具体描述
《民用飞机总体设计》内容简介：大型飞机是高度复杂的大系统，涉及众多学科与技术的综合。现代民机设计朝着全球分布、协同设计与制造的方向发展，对飞机的安全性、经济性、环保性和舒适性提出了更高的要求。《民用飞机总体设计》以介绍现代民机设计的理念、思路、技术和方法为重点，内容涵盖总体气动、材料结构、航电、动力装置、飞控系统等传统学科，又包括构型管理、适航等与民用飞机密切相关的学科。
《民用飞机总体设计》面向航空航天工程飞行器设计专业，适合高年级本科生和研究生使用，也可供工程设计人员参考。
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读后感
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用户评价
我之前一直对民用飞机这个领域充满好奇，总觉得那些在蓝天翱翔的庞然大物背后隐藏着无数精妙的设计和工程智慧。《民用飞机总体设计》这本书，真是让我大开眼界。刚拿到手的时候，就被它厚重的体量和严谨的排版所吸引，立刻产生了一种“这是本硬核干货”的预感。我不是航空领域的专业人士，算是个业余爱好者，所以一开始还有点担心内容会过于晦涩难懂，但读进去之后，我发现作者的叙述方式非常巧妙。他并没有一上来就堆砌一堆高深的公式和理论，而是从一个非常宏观的视角出发，带领读者一步步了解民用飞机的诞生过程。 从最初的市场需求分析，到飞机概念的提出，再到各个子系统的协同工作，书中的每一个环节都描绘得细致入微。我特别喜欢关于气动布局设计的那部分，作者用了很多生动的比喻和图示，将复杂的空气动力学原理解释得通俗易懂。比如，他将机翼的升力比作“看不见的手”如何托举飞机，将不同翼型的特点比作不同形状的船只在水中的航行效率，这些都极大地降低了我的阅读门槛。 更让我印象深刻的是，这本书不仅仅是关于技术层面的讲解，还深入探讨了飞机的经济性、环保性以及安全性等诸多影响总体设计的关键因素。例如，在讨论飞机材料的选择时，作者详细分析了不同材料的强度、重量、成本以及加工难度，并解释了为什么现代民用飞机普遍采用复合材料。他还提到了航空业在降低碳排放方面的努力，以及如何在设计中平衡性能与环保需求。 读到关于飞机结构强度分析的部分，我才真正理解到，每一架民用飞机都不是简单的金属骨架，而是经过无数次精密的计算和严格的测试，才能承受住高空中的巨大压力和复杂工况。书中的案例分析，比如对特定型号飞机的结构优化过程，更是让我看到了工程师们如何运用数学模型和仿真技术，不断挑战极限，追求极致的可靠性和安全性。 这本书的价值不仅仅在于其知识的广度和深度，更在于它所传递的一种严谨务实、精益求精的工程精神。它让我明白，民用飞机的设计并非一蹴而就，而是无数次迭代、无数次权衡、无数次改进的结果。每一次技术突破，每一次安全改进，都凝聚着航空工程师们的智慧和汗水。 我印象特别深刻的一章，是关于飞行控制系统的。之前我一直觉得飞机飞行员的操作非常神奇，以为全凭经验和技巧。但这本书让我了解到，现代飞机飞行控制系统是多么的复杂和智能。它涉及到大量的传感器、执行器和复杂的控制算法，能够实时监测飞机的姿态、速度和环境参数，并根据预设的指令进行精确的调整。 作者在讲解这一部分时，用了大量的图表和流程图，清晰地展示了各个子系统之间的信息交互和控制逻辑。他甚至还涉及到了电传操纵系统（fly-by-wire）的发展历程，解释了这种技术是如何改变了飞机的操控方式，并提高了飞机的安全性和灵活性。 让我感到惊喜的是，这本书还触及了航空器的集成化设计理念。也就是说，飞机不再是各个独立部件的简单组合，而是作为一个整体系统进行优化。这意味着，在设计某个部件时，必须考虑到它对整个飞机性能的影响，比如减轻一个部件的重量，可能会对结构强度、气动性能甚至航程产生连锁反应。 书中对发动机的选择和集成，以及燃油系统的设计，也给我留下了深刻的印象。作者详细阐述了不同类型发动机的优缺点，以及它们如何影响飞机的性能和经济性。他甚至还分析了燃油箱的布置方式，以及这对飞机的配重和稳定性有何影响。 总而言之，《民用飞机总体设计》是一本极具启发性的读物，它不仅满足了我对民用飞机设计的好奇心，更让我对这个高度复杂的工程领域有了更深刻的认识。这本书的价值，在于它能够跨越专业壁垒，让更多人了解和欣赏民用飞机的设计艺术与科学。
评分当我拿起《民用飞机总体设计》这本书时，我并不知道它会给我带来如此巨大的冲击。我一直以来都认为，飞机设计是一个极其高深的学科，非专业人士难以企入。然而，这本书以其出色的叙事和逻辑，将一个复杂的世界呈现在我的眼前。 我被书中对飞机“心脏”——发动机的设计讲解所深深吸引。作者从航空发动机的基本原理出发，逐步深入到不同类型发动机的结构、性能特点以及它们在民用飞机中的应用。我了解到，涡扇发动机之所以能够提供巨大的推力，离不开精密的涡轮叶片设计、高效的燃烧室以及先进的控制系统。 更让我惊叹的是，书中对飞机燃油系统、液压系统以及电气系统等关键子系统的设计细节进行了详细的阐述。我以前从未想过，如此庞大的空中交通工具，需要如此精密的管路、线路以及控制单元来保证其正常运行。 让我印象特别深刻的是，作者在讲解飞机机载电子设备和航电系统时，用了非常生动的比喻。他将这些系统比作飞机的“大脑”和“神经系统”，负责信息的采集、处理和决策。我了解到，现代飞机能够实现自动驾驶、导航以及通信，都离不开这些先进的电子系统的支持。 书中还涉及到了飞机在极端环境下的设计考量，比如高温、高寒以及高原等。我了解到，为了应对这些挑战，工程师们需要对飞机的材料、结构以及动力系统进行特殊的优化设计。 读完这本书，我仿佛经历了一场关于航空工程的“头脑风暴”。我不再仅仅是坐在飞机里享受旅程的乘客，而是对这架精密的机器有了更深的敬畏和理解。
评分《民用飞机总体设计》这本书，是我近期阅读过的最令人振奋的工程类书籍之一。作为一个对机械和工程充满好奇心的人，我一直对飞机的设计充满了敬畏。这本书，恰好满足了我对这一领域的探究欲望。 我最先被吸引的是书中对飞机整体气动外形设计的阐述。作者通过大量的图示和模型分析，详细解释了翼型、机身、尾翼等不同部分的空气动力学特性，以及它们如何相互配合，实现飞机的稳定飞行和高效巡航。我了解到，飞机表面的每一道曲线，每一次坡度的调整，都蕴含着深厚的空气动力学原理。 书中的结构设计章节，更是让我大开眼界。我曾经以为飞机就是用坚固的金属堆砌而成，但这本书让我明白，结构设计的核心在于“轻量化”与“强度”的完美平衡。作者详细介绍了不同材料的力学性能，以及如何通过先进的结构分析方法，来优化飞机骨架的设计，使其既能承受巨大的载荷，又能最大限度地减轻自身重量。 我尤其对书中关于飞机动力装置的介绍印象深刻。作者没有仅仅停留在发动机的性能参数上，而是深入剖析了航空发动机的工作原理，以及不同类型发动机在性能、效率和环保方面的优劣。他对推进系统的集成设计，以及如何将发动机的强大动力转化为飞机的升力和速度，进行了非常清晰的讲解。 让我感到欣喜的是，这本书还触及了飞机设计中的“适航性”这一重要概念。我了解到，每一架民用飞机在投入使用前，都必须经过极其严格的适航审定，以确保其安全性。书中对适航标准的解读，以及设计师如何围绕这些标准进行设计，让我对飞机的可靠性有了更深的认识。 总的来说，《民用飞机总体设计》这本书，不仅是一本知识宝库，更是一本关于工程智慧和创新精神的教科书。它让我看到了一个宏伟的工程项目是如何从概念走向现实的，也让我对那些在蓝天中翱翔的飞机，充满了由衷的赞叹。
评分我一直以来对那些翱翔在蓝天上的钢铁巨兽充满好奇，总觉得它们是人类智慧的结晶，但具体是如何设计出来的，我却知之甚少。《民用飞机总体设计》这本书，正好满足了我这份好奇心。 让我最为着迷的是书中对飞机操纵面设计的讲解。我明白了副翼、升降舵、方向舵等部件是如何协同工作的，它们如何通过改变气流的流向，来控制飞机的俯仰、滚转和偏航。作者还深入分析了电传操纵系统（fly-by-wire）是如何取代传统的机械连接，从而实现更精确、更灵敏的控制。 书中对飞机无线电通信和导航系统的介绍，也让我感到非常兴奋。我了解到，飞机如何在广阔的天空中与地面塔台保持联系，如何利用雷达和GPS进行精准导航。这些先进的电子系统，无疑是保障飞行安全的关键。 令我印象深刻的是，作者在讲解飞机防火和应急系统时，所展现出的严谨态度。我了解到，飞机设计必须充分考虑各种可能的危险情况，并采取相应的措施来预防和应对。 总的来说，《民用飞机总体设计》这本书，就像一位博学的老师，为我打开了航空工程的大门。它让我对民用飞机的设计有了更深入、更全面的理解，也让我对那些为飞行安全默默付出的工程师们，充满了敬意。
评分我之前一直认为，飞机设计就是一门纯粹的工程学科，但我错了，《民用飞机总体设计》这本书，向我展示了它与经济学、环境学以及社会学之间千丝万缕的联系。 我特别欣赏书中对飞机生命周期成本分析的讲解。作者详细阐述了飞机在设计、制造、运营和维护等各个阶段的成本构成，以及设计师如何通过优化设计来降低飞机的全生命周期成本。 让我印象深刻的是，书中对飞机在不同飞行任务下的性能需求进行了详细的分析。例如，远程洲际航班和短途支线航班，在燃油效率、载客量以及航程等方面都有着不同的设计侧重点。 此外，书中对飞机在紧急情况下的生存能力设计，也让我感到由衷的敬佩。我了解到，飞机设计必须充分考虑各种可能的故障和事故，并采取相应的冗余设计和应急措施，以最大限度地保障乘客和机组人员的安全。 总而言之，《民用飞机总体设计》这本书，就像一位深邃的战略家，为我揭示了民用飞机设计背后更为宏观的考量。它让我看到，一架飞机的诞生，是无数技术、经济和人文因素综合作用的结果。
评分我之前总是觉得，飞机就是一个庞大的金属载具，而《民用飞机总体设计》这本书，让我看到了它是一个精密的生命体，每一个系统都相互关联，共同协作。 我尤其被书中关于飞机航电系统集成的讲解所吸引。作者展示了各个子系统，如飞行控制、导航、通信、监视等是如何相互连接，形成一个统一的整体，从而实现高效、安全的飞行。 让我印象深刻的是，书中对飞机设计中的“可靠性”和“可维护性”的重视。我了解到，工程师们在设计时，不仅要考虑性能，还要考虑飞机的易损件更换、定期检查以及故障诊断等问题，以确保飞机的长期稳定运行。 总而言之，《民用飞机总体设计》这本书，就像一位经验丰富的医生，为我解读了一个空中生命的构造。它让我看到了，一架飞机的成功，离不开每一个环节的精心设计和严格把控。
评分我之前一直觉得，飞机设计就好像建造一座移动的房子，只要结实、大就能飞。但《民用飞机总体设计》这本书，彻底颠覆了我的认知。《民用飞机总体设计》这本书，简直就是一本打开航空工程大门的钥匙，它用一种相对易懂的方式，将一个极其复杂的领域展现在我眼前。 这本书最让我着迷的部分，是对飞机起落架设计和功能的详细解读。我之前从未考虑过，飞机是如何在起飞和降落时，克服巨大的冲击力和摩擦力的。书中对起落架的结构、液压系统以及减震机制的阐述，让我明白了其中的奥妙。 我还被书中关于飞机外挂点和载荷分配的讲解所吸引。我了解到，飞机的机翼不仅仅是为了提供升力，它还需要承受各种载荷，包括机身自身的重量、燃油的重量、乘客和货物的重量，甚至还包括飞机在飞行过程中所受到的空气动力学载荷。 作者在讲解飞机空调和增压系统时，也让我大开眼界。我从未想过，在万米高空，飞机是如何为乘客提供舒适的温度和充足的氧气的。书中对这些复杂系统的设计原理和工作流程的介绍，让我对航空工程的细致程度有了全新的认识。 让我印象深刻的是，书中还涉及到了飞机在不同飞行阶段（如起飞、巡航、着陆）的性能需求，以及设计师是如何通过调整飞机结构和系统参数来满足这些需求的。 总而言之，《民用飞机总体设计》这本书，就像一个经验丰富的向导，带领我穿越了航空工程的迷宫。它不仅仅传递了知识，更激发了我对工程技术的热情和对人类智慧的赞叹。
评分我之前对民用飞机的理解，仅停留在“坐飞机出行”的层面，总觉得它们就像是天上飞的大巴士，简单而神奇。直到我翻阅了《民用飞机总体设计》这本书，才意识到我之前的想法是多么的狭隘和片面。这本书所展现的，是一个极其庞大、复杂且高度精密的工程体系，它远远超出了我的想象。 这本书最吸引我的地方在于，它没有回避任何一个关键的设计环节。从飞机整体的气动外形设计，到每一个关键部件的结构强度校核，再到复杂的动力系统集成，作者都进行了详尽的介绍。我曾经对飞机的机身是如何设计得既坚固又轻巧感到困惑，而这本书通过对材料科学、结构力学以及制造工艺的深入讲解，让我豁然开朗。 我尤其欣赏作者在讲解飞机结构设计时所采用的方法。他并没有简单地列出各种强度公式，而是通过大量的工程实例和历史案例，来阐述设计中的权衡和选择。比如，他提到了早期飞机在材料和结构上的局限性，以及工程师们是如何通过不断改进来克服这些困难的。 让我印象深刻的是，书中对飞机内部空间的规划和优化也给予了高度的关注。这不仅仅是简单的座位布局，还涉及到乘客的舒适度、行李的存储空间、厨房和卫生间的设置，以及逃生通道的合理布局等等。作者将这些看似琐碎的细节，都融入到整体设计的大框架中，展现了以人为本的设计理念。 此外，我还学到了很多关于飞机运营成本和维护性的知识。这本书并没有仅仅停留在设计的技术层面，而是深入探讨了飞机在整个生命周期中的经济效益和可持续性。例如，它分析了不同设计对燃油消耗、维护成本以及零部件寿命的影响。 这本书让我明白，每一次航班的顺利起降，都离不开无数工程师在幕后的辛勤付出和严谨的科学计算。它是一部关于智慧、创新和责任的史诗。
评分我一直以来都对飞机的外观设计充满了喜爱，但《民用飞机总体设计》这本书，让我看到了隐藏在优美曲线下的严谨科学。 我非常喜欢书中对飞机涂装设计和功能性的结合的阐述。作者不仅仅关注美观，更强调涂装材料的耐候性、抗腐蚀性以及对飞机整体气动性能的影响。 让我印象深刻的是，书中对飞机电子战和信息对抗设计方面的探讨，虽然不是本书的重点，但触及到的相关内容也让我看到了飞机设计在军事和民用领域的共通性。 此外，书中对飞机在特殊气候条件下的适应性设计，例如防冰、除雾等系统，也让我看到了工程师们如何应对自然界的挑战。 总而言之，《民用飞机总体设计》这本书，就像一位艺术家与科学家的结合体，为我呈现了一场关于飞机的视觉与智慧的盛宴。它让我对民用飞机的设计有了更全面、更立体的认识。
评分我一直以来都觉得，飞机设计就是一个将所有最好的技术和材料堆砌起来的过程，但我错了，《民用飞机总体设计》这本书，让我看到了一个更为系统、更为精妙的设计哲学。 我非常喜欢书中对飞机机身结构的详细剖析。作者深入浅出地介绍了不同结构形式的优缺点，例如承载式结构、桁架式结构等，以及它们在不同部位的应用。他还详细讲解了材料选择的重要性，以及如何根据载荷、成本和环境等因素来权衡金属材料和复合材料的使用。 让我印象深刻的是，书中对飞机舱门和窗户的设计也进行了细致的阐述。我了解到，这些看似简单的开口，实际上需要经过极其复杂的结构计算和密封设计，以确保其在各种压力和温度条件下都能保持完好。 此外，书中对飞机减噪设计的探讨，也让我耳目一新。我了解到，航空工程师们是如何通过优化发动机设计、改进机翼气动布局以及增加隔音材料等方式，来降低飞机飞行时的噪音，从而减少对环境的影响。 总而言之，《民用飞机总体设计》这本书，就像一位经验丰富的建筑师，为我展示了一个空中巨物的建造蓝图。它让我看到了设计过程中每一个细节的考量，也让我对人类在工程领域不断追求卓越的精神，充满了敬佩。
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