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略读三、四章，重点看最后一章。结构清楚，史料详实。archaeological sources不少，但也heavily rely on literary sources，有些基于古代文献的具体描写难说是reliable的（比如第三章基于Periplus中对Indian sea routes的相关描述）。第六章的一些计算有些，用不可信数字120艘船去和极端个例Kottayam hoard相乘算出流出的bullions、以及和Hermapollo的HS 9相乘算出HS 108m是每年罗马运送到印度的货物价值，这数字没有道理。但基于此的大体论点，即Eastern trade占帝国经济相对很重要一部分并没有错。除此之外附表很有帮助，可以参考。

略读三、四章，重点看最后一章。结构清楚，史料详实。archaeological sources不少，但也heavily rely on literary sources，有些基于古代文献的具体描写难说是reliable的（比如第三章基于Periplus中对Indian sea routes的相关描述）。第六章的一些计算有些，用不可信数字120艘船去和极端个例Kottayam hoard相乘算出流出的bullions、以及和Hermapollo的HS 9相乘算出HS 108m是每年罗马运送到印度的货物价值，这数字没有道理。但基于此的大体论点，即Eastern trade占帝国经济相对很重要一部分并没有错。除此之外附表很有帮助，可以参考。

略读三、四章，重点看最后一章。结构清楚，史料详实。archaeological sources不少，但也heavily rely on literary sources，有些基于古代文献的具体描写难说是reliable的（比如第三章基于Periplus中对Indian sea routes的相关描述）。第六章的一些计算有些，用不可信数字120艘船去和极端个例Kottayam hoard相乘算出流出的bullions、以及和Hermapollo的HS 9相乘算出HS 108m是每年罗马运送到印度的货物价值，这数字没有道理。但基于此的大体论点，即Eastern trade占帝国经济相对很重要一部分并没有错。除此之外附表很有帮助，可以参考。

史料挺多 结构清楚 大致略看了下 以后查证方便

略读三、四章，重点看最后一章。结构清楚，史料详实。archaeological sources不少，但也heavily rely on literary sources，有些基于古代文献的具体描写难说是reliable的（比如第三章基于Periplus中对Indian sea routes的相关描述）。第六章的一些计算有些，用不可信数字120艘船去和极端个例Kottayam hoard相乘算出流出的bullions、以及和Hermapollo的HS 9相乘算出HS 108m是每年罗马运送到印度的货物价值，这数字没有道理。但基于此的大体论点，即Eastern trade占帝国经济相对很重要一部分并没有错。除此之外附表很有帮助，可以参考。