High Speed Wing Theory (Princeton Aeronautical Paperbacks Ser.

High Speed Wing Theory (Princeton Aeronautical Paperbacks Ser. pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:Princeton Univ Pr
作者:Doris Cohen
出品人:
页数:252
译者:
出版时间:1960-12
价格:USD 25.00
装帧:Paperback
isbn号码:9780691079752
丛书系列:
图书标签:
  • Aerodynamics
  • Wing Theory
  • High-Speed Flow
  • Supersonic Flow
  • Transonic Flow
  • Aircraft Design
  • Fluid Dynamics
  • Princeton University Press
  • Aeronautical Engineering
  • Aerospace Engineering
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具体描述

《高速翼型理论》 在航空航天工程领域,高速飞行器的设计与分析始终是极具挑战性的前沿课题。随着科技的飞速发展,对飞行器速度的要求不断提升,传统的低速气动理论已不足以准确描述和预测高速流场下的翼型行为。本书《高速翼型理论》正是在这样的背景下应运而生,旨在为读者提供一个系统、深入的框架,以理解和掌握在跨音速、超音速乃至高超声速条件下,翼型所经历的复杂空气动力学现象。 本书并非简单罗列公式或技术细节,而是着重于概念的阐释和理论的推导,力求揭示高速流场下翼型气动特性的内在物理机制。从基础的声速概念出发,本书逐步引导读者穿越亚音速、跨音速、激波、膨胀波等一系列高速流动的关键区域。它将深入探讨跨音速流动中的奇特现象,例如激波在翼型表面形成和发展、激波-边界层相互作用以及由此带来的流动分离等,这些现象对飞行器的升力、阻力及稳定性有着至关重要的影响。 在超音速部分,本书将详细阐述马赫数对翼型气动特性的显著改变。读者将学习到如何运用相似性原理(如普朗特-迈耶尔相似性)来理解不同马赫数下的流场特性,以及如何通过分析激波锥的形成和传播来预测翼型表面的压力分布。诸如线性化理论、薄翼理论在超音速条件下的应用与局限性也将得到详尽的讲解,帮助读者建立起初步的计算模型。 而对于更为极端的超高声速领域,本书也将触及相关的重要理论。虽然高超声速流动的复杂性极高,本书将重点介绍其独特的流动特征,如强激波、低密度效应以及化学反应等对气动性能的影响。虽然不深入到极为详尽的高超声速计算方法,但会为读者勾勒出理解该领域问题的基本轮廓。 本书的另一大亮点在于,它不仅仅局限于理论的讲解,更强调理论与实际应用的联系。在对各种理论模型进行推导和分析的同时,书中会穿插相关的工程实例和数据,帮助读者理解这些理论是如何指导实际翼型设计和气动布局的。例如,在讨论激波抑制技术时,本书可能会介绍如何通过改变翼型形状来减小激波阻力;在探讨气动加热问题时,则会解释其背后的热力学原理。 为了帮助读者更好地理解抽象的理论概念,本书会辅以精炼的数学推导过程,但这些推导并非冗长繁琐,而是清晰明了,旨在突出关键步骤和物理意义。同时,对于初学者可能遇到的难点,本书也力求用直观的语言进行解释,并可能辅以示意图来增强理解。 总而言之,《高速翼型理论》是一本面向航空航天工程师、研究人员以及相关专业高年级学生的著作。它提供了一个坚实的基础,使读者能够深刻理解高速流动中翼型的气动行为,并为进一步深入研究高速飞行器设计提供必要的理论工具。本书的目标是培养读者独立分析和解决高速气动问题的能力,从而推动航空航天技术的不断进步。

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