International Maritime Boundaries

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出版者:Hotei Publishing
作者:Charney, Jonathan I. (EDT)
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:
价格:1995
装帧:
isbn号码:9789004144798
丛书系列:
图书标签:
  • 国际法
  • 海洋法
  • 海洋边界
  • 海事
  • 国际关系
  • 地缘政治
  • 领海
  • 专属经济区
  • 大陆架
  • 海洋权利
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具体描述

This is the ultimate guide to international maritime boundaries. Its unique practical features include - systematic examination of all international maritime boundaries worldwide; - comprehensive coverage, including the text of every modern boundary agreement; - descriptions of judicially-established boundaries; - maps and detailed analyses of those boundaries; - expert papers examining the status of maritime boundary delimitations in each of the ten regions of the world; - papers from a global perspective analyzing key issues in maritime boundary theory and practice; and - a cumulative index for volumes I - V. These features make "International Maritime Boundaries" an unmatched comprehensive, accessible resource in the field.

好的,这是一份关于另一本假设的图书的详细简介,力求内容充实、专业,且不提及《International Maritime Boundaries》这本书或任何人工智能生成的痕迹。 --- 《全球供应链韧性与可持续性:重塑未来贸易格局》 导言:新时代的贸易挑战与机遇 在二十一世纪的第三个十年,全球贸易体系正经历着一场深刻的结构性变革。地缘政治的紧张局势、极端气候事件的频发、快速的技术迭代,以及消费者对企业社会责任日益增长的关注,共同塑造了一个复杂且充满不确定性的运营环境。传统上以“效率优先”为核心的全球化供应链模式,在面对突如其来的冲击时,其脆弱性暴露无遗。 本书《全球供应链韧性与可持续性:重塑未来贸易格局》正是在这一历史转折点上应运而生。它不仅仅是对当前挑战的记录,更是一部面向未来的、具有高度实践指导意义的战略手册。本书汇集了全球顶尖的物流专家、风险管理顾问、环境经济学家以及政策制定者的真知灼见,旨在为企业、政府和国际组织提供一套全面的框架,用以构建一个既具备抵御冲击的“韧性”(Resilience),又能满足代际公平和生态平衡的“可持续性”(Sustainability)的现代贸易网络。 第一部分:韧性重塑——从“精益”到“敏捷”的范式转移 过去三十年,以“准时制”(Just-in-Time, JIT)和精益生产为标志的供应链设计,将成本降至极限,但也极大地压缩了缓冲库存和冗余能力。然而,一场疫情、一次关键航道的阻塞,或是一次地区冲突,便足以使这条“细而长”的链条瞬间断裂。 本书的第一部分深入剖析了构建韧性供应链的底层逻辑。我们首先通过一系列详尽的案例研究,揭示了关键节点中断(如半导体制造、特定稀有矿物提取、核心港口运营中断)如何引发连锁反应,波及数千家下游企业。 核心章节聚焦于: 1. 多源化与区域化布局(Multi-Sourcing and Regionalization): 探讨如何从单一国家或供应商依赖,转向多元化、地理上分散的采购策略。重点分析了“近岸外包”(Nearshoring)和“友岸外包”(Friend-shoring)的经济可行性与政治考量,以及如何平衡生产成本与供应安全。 2. 数字孪生与预测性风险建模: 介绍尖端分析工具如何应用于供应链的实时监控。这包括利用大数据、人工智能和物联网(IoT)技术建立供应链的“数字孪生体”,从而在风险显现之前,就能模拟冲击情景并预先部署替代方案。 3. 战略性库存缓冲的再定义: 传统观点认为库存是成本。本书提出了“战略安全库存”的概念,区分了不同层级物料的缓冲策略。例如,对于高价值、长周期的关键零部件,应保持更高的安全库存水平,并利用先进的存储技术(如自动化仓库系统)来降低持有成本。 4. 物流网络的冗余与弹性设计: 详细阐述了如何设计“双轨制”物流系统——一套高效的主干网络,辅以一套用于应对紧急情况的备用或替代路线网络(包括空运、海运多航线选择、以及铁路运输的潜力挖掘)。 第二部分:可持续性整合——从合规到价值创造 仅仅实现供应链的稳定运行已不再足够。当代企业必须应对来自监管机构、投资者和消费者对环境、社会和治理(ESG)绩效的严格要求。本书的第二部分将可持续性视为提升供应链竞争力的驱动力,而非单纯的合规负担。 本部分深入探讨了可持续供应链的各个维度: 1. 碳足迹透明化与减排路径: 详细介绍了“范围三”(Scope 3)排放的量化挑战及其解决方案。通过区块链技术和能源管理系统,企业可以实现从原材料开采到最终交付的全程碳排放追踪。本书提供了分阶段的脱碳路线图,特别是针对高能耗的航运和制造业环节的绿色转型技术(如生物燃料、绿色氢能的应用前景)。 2. 循环经济在供应链中的实践: 探讨如何设计“可逆向物流”的系统,使产品在使用寿命结束后能够高效回收、翻新或再制造。重点分析了“产品即服务”(Product-as-a-Service, PaaS)商业模式如何从根本上改变对原材料的需求模式。 3. 社会责任与劳工标准: 超越基础的审计,本书强调构建“强韧的社会供应链”。这涉及利用远程审计技术和第三方认证,确保全球外包网络中所有环节(特别是初级资源获取地)的劳工权益得到充分保障,并探讨如何通过公平贸易实践提升社区经济效益。 4. 可持续采购的量化指标: 提出了超越环境影响评分的综合评估体系,将供应商的长期运营稳定性、社区关系、水资源管理效率等因素纳入采购决策的核心指标。 第三部分:技术赋能与跨界协作 韧性与可持续性的实现,离不开前沿技术的深度融合以及跨组织间的信任与协作。第三部分着眼于未来十年供应链生态系统的演进方向。 关键主题包括: 1. 供应链金融的数字化转型: 探讨分布式账本技术(DLT,即区块链)如何解决中小供应商的融资难题,提高资金流动的透明度和效率,从而间接增强小型供应商的财务韧性。 2. 集成化平台与数据治理: 分析通用数据交换标准和API接口如何打破企业间的“数据孤岛”,建立一个可信赖、可互操作的全球贸易信息网络。 3. 公私伙伴关系(PPP)在危机管理中的作用: 审视政府、行业协会与私营部门在建立战略物资储备、共享风险信息以及快速恢复基础设施方面的有效合作模式。本书特别分析了应对全球公共卫生危机和网络安全威胁的协作框架。 4. 人才结构的未来需求: 总结构建下一代供应链所需的关键人才画像——具备跨学科知识(技术、经济学、环境科学)的“混合型专家”。 结论:通往适应性贸易生态系统的蓝图 《全球供应链韧性与可持续性:重塑未来贸易格局》的最终目标是提供一个清晰的蓝图,指导读者从被动应对风险转向主动塑造未来。它倡导一种范式——即供应链的成功不再仅仅由其最低的成本决定,而是由其面对不可预测性时的学习能力、适应速度和对人类福祉的贡献程度来衡量。本书为管理者提供了一套严谨的分析工具和前瞻性的战略视角,以确保企业在全球化进程中,既能保持竞争力,又能履行其对地球的承诺。 --- 目标读者: 跨国企业高管、供应链与采购总监、物流与运营经理、国际贸易政策分析师、环境经济学家、以及商学院高年级学生和研究人员。

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读后感

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用户评价

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这部书以其深邃的视角和严谨的论证,在国际法和地缘政治的交叉领域中树立了一座里程碑。它不仅仅是对既有法律条文的简单梳理,更是一次对人类如何界定和维护自身疆域这一古老命题的深刻反思。作者显然花费了大量心血去挖掘历史文献,从早期海上贸易习惯到现代海洋法公约的演变,每一个关键节点的论述都显得水滴不漏。特别值得称赞的是,书中对“邻接权”和“大陆架划界”等复杂概念的处理,它没有停留在教科书式的定义上,而是通过引入多个实际案例的判例分析,使得抽象的法律条文变得生动而具有实践指导意义。我尤其欣赏作者在探讨不同国家文化背景对海洋观念影响时的细腻笔触。例如,对于一些岛国而言,海洋是生存的命脉,其在划界时的诉求自然比大陆国家更为激进和坚决;而书中对这种内在驱动力的剖析,远超了一般法律书籍的范畴,触及了国家意志和生存哲学的层面。阅读过程中,我多次停下来,试图在脑海中重构那些复杂的地理空间和法律框架,那种挑战思维极限的感觉,正是促使我持续探索下去的动力。这部作品无疑是为那些真正对全球海洋治理抱有严肃学术兴趣的专业人士准备的饕餮盛宴,它要求读者具备一定的背景知识,但回报也必然是丰厚的知识和深刻的洞察。

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我向来对那种旨在涵盖一切却又流于表面之作感到厌倦,但这本书却展现了少有的深度和广度。它的叙事轨迹仿佛是一条蜿蜒的深海洋流,时而平静地带过一些已经达成共识的简单地带,时而又猛烈地卷入那些涉及油气资源、战略航道和生态保护的复杂漩涡。最令我赞叹的是,它对技术工具如何重塑海洋治理的关注。作者详尽阐述了卫星遥感、水下机器人技术如何使得“有效控制”一个海域的成本和复杂性大大增加,进而对传统的国家主权概念提出了挑战。在讨论北极航道开发时,书中对于“通航自由”与“国家管辖权”之间日益紧张的关系分析得入木三分,这不仅是法律问题,更是未来全球贸易和军事部署的关键。阅读这部作品,让人深感海洋作为地球上最后一块“未完全驯服”的疆域,其治理难度远超陆地。这本书不仅仅是在解释“边界在哪里”,更是在探讨“边界的意义”在快速变化的全球化时代如何被重新定义。它是一份严肃的、面向未来的指南,对于任何想要在未来的全球格局中占有一席之地的人来说,都是不可或缺的案头之作。

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如果要用一个词来形容这部作品的阅读感受,那一定是“震撼”。它强大的地方在于,它成功地将看似枯燥的地理坐标和法律术语,转化为一幕幕关乎主权存亡的宏大戏剧。我尤其对其中关于“历史性权利”的论证印象深刻。在许多历史悠久的海洋区域,传统上遵循的地理等距线原则往往被那些声称拥有数百年捕鱼权或航行权的社区所挑战。作者对这些“非标准”权利的梳理和评估,展现了一种对多元历史声音的尊重和审慎的学术态度。书中引用的案例,不少是涉及东南亚、北极圈等热点地区的最新进展,这保证了内容的尖锐度和前沿性。阅读过程中,我仿佛置身于联合国海事谈判的会场,感受到各国代表团之间那种不动声色的角力与妥协。这本书对“如何达成可持续的和平”这一议题的探讨,其价值已经超越了纯粹的学术研究,具有极强的现实意义。它教会我们,真正的稳定不是通过武力强加的,而是通过精妙的、基于共识的边界界定所构建起来的脆弱平衡。

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老实说,当我翻开这本厚厚的著作时,内心是充满期待又略带忐忑的,毕竟涉及“边界”这类宏大叙事,很容易陷入枯燥的陈述和无休止的引用之中。然而,这本书成功地以一种近乎叙事诗的节奏,将冰冷的国际公约与波澜壮阔的海洋历史编织在一起。它最吸引我的地方在于,作者并没有将海洋边界视为一个静态的法律终点,而是将其描绘成一个动态的、持续博弈的政治剧场。书中对冷战后一些敏感海域的冲突分析尤其精彩,不仅仅是罗列了哪些国家在争夺哪些纬度,而是深入挖掘了背后经济利益、民族情感以及大国博弈的微妙平衡。特别是关于“管辖权冲突”的部分,作者引入了大量海洋测绘技术的进步对传统划界标准的冲击,这让整本书的讨论立刻与当代高科技发展接了轨,避免了陷入历史的泥淖。它的语言风格是那样流畅自如,仿佛一位经验丰富的航海家在为你描绘远方的海图,既有对技术细节的精准把握,又不乏对人类探索精神的赞颂。对于一个希望了解现代海洋政治生态的普通爱好者来说,这本书提供了一个绝佳的入门角度,它既有学术深度,又不失引人入胜的故事性。

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这本书的结构安排堪称典范,它仿佛是一部精密的瑞士钟表,每一个齿轮——每一个章节——都紧密咬合,共同驱动着对“国际海洋边界”这一复杂系统的全景式展示。我发现它最令人称奇的是对“解释性差异”的梳理。国际法文本的模糊性往往是冲突的根源,而本书并没有回避这种模糊性,反而将其作为核心议题进行剖析。作者通过对比不同司法机构,比如国际法院(ICJ)与仲裁法庭在处理同一类案件时,由于对“公平原则”或“特殊情形”的侧重点不同而导致的裁决差异,清晰地揭示了法律的弹性与局限。这种对“解释的艺术”的探讨,远远超越了单纯的法律条文解读,上升到了哲学思辨的层面:边界究竟是自然存在的客观事实,还是人为构建的社会契约?这种对底层逻辑的拷问,使得阅读体验非常充实。此外,书中对非国家行为体(如跨国能源公司和环保组织)在影响边界谈判中所扮演的幕后角色的揭示,也为我们理解当前国际关系的多维性提供了新的视角。总体而言,这是一部需要细细品味的力作,建议读者手边常备一份世界地图,以便随时对应书中所描述的那些充满争议的海域。

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