Basic Cruising

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出版者:
作者:Us Sailing Association
出品人:
页数:126
译者:
出版时间:2003-10
价格:$ 20.28
装帧:
isbn号码:9781882502974
丛书系列:
图书标签:
  • 航海
  • 巡航
  • 基础知识
  • 入门
  • 船舶
  • 海洋
  • 安全
  • 技巧
  • 旅行
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具体描述

This book is the perfect place to start your preparation for many hours of comfortable, safe, and enjoyable boating. Cruising across a lake or through the Southern Ocean requires planning and trust in your boat and your fellow crew members. With the right training there are no limits for any one who wants to expand his or her horizons.

《都市猎影:迷失边缘的探索者》 一个关于自我救赎与城市迷局的深刻剖析,一次对现代人精神困境的无声叩问。 第一部分:锈蚀的钢铁丛林 本书以第一人称叙述视角展开,主人公李明,一位曾经踌躇满志的都市规划师,在一次职业变故后,毅然辞去了体面的工作,选择成为一名“都市行走者”。他的探索并非为了寻找财富或名望,而是为了追溯一种正在城市化进程中被逐渐遗忘的“人味儿”。 故事始于一个被城市规划者遗弃的区域——“旧铁轨区”。这里残留着上世纪工业革命的巨大遗迹,生锈的轨道像巨蟒的骨骼,蜿蜒穿过密集的、未经修饰的棚户区。李明在这里租下了一个简陋的工作室,目标是记录下那些在城市高速发展中被边缘化的群体和景象。 他并非一个冷漠的观察者。李明通过细致入微的笔触,描绘了“灯影下的寡妇”——一位在深夜的便利店做着单调工作的女性,她依靠微弱的灯光和廉价的香烟,维持着对生活仅存的微小控制感。还有那些“共享单车的骑手军团”,他们像一群永不停歇的蜂鸟,穿梭于高耸的玻璃幕墙之间,他们的汗水与城市的喧嚣混杂在一起,构成了城市最底层的背景音。 李明坚持用老式胶片相机记录一切,他对数字化的冰冷失去了兴趣。他相信只有化学药剂与光影的物理作用,才能捕捉到时间流逝的真实质感。他的照片往往聚焦于细节:墙壁上剥落的油漆、被磨得光滑的楼梯扶手、以及人们眼中不经意间流露出的,那种混合着疲惫与坚韧的复杂情绪。 城市作为一种病理结构 作者对现代都市的解析是极具批判性的。他将城市比喻为一个巨大的、不断自我吞噬的生命体。钢筋水泥构筑的不仅是物理空间,更是社会等级和心理隔阂。李明发现,在高耸的写字楼顶层,人们忙着进行着无意义的会议和投资,他们与地面上为生存奔波的人们之间,隔着的不只是楼层,而是无法逾越的认知鸿沟。 他深入挖掘了城市中的“地下网络”。这些网络包括了那些依靠黑市交易、非正规服务维生的社群。他结识了一位代号“织网者”的老人,这位老人曾是城市建设的第一代工人,现在却依靠为居民修理老旧家电和收集废弃材料为生。织网者教给李明一个重要的概念:“城市的记忆不在博物馆里,而在那些没人愿意碰触的角落,在腐朽和重复之中。” 第二部分:记忆的断层与个体认同的重塑 随着探索的深入,李明的个人生活也开始被这种“都市病”所侵蚀。他开始失眠,梦境中充斥着火车的轰鸣和高架桥的阴影。他试图通过沉浸在边缘群体的生活中,来逃避自己过去失败的经历——那段他为了追求所谓的“成功学”而放弃了艺术梦想的经历。 故事在此引入了重要的女性角色——陈薇,一位独立纪录片导演。陈薇与李明的理念既相似又矛盾。她追求即时和冲击力,使用最新的设备来捕捉世界的碎片;而李明则偏执于慢速、深度和永恒。他们的相遇,始于对同一栋废弃剧院的争夺拍摄权。 陈薇的介入,迫使李明直面自己的疏离感。她指责李明将边缘人物“艺术化”和“异域化”,将他们的痛苦当作自己精神救赎的垫脚石。 > “你不是在记录他们,李明,你是在为你的愧疚寻找一个高尚的借口。你在拍摄别人的挣扎,好让你觉得自己没有完全失败。” 这段冲突成为李明自我反思的关键点。他开始意识到,他的“探索”行为,某种程度上也是一种新的精英主义——精英的同情。他必须放下观察者的姿态,真正地“参与”到他所记录的世界中去。 追踪“失踪的符号” 李明决定放弃对宏大叙事的追逐,转而关注一些微小的、具有象征意义的元素。他开始追踪城市中那些正在消失的公共符号:老旧的电话亭、集体福利院的残余标记、以及特定街角手绘的宣传标语。他相信,当这些符号消失时,与之相关的社群记忆和集体身份也将彻底蒸发。 他在一个被拆迁的城中村找到了一个尘封已久的地下室。那里堆满了被遗弃的物件:旧报纸、孩子们褪色的课本、以及许多家庭留下的、未寄出的信件。这些物品的无声诉说,比任何宏大的理论都更具穿透力。他不再拍照,而是开始用文字细致地描述每一个物件的纹理和气味。 第三部分:回归与重建的可能 故事的高潮发生在城市即将举行一次盛大的“城市更新博览会”之际。博览会的目的是向世界展示这个城市光鲜亮丽的未来。然而,李明和陈薇决定用他们的“灰烬艺术”来对抗这种刻意的遗忘。 他们没有选择激烈的抗议,而是策划了一场静默的展示。他们收集了旧铁轨区和城中村的大量碎片——生锈的门把手、残破的瓷砖、被踩扁的玩具——在博览会场地的边缘,用一种近乎考古学的方式重新搭建了一个“失落之域”。 这场展示是低调的,但它吸引了那些真正对城市发展感到不安的人群。李明在展示中发表了一段简短的独白,不再是批判,而是邀请: “我们建造了如此宏伟的结构,以至于我们忘记了脚下的土壤。真正的城市,是由我们每一次的呼吸、每一次的妥协、每一次的无助所共同支撑的。如果我们连支撑我们的东西都加以摧毁和遗忘,那么我们所站立的一切,都将是空中楼阁。” 最终,李明没有回到规划师的岗位,也没有成为一个成功的艺术家。他选择留在旧铁轨区,与织网者和灯影下的寡妇一起,参与到一种缓慢的、非正式的社区重建工作中去。他开始教授年轻人如何用胶片记录他们的生活,如何通过维修和再利用来对抗消费主义的漩涡。 《都市猎影:迷失边缘的探索者》并非提供一个简单的答案,而是提供一种观察世界的方式——一种拒绝被既定叙事裹挟,坚持在被忽略的角落里寻找人性复杂性的韧性。这本书献给所有在光鲜的未来中,仍旧怀念泥土芬芳的灵魂。它讲述的,是关于在一个不断向前奔跑的时代里,如何停下来,并重新学会扎根的故事。

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目录信息

读后感

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用户评价

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这本书简直是为我这种刚上路的新手量身定做的,翻开第一页,我就被它那种极其直白、毫不含糊的语气给吸引住了。作者似乎完全明白我们这些初学者在面对浩瀚的航海世界时那种既兴奋又无助的复杂心情。他没有上来就抛出一大堆晦涩难懂的专业术语,而是用一种邻家大哥跟你聊天讲故事的口吻,慢慢地把我引入到“航行准备”这个至关重要的阶段。书里对船只检查清单的描述简直是事无巨细,从船体吃水线的细微变化到系绳的磨损程度,再到引擎启动前的每一个步骤,都标注得清清楚楚,仿佛作者正站在我旁边,手里拿着一个点检表,一笔一划地指导我。特别是关于“出港前的天气窗口评估”那一部分,它提供的不仅仅是气象图的解读方法,更重要的是教会我如何根据自己的经验和船只特性来做出最终的判断,而不是盲目依赖预报。阅读过程中,我感觉自己不再是独自摸索,而是有了一位经验丰富、耐心十足的导师在身后默默支持。这种将理论知识与实际操作无缝衔接的处理方式,极大地增强了我踏出第一步的信心,让我对即将到来的航行充满了期待,那种脚踏实地的感觉,是其他任何一本理论导论都无法比拟的。

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真正让这本书脱颖而出的,是它对“心理韧性与危机处理”这一主题的深度探讨。这部分内容占据了相当大的篇幅,其写作风格显得格外沉稳和具有哲学意味,与前面偏向技术指导的章节形成了鲜明的对比。作者毫不避讳地谈论了“幽闭恐惧”、“长期孤独感”以及“船只突发大故障”带来的极端压力。他提供的不是快速解决问题的口号,而是一套系统的、建立在“接受现实”基础上的心理调适方法。例如,在描述引擎完全熄火、通讯中断的极端情况下,作者详细描述了如何利用呼吸练习和优先任务排序(Priority Matrix)来稳定船长的心绪,确保在混乱中不至于决策失误。这种对人类在极限环境下反应的深刻洞察,让我意识到,真正的船长,其最强大的工具不是复杂的电子设备,而是沉着冷静的头脑。这本书成功地将航海变成了一门关于自律、专注和内在力量的修行,它提供的心理准备,或许比任何一张海图都要重要得多。

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这本书的排版和配图风格简直是一股清流,完全摆脱了传统航海手册那种沉闷、充斥着黑白线条图的刻板印象。它更像是一本精装的航海志,大量采用了高质量的彩图和剖面图,色彩运用得恰到好处,既能有效区分不同的结构部件,又不会分散读者的注意力。特别是在讲解“基本航行仪表读数与故障排查”时,那些高分辨率的图片,让我能够清晰地看到罗盘、测深仪、风向仪的真实界面,甚至是仪表盘上指示灯亮起时的细微颜色变化。最让我印象深刻的是,作者似乎非常注重“船上生活美学”,书中穿插了一些关于如何在船上保持士气和处理长期航行中琐碎日常的建议,比如如何高效地进行淡水管理、如何利用有限的空间进行食物储存,甚至是如何在狭小空间内保持良好的通风和干燥。这些“软技能”的融入,让这本书的实用性大大超越了技术层面,它教会的不仅是如何驾驶船只,更是如何“生活”在船上,这对于计划进行跨洋长航的人来说,是极其宝贵的心灵指南。

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说实话,这本书的深度远超我最初的预期,它绝不仅仅是一本“入门读物”可以简单概括的。我尤其欣赏作者在描述“海上避碰规则”时所展现出的那种对细节的执着和对安全性的极端重视。他没有简单地罗列国际海上避碰规则的条文,而是通过一系列极具画面感的场景模拟,将那些看似枯燥的规则植入到真实的航行困境中。比如,在能见度受限的雾中,如何通过声响信号和雷达的交汇信息,精确判断对向来船的意图和航向,书中详细分析了不同船舶类型在不同速度下的反应时间,这种对“时间差”的精确拿捏,是教科书里学不到的宝贵经验。更让我茅塞顿开的是关于“锚地选择与抛锚技术”的章节。作者深入探讨了潮汐、水流、海底地貌(沙质、淤泥、礁石)对锚力的影响,并用图表清晰地展示了不同类型锚(如CQR、Bruce、Delta)在不同海床上的表现差异。读完这部分,我才明白,抛锚绝不是随便找个地方把铁疙瘩扔下去那么简单,它是一门结合了物理学、地质学和丰富经验的艺术,这本书成功地将这门艺术的精髓,用清晰而严谨的笔触展现了出来。

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我得承认,我对海事法律和保险条款一向感到头疼,但这本书处理这一块内容的方式,简直是化繁为简的大师手笔。作者在讨论“国际海事法规与责任认定”时,没有陷入法律条文的泥潭,而是选择了一种案例分析的方法。他列举了好几个现实中发生的碰撞、搁浅事故,然后详细剖析了事故发生前后各方应承担的法律责任,以及如何通过规范的操作来规避这些风险。这种“以案说法”的教育方式,比死记硬背规则有效得多,它让法律条文从抽象的文字变成了具有现实后果的行动指南。此外,关于游艇保险的讲解也极其到位,它清晰地区分了“船体险”、“责任险”和“人身意外险”的区别,并给出了在不同航行区域(近海、沿岸、公海)投保的最低要求和推荐额度。我感觉,通过阅读这些章节,我对航海过程中可能遇到的法律和财务风险有了前所未有的清晰认知,这让我在考虑未来长期租赁或购买船只时,能够更加审慎和专业地评估成本,而不是仅仅关注船的价格。

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