Applied Transport Economics

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出版者:Kogan Page
作者:Stuart Cole
出品人:
页数:449
译者:
出版时间:2005-05-28
价格:USD 65.00
装帧:Paperback
isbn号码:9780749439644
丛书系列:
图书标签:
  • Transport Economics
  • Applied Economics
  • Microeconomics
  • Macroeconomics
  • Public Economics
  • Regional Economics
  • Urban Economics
  • Infrastructure
  • Logistics
  • Supply Chain
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具体描述

This third edition of Applied Transport Economics has been completely revised and updated to cover the latest developments and thinking in transport economics. Professor Stuart Cole examines the application of economics techniques first to commercial transport operations, and second to public policy issues such as investment, integrated transport and competition, and third to the role of transport in its wider economic context. The style and approach, which proved so popular in the first two editions has been retained. This approach provides a transport economics text book for a) managers who are not familiar with economics techniques, b) students preparing for examinations in transport and other areas of business and public policy where an applied approach to economics is required, and c) economists entering the transport field. Fully and extensively updated throughout, this third edition will contain: *new information on SE Asia and Eastern Europe *updated and extended case studies *a new bibliography; *an extended further reading section.

交通经济学应用 《交通经济学应用》是一本深入探讨交通领域经济学原理及其现实应用的专业著作。本书并非仅仅罗列理论,而是侧重于如何将经济学分析工具应用于理解和解决交通运输系统所面临的复杂挑战。它将带领读者穿越错综复杂的交通网络,审视其经济驱动因素、成本效益分析、市场结构、政策制定以及技术创新对交通运输业带来的深远影响。 本书首先从基础经济学原理入手,为读者构建坚实的理论框架。我们将探讨供需关系在交通服务市场中的体现,例如石油价格波动如何影响航空业,或者基础设施建设如何刺激周边经济活动。交通作为一种特殊的“服务”,其定价策略、乘客行为以及货物运输的成本构成,都将在经济学的视角下被细致剖析。 接着,本书将重点关注交通投资的经济学评估。大规模的交通基础设施项目,如高速公路、铁路、港口和机场的建设,往往需要巨额的公共和私人投资。本书将详细介绍成本效益分析(Cost-Benefit Analysis, CBA)和成本效用分析(Cost-Utility Analysis, CUA)等关键方法,帮助读者理解如何量化项目带来的经济效益(如时间节省、运营成本降低、事故减少)和经济成本(如建设费用、环境影响、社会成本),从而为决策者提供科学依据。此外,还会探讨贴现率的选择、敏感性分析以及风险评估在项目评估中的重要性。 在市场结构与竞争方面,本书将分析不同交通运输模式(公路、铁路、航空、水路、管道)的市场特征,并探讨这些模式之间的竞争与合作关系。我们将审视垄断、寡头垄断以及完全竞争在交通运输业的实际应用,以及政府在其中扮演的角色,例如通过监管、补贴或特许经营权来影响市场效率和公平性。对于共享经济和新型出行服务(如网约车、共享单车)的兴起,本书也将从经济学角度进行解读,分析其对传统交通模式的冲击以及可能带来的经济效益。 政策制定与规制是交通经济学应用的核心内容之一。本书将深入探讨一系列交通政策,包括但不限于: 拥堵收费与定价策略: 分析拥堵费如何通过价格机制来管理城市交通需求,减少拥堵,并可能用于改善公共交通。探讨不同城市的实践经验和效果。 公共交通补贴与融资: 讨论公共交通在提供社会公平和环境效益方面的作用,以及政府为何需要提供补贴。分析不同的融资模式,如票价收入、税收、特许经营权和公私合作(PPP)。 环境经济学与交通: 审视交通运输活动对环境的影响,如空气污染、温室气体排放和噪音污染。探讨经济学工具如何用于评估和缓解这些负面影响,例如碳税、排放交易机制和绿色交通补贴。 安全规制与效率: 分析交通安全法规(如限速、强制安全带)的经济学基础,以及如何平衡安全收益与合规成本。 交通基础设施规划与土地利用: 探讨交通基础设施的规划如何与土地利用政策相结合,以最大化经济和社会效益,并分析土地增值、通勤模式变化等因素。 货运经济学: 关注货运市场,包括物流效率、运输模式选择、供应链管理以及贸易政策对货运的影响。 技术创新对交通运输业的影响将是本书的另一重要章节。从自动驾驶汽车、智能交通系统(ITS)、电动汽车到高铁和超高速列车,这些技术进步不仅改变了出行方式,也重塑了交通运输的经济格局。本书将分析这些技术的经济可行性、市场接受度、潜在的经济效益和挑战,以及它们如何改变现有的产业结构和商业模式。例如,自动驾驶技术可能如何影响出租车行业、卡车运输效率以及对保险业和就业市场的影响。 此外,本书还将探讨交通运输业的区域经济发展作用。交通基础设施的改善往往是促进区域经济增长、减少发展差距、促进贸易和投资的关键因素。本书将分析交通项目如何影响生产率、就业、收入分配以及区域一体化。 最后,本书也会关注交通经济学在可持续发展和全球化背景下的应用。如何构建更具韧性、更可持续的交通系统,以应对气候变化、资源短缺和人口增长的挑战,将是重要的探讨方向。 《交通经济学应用》旨在为学生、研究人员、政策制定者、交通规划师和行业专业人士提供一个全面而深入的视角,帮助他们理解交通运输系统背后的经济逻辑,并掌握应用经济学原理解决现实问题的能力。通过对理论的清晰阐述和对实际案例的深入分析,本书将使读者能够更有效地评估交通项目、制定更明智的交通政策、并最终推动交通运输业朝着更有效率、更公平、更可持续的方向发展。

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