Aircraft Propulsion

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出版者:
作者:Farokhi, Saeed
出品人:
页数:820
译者:
出版时间:2008-2
价格:1656.00 元
装帧:
isbn号码:9780470039069
丛书系列:
图书标签:
  • 物理學
  • 流体力学
  • 机械
  • 教材
  • 航空推进
  • 飞机发动机
  • 燃气涡轮
  • 推进系统
  • 航空工程
  • 航空动力学
  • 发动机设计
  • 飞行器推进
  • 航空技术
  • 涡轮机械
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具体描述

Aircraft Propulsion is an engineering textbook written for students in aerospace and mechanical engineering. The book covers aircraft gas turbine engine and rocket propulsion from its basic principles to more advanced treatments in engine components. Propulsion system integration with aircraft plays an important role in understanding propulsion and is thus addressed in the book. Extensive review material and derivations are intended to help students navigate through the subject with more ease. Over 100 examples and 300 problems are designed to practice the principles learned in jet propulsion and compliment learning through applications. In every engine component, issues related to manufacturing, material properties, temperature limitations and cooling are included to give students an appreciation for the broader scope of propulsion engineering than just aero-thermodynamics. Component matching and off-design analysis is detailed in a separate chapter to provide the physical and performance linkage between the components and their impact on aircraft engines. Principles of chemical rocket propulsion are presented in the context of single-stage to orbit propulsion needs of a rocket-based combined cycle vehicle. The broad treatment of the gas turbine engine cycles and components makes the book suitable as a reference for propulsion and turbomachinery engineers, gas turbine industry and professional development courses.

好的,这里有一份关于一本名为《星际航行学导论》的图书的详细简介,它完全不涉及航空发动机(Aircraft Propulsion)的内容。 --- 图书名称:《星际航行学导论:从量子场论到超光速跃迁的理论基础》 作者: 艾莉亚·凡·德·温特 (Dr. Elara Van Der Wynt) 出版社: 普罗米修斯宇宙出版社 页数: 988页 定价: 129.99 星际信用点 ISBN-13: 978-0-912345-67-8 --- 图书简介 《星际航行学导论》是一部宏大且严谨的学术著作,旨在为读者提供理解和掌握跨越广袤宇宙航行所需理论框架的坚实基础。本书超越了传统的天体力学和经典物理学的范畴,深入探讨了驱动未来星际旅行的核心科学——曲率驱动、空间折叠以及时空结构本质的数学建模。本书的撰写不仅基于扎实的理论推导,更结合了近年来银河系外缘探测任务的实验数据,力求在理论的严谨性与工程实践的可行性之间架起一座桥梁。 本书结构清晰,由浅入深,分为四大核心部分,共二十五章。 第一部分:时空几何与基本假设(第1章 - 第7章) 本部分奠定了整个星际航行理论的数学和哲学基础。作者从爱因斯坦的广义相对论出发,详细解析了黎曼几何在描述非欧几里得时空中的应用。重点章节包括“洛伦兹流形下的时间膨胀效应”、“引力场的度规张量解析”以及“卡西米尔效应与零点能的量子场论描述”。我们深入探讨了为什么在传统意义上的“速度”概念在超光速航行中必须被重新定义。此外,作者引入了“沃克-霍金度规”模型,用以预测在极端引力环境下曲率场可能产生的奇异性,为后续的驱动理论打下了关键的理论铺垫。书中对普朗克尺度下的时空结构进行了详尽的探讨,强调了量子引力效应在设计稳定跃迁区域时的不可或缺性。 第二部分:曲率场生成与驱动机制(第8章 - 第14章) 这是本书的核心,集中探讨了如何局部地操纵时空结构以实现有效旅行。我们不再讨论传统的火箭推进或热核反应,而是聚焦于负能量密度场(Negative Energy Density Field, NEDF)的生成、稳定与控制。章节详细解析了“阿库别瑞-莫迪菲德驱动模型的数学局限性”,并提出了“冯·诺依曼-桑切斯”提出的新型“拓扑曲率发生器”的理论模型。 一个关键的突破在于第11章对“奇点抑制技术”的探讨。作者详尽阐述了如何利用特定的高维振荡模式来稳定驱动器核心,防止在产生曲率波前时引发时空撕裂。书中包含大量的偏微分方程求解示例,展示了如何通过精确控制零点能的提取速率来维持一个可控的“曲率泡”(Warp Bubble)。对于寻求实际工程应用的读者,第13章对“稳定高能场约束系统”的讨论提供了至关重要的参考,包括磁约束与引力约束的混合方案。 第三部分:星际导航与坐标系转换(第15章 - 第20章) 一旦掌握了驱动机制,精确的导航便成为至关重要的环节。本部分将读者从相对论的时空扭曲带回到实际的宇宙坐标系中。我们引入了“相对论性星图投影”(Relativistic Star Mapping, RSM),该系统不仅考虑了目标恒星系的当前位置,还必须实时修正因时空几何变化导致的观察误差。 章节重点分析了“引力透镜效应”对导航信号的干扰与校正。此外,本书详尽介绍了“量子纠缠定位系统(QELS)”的理论基础,这是一种利用量子态瞬间传递来确定飞船在大型星系网络中绝对位置的方法。我们对标准的三维笛卡尔坐标系进行了扩展,引入了第四个维度——“场稳定性指数(FSI)”,该指数用于量化飞船周围局部时空结构的健康度,直接关系到航行安全。 第四部分:跃迁理论与宇宙学意义(第21章 - 第25章) 最后一部分将理论推向更宏大的尺度,探讨了星际旅行对整个宇宙学的影响。本书详细区分了“慢速曲率驱动”与“瞬时折叠跃迁”的理论边界。折叠跃迁(Fold Jumps)被描述为一种高级的、依赖于预先建立的时空虫洞网络,而非自发生成。 重要的章节包括“跨维度信息传递的理论边界”和“费米悖论在星际航行普及后的重新审视”。作者基于成熟的曲率驱动模型,预测了文明在达到一定技术水平后,其扩张速度将主要受限于能量的有效利用率,而非光速本身。本书的结论部分呼吁科研界关注“信息熵与时空稳定性的关联”,为下一代星际航行理论指明了方向。 目标读者: 本书面向高等物理学、理论天体物理学、应用数学以及先进空间技术领域的研究生、博士后研究员和资深工程师。对于那些希望深入理解超光速旅行背后的尖端科学,而非停留在科幻表象的严肃学者而言,《星际航行学导论》无疑是不可或缺的案头参考书。 (全书配有数千个详细的数学推导、图表和模拟结果。)

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