具体描述
See How They Go gives young readers an up-close look at their favorite vehicles with dynamic images and simple text. Each title comes with a sheet of stickers featuring the vehicles from the book.
Cars puts kids in the driver's seat of all kinds of speedy cars, from race cars to convertibles to sedans.
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读后感
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用户评价
与其说这是一本关于“汽车”的书，不如说这是一本关于“沉默”的书。作者对声音的描绘少得可怜，即使写到发动机，也多半是在描述它“安静地等待着被激活”的状态，那种近乎禅宗的宁静感贯穿始终。我本来是为了寻找那种金属碰撞、速度带来的推背感，结果读到的是对停滞状态的极度赞美。有一段情节（如果能称为情节的话），描述了一辆红色的跑车被放置在博物馆的展台上，作者用了五页纸来描述展厅里空调系统发出的极其微弱的“嘶嘶”声，以及它如何与跑车的镀铬表面形成一种“对抗与共存”的微妙张力。这已经完全脱离了“汽车故事”的范畴，进入了对日常环境音的病态关注。我不得不承认，作者的观察力是惊人的，他对细节的捕捉达到了令人发指的程度，但这种细节堆砌带来的不是沉浸感，而是深深的疏离感。每次翻页，我都像是在进行一次对感官的自我考验，期待着情节能有一点点起色，但它总是以一种优雅、缓慢、几乎无法察觉的方式滑向下一个沉静的观察点。
评分这本书给我带来了一种极度强烈的“错位感”。当我看到书名是《Cars》时，我脑海里浮现的是各种竞速、冒险、修理与友谊的经典桥段，也许是某个小镇上发生的温馨故事，或者是关于一辆传奇赛车的辉煌历史。然而，这本书的内容却聚焦在“汽车的内部空间如何折射出社会阶层的无形壁垒”。是的，你没听错，这是一本社会学分析。作者以一辆豪华轿车为例，深入剖析了真皮座椅的纹理如何暗示了车主的消费心理和文化资本。书中关于“后视镜的曲率与自我认知偏差”的论述，占据了全书近三分之一的篇幅，分析得头头是道，但与我理解中的“汽车故事”毫不沾边。它更像是社会学教授在给高年级学生上的选修课，充满了术语和理论模型。我读完后，对汽车的机械结构没有增加任何知识，反而对“中产阶级审美焦虑”有了更深层次的理解——这绝对是意料之外的收获，但绝对不是我为一本叫《Cars》的书付钱时所期待的。这本书的阅读体验，是一场对既有期待的彻底颠覆，它更像是一面冰冷的镜子，照见的不是引擎，而是我们自己。
评分说实话，这本书的“故事性”几乎为零，简直是挑战读者的耐心极限。它更像是一本厚厚的、装帧精美的技术手册，只不过，里面的技术术语被替换成了一堆我从未听过的、非常诗意的比喻。比如，描述汽车启动的过程，作者用了整整三页纸来描绘“点火系统的微小火花如何唤醒沉睡的活塞群的集体意识”，读到那里我几乎要睡着了。我期待的是那种简单的、肾上腺素飙升的叙事，那种能让我感受到速度与激情的文字。但这本书里，速度似乎是被彻底禁止的概念。它花费了大量的篇幅去描绘一辆老旧的雪佛兰停在沙漠里，探讨阳光如何以不同的角度切割其锈迹斑斑的车身，以及车漆下隐藏的“历史的褶皱”。我甚至怀疑作者是不是真的对“汽车”这个主题感兴趣，还是仅仅把汽车当作一个载体，来宣泄他对光影和时间流逝的痴迷。如果你想了解如何调校引擎或者如何在赛道上超越对手，请直接去找维修手册，这本书绝对会让你感到困惑和失望。我感觉自己像是在听一个非常慢、非常安静的、关于一堆废铁的催眠曲。
评分这本《Cars》我可是期待已久，光是冲着那流线型的封面设计，我就忍不住想立刻翻开它。然而，当我真正沉浸其中时，发现这完全不是我预想中那种充满引擎轰鸣和轮胎摩擦声的赛车世界。作者似乎更偏爱于探讨车辆的“灵魂”——那些被我们忽略的零部件之间的哲学对话。比如，书中有一章专门描写了雨刮器在暴风雨中如何与挡风玻璃进行一场关于“清晰视野与无谓挣扎”的辩证探讨，语言极其晦涩，充满了后现代主义的文学腔调。我花了将近一个小时才勉强理解它试图表达的“存在主义困境”——雨刮器存在的意义就是为了清除障碍，但清除障碍后，它又将走向何方？叙事节奏极其缓慢，与其说是故事，不如说是一系列关于金属、橡胶和玻璃的沉思录。我一直在寻找那种让人心跳加速的追逐场面，或是关于团队合作的热血桥段，但通篇下来，更多的是对“机油”这种液体的粘度和温度变化进行细致入微的感官描述，读起来颇有些“行为艺术”的味道，实在不是我周末想放松时会选择的读物。我猜想，这本书可能更适合那些热衷于研究工业美学和存在主义哲学的深奥学者，而不是普通的汽车爱好者。
评分这本书的结构简直是反传统文学的典范，它完全不遵循任何我们熟悉的叙事逻辑。每一章似乎都是独立存在的，而且主题跳跃性极大。上一章可能还在详细分析不同品牌轮胎的抓地力差异（用一种近乎学术论文的口吻），下一章立马就切换到了一个关于“汽车灯光与人类情感投射”的梦境片段，描述得像是意识流小说。我尝试用线性阅读的方式去理解它，结果完全迷失在作者构建的这个奇异的、充满符号学的汽车世界里。书里的人物——如果可以称之为人物的话——大多是沉默的，他们的“对话”是通过汽车部件的轻微震动或电磁波的微弱干扰来体现的。我特别想知道作者是如何说服出版社出版这样一本“反商业”的作品的。它没有高潮，没有明确的主题，甚至连一个可以让人记住的“角色”都没有。我读完后最大的感受是：我好像参加了一场关于汽车的哲学研讨会，但全程我都没敢说话，生怕打断了那些高深莫测的理论阐述。它更像是一本需要反复阅读、并辅以大量背景知识才能勉强理解的“文化研究”读物。
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