运输经济

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页数:303
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出版时间:2010-4
价格:35.00元
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isbn号码:9787313056337
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  • 交通运输
  • 经济学
  • 运输管理
  • 区域经济
  • 基础设施
  • 政策分析
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具体描述

《中级经济师专业知识与实务应试指南·房地产经济专业》中“命题规律总结及应试技巧”对考情、考点进行了准确的预测;“应试指导及同步训练”丰富、全面,重点突出,难点讲解通俗易懂;“全真模拟试题及参考答案”针对性强,贴近考试,帮助考生熟悉考试题型、掌握命题规律、提高解题能力。考生通过该辅导书,可以加深对考试内容的理解和掌握,达到事半功倍的学习效果。《中级经济师专业知识与实务·房地产经济专业(应试指南)》适合于参加金国经济师统一考试《中级房地产经济专业知识与实务》科目的考生,也适合于广大经济工作者、经济研究人员等作为专业参考用书,可以作为高校相关专业学生学习参考资料。

为更好地为广大应考人员服务,帮助广大应考人员正确理解考试大纲,掌握考试的基本内容和要求,人事考试教育网、中华会计网校特组织有关专家,依据《中级经济师专业知识与实务》大纲,研究和编写了这套《中级经济师专业知识与实务应试指南》辅导书(包括:金融、工商管理、农业、商业、财政税收、运输经济(公路)、人力资源管理、邮电经济、房地产经济、建筑经济,共十册)。该辅导书准确把握当年考试方向,直击命题精髓,对考生复习备考帮助很大。

经济学前沿:宏观调控与市场结构分析 本书导读 本书深入剖析了当代经济学的核心议题,聚焦于宏观经济政策的有效性及其对微观市场行为的塑造作用。全书结构严谨,内容涵盖了从基础理论框架的构建到复杂政策工具的实证检验,旨在为读者提供一个全面、深入的知识体系,以理解和分析现代经济运行的复杂性。 第一部分:宏观经济理论的再审视 本部分首先回顾了经典的宏观经济学模型,如IS-LM模型和AD-AS框架,并在此基础上引入了更具现实意义的新古典和新凯恩斯主义模型。重点探讨了经济周期的内生性问题,考察了不同冲击(如技术进步、需求波动)如何通过乘数效应放大或抑制,最终影响产出和价格水平。 我们详细分析了货币政策的传导机制。传统观点认为,中央银行通过调整基准利率影响短期借贷成本,进而渗透到更广泛的金融市场,最终影响投资和消费决策。然而,本书特别关注了非传统货币政策工具,例如量化宽松(QE)和前瞻性指引(Forward Guidance)在零利率下限(ZLB)环境下的作用与局限性。通过对多个发达经济体案例的研究,揭示了这些非常规工具在稳定金融市场预期和刺激信贷扩张方面的实际效果,同时也探讨了其可能带来的资产泡沫风险和收入分配不均加剧的隐患。 财政政策的有效性是本部分的核心议题之一。我们不仅复习了财政乘数的理论推导,更深入探讨了李嘉图等价性在现实世界中的适用性。在分析政府债务问题时,本书强调了财政可持续性的重要性,并比较了不同国家在应对长期财政赤字时所采取的策略,包括结构性改革、税制优化以及代际公平的考量。特别地,我们对“财政主导”(Fiscal Dominance)现象进行了细致的剖析,探讨了当货币政策屈从于财政需求时,对宏观经济稳定可能造成的长期损害。 第二部分:市场结构、竞争与规制 本部分转向微观基础,重点研究不同市场结构下企业的定价策略、效率水平以及监管的必要性。 我们首先建立了不完全竞争理论的基础,包括垄断、寡头和垄断竞争。在寡头市场中,本书花费大量篇幅阐述博弈论在企业互动中的应用。从伯特兰竞争的非价格战到古诺模型的产量决定,再到斯塔克伯格模型中的领导者-追随者关系,清晰地勾勒出企业间策略互动的复杂性。对于卡特尔和串通行为,本书分析了其经济后果,并探讨了反垄断执法的有效性标准。 在产业组织领域,本书深入探讨了规模经济、范围经济和沉没成本对市场进入壁垒的影响。特别关注了“赢家通吃”的自然垄断格局,例如在电信、电力和数字平台领域。对于这些关键基础设施行业,我们详细考察了不同的规制范式,包括价格上限规制(Price-Cap Regulation)、收益率率定规制(Rate-of-Return Regulation)以及激励相容型规制。通过跨国比较分析,本书评估了每种规制模式在平衡效率、公平与创新激励方面的优劣。 第三部分:全球化与开放经济的挑战 随着经济一体化的加深,开放经济体的宏观经济管理面临新的约束和机遇。本部分聚焦于国际收支平衡、汇率决定机制以及全球价值链(GVCs)对国内产业结构的影响。 在汇率决定方面,本书整合了资产市场方法(如粘性价格的Dornbusch超调模型)和实际因素方法(如持久收入假说),以解释短期汇率波动与长期均衡汇率之间的背离。对固定汇率制度和浮动汇率制度的优缺点进行了系统的对比,并分析了资本自由流动背景下“三元悖论”(不可能三角)的现实意义。 本书对国际贸易理论进行了现代性的重构,引入了规模经济和不完全竞争的视角(如Krugman模型),解释了区域内和全球范围内的贸易模式。更重要的是,我们审视了全球价值链对发展中国家的双重影响:一方面提供了产业升级的路径,另一方面也可能导致“微笑曲线”的低附加值锁定。 最后,本部分讨论了全球宏观经济政策的协调性问题,特别是跨境资本流动失衡和系统性金融风险的溢出效应。通过分析20世纪末的亚洲金融危机和近期的主权债务危机,本书强调了国际金融机构在维护全球金融稳定中应扮演的角色及其面临的治理困境。 结语 本书并非旨在提供单一、普适的经济学“真理”,而是力求构建一个多视角、重实证分析的框架,用以理解和应对我们这个时代最紧迫的经济挑战。读者在研读过程中,应保持批判性思维,将理论工具应用于不断变化的现实情境之中。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这是一本让我眼前一亮的专业书籍,它成功地将一个看似冷冰冰的行业——运输,变得充满了经济学的魅力。作者没有采用教科书式的枯燥语言,而是用一种非常人性化、贴近生活的方式,将复杂的经济学原理娓娓道来。我印象最深的是书中对“规模经济”在运输业中的应用的探讨,解释了为什么大型运输公司能够提供更低的单位成本,以及这种规模效应如何影响行业格局。这让我不再仅仅将运输视为简单的“运送货物”的行为,而是将其看作一个高度依赖规模效应和网络效应的经济体系。书中还对“运输定价”的策略进行了详细的分析,包括如何考虑成本、需求、竞争以及政策法规等多种因素,来制定最优的运输价格。这让我对机票、火车票甚至是快递费用的产生有了更深入的理解。我以前总是抱怨运费太贵,读了这本书之后,我才意识到,在看似简单的运费背后,隐藏着如此复杂且精密的经济学计算。作者还对“国际运输”的经济学原理进行了阐述,包括贸易便利化、港口效率、航运市场波动等,这些内容都极大地拓宽了我的视野,让我认识到全球经济一体化与运输业的紧密联系。整本书的案例丰富,分析透彻,语言生动,虽然涉及很多经济学理论,但却不会让人感到晦涩难懂,反而会激发人不断去探索和思考。

评分☆☆☆☆☆

这本书的视角非常独特,它不仅仅关注运输的微观层面,更着眼于其在全球经济中的宏观作用。作者巧妙地将运输经济学与国际贸易、区域发展、城市化进程等宏大议题结合起来,为读者展现了一幅波澜壮阔的经济画卷。我尤其喜欢书中对“比较优势”在运输布局中的体现的分析,解释了为什么某些国家或地区会在特定的运输领域占据主导地位。这让我对全球产业链的形成和演变有了更深刻的理解。书中还探讨了“政策干预”对运输业的影响,包括政府的补贴、税收政策、监管措施等,以及这些政策如何影响市场的效率和公平性。这让我认识到,经济学并非完全由市场决定,政策的制定和执行同样扮演着至关重要的角色。我曾经对一些政府的基建项目感到不解,读完这本书,我才意识到,这些项目背后可能蕴含着复杂的经济学考量和长远的战略布局。作者还对“新技术”对运输业的颠覆性影响进行了展望,例如自动驾驶、无人机配送等,这些都让我对未来的运输业充满了期待。整本书的见解深刻,逻辑严密,充满了前瞻性,让我对运输经济学这一领域产生了浓厚的兴趣,并开始关注相关的政策动态和行业发展。

评分☆☆☆☆☆

这本书的深度和广度都让我感到惊喜,它不仅仅是对运输经济学的简单介绍,更是对这一领域深层逻辑和未来趋势的深刻剖析。作者以其敏锐的洞察力,将运输经济学与宏观经济、产业发展、城市规划等多个领域巧妙地结合起来,为读者提供了一个全新的观察世界的视角。我尤其对书中关于“规模经济”在运输业中的应用进行了深入的阐述,解释了为什么大型运输公司能够提供更低的单位成本,以及这种规模效应如何影响行业格局。这让我不再仅仅将运输视为简单的“运送货物”的行为,而是将其看作一个高度依赖规模效应和网络效应的经济体系。书中还对“运输定价”的策略进行了详细的分析,包括如何考虑成本、需求、竞争以及政策法规等多种因素,来制定最优的运输价格。这让我对机票、火车票甚至是快递费用的产生有了更深入的理解。我以前总是抱怨运费太贵,读了这本书之后,我才意识到,在看似简单的运费背后,隐藏着如此复杂且精密的经济学计算。作者还对“国际运输”的经济学原理进行了阐述,包括贸易便利化、港口效率、航运市场波动等,这些内容都极大地拓宽了我的视野,让我认识到全球经济一体化与运输业的紧密联系。整本书的案例丰富,分析透彻,语言生动,虽然涉及很多经济学理论,但却不会让人感到晦涩难懂,反而会激发人不断去探索和思考。

评分☆☆☆☆☆

这本书的写作风格非常独特,它不像我之前读过的很多学术类书籍那样,上来就抛出一堆理论和定义,而是更像一个经验丰富的从业者在娓娓道来。作者似乎拥有非常深厚的行业背景,将那些抽象的经济学概念,通过大量的现实案例和数据分析,巧妙地融入到对运输业的阐述中。我印象最深刻的是书中关于“运输成本最小化”的章节,它不仅仅是简单的成本核算,而是从宏观到微观,从国家层面的能源战略,到企业层面的供应链优化,再到个人消费者购买决策的影响,都进行了细致的剖析。我甚至开始反思自己过去的消费习惯,是不是因为不了解运输成本,而选择了相对不那么经济的商品。书里对不同运输方式的优劣势进行了详尽的对比,无论是铁路、公路、水运还是航空,都从经济效益、环境影响、技术可行性等多个维度进行了深入的探讨。我尤其对书中关于“集装箱化”对全球贸易格局的颠覆性影响的描述感到震撼,这不仅仅是一个技术革新,更是对全球经济运行规则的重塑。作者还探讨了“最后一公里”的挑战,以及它如何影响电商行业的蓬勃发展,这让我这个经常网购的消费者,第一次从经济学的角度理解了快递费用背后的逻辑。整本书的知识密度很高,但由于作者优秀的叙事能力和案例选择,使得阅读过程并不枯燥,反而充满了一种探索未知的乐趣。我感觉自己像是在跟着一位资深的向导,在复杂的运输经济领域里进行一次精彩的旅行,每到一个目的地,都能学到新的知识,看到新的风景。

评分☆☆☆☆☆

我一直对“效率”这个概念非常感兴趣,而《运输经济》这本书,则为我提供了一个非常清晰的框架来理解运输效率的构成和影响。作者并没有简单地将效率等同于速度,而是深入探讨了在运输过程中,时间、空间、成本、资源以及环境等多重因素如何相互制约和影响,最终决定了整体的效率水平。书里对“枢纽理论”的阐述,让我明白了为什么那些拥有优越地理位置和发达交通网络的城市,能够成为区域乃至全球的经济中心。它解释了信息流、资金流和物流是如何在这些枢纽节点上汇聚、分流,并最终促进经济活动的发展。我特别喜欢书中关于“外部性”的讨论,比如交通拥堵带来的时间损失和环境污染,这些都是运输活动带来的负面外部性,而如何通过经济手段来规制和解决这些问题,书里也给出了不少富有启发性的思考。我曾经也对城市规划中的一些交通措施感到困惑,读完这本书,我才意识到,很多看似简单的决策背后,都蕴含着复杂的经济学考量。作者还对“绿色运输”的议题进行了深入的探讨,分析了不同环保政策对运输业的影响,以及如何通过技术创新和市场机制来推动可持续发展。这让我意识到,经济发展并非一定要以牺牲环境为代价,而是可以通过更科学的规划和更有效的激励机制来实现双赢。整本书的观点都非常有说服力,逻辑严谨,数据翔实,让我对运输经济学产生了浓厚的兴趣,也开始关注身边的交通问题,并尝试从经济学的角度去分析和思考。

评分☆☆☆☆☆

这本书的写作风格非常引人入胜,它不仅仅是一本讲述运输经济学的书籍,更像是一本关于如何运用经济学思维来分析和解决现实问题的指南。作者用大量的案例和生动的故事,将抽象的经济学概念具象化,让读者在轻松愉快的阅读过程中,不知不觉地掌握了重要的经济学原理。我尤其对书中关于“外部性”的阐述印象深刻,解释了交通运输活动所带来的正面和负面外部性,以及如何通过政策和市场机制来应对这些外部性。这让我对城市交通拥堵、空气污染等问题有了更深刻的理解,也认识到解决这些问题的紧迫性。书中还探讨了“信息不对称”在运输市场中的影响,比如承运人和托运人之间的信息差,以及如何通过合同、保险和监管来弥合这种信息差,确保交易的公平和安全。这让我对运输合同的条款有了更深的理解,也明白了为什么运输保险如此重要。我以前只是单纯地接受服务,现在则能从经济学的角度去审视其中的风险和博弈。作者还对“绿色运输”的经济可行性进行了深入的分析,探讨了如何通过技术创新和市场激励来推动可持续发展。这让我对未来的出行方式和物流模式有了新的期待,也明白了环保与经济发展并非不可调和的矛盾。整本书的内容都非常贴合实际,逻辑清晰,分析到位,让我感觉自己仿佛拥有了一双经济学的“慧眼”,能够洞察运输世界背后隐藏的经济规律。

评分☆☆☆☆☆

这本书就像一扇打开了新世界的大门,让我这个对经济学原本只停留在模糊概念的读者,找到了一个非常具体、触手可及的切入点。我一直觉得经济学离生活很远,听起来就枯燥乏味,充满了各种复杂的公式和抽象的理论。但《运输经济》这本书,用一种我完全能理解的方式,把经济学的原理与我们日常生活中每天都在接触的“运输”联系了起来。比如,我从来没想过,为什么某些城市的房价会比其他城市高,很多时候竟然跟它的交通便利程度息息相关。书里深入浅出地分析了物流网络如何影响区域发展,基础设施建设如何带动产业升级,甚至是一些看似微小的运输成本变化,都可能对整个经济体产生连锁反应。我记得书里举了一个例子,关于港口吞吐量对一个国家进出口贸易额的影响,那种直观的感受,比单纯背诵“供需关系”要深刻得多。而且,作者在讲解过程中,并没有回避复杂的经济模型,而是用非常形象的比喻和案例来辅助说明,让那些原本高深的理论变得生动有趣。我尤其喜欢书中关于“网络效应”的论述,解释了为什么交通网络一旦形成,就很难被轻易打破,以及它如何吸引更多的资源和人口聚集。这让我对城市规划和区域经济发展有了全新的认识,也让我开始思考,我所在的城市在运输方面还有哪些可以改进的地方,来吸引更多的投资和人才。读完这本书,我发现自己看世界的角度都变了,以前只是单纯地使用交通工具,现在则会不自觉地去分析其背后的经济逻辑,去思考为什么这条路修了,为什么那个港口很重要,为什么某种运输方式比另一种更受青睐。这种学习过程,充满了惊喜和发现,让我感到非常充实和有成就感。

评分☆☆☆☆☆

这本书就像一位经验丰富的向导,带领我深入探索运输经济学的奇妙世界。作者以其独特的视角和深入的洞察力,将看似零散的运输现象,串联成一个个有机的经济命题。我印象最深刻的是书中对“网络效应”的解读,解释了为什么交通网络的密度和连通性越高,其经济价值就越大,以及这种网络效应如何吸引更多的投资和资源。这让我对城市规划中的交通枢纽建设有了全新的认识,也明白了为什么一些城市能够脱颖而出,成为区域经济的中心。书中还探讨了“运输瓶颈”的经济影响,比如港口拥堵、高速公路饱和等,以及这些瓶颈如何制约经济发展,并提出了相应的解决策略。这让我对日常生活中遇到的交通拥堵有了更深刻的理解,也认识到解决这些问题的重要性。我曾经抱怨过物流时效,读了这本书,我才意识到,问题的根源可能在于运输网络的效率低下。作者还对“绿色运输”的经济可行性进行了深入的分析,探讨了如何通过技术创新和市场激励来推动可持续发展。这让我对未来的出行方式和物流模式有了新的期待,也明白了环保与经济发展并非不可调和的矛盾。整本书的观点都极具启发性,逻辑严谨,分析透彻,让我对运输经济学这一领域产生了浓厚的兴趣,并开始关注相关的政策动态和行业发展。

评分☆☆☆☆☆

我一直认为,经济学是一种思维方式,而《运输经济》这本书,正是提供了一种极具实用价值的经济学思维方式,来分析和理解我们身边的运输世界。作者用非常平实的语言,将抽象的经济学理论,通过生动的案例和详实的数据,巧妙地融入到对运输业的解读中。我尤其对书中关于“供需弹性”在运输需求中的应用感到耳目一新,解释了价格变动如何影响人们对运输服务的需求,以及如何利用这一原理来优化运输资源配置。这让我对日常的出行选择和货物运输的成本有了更深入的认识。书中还探讨了“信息不对称”在运输市场中的影响,比如承运人与托运人之间的信息差,以及如何通过合同、保险和监管来弥合这种信息差,确保交易的公平和安全。这让我对运输合同的条款有了更深的理解,也明白了为什么运输保险如此重要。我以前只是单纯地接受服务,现在则能从经济学的角度去审视其中的风险和博弈。作者还对“区域协调发展”与运输基础设施建设的关系进行了深入的分析,解释了发达的交通网络如何能够促进区域间的经济联系,缩小发展差距。这让我对家乡的交通发展有了新的期待,也明白了政府在基础设施建设方面的努力是为了什么。整本书的内容都非常贴合实际,逻辑清晰,分析到位,让我感觉自己仿佛拥有了一双经济学的“慧眼”,能够洞察运输世界背后隐藏的经济规律。

评分☆☆☆☆☆

这本书的阅读体验非常独特,它不像其他专业书籍那样,上来就抛出一堆理论和公式,而是更像一位经验丰富的学者在与你分享他对运输经济学的深刻见解。作者用非常形象的比喻和生动的案例,将那些原本枯燥的经济学概念,转化为一个个引人入胜的故事。我印象最深的是书中关于“网络效应”的讨论,它解释了为什么交通网络的连通性和密度越高,其经济价值就越大,以及这种网络效应如何吸引更多的投资和资源。这让我对城市规划中的交通枢纽建设有了全新的认识,也明白了为什么一些城市能够脱颖而出,成为区域经济的中心。书中还探讨了“运输瓶颈”的经济影响,比如港口拥堵、高速公路饱和等,以及这些瓶颈如何制约经济发展,并提出了相应的解决策略。这让我对日常生活中遇到的交通拥堵有了更深刻的理解,也认识到解决这些问题的重要性。我曾经抱怨过物流时效,读了这本书,我才意识到,问题的根源可能在于运输网络的效率低下。作者还对“绿色运输”的经济可行性进行了深入的分析,探讨了如何通过技术创新和市场激励来推动可持续发展。这让我对未来的出行方式和物流模式有了新的期待,也明白了环保与经济发展并非不可调和的矛盾。整本书的观点都极具启发性,逻辑严谨,分析透彻,让我对运输经济学这一领域产生了浓厚的兴趣,并开始关注相关的政策动态和行业发展。

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