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isbn号码:9781423800279

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2010年特种车辆年鉴：超越赛道极限的工程奇迹 本书汇集了2010年度全球工程机械与特种车辆领域最前沿的成就与趋势，旨在为工程技术人员、重型机械爱好者以及工业设计领域专业人士提供一份详尽、权威的参考资料。它不仅仅是一本记录车辆静态参数的图册，更是一次深入探究现代重型工业美学与功能性完美结合的旅程。 第一章：全球重型机械发展格局透视 (2009-2010年度回顾) 本章首先对2009年至2010年间全球工程机械市场进行了宏观分析。金融危机余波下，各国在基础设施建设和资源开采领域采取的刺激政策，如何影响了中型挖掘机、履带式起重机以及大型自卸卡车的需求结构，是本章的重点。我们详细剖析了北美、西欧和亚太地区在技术升级和环保标准（如Tier 4排放标准）实施方面的主要差异。 技术前沿：液压系统的革命：重点介绍了2010年市场上出现的新一代高压共轨液压系统，它们如何在保证作业精度的同时，显著降低了燃油消耗。对比分析了不同制造商在电液控制策略上的独到之处。 可持续性工程：探讨了制造商在研发混合动力驱动的工程机械方面所做的初期努力。虽然2010年纯电动重型机械尚未普及，但柴油-电力混合动力概念在大型轮式装载机上的初步应用，预示了行业未来的绿色化方向。 第二章：模块化设计与多功能性——当代工程车型的核心理念 本章深入探讨了“一机多用”理念在2010年工程机械设计中的体现。制造商如何通过标准化的快速连接系统（Quick Couplers）和多功能属具，最大化设备的投资回报率。 挖掘机家族的演变：以当时的明星产品为例，展示了如何通过更换不同的工作装置（如破碎锤、抓斗、深挖斗），使同一台挖掘机适应从土方工程到城市拆除的广泛任务。对零回转（Zero Tail Swing）技术在狭窄工地的应用进行了案例分析。 起重设备的智能化升级：重点介绍了2010年推出的液压式全地面起重机。这些设备不仅在运输效率上有所提升，其车载的力矩限制器（LMI）系统也变得更加复杂和集成化，实现了更安全的负载监控和作业规划。我们提供了几例复杂吊装作业的几何分析图。 第三章：资源开采领域的“巨无霸”——超大型非公路运输车辆的结构解析 对于极限载重的挑战，本章聚焦于矿山和大型采石场中使用的超大型非公路自卸卡车（Off-Highway Dump Trucks）。这些车辆代表了陆地移动机械的巅峰。 车架与悬挂系统的挑战：解析了2010年旗舰级矿用卡车（载重超过300吨）所采用的箱型车架结构，以及在极端负载和恶劣地形下保持稳定性的复杂液压悬挂系统设计。 动力总成：柴油发动机的极限输出：详细对比了当时主流的V型12缸高功率柴油发动机在矿山应用中的性能曲线，包括涡轮增压、燃油喷射技术的最新进展，以及如何通过行星齿轮传动系统将巨大的扭矩可靠地传递到车轮。 第四章：道路建设与养护设备：精度与效率的追求 道路建设是基础设施的核心，本章关注的是摊铺机、压路机和铣刨机在2010年的技术迭代。 智能摊铺技术：介绍了当时应用于高端沥青摊铺机上的三维（3D）自动平地系统。通过GPS/全站仪数据实时调整熨平板的坡度和厚度，极大地提高了路面平整度和施工质量，减少了后续修补工作。 压实度的科学控制：分析了集成压实度测量仪（CCM）在压路机上的应用。该系统能够实时监测不同材料和不同碾压遍数下的压实百分比，确保路基达到设计规范。 第五章：工程机械的美学与人机工程学 优秀的机械设计不仅体现在参数上，更体现在操作的舒适度和维护的便利性上。 驾驶室的人体工程学革命：详细描述了2010年主流品牌在驾驶室设计上的改进，包括更符合人机工程学的操纵杆布局、视野优化的设计、隔音降噪处理，以及集成式多媒体信息系统（用于显示机器诊断和作业数据）。 模块化维护：探讨了如何通过集中润滑系统、优化后的动力总成布局，以及清晰的故障诊断接口，来缩短日常维护时间，提高设备的实际作业时间（Uptime）。 附录：2010年度主要制造商技术专利趋势 本附录收录了2010年度全球五大工程机械制造商在动力传动、电子控制和属具集成方面提交的具有前瞻性的专利摘要，为行业研究者提供了未来技术发展方向的线索。 本书内容丰富，配有大量实景照片、技术剖面图和性能图表，是了解2010年工程机械技术高度的权威性文献。

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