具体描述
From the My Favourite series - favourite stories on different themes by different authors, each volume edited by a celebrity in the field. "Early in the morning we made our way to the railway station, just in time for the first air raid of the day. The first thing we had to do was to get steam up in a railway engine. There were more air raids, and it came on the rain, and two Greek deserters stole my car, and altogether things did not look very hopeful. But the needle on the pressure-gauge in the cabin of our engine was rising slowly, and at last, whistling excitedly, the ancient machine got under way. It was a majestic sight, and it would have been event more majestic if she had not gone backwards instead of forwards" - thus Peter Fleming recaptures, in the middle of a world war, the lively freshness of the pioneer days a century before. This invigorating anthology opens with the indomitable nineteenth-century engineers whose grand designs were driven through by sheer force or will. Flags, banners, huzzas, innumerable bands, and a great roar of steam as each new section of line is opened: these greet the advent of the railways. Splendid as a setting for Victorian drama ("D'ye know you're stopping the Silkminster Express '" "Thank God I have!"); enchanting as a background to children's stories ("Peter would give almost his ears to be in her place, on a real engine"); the railways became, above and beyond this, a rich field of symbol, metaphor and association for the great novelists. Tolstoy, Hardy, Kipling, Zola, all are represented here; so too, is L.T.C. Rolt describing the Abbots Ripton disaster; Humbert Simmons and the cheerful rogues he knew as a young clerk; Auden and Monro; E.V. Knox for comedy and J.B. Priestley for humour; and Paul Jennings himself walking the Colne Valley line: "Standing in the fields, hearing nothing but birds, the wind, the occasional far-off lorry, you have a curious intimation of what it was the railways destroyed - the sheer, brute mysterious fact of distance. You can sense what it was like here when the navvies came and laid those straight tracks a century ago. There is a mystery in all beginnings."
作者简介
目录信息
读后感
用户评价
《我的最爱铁路故事》这本书，真是一场关于时间与空间的盛宴。它让我看到了铁路如何改变了世界的面貌，如何缩短了距离，如何让曾经遥不可及的地方变得触手可及。作者用一种引人入胜的方式，讲述了那些改变历史的铁路工程，比如横跨大陆的铁路，它们是如何促进了贸易、文化和人口的交流，如何孕育了新的城市和文明。我特别喜欢书中关于“火车旅行的黄金时代”的描写，那时期的火车，不仅仅是交通工具，更是一种生活方式，一种优雅而浪漫的体验。书中那些关于旅途中的奇遇、关于火车上的社交、关于不同国家铁路的文化差异，都让我对那个时代充满了向往。这本书让我明白了，铁路不仅仅是工业革命的产物，更是人类探索世界、连接彼此、追求进步的永恒象征。它让我的视野更加开阔，也让我对未来的交通方式充满了期待。
评分《我的最爱铁路故事》这本书，简直就是一本能让你“听见”火车声音的书。我从未想过，文字的力量可以如此强大，让我仿佛能感受到蒸汽腾空而起的嘶吼，车轮摩擦轨道的金属碰撞声，以及站台上人们离别的低语。作者对铁路声音的描绘，真的是入木三分，让我仿佛置身其中，体验着铁路带来的独特氛围。我尤其着迷于书中关于“货运铁路”的章节，那些承载着国家经济命脉、穿越广袤土地的火车，它们沉默而有力地运转着，支撑着整个社会的运作。书中的一些故事，讲述了火车如何在偏远地区扮演着生命线的角色，运送着食物、药品，连接着外界，这种故事充满了人文关怀的力量。它让我明白，铁路不仅仅是钢筋水泥的连接，更是生命与希望的传递。读这本书，就像在听一首恢弘的史诗，每一个章节都讲述着一段关于连接、关于发展、关于人与技术和谐共存的动人故事。
评分我不得不说，《我的最爱铁路故事》是一本让人沉醉的书。它不仅仅是对铁路的简单记录，更是一次对铁路背后人文精神的深度挖掘。我被书中那些充满传奇色彩的铁路建设者所吸引，他们如何在艰苦卓绝的环境下，用血汗和毅力铺就了通往远方的道路。那些关于铁路工程师的故事，充满着智慧和远见，他们如何克服重重困难，设计出最适合不同地形的线路，如何让列车安全高效地运行，每一个细节都展现了人类的聪明才智。我特别喜欢书中关于“观光铁路”的描写，那些穿越壮丽自然风光、提供独特旅行体验的火车线路，让我对“旅行”有了全新的认识。它不再只是到达目的地，而是享受过程，享受铁路带来的独特视角和宁静。书中的语言流畅优美，时而激昂，时而温情，仿佛带着我置身于不同的时代和场景，感受着铁路带来的喜悦、忧愁、期待与离别。
评分这本《我的最爱铁路故事》简直就是一次穿越时空的奇妙旅程！我一直对那些承载着历史与情感的铁路有着莫名的情结，而这本书完美地满足了我所有的想象。从蒸汽时代的轰鸣到现代高铁的疾驰，每一页都充满了生命力。我特别喜欢作者对那些默默奉献的铁路工人的细致描绘，他们的汗水和智慧铸就了无数条连接梦想的轨道。书中那些关于火车头的故事，活灵活现，仿佛能听到它们在轨道上奔跑的汽笛声，感受到它们穿越山川河流的雄伟气魄。还有那些关于乘客的故事，形形色色的人们，他们的悲欢离合，他们的远行与归来，都随着火车的节奏跌宕起伏。尤其是书中一个关于二战时期，火车如何成为人们逃离战火、寻找希望的生命线的章节，读得我热泪盈眶。它不仅仅是讲述铁路的故事，更是讲述人性的光辉，讲述在困境中永不放弃的希望。我仿佛能闻到煤烟的味道，听到车轮滚动的声音，感受到那个时代的温度。这本书真的让我受益匪浅，它让我更深刻地理解了铁路在人类文明发展中的重要地位，也让我对那些钢铁巨兽充满了敬意。
评分《我的最爱铁路故事》这本书，我只能说，它完全颠覆了我对铁路题材的刻板印象。我原本以为这会是一本枯燥乏味的机械说明书，或者是冰冷的工程史，但事实证明，我大错特错了！作者用一种极其生动、极富感染力的方式，将铁路的世界展现在我面前。我尤其欣赏他对那些“不起眼”的细节的捕捉，比如早年铁路工人是如何用手摇信号灯指挥列车的，那些古老的火车站是如何在夜色中闪烁着温暖的光芒，以及不同时期火车头的设计演变，每一个细节都充满了历史的厚重感和匠心独运的设计美学。让我印象最深刻的是书中关于“窄轨铁路”的章节，那种在崎岖山路上蜿蜒前行的火车，似乎更有一种不屈不挠的生命力，它穿越了难以想象的地形，连接了被遗忘的村落。这种充满挑战与征服感的故事，真的让我热血沸腾。读完这本书，我感觉自己就像亲身经历了一场又一场的铁路奇迹，那些古老的蒸汽机车，那些飞驰的高速列车，它们不仅仅是交通工具，更是人类智慧与勇气的结晶。
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