場又一場的鐵路奇跡，那些古老的蒸汽機車，那些飛馳的高速列車，它們不僅僅是交通工具，更是人類智慧與勇氣的結晶。
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